Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/4.7L Двигатель - сервисная информация: Технические характер…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

4.7L Двигатель - сервисная информация: Технические характеристики Dodge Durango II рестайлинг

Механическая часть двигателя 31 иллюстрация ~1 мин чтения

Характеристики крутящего момента

ОписаниеН.мФут.В.
Фунтов.Фунтов.
Распределительный вал
Болт звездочки без смазки12290
Болты крышки подшипника11100
Болты крышки цепи ГРМ5843
Болты крышки шатуна2720
ПЛЮС ПОВОРОТ НА 90 °
Болты фундаментной плитыСм. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-285400-S32014428132008052100000)
Болты головки цилиндровСм. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-285400-S05545924792008052100000)
Болт демпфера коленчатого вала175130
Болты крышки головки цилиндров12105
Болты выпускного коллектора2518
Гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора872
Затем ослабить 45 °
Болты упругих пластин6045
Кронштейн крепления двигателя к болтам блока6145
Заднее крепление к болтам коробки передач4634
Болты крепления генератора
Болты M105440
Болты M828250
Болты впускного коллектора12105
См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-285400-S06714966172008052100000)
Последовательность затяжки
Болты масляного поддона15130
Сливная пробка масляного поддона3425
Болты масляного насоса28250
Болты крышки масляного насоса12105
Болт и гайка маслоприемной трубки28250
Масломерная линейка от трубки к двигателю
Болт колодки15130
Болты маслозаправочной трубки12105
Направляющие болты цепи ГРМ28250
Рычаг натяжителя цепи ГРМ28250
Болты гидравлического натяжного устройства28250
Болты первичного натяжителя цепи ГРМ28250
Болт натяжной звездочки привода синхронизации3425
Болты корпуса термостата13115
Болты водяного насоса(1)
(1) Соответствующую спецификацию затяжки болтов см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРЕПЕЖА ". (ref-285315-S01285940972008052100000)
(1)Для получения соответствующей спецификации затяжки болтов обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРЕПЕЖНОГО ЭЛЕМЕНТА ". (ref-285315-S01285940972008052100000)

Моменты затяжки

Общее описание
ОписаниеХарактеристика
Тип двигателя16-клапанный SOHC V8 90 °
Смещение4,7 литра / 4701 куб.см
287 (кубические дюймы)
Скука93,0 мм (3,66 дюйма)
Удар86,5 мм (3,40 дюйма)
Степень сжатия9.0:1
Макс. Разница между цилиндрами25%
Лошадиная сила235 забойное давление при 4800 об / мин
Момент затяжки295 Lb-Ft при 3200 об / мин
Ведущий цилиндр# 1 Левый берег
Порядок работы цилиндров1-8-4-3-6-5-7-2
Блок цилиндров
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр отверстия93.010 ±.0075 мм3,6619 ± 0,0003 дюйма
Вне цикла (MAX)0 076 мм0 003 дюйма
Конусность (MAX)0 051 мм0 002 дюйма
ПОРШНИ
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр92 975 мм3,6605 дюйма
Вес366 грамм12,9 унций
Диаметр кольцевой канавки
№ 183,37-83,13 мм3 282-3 273 дюйма
№ 282 833-83 033 мм3 261-3 310 дюйма
№ 383,88-84,08 мм3 302-3 310 дюйма
ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Зазор в поршне0 010-0 019 мм0,0004-0,0008 дюйма
Диаметр24 013-24 016 мм0,9454-0,9455 дюйма
ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Кольцевой зазор
Верхнее компрессионное кольцо0,20-0,36 мм0,0079-0,0142 дюйма
Второе компрессионное кольцо0,37-0,63 мм0,0146-0,0249 дюйма
Контроль масла (стальные рельсы)0,25-0,76 мм0,0099-0,30 дюйма
Боковой зазор
Верхнее компрессионное кольцо.051 -.094 мм0,0020-0,0037 дюйма
Второе компрессионное кольцо0 040-0 080 мм0,0016-0,0031 дюйма
Масляное кольцо (стальное кольцо).019 -.229 мм.0007 -.0091 дюйм
Ширина кольца
Верхнее компрессионное кольцо1 472-1 490 мм0 057-0 058 дюйма
Второе компрессионное кольцо1 472-1 490 мм0 057-0 058 дюйма
Масляное кольцо (стальные рельсы)0 445-0 470 мм0 017-0 018 дюйма
ШАТУНЫ
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Зазор подшипника0 015-0 055 мм0,0006-0,0022 дюйма
Боковой зазор0,10-0,35 мм0 004-0,0138 дюйма
Диаметр отверстия поршневого пальца.025 -.048 мм
(Посадка с натягом)0 001-0,0019 дюйма
Отверстие подшипника не круглое (МАКС.)0 004 мм0,0002 дюйма
Общий вес (меньше подшипника)555 грамм19,5771 унции
Коленчатый вал
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр цапфы коренного подшипника63 488-63 512 мм2.4996-2.5005 дюйма
Зазор подшипника0 004-0 034 мм0,0002-0,0013 дюйма
Вне цикла (MAX)0 005 мм0,0004 дюйма
Конусность (MAX)0 008 мм0,0004 дюйма
Окончание воспроизведения0 052-0 282 мм0,0021-0,0112 дюйма
Конечное воспроизведение (MAX)0 282 мм0,0112 дюйма
Диаметр шейки шатуна50 992-51 008 мм2,0076-2,0082 дюйма
Зазор подшипника0.010 - 0.0480,0004-0,0019 дюйма
Вне цикла (MAX)0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность (MAX)0 008 мм0,0004 дюйма
Распределительный вал
ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр отверстия26,02-26,04 мм1,0245-1,0252 дюйма
Диаметр цапфы подшипника25 973-25 995 мм1,0227-1,0235 дюйма
Зазор подшипника0 025-0 065 мм0 001-0,0026 дюйма
Зазор подшипника (MAX)0 065 мм0,0026 дюйма
Окончание воспроизведения.075 -.200 мм0 003-0,0079 дюйма
Конечное воспроизведение (MAX).200 мм0,0079 дюйма
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ОписаниеХарактеристика
Впуск
Размыкается (BTDC)4.4°
Замыкает (ATDC)239,1 °
Продолжительность243,5 °
Выпускная система
Размыкается (BTDC)240,5 °
Замыкает (ATDC)13,2 °
Продолжительность253,70 °
Перекрытие клапанов17,6 °
КЛАПАНЫ
ОписаниеХарактеристика
Угол наклона грани45° - 45.5°
Диаметр головки
Впуск48,52-48,78 мм
(1,9103-1,9205 дюйма)
Выпускная система36,87-37,13 мм
(1,4516-1,4618 дюйма)
Длина (общая)
Впуск113,45-114,21 мм
(4.4666-4.4965)
Выпускная система114,92-115,68 мм
(4.5244-4.5543 дюйма)
Диаметр штока
Впуск6 931-6 957 мм
(0,2729-0,2739 дюйма)
Выпускная система6 902-6 928 мм
(0,2717-0,2728 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей
Впуск0 018-0 069 мм
(0,0008-0,0028 дюйма)
Выпускная система0 047-0 098 мм
(0,0019-0,0039 дюйма)
Макс. допустимый зазор между штоком и направляющей (метод качания)
Впуск0 069 мм (0,0028 дюйма)
Выпускная система0 098 мм (0,0039 дюйма)
Подъем клапана (нулевой натяг)
Впуск11,25 мм (0 443 дюйма)
Выпускная система10,90 мм (0,4292 дюйма)
Клапанная пружина
ОписаниеХарактеристика
Свободная длина (приблизительно)
Впуск49,0 мм (1,9291 дюйма)
Выпускная система49,0 мм (1,9291 дюйма)
Сила пружины (клапан закрыт)
Впуск и выпуск313,0-354,0 Н @ 40,12 мм (70 365-79 582 фунтов @ 1,5795 дюйма)
Усилие пружины (клапан открыт)
Впуск и выпуск776,0-870,0 Н @ 28,88 мм (174 451-195 583 фунтов @ 1 137 дюйма)
Количество катушек
Впуск7.3
Выпускная система7.3
Диаметр проволоки
Впуск и выпуск4,6 x 3,67 мм
(0,1811-0,1445 дюйма)
Высота установки (от гнезда пружины до нижней части фиксатора)
Номинал
Впуск40,12 мм (1 579 дюйма)
Выпускная система40,12 мм (1 579 дюйма)
Головка блока цилиндров
ОписаниеХарактеристика
Толщина прокладки (сжатая)0,7 мм (0,0276 дюйма)
Угол наклона седла клапана44.5° - 45.0°
Биение седла клапана (MAX)0 051 мм (0 002 дюйма)
Ширина седла клапана
Впуск1,75-2,36 мм
(0,0698-0,0928 дюйма)
Выпускная система1,71-2,32 мм
(0,0673-0,0911 дюйма)
Диаметр направляющего отверстия (станд.)6 975-7,00 мм
(0,2747-0,2756 дюйма)
Деформация головки цилиндра (плоскостность)0,0508 мм (0 002 дюйма)
Масляный насос
ОписаниеХарактеристика
Зазор над роторами / торцевой поверхностью (MAX)0 095 мм (0,0038 дюйма)
Крышка Out - of - Flat (MAX)0 025 мм (0 001 дюйма)
Толщина внутреннего и внешнего ротора12,02 мм (0,4731 дюйма)
Внешний зазор между ротором и гнездом (диаметральный) (MAX).235 мм (.0093 дюйма)
Внешний диаметр ротора (МИН)85 925 мм (0 400 дюйма)
Зазор между роторами (MAX)0 150 мм (0 006 дюйма)
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
ХарактеристикаХарактеристика
На снаряженной скорости холостого хода (MIN) *48 к Па (7 фунт / кв. дюйм)
При 3000 об / мин240-725 к Па (35-105 фунт / кв. дюйм)
* ВНИМАНИЕ: Если на холостом ходу бордюра давление равно нулю, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель при 3000 об / мин.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
  1. Потянуть шланг впуска воздуха прямо (1) вверх, чтобы вывести его из зацепления с втулкой, расположенной в верхней части кожуха вентилятора радиатора (2).
  2. Отсоединить три удерживающих зажима (3), которые крепят крышку корпуса воздухоочистителя (4) к корпусу воздухоочистки (6).
  3. Поднять и потянуть крышку корпуса воздухоочистителя по направлению к двигателю, чтобы вывести установочные язычки (5) крышки из зацепления с корпусом воздухоочищающего устройства, и переместить крышку в сторону.
  4. Снять элемент воздухоочистителя (1) с внутренней стороны корпуса (2).

Привод пластинчатого гидротрансформатора.

1 - УПРУГАЯ ПЛАСТИНА
  1. Установить гибкую пластину на коленчатый вал и плотно затянуть болты.
  2. Затянуть крепежные болты упругой пластины до 60 Н · м (45 футов / фунт) в последовательности, показанной на рисунке.
  3. Установить трансмиссию согласно " МОНТАЖУ ". (ref-285318-S04241174302008052100000)

Другие статьи — 4.7L Двигатель - сервисная информация