Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

B0124-11-FRONT PASSENGER SILL END PRETENSIONER (RETRACTOR) - CIRCUIT RESISTANCE SHORT TO GROUND FIAT 500 II

B0124-11 - устройство предварительного натяжения конца подоконника переднего пассажира (втягивающее устройство) - сопротивление цепи, короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Втягивающее устройство с натяжным устройством AIRSIB (пассивное устройство предварительного натяжения на конце подоконника) находится в пределах пластиковой части стойки B. Устройство для натяжения якорной пряжки является внутренней частью втягивающего устройства ремня безопасности. При включении контроллер удерживания пассажира (ORC) посылает испытательный ток к пиропатронам, чтобы проверить целостность пиропакета и проводки. Эти цепи поддерживаются в " плавающей " конфигурации у ОЦР (не подключены ни к источнику питания, ни к земле) в качестве защиты от случайного развертывания. 8443A Звук рычания или заточки при попытке привести в действие втягивающее устройство ремня безопасности является надежным признаком того, что натяжное устройство втягивающего устройства было развернуто и должно быть заменено.