Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

B0135-1A-PASSENGER ADAPTIVE LOAD LIMITER - CIRCUIT RESISTANCE BELOW THRESHOLD FIAT 500 II

B0135-1A-пассажирский адаптивный ограничитель нагрузки - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включении питания ограничитель натяжения ремня безопасности пассажира (ORC) передает испытательный ток на пиропатроны, чтобы проверить целостность спинки и проводки. Эти цепи поддерживаются в " плавающей " конфигурации на ORС (не подключен ни к питанию, ни к заземлению) в качестве защиты от случайного развертывания. Использование (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) в тестах ниже заменяет подозрительную спинку с известным хорошим компонентом. Если передние подушки безопасности были развернуты, адаптивный ограничитель нагрузки также был развернут. Адаптивное устройство ограничения нагрузки является неотъемлемой частью втягивающего устройства ремня безопасности переднего пассажира, чтобы дополнить якорную пряжку и натяжные устройства втягивателя. Adaptive load limiter управляется контроллером удержания пассажиров (ORC). Втягивающее устройство переднего пассажира имеет два пиротехнических инициатора нагрузки, один для адаптивного ограничителя нагрузки и один для натяжного механизма. (ref-489413-S14086762602012072600000)