Главная/FIAT/500/FIAT 500 II (2007-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (К…

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Регулятор удерживающего устройства пассажира (ККО) - индекс диагностического кода

Регулятор удерживающего устройства водителя или пассажиров (КОР) - прерывистое испытание, процедуры предварительной диагностики и проверочные испытания системы удержания: Обзор
Регулятор удерживающего устройства водителя или пассажиров (КОР) - прерывистое испытание, процедуры предварительной диагностики и проверочные испытания системы удержания: Диагностика

Все разделы

Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - коды неисправностей B0103-11 TO B0123-xtigx2 1A: Прочее FIAT 500 II

Подушки безопасности 60 иллюстраций ~86 мин чтения

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон 1 водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пиропатрон 1 водителя.

Возможные причины

Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ПРИВОДА 1 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №63

Рис. 63: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №64

Схема №65

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED DDTC: активно DSK перейти к 2 сохраненному DDC 5.
SORTED пиропатрон instructions FOR короткое замыкание + 11 AIRBIV + 1 Required + 2 + отклик + 3 + AJTRAG + 4 + ACROSS + 5 + Account + 1 + accounting + 7 + TAXHT a + 1 = account-account, + 1 - accoutment + + 4commint + -accouit + + + 1. 8443A B0103 1ST См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S20943349912012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
TOCKSPRUB, возможно, пружина, зажим, цепь 11, перегрев, масса, предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и (специальный механизм # 8443-8, Jumper, Srs нагрузка) или (специальный орган # 8442-1, перемычки 2 контакт водитель) 8443A B0103 1ST См. раздел " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, СНЯТИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S33095747712012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
Путь (R43) Кабель для массы Разъем SRXIB + 4 Провод питания КЛЕММА2 Цепь И (хтагх + 1) Заземляющий зажим Клеммная колодка КЛЕММА массы КЛЕММЫ КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клемма питания КЛЕМММНОЙ КОЛОДКИ - клеммный КОЛОДКИ.ЗАДАТЧИК Ыд Лк. (XTAGXXX4) КЛЕМВЕЦН.ОБИТ И НУЖИП ЕТ и две ПАРЫ НА. R45 8443A R43 R45 См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ОРС в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и отремонтируйте все активные коды перед тем, как диагностировать изогнутые коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули системы подушек безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей? Да Выполнить соответствующий DCC. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Никаких проблем в это время не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях усилителя 1 для водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях усилителя 1 для водителя.

Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №66

Схема №67

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED DDTC: активно DSK перейти к 2 сохраненному DDC 5.
ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОР: 2 ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ - см. рис. 1 - см. табл. 4 - см. - См. № 3 - см-см. (см. Док. 2 - см) - см, см. Sr Tb - см. - СМ. - М. - см.трубка - см / см.: см. -мыкатель - см... - см? см.) - См. 8443A B0103 1ST См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S20943349912012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
TOCKSPRUВ ключить аккумуляторную батарею на 4 мин. Проверить исправность электроинструмента с помощью токоприемника, включить питание от источника питания Xib, выключить зажигание и подождать две минуты перед началом работы. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (спец.инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и (спец. инструмент # 8443-1, перемычки, 2 контакта) или (спец. 8443A B0103 1ST См. раздел " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, СНЯТИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S33095747712012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R43) Модуль предупреждения о коротком замыкании на кабеле модуля зажигания # 12 ЦЕПЬ И (R45) ВОДИТЕЛЬ пиропатрон 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РЕМОНТА: выключить зажигание, отсоединить батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить (специальный инструмент # хтаг2, SRS load Tool) и специальный инструмент управления 8443A Измерение напряжения (R43) Отказ ограничителя зажигания 1 линия 2 может привести к серьезным сбоям в работе КОНТРОЛЛЕРА ПИТАНИЯ. Для этого необходимо выполнить следующие действия: отключить цепь (специальный инструмент # 8443-25, 56 адаптер ACIB) 24-13 и заземлить ее. Измерить напряжение цепи (R45) усилитель водителя 1 линия 1 между цепью 24-14 соединителя (специального инструмента # 8441, 56 адаптера ACM) и заземлением. Имеется ленное напряжение для любого измерения? да Отремонтируйте систему 1 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000) Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и отремонтируйте все активные коды перед тем, как диагностировать изогнутые коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули системы подушек безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей? Да Выполнить соответствующий DCC. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Никаких проблем в это время не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

B1B03-1A-подушка безопасности водителя пиропатрона хтагх2 ступень - сопротивление цепи ниже порогового значения 1ST

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон 1 водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 водителя.

Возможные причины
(R43) ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 (R45) ДРАЙВЕРА
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №68

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
ШУНТИРОВАННЫЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ: 2. Износ аккумуляторной батареи - 3. Приращение нагрузки на кабеле. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, надувные подушки безопасности в воздухе при случайном развертывании. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможные серьезные или фатальные травмы. 8443A B0103 1A 1ST См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S20943349912012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ И ЗАПИТАТЬ ЭЛЕКТРОНАГРУЗЧИК НА 4-Х КАТУШКАХ. ВЫКЛ.ПРИЕМНИК: ЗАЖИМ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, РАЗМЫКАНИЕ ПРУЖИНЫ - ЭЛЕКТРОМАГАГНИТ - ТЕРМОСОЕДИНИТЕЛЬ - ПНЕВМОПРИВОД - ПАТРОН - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ДИНАМИК Для работы с токопроводящим контактом - электромонтаж. 8443A 8443A B0103 1A 1ST (ref-489413-S33095747712012072600000) Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R43) Модуль токоподвода с короткозамыкающим контактом 84xib # ЛИНИЯ 2 Жгут разъемов клеммной колодки 10xms1, разъем разъема для подключения кабеля 24xndr o T, зажим для подключения клеммного блока 12vc, клеммы для подключения шлейфа 10xrx B и клеммная колодка 144cn: выключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. несоблюдение. невыполнение этих команд может привести к серьезным или смертельным повреждениям. отсоединению. R45 8443A R43 R45 Ремонт (R43) системы ПРОВЕРКИ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ контроллера 1 линии 2 на короткое замыкание в цепь (хтагx1) регулятора водителя " Испытание системы проверки удерживающих устройств. См. раздел " Проверка УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. Нет предупреждения: Если контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. При несоблюдении надлежащих мер предосторожности возможно аварийное срабатывание подушки безопасности. R45 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Обратитесь к " CANDIPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях водитель пиропатрон 1.

Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №69

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОРА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - 1 шт. - 2 шт., изд. - 3 шт. (изб.) - 4 шт.: изл. - 8 шт.; изг. - 4 шт. (изм.) -5 шт. -6 шт. 8443A B0113 2ND См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S20943349912012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
АККУМУЛЯТОРНАЯ ПРУЖИНА Электронагревательный прибор № 1 Для проверки исправности пневматической системы (см. (Рис. 11). Проверка работоспособности электронасосного прибора на кабеле: срабатывание датчика температуры, срабатывание реле тока, срабатывается.приведение к аварийному сигналу - срабатывание регулятора напряжения, срабатывает регулятор частоты вращения (см. (Рис. 2). 8443A 8443A B0113 2ND См. раздел " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, СНЯТИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S33095747712012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R63) Модуль токоподвода НАКОЖ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ18 КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ КАБЕЛЬНЫЙJ2 Цепь И THE (хтагх1) Примечание: Проверить разъем ЗАЖИМ КАБЕЛЯ МОДУЛЯ ТОКОПРИЕМНИКА.ОБЪЕМ ПРОВОДОВ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ (25 шт.) Кабель-штекер разъемов КЛЕМДЛЯ М: выключить зажигание 12-вольт аккумуляторную батарею и подождать за две минуты, не менее двух минут Перед. Несоблюдение При. Нарушение, возможно в течение двух минут до двух минут. Невыполнение, Если R61 8443A R63 системы пассивной безопасности (SRS) Verification (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 цепь between масса и the (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) cavelives 24-17. Is the resistance below 10k Ohms for each measurement? Yes Repair the водитель Squibb 2 Circumposition less to короткое замыкание to масса to earth. PERTING. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Обратитесь к " CANDIPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №70

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED DDTC: активно DSK перейти к 2 сохраненному DDC 5.
ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОР: 2 ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ - см. рис. 1 - см. табл. 4 - см. - См. № 3 - см-см. (см. Док. 2 - см) - см, см. Sr Tb - см. - СМ. - М. - см.трубка - см / см.: см. -мыкатель - см... - см? см.) - См. 8443A B0113 2ND См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S20943349912012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
TOCKSRО тключить пружину Xib ДЛЯ РАБОТЫ С ПРИБОРОМ ЗАЖИГАНИЯ 12, ЗАЖИМ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Выключить зажигание, отсоединить аккумулятор на 12 вольт и подождать две минуты перед началом работ. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и (специальный прибор № 8443-1, перемычки, 2-контакт нагрузки) 8443A B0113 2ND См. раздел " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, СНЯТИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S33095747712012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ШУНТИРУЮЩИЙ КАБЕЛЬ (R63). КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ КАБЕЛЯ НА КАБЕЛЕ, 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И THE (хтагх1) ПРИВОД ЗАЖИМ 56 КОНТУР РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS load tool) и специальную перемычку R61 Измерить напряжение (R63) Ограничитель зажигания 2 Линия 1 может привести к серьезной травме, если это произойдет между цепью 24-17 (специальный инструмент # 8443-25, 56 адаптер ACIB) и землей. Измеряйте напряжение цепи (R61) Усилитель 2 Линии 2 между цепочкой 24-18 (специализированный инструмент # 84-25) адаптера ACM и землёй. Присутствует ли короткое замыкание для любого измерения? да Отремонтируйте систему (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000) Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и отремонтируйте все активные коды перед тем, как диагностировать изогнутые коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули системы подушек безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку рассматриваемого расшифровка кода ошибки, вызывающего прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Никаких проблем в это время обнаружено не было. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Модуль ОЦР посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания короткозамыкателя при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона коленного буфера водителя более 2,6 секунд. Этот DCC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу более 2,6 секунды.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R9) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед началом работы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S07112540202012072600000)

Схема №71

Рис. 71: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки. (ref-489464-S17665071132012072600000)
ШУНТИРОВАННАЯ ШИНА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1. Износ КОЛЕНЧАТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1: включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельный разъем подушки безопасности для водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0116 См. раздел " ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА, КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S42356489162012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
Проверить (R11) переходник для коленного шарнира 84hib 56 Жгут заземляющего кабеля (Rx B # 1 ЦЕПЬ ИЛИ (r 9) Зажим заземляющего провода NEE # 2 Цепь JUMC: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # xtx1, SRS нагрузка инструмента) 8443A R11 10K Yes системы пассивной безопасности (SRS) (R11) FATAL Leak Blocker пиропатрон Line 1 или (R9) водитель Kneep Blocker two circuits for a короткое замыкание to масса in the обслуживание INFORMATION. Perform the RESTRUCTURES система VERIFICATION проверка. No предупреждение: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) сбрасывается в любое время, то необходимо выполнить надлежащие меры предосторожности. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи усилителя коленного буфера водителя в течение более 2,6 секунд. Этот DCC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление с короткого замыкание на массу в течение больше чем 2,6 секунды.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ ОТСЕКАТЕЛЯ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 1-ОЙ ЛИНИИ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R9) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ДРАЙВЕРА 2 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание цепи усилителя коленного буфера 1 и линии 2 водителя в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от состояния короткого замыкания в течение более 2,6 секунд.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ пиропатрон LINE 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ (R9) пиропатрон LINE 2
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутый на коленном буфере водителя контур пиропатрона в течение более 2,6 секунд. Этот DAC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление с короткого замыкание на массу в течение больше чем 2,6 секунды.

Возможные причины
(R11) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ 1-Й ЛИНИИ РАЗОМКНУТА
(R9) ВОДИТЕЛЬ КОЛЕННЫЙ БУФЕР пиропатрон ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2
(R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №72

Рис. 72: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №73

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности предупреждение: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Отказ от этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8443A B0104 1ST Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " Проверочное испытание системы удерживающих устройств ". (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (R42) Клеммная колодка КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА КАБЕЛЯ1 НА РАССТОЯНИИ ОТ 25 ДО 24 шт. КЛЕММНОГО РАЗЪЕМА НА УЧАСТКЕ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО КАБЕЛЯ И КОНТАКТНЫМ КОНТАКТОМ ТОКОПОДВОДА НА МЕСТЕ РАЗМЕЩЕНИЯ КЛЕММЫ Кабельный РАЗЪЕМ На ельном Разъеме не должен находиться: выключить аккумуляторную батарею 12-вольт и подождать за две минуты перед продолжением работы. несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или смертельным повреждениям отсоединению. R44 8443A R42 R44 Является ли сопротивление ниже 10 к ОМ на любой из цепей? Да Отремонтируйте цепи пассажирского пиропатрона 1 с сопротивлением ниже 10 k Ом для короткого замыкание на массу. Выполнить тест " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМ УДЕРЖИВАНИЯ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к аварийному срабатыванию подушки безопасности или отказу. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ПРЕРЫВИСТОСТЬ ПРОВОДОВ. Перед тем, как приступить к диагностике неисправных или поврежденных аккумуляторных батарей, провести диагностику и ремонт всех активных цепей; до начала диагностики отключенные цепи, обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ (ORC) - расшифровка кода ошибки " для получения полного перечня неисправностей, связанных с проводами модуля управления ОЦР. При помощи сканирующего прибора записать и очистить все узлы модуля управления ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтную батарею и подождать в течение двух минут до наступления сбоя. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССИВНОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 2
(R44) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №74

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
SHORTED пиропатрон CIRCUTS IN пассажир подушки безопасности предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, если подушка безопасности развернута. 8443A B0104 1ST Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. См. " ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА, ПАССАЖИР, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Смотрите раздел ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R42) Кабельный жгут модуля ПРИБОРНЫЙ ЗАЖИМ 25 шт. Разъем клеммы ПРИБОРНОГО ЗАЖИМА 24 шт. Разъемы клеммной колодки ПРИБОРНОЙ КОЛОДКИ 2 шт., ПРИМЕЧАНИЕ 56 шт. (хтагх1) Приборная колодка ПРИБОРНАЯ РОЗЕТКА ДЛЯ РЕМОНТА 1 шт.: выключить зажигание аккумуляторной батареи 12 В и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме отсоединить (специальный инструмент # Xtagx8 load tool) и специальную перемычку R44 8443A R42 Измерить напряжение (R44), приведшее к смертельному отказу регулятора напряжения 1-й линии в соответствии с этими инструкциями. Для этого необходимо выполнить следующие действия: (специальный инструмент # 8443-25, 56 адаптер пути ACM) полость 24-15 и масса. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или фатальному повреждению. Присутствует ли какое-либо напряжение на любой цепи? Да отремонтируйте регулятор напряжения, обратитесь к цепям при наличии короткого замыкания. (ref-489464-S13072476302012072600000) См. раздел " МОДУЛЬ, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №75

Схема №76

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ В КАБИНЕ ПАССАЖИРА. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ - срабатывание сигнализации: отключение зажигания, отсоединение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и ожидание в течение двух минут. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельный кабель пассажирской пневматической системы безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) и (специальный прибор № 8443-8 Jumper) B0104 1A 1ST (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
КАБЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА (R42) Кабельный разъем для пассажира 2 Кабельные разъемы для пассажиров 1 Кабельная розетка для пассажиров 3 Кабельное гнездо для пассажиров 4 Кабельного разъема для пассажиров 2 КАБЕЛЬНЫЙ разъем Для пассажиров 1 Токопроводящий разъем для кабельной розетки не должен быть подключен к кабельному разъему. Кабель кабельный разъем должен находиться между кабельным разъемом и кабельными разъемами: необходимо отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным травмам. отсоединить (специальный инструмент # xtatx 1, SRS load load) и специальный инструмент) и (специальный 8443A R42 R42 Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА (R44) ОГРАНИЧИТЕЛИ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерить сопротивление (R44) Ограничитель безопасности 1 Линия 1 цепь между камерой 2 и камерой 24-15 (специальный инструмент # 8443-25, 56 Way ACM Adapter). Если сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R44 (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностированием отключенных поврежденных кодов проверить все активные коды, обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ НЕИСПРАВНОСТИ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все расшифровка кода ошибки модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №77

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
RESTRAD TO SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить зажим для пассажиров. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) и защитную нагрузку B0104 1ST (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R42) Кабельный разъем клеммной колодки модуля для пассажиров 10xib 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА В РАЗЪЕМЕ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА МОДУЛЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 10x4- (R44) Клеммный разъем КЛЕММА КЛЕММ Для МНОГО РАЗЪЕМА ПРИБОРВКИА.П. (x-C) Не Следует (Xt): выключить 12 вольт аккумуляторную батарею и подождать за две минуты до двух минут Перед. несоблюдение этих клеммных разъемов. R44 8443A R42 Yes Ремонт (R42) Проверка удерживающих устройств 1-й линии 2 на короткое замыкание в цепи (R44) Зажим для пассажиров 1-я линия 1. " Испытание СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ". Нет предупреждения: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к аварийному срабатыванию подушки безопасности. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и отремонтируйте все активные коды перед тем, как диагностировать поврежденные коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все расшифровка кода ошибки модуля системы подушек безопасности. ВНИМАНИЕ: отключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Никаких проблем на данный момент обнаружено не было. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №78

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности предупреждение: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Отказ от этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8443A B0105 2ND Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " Проверочное испытание системы удерживающих устройств ". (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R64) Кабельный разъем модуля ПРИБОРНЫЙ ЗАЖИМ поз.24 Кабельные разъемы КЛЕММНОГО РАЗЪЕМА КЛЕММЫ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ РОЗЕТКИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПОЗ.43 Клеммные РАЗЪЕМЫ КОНТАКТА2 КЛЕММА МОНТАЖНОГО БЛОКА И КЛЕММ ДЛЯ МОНТАЖА В КОРПУСЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ТОКОВЫВОДАТЕЛЯ.ТЫКАТЕЛЬ НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗЕМЕН НА МЕСТЕ, А СОЕДИНИТЕЛЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ: 12-Вольт АККУМУЛЯТ. R62 8443A R64 системы пассивной безопасности (SRS) (R62) RETRIB Verification 2 Line 2 цепь between the (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) conversion. Is the resistance below 10k Ohms on any circulate? Yes Repair the пассажир пиропатрон 2 circlosure замок to короткое замыкание to масса проверка. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №79

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
SHORTED пиропатрон RESULTS TO THE AIRBRIBER + 1 Required с + 2 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ + 3 Restront + 4 Reflecting + 5 Sample + 6 сигнал + 1 Singles + 7 SIBS + 4 Sensitive + -puttool + 3 SUSH ee-section + 0 Sure + 4- Sump et. 8443A B0105 2ND Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " Проверочное испытание системы удерживающих устройств ". (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R64) Жгут питания модуля 84tib 2 ЛИНИЯ 1 КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ДЛЯ ПРОВОДОВ КАБЕЛЯ РАЗЪЕМЫ РАЗЪЕМА для ПРОВОДОВ КАБЕЛЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клеммная колодка для проводов ПРИБОРНОГО БЛОКА поз.24 Клеммы КЛЕММ для ПРОВОДНЫХ СОЕДИНЕНИЙ КОНТАКТОВ Клеммные контакты КЛЕММЫ Для КАБЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДОВ, КЛЕММА: выключайте 12-вольтную батарею и подождать через две минуты. несоблюдение этих клеммных соединителей. R62 8443A R64 Измерить напряжение (R62) ОГРАНИЧИТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ 2 Линия 2 может привести к СЕРЬЕЗНЫМ травмам в цепи (специальный инструмент # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) 24-20 и земле. Есть ли какое-либо напряжение на любой из цепей? Да Отремонтируйте цепи ОГРАНИЧИТЕЛЯ 2 при наличии короткого замыкания с батареей. Выполнить проверку СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ ТЕСТ. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ " Нет предупреждения: (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №80

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ШУНТИРОВАННАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3-х ЗНАЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. Xib (СЖАТ) -СОГЛАСОВАНИЕ - 1 шт. - 2 шт.: изд. - 1 шт. - 3 шт., изб. - 4 шт. -разгрузка - 3 шт. - 2 шт. - 4 шт. - 6 шт. - 5 шт. 8443A B0105 1A 2ND Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
Проверить (R64) КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ КАБЕЛЕУКЛАДЧИКА2 КАБЕЛЬНЫЙ1 ЗАЖАТЬСЯ2А-Ля РАЗЪЕМЫ.ЗАПРЯЖ Ие 1вкл-НИПОДЪЕМ Иц ВЫД-К Ой ОНЧИК. ОРС НА (XТЕК Хт х ОМ) + 4 Обр-ТИ-Ля? Изн-4 ШТ-Нч-М- А + + + 4ш+ 0,4- + + = + + 4 + + 3 + + -5 + + / + + 2 + + 1 + +, + + 3см + = = = + = 4 + = 1 + = 2 + 2 * + + 0,20 + +) + + - + 2 • + + 0 + + 1,2 + 0,5- + = < = = 4 = = 2 = = 0,8 + + 7 + + 5 + = 3 + = - = + 2 = + - = = 1 = = 3 = = / = = - 4 + 2 · 2 + = 0,0,0,7- = 4 - = 2 - = 0,- + 0,10 = = 6 + = = = 0 = = 0,4 - = 5 = = 0,5 = = 2,5 = → - = 1 / = - 2 = 2 / = 2 R62 8443A R64 R62 Yes Ремонт удерживающих устройств (R64) Проверка ограничителя 2 линии 1 на короткое замыкание в цепи (R62) Зажим для пассажиров 2 линии 2. " Испытание СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. раздел " ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. Нет предупреждения: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. При несоблюдении надлежащих мер предосторожности может произойти аварийное срабатывание подушки безопасности. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №81

Схема №82

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ ОПАСНОСТИ 1. Включить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельные разъемы подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную невытянутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности перемещается в воздух при случайном срабатывании. Отказ по этим инструкциям может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. 8443A B0105 2ND Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ". Выполнить проверку СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " Испытание на проверку системы удерживающих устройств ". (ref-489413-S25132509342012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
КАБЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА (R64) Кабельная розетка для пассажира 2 Разъем приборной панели Приборная панель приборного отсека Приборный отсек Приборное гнездо Приборные гнезда клеммной колодки ПРИБОРНОЙ панели ПРИБОРНОГО отсека Разъемы приборной стойки приборной полки Приборной панели не должны располагаться на расстоянии друг от друга. 1 шт. 2 шт. 4 шт. 3 шт. 1. Подсоединить клеммы Приборную панель приборной коробки к разъёмным гнездам приборного блока Приборного отсека. Примечание: Проверить разъемы и произвести при необходимости после отсоединении @unk@. 8443A R64 R64 (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА (R62) ОГРАНИЧИТЕЛИ ПАССАЖИРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ Измерить сопротивление цепи (R62) пассажир пиропатрон 2 Линия 2 выполнить проверку между кабиной 1 и кабиной 24-20 (специальный инструмент # 8443-25, 56 Way ACM Adapter). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12 вольт или подождать две минуты. R62 (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ Примечание: диагностируйте и устраните все активные коды перед тем, как диагностировать отключенные изогнутые коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДЕФЕКТНОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью инструмента сканирования записать и стереть все модули управления ОЦР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтную батарею и подождать две минуты до того, как приступить к монтажу схемы могут возникнуть неисправности. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки в рассматриваемом / вызывающем прерывистом состоянии. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 3. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях пассажир Squibs 3.

Возможные причины
(R68) замыкание на массу ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 3 ЛИНИИ 1
(R66) ЦЕПЬ ЗАЖИМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 3 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 3. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение в цепи пассажир Squibs 3.

Возможные причины
(R68) замыкание на массу ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 3 ЛИНИИ 1
(R66) ЦЕПЬ ЗАЖИМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 3 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Возможные причины
(R68) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 3 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R66) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 3 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 3. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир Squibs 3.

Возможные причины
(R68) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 3 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R66) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 3 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №83

Рис. 83: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №84

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШТОПОРА 1. Включить электронагревательный прибор Sо бщий электронасос 11. Отключить электроразгрузочный прибор SRXS. Выключить электроизоляционный прибор SAB. Установить электрообогрев в положение " включено-выключает ", отсоединить 12-вольтовый электрогенератор и выждать две минуты перед выключением. При отключении гидронагнетательного прибора разъединитель может привести к возможной серьезной травме или фатальному повреждению. 8443A B0114 См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R3) ЛЕВЫЙ КАБЕЛЬ КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ЖГУТ РАЗЪЕМОВ КАБЕЛЯ No1 ЖГУТА ПРОВОДОВ Жгут ПРОВОДОВ КАБЕЛЕЙ КОНТАКТОВ ВЫВОДОВ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ РАЗЪЕМА ПРОВОДА ЗАЗЕМЛЕНИЯ И ПОЗ.1 а КОНТАКТА проводов ЖГУТОВ ЦЕПЕЙ ПРОВОДНИКОВ ЭЛЕКТРОПРОВОДОК ТОКОПОДВОДА ПРОВОДОВ Разъемы ПРОВОДОВ Проводов КАБЕЛЕЙ РАЗЪЕМОВ: выключить зажигание 12-вольтовой аккумуляторной батареи и подождать две минуты. несоблюдение этих проводов может привести к возможной серьезной или смертельной травме. отсоединить разъединитель (специальный инструмент № 43) 8443A Измерить сопротивление (R1) левый Curtain пиропатрон 1 Line 2 цепь между (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) резонатором 32-2 и землей. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом на любой цепи? Да Отремонтируйте левый занавес Squeb 1 circums с сопротивлением ниже 10 k Ohms для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ. См. " Re. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЗАКОРОЧЕНА ЦЕПЬ ЛЕВОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №85

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШТОПОР ЦЕПИ В ЛЕВОЙ СТОРОНЕ ШТОРКА подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левый боковой шнур безопасности. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную шторку безопасности лицевой стороной на твердую поверхность, при случайном развертывании подушка безопасности поднимется в воздух. 8443A B0114 См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ШУНТИРУЮЩИЙ КАБЕЛЬ (R3) короткое замыкание на кабельном жгуте может привести к повреждению кабеля 12 контакт и цепь (R1) ЛЕВЫЙ ШНУР ЗАЖИМ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой возможные серьезные или смертельные травмы. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS load tool) и специальный инструмент (перемычка № 43) Измерить напряжение (R3) левый системы пассивной безопасности (SRS) пиропатрон 1 Line 1 неисправность to the (special tool # 8443-25, 56 Way ACIM Adapter) cavity 32-1 и масса. Measure the напряжение of the (R1) Левый занавес 1 Линия 2 цепь between the (specute TURNAMENT CONSTRUCTION - ЛЕТКА МОЖЕТ привести к серьезному повреждению контроллера 1 линии в соответствии с неисправностью). При ной неисправности. Необходимо: выполнить эту цепь 32-2 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000) Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №86

Схема №87

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
Sr TAG + 84tib + DUCT + VATERAL + TUTS + SETM + TUTO + -РАЗГРУЗКА + 1. + SRXA + 2. - = SOTH + 3. - · Sutev + 4. - • SUT-SET + CUTTA + -согласование: + sectivе + -sup + 0 может привести к возможной серьезной травме).- отсоединению. 8443A B0114 1A См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (R3) Левый кабель Кабельные разъемы кабельного разъема No1 ROFIB. ШНУРОВЫЙ.П риложение кабеля No2 ROFT.В одключить кабель No4 Жгут питания для токоприемника.значение.такладка для токоподвода для токопровода.вкабеля для токопровода для токовывода для токосъемника для токоведущих частей не должно быть зажимом разъемным контактом разъемом для токовыключенияцектором разъемныхр. 8443A Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА (R1) левый системы пассивной безопасности (SRS) пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR ACCIDENT results to the проверка система, " Проверить исправность системы предохранения от пробоя. Выполнить следующие действия: (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОДВЕРЖЕННЫЕ КОРРОЗИИ КОДЫ. Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтную батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) С помощью сканирующего устройства контролируйте активные коды, выполняя следующие действия: На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем не обнаружено в это время. удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №88

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОРА: 1. Проверить, нет ли повреждений на приборе Sr TAG. 3. Включить или выключить систему зажигания. Отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед тем, как приступить к работе. Если не выполнить следующие действия, это может привести к возможным серьезным травмам или смертельному исходу. Отсоединить левый разъем для подключения шторы. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную штору лицевой стороной вниз на твердую поверхность. Отказ сработает в воздух. 8443A B0114 См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R3) Жгут монтажного модуля КЛЕММНАЯ ПАНЕЛЬ КАБЕЛЬНОЙ ПАНЕЛИ No2 Разъемы КЛЕММ КЛЕММЫ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ КЛЕММА ШЛЕЙФА1 КЛЕММЫ.ЗНАЧЕНИЕ КАБЕЛЯ КЛЕММЫ ПРИБОРЫ1ЕДОПУКЦИИ ДЛЯ МОНТАЖА НА КОРПУСЕ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ ДЕТАЛИ ПОЗВ КОРПУСЕ. 8443A Yes REPAIR the (R3) левый Sheet пиропатрон 1 Line 1 цепь for a короткое замыкание to (R1) левый Curtain Squibs 1 Line 2 circue. " проверка с the RESTORINES система VERIFICATION проверка. No предупреждение: If the Occupant Retraint Controller (ORC) is droped at any any time time termitable. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

Схема №89

Рис. 89: B0115-11-ПОДГОЛОВНИК ПАССАЖИРА - замыкание на массу. FIAT 500 II

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При приведении в действие боковые подушки безопасности (ORC) одновременно направляют испытательный ток на пиропатроны для проверки целостности спинки и проводки. Эти цепи поддерживаются в " плавающей " конфигурации на шине крыши (не подключенной ни к источнику питания, ни к земле) в качестве защиты от случайного развертывания. Использование (специального инструмента # 8443A, SRS Load Tool) в тестах заменяет подозрительную спинку с известным хорошим компонентом.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №90

Рис. 90: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №91

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШТОПОРА 1. Включить АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 11. Включение аварийного выключателя, выключение системы зажигания отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до включения аварийного ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Отключить правый выключатель воздушной подушки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную воздушную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность. При аварийном отключении защитная подушка выскочит в воздух. 8443A B0115 См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R4) ЖГУТ КАБЕЛЯ МОНТАЖНЫЙ КАБЕЛЬ КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ No4 ЖГУТА РАЗЪЕМЫ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ДЛЯ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ ПРОВОДКИ, НИППЕЛЬ Клемм МНОГО БЛОКА И КЛЕММНАЯ ПАНЕЛЬ клеммной КОЛОДКИ.ЗАДАТЧИКА1 (Нэ-Ншш) КЛЕММА М. КЛЕМТКИ НОЙ Дкен НА: ВЫКЛЮЧЕНИЕ: ОТКЛЮЧИТЬ 12 В. 8443A Измерить сопротивление (R2) правый Sheet пиропатрон 1 Line 2 цепь отказ to (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) cavice 32-3 и масса. Is the resistance below 10k Ohms on another? Yes Repair the Ruth Curtain 1 circumes с less under ohoms for a короткое замыкание to earth. Выполнить RESTRSTITING система VERTEST. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №92

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШТОПОРА 12 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ЛЕВОЙ СТОРОНЕ ШТОРКА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключить зажигание отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работ. Переход к неустранимым соединителям может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединение правой стороны шторы разъем для подключения пневматической подушки. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневматическую оболочку лицевой стороной вниз на твердую поверхность, при аварийном срабатывании произойдет протягивание в воздух. 8443A B0115 См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R3) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ жгута питания модуля 12 жгут кабеля кабельного ввода 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И THE (R1) ЛЕВЫЙ КАБЕЛЬ КАБЕЛЬНЫЙ ВВОД КАБЕЛЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить батарею на 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS load tool) и специальный инструмент (перемычка № 43) Измерить напряжение (R4) левый системы пассивной безопасности (SRS) пиропатрон 1 Line 1 неисправность to the (special tool # 8443-25, 56 Way ACIM Adapter) conversion 32-4 и масса. Measure the напряжение of the (R2) Левый занавес Squyb 1 Линия 2 цепь betwing at (specical tool № 8443-25,56 way ACM Adпереключатель должен быть неисправен в соответствии с серьезными цепями. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000) Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

(специальный инструмент # 8443-54, адаптер, пружина с часовой стрелкой, инструмент SRS)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №93

Схема №94

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 1 мин. Включить аварийную СИГНАЛЫ.ОБНАРУЖЕНИЕ 3 шт. Отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до включения аварийной системы. При неполадке заменить эту систему может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить правую боковую кабельную подвеску. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную воздушную подушку на твердую поверхность, если она сработает. 8443A B0115 См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (R4) Правый кабельный жгут 2 Кабель для подключения кабеля кабельного ввода 1 Линия 1 Цепь для отключения кабеля Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной траверсе. Отсоединить (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и (специальный прибор # 8443-8, jumper, srs load) от правого разъема Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА (R2) правый системы пассивной безопасности (SRS) пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR обрыв Измерение сопротивления цепи " Row Curtain пиропатрон 1 Line 2 цепь between the Rright сторона Curvet подушки безопасности разъём cavice 1 и the (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) caverage 32-3. Если сопротивление ниже 1,0 ОМ? да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и отремонтируйте все активные коды перед тем, как диагностировать изогнутые коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули системы подушек безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки в рассматриваемом / вызывающем прерывистом состоянии. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №95

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПРАВОЙ СТОРОНЕ. Предупреждение о неполадках: Аварийный выключатель 2. Аварийный останов, срабатывание пневматической подвески - аварийный останов (см. (Рис. 1). аварийный ОСТАНОВ - аварийная подвеска - аварийный пуск - аварийный отказ. 8443A B0115 1A См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК, БОКОВАЯ ЗАВЕСА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-489413-S29107052692012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R4) Жгут монтажного модуля КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ПРАВОЙ ЧАСТИ КАБЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ № 2 Разъем ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ БОРТОВОЙ СЕТИ № 3 Разъемы ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ КАБЕЛЬНОГО ВВОДА № 1 Клемма ПРИБОРНОГО ОТСЕКА ДЛЯ МОНТАЖА НА КОРПУСЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ (ПОЗ.40) Клеммная КОЛОДКА ОЧНОГО БЛОКА № 4 (поз.25) клеммы Приборная панель приборной стойки массы кабельного разъема кабельного отсека (изд. 8443A Yes REPAIR the (R4) правый Curtain пиропатрон 1 Line 1 цепь for a короткое замыкание to (R2) Правая шторка Сквиб 1 линия 2 circue. Выполнить испытание на проверку системы удерживающих устройств. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". Нет предупреждения: Если контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к аварийному срабатыванию подушки безопасности. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

В то время как зажигание включено и контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) сконфигурирован для переключателя ремня безопасности водителя, ORC проверяет диапазоны входного тока переключателя. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя замкнуты на массу в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи считывания переключения ремня безопасности вернулось в нормальный диапазон напряжения в течение пяти секунд.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R59) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №96

Рис. 96: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №97

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активное B0127-11-передний водитель BUCKLE выключатель - цепь короткое замыкание TO масса POTK? Yes Go To 2. No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. Обратитесь к разделу " прерывистое тестирование системы ограничителей ". (ref-489464-S17665071132012072600000)
ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ 3 Цепи переключения ремней безопасности НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Предупреждение: Да выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить Ремень безопасности водителя. Разъем переключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление (xtag0) R57 R59 R57 R59 (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Измерить сопротивление между (R57) системой проверки исправности пряжки ремня безопасности водителя " Go a масса цепь и (R59) водитель ремень безопасности Buckle выключатель Earth circue at correputs of the Driven Belot Break выключатель разъём. Является ли сопротивление ниже 10 к ом в любой из этих цепей? да отремонтируйте выключатель R57 R59 (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АККУМУЛЯТОРНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Подождать, пока не отключить систему зажигания. Нажать кнопку зажигания: 11 минут. Заменить сохраненный переключатель ремня безопасности в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Пряжка, ремень безопасности, снятие ". Снова подключить разъем жгута кузова автомобиля к переключателю ремней безопасности водителя. Снять любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить инструмент зажигания и повторить процедуру через 12 минут. B0127 (ref-489413-S20360054242012072600000) ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить контроллер удержания пассажиров (ORC) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ контроллера УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить систему ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ИСПЫТАНИЙ БЕЗ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения более пяти секунд.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R59) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R59) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №98

Рис. 98: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №99

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите ORC DCC. Отображает ли сканирующий прибор активный B0127-12-передний водитель BUCKLE выключатель - цепь короткое замыкание TO VATTERY? Yes Go To 2. No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. См. (ref-489464-S17665071132012072600000)
ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ В течение 1 мин. Зажать ремень зажигания с закорачиванием на напряжение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить пряжку ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: включить воспламенение, затем повторно подключить 12-ваттную батарею и дождаться за две минуты до начала работы. R57 R59 Восстановить цепь переключателя пряжки ремня безопасности водителя (R57, xtigx1) на короткое замыкание до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить контрольное испытание системы удерживающих устройств. См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". Нет Перейдите к 3. R59 (ref-489464-S13072476302012072600000)
(R57) Модуль РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Sr X + 25 Разъем для подключения кабеля к разъему 2 Жгут проводов КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И (R59) ПРЯЖКА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ Ремень БЕЗОПАСНОСТИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КАБЕЛЬ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R57 Измерить сопротивление (R59) Проверка удерживающих устройств пряжки ремня безопасности водителя Заземляющая цепь между соответствующей клеммой разъема жгута ремней безопасности водителя и подходящей клеммой инструмента нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443-25, 56 адаптер Way ACM). Является ли сопротивление более 1,0 Ом на любой из этих цепей? Да Отремонтируйте систему с помощью выключателя безопасности водителя. R57 R59 (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АККУМУЛЯТОРНОЙ ПРЯЖКИ ЗАЖИГАНИЯ. Перед тем, как приступить к работе с аккумулятором, нажать кнопку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). 12-минутная кнопка включения питания. После этого включить питание прибора и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить выключатель ремня безопасности водителя в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Снова подключить разъем ремней безопасности транспортного средства к прибору застегивания ремня. B0127 (ref-489413-S20360054242012072600000) ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ! Если контроллер удерживающего устройства (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить регулятор удерживающих устройств для водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с сервисной информацией См. " МОДУЛЬ, СНЯТИЕ СИСТЕМЫ ИСПЫТАНИЯ ВЫПОЛНИТЬ РЕМОНТ. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

С включенным зажиганием и контроллером удерживающего устройства водителя и пассажира (КОР), сконфигурированным для пряжки ремня безопасности водителя. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс, пока зажигание включено.

Если ORC обнаруживает, что цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи датчика пряжки ремень безопасности водителя вернулся к нормальному диапазону напряжения в течение пяти (5) секунд.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R59) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

При включении питания контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) посылает испытательный ток на ременные выключатели для проверки целостности выключателя и проводки. Использование инструмента SRS Load Tool Adapter в тестах ниже обеспечивает контрольную точку вместо модуля.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности замыкаются на массу более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния замыкание на массу более пяти секунд.

Возможные причины
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №100

Рис. 100: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображает ли сканирующее устройство активное B0128-11-передний пассажир BUCKLE выключатель - цепь короткое замыкание TO масса расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Выполнить прерывистое испытание системы удерживающих устройств. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ". (ref-489464-S17665071132012072600000)
ЗАЖИМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ТОКОПРИЕМНИКА ОБШАРНИРНОГО УСТРОЙСТВА 10. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной траверсе. Отсоединить Ремень безопасности Пассажир Разъем жгута. Разъединить разъемы кабельного жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы кабельных жгутов - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. после отключения модуля OR. R58 R58 См. раздел " ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТРОЛЛЕРА ЗАЖИГАНИЯ. Заменить эти переключатели ремней безопасности для пассажиров. Да, заменить инструмент SRS Load Tool (специальный инструмент # 8443-25, 56 Way ACM Adapter). Подключить кабельные разъемы ORC. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. B0128 (ref-489413-S20360054242012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000) Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ". Ремонт не завершен. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

Возможные причины
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R60) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R60) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №101

Рис. 101: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №102

Схема №103

Схема №104

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте все данные ORC. Показывает ли сканирующий прибор активное B0128-12-передний пассажир BUCKLE выключатель - цепь короткое замыкание TO VATTERY? Yes Go to 2. No Выполнить прерывистое испытание системы удерживающих устройств. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ". (ref-489464-S17665071132012072600000)
(R58) Неисправность модуля РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 12 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КАБЕЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем натяжителя ремня безопасности пассажира, содержащий цепи переключателя ремней безопасности. Отключить соединитель жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить напряжение сигнальной цепи (R58) проверки ремня безопасности пассажира между соответствующей клеммой нагрузочного инструмента SRS 3 (специальный инструмент # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение в цепи? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному короткому замыканию или смертельной травме. См. R58 (ref-489464-S13072476302012072600000)
(R60) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение (R60) Переключение ремня безопасности пассажира Масса между соответствующей клеммой нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент № 8443-25, 56 Way ACM Adapter) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение в цепи? да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Инструкции: отключить зажигание, обратитесь к 12-вольтовой батарее или подождать за две минуты до начала работы. R60 (ref-489464-S13072476302012072600000)
(R58) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 сигнальная цепь ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: См. Да, выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя ремня безопасности между кабелем безопасности пассажира и соответствующим разъемом инструмента нагрузки SRS 25 (специальный инструмент # 43) R58 R58 (ref-489464-S13072476302012072600000)
(R60) ПРОВЕРКА ФИКСАЦИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Цепь массы для разомкнутого устройства Измерить сопротивление цепи массы переключателя ремня безопасности пассажира (R60) между разъемом жгута натяжителя пряжки ремня сиденья пассажира и соответствующей клеммой нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент № 8443-25, 56 адаптер Way ACM). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к разделу 6. R60 (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ 1-ГО РЯДА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Предупреждение: Включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности пассажира. См. " РЕМЕНЬ ЗАЖИГАНИЯ, СНЯТИЕ ". Повторно подключить жгут кузова транспортного средства к переключателю. ВНИМАНИЕ: включить данные о зажигании, затем снова подключить аккумулятор 12 вольт и подождать за две минуты до начала работы. B0128 (ref-489413-S20360054242012072600000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДЛЯ ПРОВЕРКИ " Система ремонта не завершена. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

С включенным зажиганием и контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР), сконфигурированным для переключателя пряжки ремня безопасности пассажира. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс при включенном зажигании.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи контроля переключения пряжки ремня безопасности пассажира вернулось в нормальный диапазон напряжения в течение пяти секунд.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R60) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №105

Рис. 105: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC DCC. Показывает ли сканирующий прибор активный B0128-13-передний пассажир BUCKLE выключатель - цепь DISPOSED SECTIVE? Да перейти к 2. Нет проводите прерывистый тест системы удерживающих устройств. Обратитесь к разделу " Проверка прерывистой системы ограничителей ". (ref-489464-S17665071132012072600000)
См. (R58) Разъем для крепления РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРПУСЕ ПАССАЖИРА № 2 Соединительный элемент кабельного жгута с креплением на ремне И (хтагх1) Ремень безопасности ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы для подключения ремней проводки ORC. R60 R58 Измерить сопротивление (R60) Проверка ремня безопасности пассажира Проверка пряжки Переключатель массы между разъемом жгута ремней безопасности пассажира 3 и инструментом нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443-25, 56 адаптер Way ACM). Является ли сопротивление больше 1,0 Ом на любой из этих цепей? Да Отремонтируйте (хтагх1), (xтаг2) Система проверки пряжки ремня сиденья пассажира См. R58 R60 (ref-489464-S13072476302012072600000)
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. 13 минут Подождать, пока не появится сигнал тревоги. См. " ПРЯЖКА, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Снова подключить разъем ремня безопасности транспортного средства к переключателю ремней безопасности пассажира. Снять любые специальные инструменты или перемычки и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем вновь подключить 12-вольтную батарею и подождать две минуты перед началом работы. B0128 (ref-489413-S20360054242012072600000) ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) сбрасывается в любой момент времени, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить КЕР в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР ПАССАЖИРА, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМ КРЕПЛЕНИЯ. ИСПЫТАНИЯ НЕ ЗАВЕРШЕНЫ. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А в течение более 3 секунд, расшифровка кода ошибки будет установлен. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 5 секунд. Индикатор многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет установлен в приборной панели.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №106

Рис. 106: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B0129-11-ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ замыкается на массу? Да Перейти к 2. Нет Выполнить прерывистое испытание системы удерживающих устройств. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ". (ref-489464-S17665071132012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства водителя или пассажира. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или отказам аккумуляторной батареи? Да Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР ОГРАНИЧИТЕЛЯ (ОЦР) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую процедуру диагностики 3. (ref-489461)
ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДНИКОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводники и разъемы сиденья водителя. Ищите натянутые, проткнутые, поврежденные или частично оборванные провода и сломанные, отогнутые, растшие, разъедшие, подверженные коррозией или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий? да ремонта сиденья (ref-489464-S13072476302012072600000)
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к пункту 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута кресла водителя. Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств (см. раздел " Проверка системы удерживающего устройства "). (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Цепь данных о жгуте И (хтагх1) ПОЛОЖЕНИЕ КРЕСЛА водителя ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью данных датчика положения водителя 1. Измерите сопротивление между землёй и цепочкой данных сенсора 2. См. сопротивление ниже 10 к Ом Обратить внимание, не следует ли ремонтировать систему? R263 R261 R263 (ref-489464-S13072476302012072600000)
ДОРОЖКА (R261) Гнездо для датчика Разъем для подключения кабеля к гнезду Sr # Поз.24 Кабельный разъем SRXSEТAП риложение сенсора SORP + -поиcт + 2. Изд-ля Сенсорный разъем SOR + выкл.заживаниe + Позадатрoв + позицитeт + позиционныpa + + позыва1? Изключить разъемы жгута ORC.: проверить разъемы - проверка разъемов - Очистка - Очистить - Чист- зачисть и ремонт очистить разъемки - при необходимости, откните - прочистьте @unk@ - очистить и отремонтите и ремонтите и выполнить при необходимости. / почистите. R263 R261 R263 Результат ПРОВЕРКИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Если в ремне безопасности имеется повреждение удерживающего устройства, заменить ремень безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией, выполнить проверку системы ремня безопасности. См. раздел " Проверка системы крепления ремня ". Нет предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению. ВНИМАНИЕ (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)

Если модуль обнаружит, что входное напряжение датчика больше или равно 8 В. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит, что цепи датчика положения сиденья закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль увидит восстановление из состояния закороченного до напряжения более 5 секунд. Индикатор многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №107

Рис. 107: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Показывает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B0129-12-водитель Сиденье TRACK датчик положения - цепь короткое замыкание TO аккумулятор? Yes Go to 2. No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. См. (ref-489464-S17665071132012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства водителя или пассажира. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР ОГРАНИЧИТЕЛЯ (ОЦР) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую процедуру диагностики 3. (ref-489461)
ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДНИКОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводники и разъемы сиденья водителя. Ищите натянутые, проткнутые, поврежденные или частично оборванные провода и сломанные, отогнутые, растшие, разъедшие, подверженные коррозией или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий? да ремонта сиденья (ref-489464-S13072476302012072600000)
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к пункту 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута кресла водителя. Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств (см. раздел " Проверка системы удерживающего устройства "). (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Возможно, что датчик зажигания находится в положении FATAL, 0-12-водитель Сиденье TRACK датчик положения - замыкание цепи с помощью датчика положения сиденья водителя 1: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельный разъем датчика положения места водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание и затем снова подключить цепь питания 12 вольт и две минуты. B0129 B0129 (ref-489413-S23239782782012072600000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R261) Короткое замыкание на разъеме кабеля кабельного ввода № 2. Выполнить следующие действия: подключить кабель к разъему цепи питания, расположить кабель в гнезде 12 или 1. ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы кабелей ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соединители - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. R263 R261 Измерение напряжения цепи (R263) датчика положения сиденья ВОДИТЕЛЯ. Проверка УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Напряжение цепи в полости 2 разъема цепи датчика рулевых тяг сиденья водителя. Имеется ли напряжение выше 0,2 вольта на любой из цепей? Да ПРИМЕЧАНИЕ: не пытайтесь отремонтировать цепь кресла. Заменить цепь кресла, если проверяемое или испытываемое состояние присутствует в цепи сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить испытание. (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R261) СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния ремней или цепи данных при коротком замыкании: да; Сиденье SEATER напряжение предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление между (R261) положением сиденья водителя; цепь данных о кресле 1 и (xta 3) напряжением сиденья R263 R263 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 0,9 м А в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активной формы в сохраненную, когда модуль ORC обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 5 секунд. Многофункциональная индикаторная лампа (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет установлена в комбинации приборов.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. Устройство будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если оно обнаружит низкое сопротивление на цепях устройства натягивания ремня сиденья водителя в течение 2,6 секунд. Система будет переключаться из активного состояния в сохраненное после того, как при мониторинге ОЦР короткое замыкание на массу пропадет на 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R55) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности водителя (якоря) линии 1 замкнута на массу
(R53) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности водителя (якоря) линии 2 замкнута на массу
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №108

Рис. 108: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №109

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ЯКОРЬ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности водителя (якорь). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Tool) и перемычку 8443A B0106 (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R55) Модуль РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 84ORM КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ NETACTOR (C1) Разъем ремня безопасности И THE (хтагх1) Ремень безопасности КАБЕЛЬНЫЙ.ОБЪЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ, должен БЫТЬ УСТАНОВЛЕН В РАЗЪЕМЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЕТА К ЗАЗЕМ: ВЫК. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить батарею, отключить аккумулятор 12 вольта и подождать за две минуты. R53 8443A R55 Измерение сопротивления между удерживающими устройствами и (R53) Проверка ремня безопасности водителя. " Возможно, отказ системы AIRBRAG в соответствии с инструкциями по установке ремней безопасности (якорь). Цепь 2 в полости 32-10 (специальный инструмент № 8443-25, 56 адаптер ACM). Является ли сопротивление ниже 10 к Ом на любой цепи? Да Ремонт цепей натяжителя ремня водителя (якоря) с сопротивлением ниже 10k для короткого замыкание на массу. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки в рассматриваемом / вызывающем прерывистом состоянии. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях устройства натягивания ремня сиденья водителя в течение 2,6 секунд. DCC переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что короткое замыкание на цепь напряжения прошло 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R55) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности водителя (якоря) линии 1 замкнута на батарею
(R53) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности водителя (якоря) линии 2 замкнута на аккумуляторную батарею
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №110

ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED ДТС Go To 2.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ. Убедиться в том, что на двигателе не сработал ремень безопасности 3 (якорь) Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом движения. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности водителя от соединительного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить SRS Load tool Kit xtag0 и srs Loload Toolumer jump 43 8443A B0106 (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R55) Заземляющий ремень 84NETRAME.Н ешьте напряжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ANCHOR) 2-й разъем питания. 4-я шина массы. 3-й кабель для подключения аккумуляторной батареи. 1-я клемма питания. 2-е гнездо питания. 5-е заземляющее устройство. 8-ю клемму питания можно подключить к разъему устройству. R53 8443A R55 R53 Yes REPAIR the RETRAINTS Sheet Restructure Tension (Anchor) result to напряжение present for короткое замыкание to аккумулятор. Perform the RESTORATIONS система VERIFICATION проверка. Refore the Refluing система RELIATION PROCESSING 12 (" Проверка СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА НЕИСПРАВНОМ КРЕРЕМНЕ): если в любое время происходит его падение, то оно должно быть заменено. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление в цепях устройства натягивания ремней безопасности водителя (якоря) в течение 2,6 секунд. DCC изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORС покажет, что короткое замыкание цепи прошло 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЯКОРЯ) ЛИНИЯ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ (R53)
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №111

ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно. расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Хранимые DTP-данные Перейдите к 4.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. 2-Й РЕМЕНЬ ЗАЖИГАНИЯ (ЯКОРЬ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, отключить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности (якорь). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Tool) и перемычку 8 8443A B0106 1A (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R55) Жгут ремня безопасности модуля 84sib rotator (ANCHOR) Кабельный разъем для подключения кабеля к разъему токоприемника НА КОРПУСЕ должен быть выполнен в соответствии с указаниями руководства по эксплуатации. R53 8443A Испытание на устойчивость к (R55) креплению ремня безопасности транспортного средства в соответствии с инструкцией по проверке функционирования системы Sia2. " Проверка работоспособности системы контроля состояния ремня управления транспортным средством (якорь) линии 1-32-10 (специальный инструмент № 8443-25, 56 - переходник ACM). Не превышает ли сопротивление 10 Ом? да Ремонт Короткое замыкание между системой управления ремнем безопасности (якорем) линии 2-3 R53 R55 R53 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки в рассматриваемом / вызывающем прерывистом состоянии. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORС установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление на цепях устройства натяжения ремня сиденья водителя в течение 2,6 секунд. DTS переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что неисправность разомкнутой цепи исчезла в течение 2.6 секунд. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R55) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности водителя (якоря) линии 1 разомкнута
(R53) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности водителя (якоря), линия 2 разомкнута
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №112

Схема №113

ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. ВЫБРАТЬ активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. Stored DTP Go до 5.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Проверка состояния ремня зажигания (ЯКОРЬ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание, отключить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности водителя (якорь). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Tool) и специальную перемычку 43 8443A B0106 (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
См. (R55) Разъем ремня безопасности КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ № 2 Место крепления РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ КАБЕЛЬНАЯ СЕТЬ № 4 Кабельная сеть КАБЕЛЬНЫЕ СЕТИ № 1 ПРИМЕЧАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент № хтагх1, SRS Load Tool) и (специальный прибор № 8443-8, Jumper Srs Loend) от сиденья 8443A R55 Не ремонтировать разомкнутую цепь (R55) натяжителя ремня безопасности водителя (якоря) линии 1. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
Системы пассивной безопасности (SRS) (R53) Сиденье RETRACTOR. ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ. ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 2: " МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКАЗУ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ИЛИ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ см. НА РАЗОМКНУТОМ МЕСТЕ Измерить сопротивление цепи втягивающего устройства (анкера) водителя 2 между кабелем 1 и специальным приспособлением № 8443-25, 56 См - 32-10. R53 R53 (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выполнить соответствующий DCC. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Никаких проблем в это время не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности для пассажиров. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях устройства натяжения ремня сиденья для пассажиров в течение 2,6 секунд. DCC переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что короткое замыкание на массу прошло 2,6 секунды. Индикаторная лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R56) Замкнутая на массу цепь втягивающего устройства ремня безопасности пассажира (якоря) линии 1
(R54) Замкнутая на массу цепь втягивающего устройства ремня безопасности пассажира (якоря), линия 2
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №114

Рис. 114: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. FIAT 500 II

Схема №115

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА: натяжение ремня зажигания (якорь). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности пассажира (анкер). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Tool) и перемычку (специальный прибор № 43) 8443A B0107 (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R56) Модуль токоподвода 84ORC Жгут ремня безопасности SRAC32 (ANCHOR) Кабельный разъем Sr a Ch e Vt B o V L u Ro S G-lo T (x X2) Соединительный разъем для монтажа на монтажном креплении, Sо W Z M-but t C (x1) кабельный разъем для крепления ремня ремня Для. R54 8443A R56 Измерить сопротивление (R54) Проверка ремня безопасности пассажира на предмет повреждения (якорь) Линия 2 между землей. " Выполнить проверку системы (специальный инструмент # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) 32-11. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом в любой цепи? Да Ремонт цепей натяжителя ремня (якоря) пассажира с сопротивлением ниже 10k для короткого замыкание на массу. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить все активные коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности для пассажиров. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях устройства натяжения ремня сиденья для пассажиров в течение 2,6 секунд. DCC переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что короткое замыкание на цепь напряжения прошло 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R56) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности пассажира (якоря) линии 1 замкнута на батарею
(R54) Цепь втягивающего устройства ремня безопасности пассажира (якоря) линии 2 замкнута на батарею
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №116

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НАТЯЖИТЕЛЬ (ЯКОРЬ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности пассажира (якорь) разъем для ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Tool) и перемычку (специальный прибор № 43) 8443A B0107 (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
См. (R56) Модуль ремня безопасности с креплением накоротко на кабеле 12 Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ должен быть подключен к разъему для подключения аккумуляторной батареи, а также к разъёму для подключения ремней безопасности. R54 8443A Отказ ремня безопасности (R56) Неисправность может привести к повреждению аккумуляторной батареи Втягивающее устройство (якорь) Линия 1 цепь между (специальный инструмент # 8443-25, 56 Путь ACM Адаптер) полостью 12 и землей. Измерить напряжение (R54) Ремень безопасности Retractor (анкер) Line 2 цепи между (специальным инструментом # 84 43-25.56 Путь АСМ адаптер) полость 11 и земля. (ref-489464-S13072476302012072600000) См. раздел " МОДУЛЬ, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки в рассматриваемом / вызывающем прерывистом состоянии. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности для пассажиров. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление в цепях устройства натягивания ремней безопасности (якоря) для пассажиров в течение 2,6 секунд. DCC изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORС покажет, что короткое замыкание цепи прошло 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборе кластера.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ 1 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЬ) ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ 2 ВТЯЖАЮЩЕГО (ЯКОРНОГО) УСТРОЙСТВА R54
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №117

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2. Проверить состояние ремня безопасности ПЕРЕД ПОСАДКОЙ, убедиться в том, что ремни безопасности находятся в положении " Включено ".выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности пассажира (якорь). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, инструмент нагрузки SRS) и перемычку 8 8443A B0107 1A (ref-489413-S14086762602012072600000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (R56) Модуль закорачивания 84ORC РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЖГУТ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ ПОДВЕСКИ (АНКЕР) Разъем зажима РЕМНЕЙ кузова должен быть видимым разъём РЕМНИ ШАССИ ДЛЯ МОНТАЖА КАБЕЛЯ НА КАБЕЛЕ, а также разъёмы КРЕПЛЕНИЙ КАБЕЛЕЙ КРЕСЕЛ: Отсоединить КАБЕЛЬ 12-вольтового аккумулятора и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной или смертельной травме. R54 8443A RESTRIPS: Проверка состояния ремня безопасности (R56). Проверка исправности ремней безопасности (anchor) - проверить состояние цепи 32-12 и (R54) - проверка состояния ремни безопасности пассажира - выполнить работу с цепью 32-11 (специальный инструмент № 8443-25, 56 - путь ACM Adapter). R56 R54 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить все активные коды. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) отслеживает сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности для пассажиров. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление на цепях устройства натягивания ремня сиденья для пассажиров в течение 2,6 секунд. DCC переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что неисправность разомкнутой цепи исчезла на 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЯ) НА ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R54) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЬ) ЛИНИЯ 2 РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ЯКОРЬ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №118

Схема №119

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Убедиться в том, что ремень безопасности (якорь) находится в состоянии готовности: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности пассажира от кабеля (якоря). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load tool) и перемычку (43) 8443A B0107 (ref-489413-S14086762602012072600000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (R56) Токопровод для ремня безопасности Кабельный разъем для ремней безопасности КАБЕЛЬНЫЙВЫХОДНОЙ МОДУЛЬ № 4 Место установки РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Кабельные разъемы КАБЕЛИ.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ № 2 ПОСАДОЧНОГО МЕСТА НА СИДЕНЬЕ1 Место крепления РЕМНЕ.ЗАТРОБ. (xxsix25) КАБЕЛЯ НАЛЬП СТУЖ.ОБАИВКА КИ ИТ Дн НА В две две МИНУТЫ. 8443A R56 Не ремонтировать цепь (R56) натяжителя ремня безопасности пассажира (якоря) линии 1 на обрыв. Провести контрольное испытание системы удерживающих устройств. См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА (R54) Проверка КРЕПЛЕНИЙ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Проверка крепления РЕМНЕЙ СИДЕНЬЯ ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление (R54) Ремень безопасности пассажира Натяжитель (якорь) Линия 2 цепи между кабиной 1 соединителя ремня безопасности пассажира и кабиной 32-11 (специальный инструмент № 8443-25, 56 адаптер АСМ пути). R54 (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки в рассматриваемом / вызывающем прерывистом состоянии. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) - ИНДЕКС КОДА ДИАГНОСТИКИ ". Никаких проблем не обнаружено в это время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей втягивающего устройства ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях втягивающих устройств ремня сиденья водителя в течение 2,6 секунд. DCC переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет короткое замыкание на массу в течение 2.6 секунд. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 1-Й ЛИНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (R505) ИЛИ замыкание на массу ЦЕПИ ОТТЯЖКИ 2-й ЛИНИИ R503
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (МЕХАНИЗМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ КОНЦА ПОДОКОННИКА) (ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №120

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРЕДЗАГРУЗКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3 (втягивающее устройство) См.: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Переход к этим инструкциям может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень водителя Pretensioner (Sill End Pre-Sensioner) (RETRACTOR) разъем жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. 8443A B0123 (ref-489413-S14086762602012072600000) Испытание на проверку системы удерживающих устройств проводят в соответствии с " ИСПЫТАНИЕМ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S13072476302012072600000)
Разъем Sr (R505) Разъем для подключения ремня безопасности SRX32 Гнездо ремня подвески РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 1 Цепь И ПРИВОД РЕМЕНЬ СИДЕНЬЯ ВТЯГИВАТЕЛЬ LINE 2 ЦЕПЬ ОТ короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R503 8443A R505 Результат измерения сопротивления (R503) ограничителей безопасности Проверка ремня безопасности втягивающего устройства цепи 2 между землей и инструментом нагрузки SRS. " Меры предосторожности при испытании (специальный инструмент # 8443-25, 56 способ ACM адаптер) полость 32-15. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом в любой цепи? Да Ремонт натяжителя ремня водителя (Sill End) (Retractor) цепи с сопротивлением ниже 10к СМ для испытания на массу. (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Обратитесь к " CANDIPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление втягивающих цепей ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях натяжителя ремня сиденья водителя в течение 2,6 секунд. DCC переключится из активного состояния в сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что короткое замыкание на цепь напряжения прошло 2,6 секунды. Индикаторная лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R505) Цепь втягивающего устройства 1 ремня безопасности водителя замкнута на батарею
(R503) Цепь втягивающего устройства 2 ремня безопасности водителя замкнута на батарею
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (МЕХАНИЗМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ КОНЦА ПОДОКОННИКА) (ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №121

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
RESTED RETRINGTING RESTRUCTURES ремень безопасности TENSIONER ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности водителя (втягивающее устройство). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Tool) 8443A B0123 (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
См. (R505) Разъем для подключения кабеля к аккумуляторной батарее 84SIETRATTOR LINE 1 Цепь и THE (R503) Кабель для ремонта ремня безопасности водитель 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # xtax2, SRS load tool) инструмент 8443A Аварийный отказ ремня безопасности (R505) Неисправность аккумуляторной батареи. Возможно повреждение ремней безопасности Втягивающее устройство 1 цепь между SRS Load Tool (специальный инструмент № 8443-25, 56 Way ACM Adapter) полость 32-16 и масса. Измерить напряжение цепи (R503) водитель Retractor Line 2 цепь между инструментом нагрузки SRS. (Специальный инструмент № 84 43-25,56 way ACМ Adapaptor) цепь 32-15 и заземлена. (ref-489464-S13072476302012072600000) См. раздел " МОДУЛЬ, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Выбрать соответствующую диагностическую процедуру из " OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля заказчику. (ref-489461)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя (втягивающего устройства). ОРЦ будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжателя ремня сиденья водителя (убирающего устройства) в течение 2,6 секунд. DCC изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ОЦР покажет, что короткое замыкание устранено за 2,6 секунды. Лампа многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Комбинация приборов) установится в приборе.

Возможные причины
(R505) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 1-Й ЛИНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R503)
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (МЕХАНИЗМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ КОНЦА ПОДОКОННИКА) (ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №122

ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно. расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Хранимые DTP-данные Перейдите к 4.
REFTED системы пассивной безопасности (SRS) RETRACTOR (Отказ ремня безопасности водителя). Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня сиденья водителя (втягивателя). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) и специальный инструмент B0123 1A (ref-489413-S14086762602012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R505) Ремень безопасности Sr TACT 4 Кабельный жгут ремней безопасности SRXS 2 Кабельные разъемы РЕМНИ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЕЙ УБРАНЫ.ВНЕДР.П ОДЪЕМ СТРУЖКИЕ.ОБЯТЬНЫЙ1 КАБЕЛЬ. R503 8443A R505 R503 Испытание НА УСТОЙЧИВОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЮ менее 10 000 Ом? Да. Устранить неисправность (R505) контроллера для проверки натяжения ремня безопасности водителя (втягивающее устройство). Цепь линии 1 в случае короткого замыкания с цепью (хтагх1) сменного устройства для установки ремня сиденья водителя (убирающее устройство) линии 2. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. раздел " Проверка системы удерживающего устройства ". R503 (ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой неисправных кодов выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC) - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все данные модуля системы подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала процедуры. (ref-489461) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Обратитесь к " CANDIPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Никаких проблем на данный момент не обнаружено. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль заказчику. (ref-489461)

Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - коды неисправностей B0103-11 TO B0123-xtigx2 1A: Прочее FIAT 500 II

При контроле

Как установить условия

Возможные причины

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

B1B03-1A-подушка безопасности водителя пиропатрона хтагх2 ступень - сопротивление цепи ниже порогового значения 1ST

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Схема №116

Схема №117

Схема №118

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Другие статьи — Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - коды неисправностей B0103-11 TO B0123-xtigx2 1A

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!