Главная/FIAT/500/FIAT 500 II (2007-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Регулятор удерживающего устройства водителя или пассажиров …
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Регулятор удерживающего устройства водителя или пассажиров (КОР) - прерывистое испытание, процедуры предварительной диагностики и проверочные испытания системы удержания: Диагностика FIAT 500 II

Диагностический тест

  1. Отказ аккумуляторной батареи. Перед тем как приступить к выполнению действий, связанных с серьезными повреждениями, водитель может выполнить следующие действия: проверить наличие двух неисправных элементов системы зажигания. При помощи сканирующего устройства произвести запись и удаление всех неисправных компонентов со всех разъемов системы рулевого управления. Во время работы проверить исправность кода и установить соответствующие условия для любых хранящихся в памяти компонентов и попытайтесь воспроизвести перечисленные условия. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Соблюдать безопасное расстояние от всех подушек безопасности при выполнении следующих действий. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или фатальным повреждениям. Отсоединить датчики электропроводки и соединителей. Выключить зажигание. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Был ли найден источник жалобы клиента или появились какие-либо коды неисправностей и оставались активными? Да Сделайте соответствующий ремонт и либо провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ " или обратитесь к " КОНТРОЛЛЕРУ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для соответствующей процедуры диагностики Нет перехода к 2. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489461)
  2. ПОПЫТКА ВОСПРОИЗВЕСТИ СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В случае, если жалоба клиента не может быть продублирована из-за перемежающегося состояния в системе креплений, могут возникнуть неполадки или повреждения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, связанные с сохраненным кодом или компонентом в вопросе. Посмотрите на заторможенные, пробитые, проколотые или поврежденные провода. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". В настоящее время проблема не может быть найдена. (ref-489464-S13072476302012072600000)
  1. Прежде чем пытаться отремонтировать какую-либо удерживающую систему, технические специалисты могут быть знакомы с работой системы и полностью понять ее. Обратитесь к описанию и эксплуатации системы ограничения для получения полной информации. См. " РАБОТА ". Проверить надлежащее состояние системы ремонта. Следующее должно использоваться в качестве контрольного списка, который должен быть заполнен во всей его полноте до ссылки на конкретные процедуры диагностики удерживающих систем. СЛЕДОВАТЬ ОСНОВНОМУ ПЛАНУ, ИЗЛОЖЕННОМУ В ШЕСТИ ЭТАПАХ ПРОЦЕДУРЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверка жалобы. (ref-489413-S06555015872012072600000)(ref-489413-S09874861292012072600000) Предпусковые коды технического обслуживания (TSBS) для системы ограничения, связанной с проблемой клиента. Если применяется TSB, следовать процедуре, изложенной в Tsb. ДИАГНОСТИРУЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ ОТКАЗЫ, КОТОРЫЕ АКТИВНЫ И МОГУТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНЫ Проверить центральный модуль управления подсистемы, которая демонстрирует состояние для активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При прерывистом отказе, который не является активным во время проверки транспортного средства, выполнить процедуру тестирования системы ограничения (ref-489464-S17665071132012072600000)(ref-489461) См. " РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Испытание не завершено. (ref-489461)
  1. Read the fatal система Verification проверка modules: If the ORC has been stored link tool must be performed to clearing the ORC Unlocked расшифровка кода ошибки и maintain the модуль to a full state of readiness. См. список DAC " OCCUPANT CONSTRAINT CONTROLLER (ОРК) - DIAGNOSTIC CODE оглавление " (Если была произведена замена всех запомненных устройств), то необходимо выполнить процедуру инициализации данных 12 для сброса системы зажигания и приведения модуля в полное состояние готовности. (ref-489461) Если сканирующее устройство показывает какие-либо активные или сохраненные коды, вернитесь в оглавление и следовать по пути, указанному для этого кода неисправности. Если нет активных или сохраненных кодов, ремонт завершен. Присутствуют ли какие-нибудь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или исходное состояние все еще присутствует? Да Обратитесь к " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, если батарея была отключена по какой-либо причине, необходимо выполнить процедуру повторного подключения батареи в сервисной системы. (ref-489461)(ref-489411)