6.1L Информация по обслуживанию двигателя: Снятие и установка Dodge Charger V

Как снять 6.1L информацию по обслуживания двигателя: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините разъем катушки зажигания (1).
3. Снимите крепежные болты 3 катушки зажигания.
4. Снимите катушку зажигания 1.
5. Снимите болты крепления крышки головки цилиндров. 1 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 2 - ПРОКЛАДКА 3 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ 4 - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 5 - ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
6. Снимите крышку головки цилиндров 1.

Как установить 6.1L информацию по обслуживания двигателя: снятия и установки

1. Очистите крышку головки цилиндров 1 и обе уплотнительные поверхности 1, 4,. При необходимости осмотрите и замените прокладку 2.
2. Установите крышку головки цилиндров и вручную запустите все крепежные детали. Убедитесь, что все двухсторонние шпильки (3) находятся в правильном месте.
3. Затяните болты крышки головки цилиндров и шпильки с двойными концами до 8 Н.м (70 фунтов). Начните последовательность крутящего момента в середине крышки головки и затяните болты, двигаясь наружу по перекрестной схеме сверху вниз.
4. Перед установкой катушки (катушек) смажьте диэлектрической смазкой внутреннюю часть пыльников свечи зажигания 1.
5. Установить катушки зажигания.
6. Затянуть детали крепления (3) на момент 7 Н.м (62 фунта).
7. Подсоедините, катушку зажигания электроразъемы 1.
8. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снимите головку цилиндров (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255941-S06505737062007060500000)
2. Сжать пружины клапана с помощью специального инструмента Клапанная пружина Compressor Tool # C-3422 и адаптера 8464.
3. Снимите фиксаторы клапанов, фиксаторы пружин клапанов, уплотнения штоков клапанов и пружины клапанов.
4. Перед снятием клапанов удалите все заусенцы из канавок замка штока клапана, чтобы предотвратить повреждение направляющих клапана. Определите клапаны, чтобы обеспечить установку в исходном месте.

1. Тщательно очистите клапаны. Выбросьте сгоревшие, деформированные и треснувшие клапаны.
2. Удалите отложения углерода и лака изнутри направляющих клапанов надежным очистителем направляющих.
3. Измерьте износ штоков клапанов. Если износ превышает 0 051 мм (0 002 дюйма), замените клапан.
4. Покрыть штоки клапанов смазочным маслом и вставить их в головку цилиндров.
5. Если клапаны или седла повторно заточены, проверьте высоту штока клапана. Если клапан слишком длинный, замените головку цилиндра.
6. Установите на все направляющие клапана новые уплотнения, установите клапанные пружины и фиксаторы клапанов.
7. Сжать клапанные пружины специальным инструментом Клапанная пружина Compressor Tool # C- 3422 и переходником 8464, установить замки и отпустить инструмент. Если клапаны и / или седла отшлифованы, замерить установленную высоту пружин. Убедитесь, что измерение производится от низа седла пружины в головке цилиндра до нижней поверхности фиксатора пружины.
8. Установите головку цилиндров " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S39312336542007072700000)

Схема №546

Войти

1. Снять крышку головки цилиндров. " (См. " ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - СНЯТИЕ) ". 1 - КРЕПЕЖНАЯ ПЛАСТИНА ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ДЕРЖАТЕЛЬ ТОЛКАТЕЛЯ (ref-255941-S02218910662007072700000)
2. Установить фиксирующую толкатель плиту (1) специальным инструментом 9070.
3. ОСТОРОЖНО: Узлы вала коромысла не взаимозаменяемы для впуска и выпуска. Впускные коромысла помечены знаком " I ".
4. ВНИМАНИЕ: более длинные толкатели предназначены для стороны выпуска, а более короткие толкатели - для стороны впуска.
5. Снимите штанги толкателей. Обратите внимание на расположение штанг толкателей для повторной сборки.

Схема №547

Войти

1. Установите толкатели в том же порядке, что и снятые.
2. Установить специальный инструмент 9070 для удержания штока толкателя (1). 1 - сборка TANG 2 - Фиксатор (FULLY SEATED) 3 - SPACER 4 - Коромысло ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что фиксаторы (2) и коромысла (4) не перекрываются при затяжке болтов. Внимание: убедитесь, что шток толкателя установлен в коромысло (4) и толкателя правильно при установке. Проверьте, что на соответствие спецификации вала коромысла.
3. Установить узлы вала коромысла в том же порядке, что и снятые.
4. Затянуть болты вала коромысла до крутящего момента 22 Н · м (195 фунтов) в указанной последовательности. ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте и не проворачивайте двигатель во время или сразу после установки коромысла. Дайте гидравлическим роликовым толкателям достаточное время для стравливания (около 5 минут). 1 - КРЕПЕЖНАЯ ПЛАСТИНА ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ДЕРЖАТЕЛЬ ТОЛКАТЕЛЯ
5. Снимите удерживающую штангу толкателя пластину (1) специального инструмента 9070.
6. Установите крышку головки цилиндров. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S32403055412007072700000)

1. Установить уплотнение клапана.
2. Установите пружину клапана.
3. С помощью специального инструмента № 9065 (1, 3) сжать пружину клапана и установить фиксатор пружины клапана и замки. 1 - ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ 2 - ХОЛОСТОЙ ВАЛ 3 - ПРУЖИННЫЙ КОМПРЕССОР КЛАПАНА 9065
4. Стравите заряд воздуха в цилиндре 1.
5. Извлеките инструмент пружинного компрессора № 9065 (3). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что штанги толкателей полностью посажены в подъемное устройство и коромысло. Перепроверьте после того, как вал коромысла был затянут на крутящий момент в соответствии с техническими требованиями.
6. Установить вал коромысла и штанги толкателей. " (См. узел ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА / КОРОМЫСЛО / РЕГУЛЯТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S41336577152007072700000)
7. Затянуть болты вала коромысла до момента 22 Н.м (195 фунтов), используя последовательность моментов вала коромысла. 1 - ФИКСАТОР ФИКСИРУЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ДЕРЖАТЕЛЬ ТОЛКАТЕЛЯ
8. Снять специальный инструмент № 9070, стопорную пластину толкателя (1), если она используется. 1 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 2 - ПРОКЛАДКА 3 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ 4 - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 5 - ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ
9. Установите крышку головки цилиндров 1.
10. Затяните болты крышки головки цилиндров и шпильки с двойными концами. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (Ы) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S32403055412007072700000)
11. Установите свечи зажигания.
12. Установить катушку зажигания на свечу (2) и затянуть детали крепления (3) на момент 7 Н.м (62 фунта)
13. Установите штуцеры катушки зажигания 4.
14. Установите тросы свечи зажигания.
15. Установите резонатор воздухозаборника.
16. Установите воздухоочиститель в сборе.
17. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять пробка отверстие под сердечник распределительного вала

1. Снимите вилку сердечника заднего кулачкового подшипника.

Схема №548

Войти

Схема №549

Войти

Схема №550

Войти

Схема №551

Войти

Схема №552

Войти

1. Извлеките отрицательный кабель батареи.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255941-S18416928902007060500000)
3. Слейте охлаждающую жидкость. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
4. Снимите ремень привода приспособления (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
5. Снимите генератор.
6. Снять компрессор кондиционера, и отложить в сторону.
7. Снимите радиатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255951-S28071809382007060500000)
8. Демонтировать впускной коллектор согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-255941-S10627805982007072700000)
9. Снимите крышки головок цилиндров ". (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - СНЯТИЕ) ". 1 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 2 - ПРОКЛАДКА 3 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ 4 - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 5 - ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (ref-255941-S02218910662007072700000)
10. Снимите левую и правую головки цилиндров (4) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255941-S06505737062007060500000)
11. Снимите масляный поддон. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S22138683482007072700000)
12. Снимите крышку картера газораспределения (1). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ЦЕПИ - СНЯТИЕ) ". (ref-255941-S23225310222007072700000)
13. Снимите маслосъемную трубку.
14. Снимите масляный насос. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ НАСОС - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - Устройство натяжения цепи 2 - Звездочка распределительного вала 3 - Звездочка коленчатого вала (ref-255941-S21669646072007072700000)
15. Снимите цепь газораспределения (2). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S04677921642007072700000)
16. Снять натяжное устройство распределительного вала / упорную пластину в сборе. 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ТОЛКАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РОЛИКА ПРИМЕЧАНИЕ: Определите подъемники для обеспечения установки в исходном месте.
17. Снимите толкатели 2 и фиксатор 1 в сборе.
18. Установите длинный болт в переднюю часть распределительного вала, чтобы помочь в удалении распределительного вала. Снимите распределительный вал, соблюдая осторожность, чтобы не повредить кулачковые подшипники с кулачковыми выступами.

Как установить распределительный вал

1. Смазать лепестки распределительного вала и шейки подшипника распределительного вала и вставить распределительный вал. 1 - Устройство натяжения цепи 2 - Звездочка распределительного вала 3 - Звездочка коленчатого вала
2. Установить пластину натяжного устройства распределительного вала в сборе. Затянуть болты до момента 28 Н · м (250 дюйм фунт.).
3. Установить цепь ГРМ и звездочки. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГРМ КЛАПАНОВ / РЕМЕНЬ ГРМ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S42058208092007072700000)
4. Измерить люфт на конце распределительного вала согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ", при отклонении от нормы установить новую упорную пластину. (ref-255941-S23119342932007060500000)
5. Установите масляный насос. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ НАСОС - МОНТАЖ) ". (ref-255941-S24883161052007072700000)
6. Установите маслосъемную трубку. 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ТОЛКАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РОЛИКА
7. Каждый повторно используемый толкатель должен быть установлен в том же положении, из которого он был извлечен. При замене распределительного вала все толкатели должны быть заменены.
8. Установите толкатели (2) и удерживающую вилку в сборе (1). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОДЪЕМНИКИ (КУЛАЧОК В БЛОКЕ) - УСТАНОВКА) ". 1 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 2 - ПРОКЛАДКА 3 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ 4 - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 5 - ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ (ref-255941-S13935977442007072700000)
9. Установите левую и правую головки цилиндров (4). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S39312336542007072700000)
10. Установить штанги толкателей.
11. Установить качающиеся рычаги. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА / КАЧАЮЩИЙСЯ РЫЧАГ / УЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S41336577152007072700000)
12. Установить крышку картера ГРМ. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГРМ КЛАПАНОВ / РЕМЕНЬ ГРМ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ЦЕПИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S15720736212007072700000)
13. Установите масляный поддон. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S21822088822007072700000)
14. Установите крышки головки цилиндров. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S32403055412007072700000)
15. Установить впускной коллектор " (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S34024769672007072700000)
16. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
17. Установите генератор.
18. Установите ремень привода приспособления (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
19. Установите радиатор согласно разделу " УСТАНОВКА ". (ref-255951-S40564493732007060500000)
20. Установите воздухоочиститель в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-255941-S16721020892007060500000)
21. Установите отрицательный кабель батареи.
22. Долейте хладагент. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
23. Долейте моторное масло.
24. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №553

Войти

Схема №554

Войти

Схема №555

Войти

Схема №556

Войти

Схема №557

Войти

Схема №558

Войти

1. Снять гаситель колебаний (1). " (См. раздел ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - Специальный инструмент 1023 Съемник 2 - Специальный инструмент 8513A Вставка (ref-255941-S25547748972007072700000)
2. Снимите задний фиксатор масляного уплотнения. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ФИКСАТОР ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S18288370382007072700000)
3. Снимите масляный поддон. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S22138683482007072700000)
4. Снимите датчик масляного насоса.
5. Снимите прокладку поддона обмотки / масляного поддона.
6. Снимите крышку цепи газораспределения. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА (Ы) ЦЕПИ - СНЯТИЕ) ". (ref-255941-S23225310222007072700000)
7. Демонтировать масляный насос ". (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ НАСОС - ДЕМОНТАЖ) " 1 - Устройство натяжения цепи 2 - Звездочка распределительного вала 3 - Звездочка коленчатого вала (ref-255941-S21669646072007072700000)
8. Снимите привод газораспределения (2). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - СНЯТИЕ) ". 1 - КРЫШКИ КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ (ref-255941-S04677921642007072700000)
9. Перед снятием определите крышки подшипников штока, снимите крышки подшипников штока с подшипниками.
10. Определить крышки (1) главного подшипника перед снятием. 1 - MAIN CAP
11. Снимите крышки основных подшипников (1) и подшипники по одному.
12. Снимите упорные шайбы.
13. Извлеките коленчатый вал из блока.

Схема №559

Войти

Схема №560

Войти

Схема №561

Войти

1. Выберите соответствующие коренные подшипники. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255941-S35625796462007072700000)
2. Установить коренные подшипники в блок и колпачки, и смазать подшипники.
3. Поместите коленчатый вал в блок цилиндров.
4. Установить упорные шайбы (1). 1 - MAIN CAP 1 - MAIN Подшипник CAPS ПРИМЕЧАНИЕ: Крестообразные болты основных крышек затягиваются после окончательного момента затяжки болтов основных крышек. Всегда используйте новую шайбу / уплотнение на крестообразных болтах.
5. Очистите и смажьте все болты крышки. Установите все крышки коренных подшипников (1). Установите все болты крышки и поочередно затяните в два этапа в следующей последовательности.
6. * Шаг 1 - Крутящий момент 27 Н.м (20 фут-фунтов).
7. * Шаг 2 - Поверните болты основной крышки еще на 90 °.
8. Установить поперечные болты с новой шайбой / прокладкой. Начиная с поперечного болта А затянуть каждый поперечный болт на 28 Н.м (21 фут / фунт).
9. Повторить процедуру затяжки крестообразного болта.
10. Измерить люфт конца коленчатого вала. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255941-S35625796462007072700000)
11. Поместите шатуны на коленчатый вал и установите крышки подшипников шатуна. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ПОРШЕНЬ И ШАТУН - УСТАНОВКА) ". 1 - Натяжное устройство цепи 2 - Звездочка распределительного вала 3 - Звездочка коленчатого вала (ref-255941-S32960634382007072700000)
12. Установить привод газораспределения (2). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S42058208092007072700000)
13. Установите масляный насос. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ НАСОС - МОНТАЖ) ". (ref-255941-S24883161052007072700000)
14. Установите крышку цепи газораспределения (1). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА (Ы) ЦЕПИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S15720736212007072700000)
15. Установить заднее основное уплотнение и фиксатор. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ФИКСАТОР ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S16815782112007072700000)
16. Установите прокладку поддона обмотки / масляного поддона.
17. Установите маслосъемную трубку.
18. Установите масляный поддон. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S21822088822007072700000)
19. Установите гаситель колебаний. " (Смотри ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ - МОНТАЖ) ". (ref-255941-S02946216792007072700000)
20. Произведите монтаж двигателя согласно указаниям раздела " МОНТАЖ - ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-255941-S42782018222007060500000)

Схема №562

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
2. Снимите ремень привода приспособления (см. раздел " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
3. Дренажная система охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
4. Снимите верхний шланг радиатора.
5. Снимите кожух радиатора, крепящий крепежные детали.
6. Снимите вентилятор радиатора и кожух (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255951-S00253045642007060500000)
7. Выверните болт демпфера коленчатого вала.
8. Снять демпфер с помощью специальных инструментов 8513A Insert (2) и 1023 Three Jaw Puller (1). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ДЕМПФЕР ВИБРАЦИИ - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - Специальный инструмент 9071 2 - Уплотнение (ref-255941-S25547748972007072700000)
9. С помощью специального инструмента 9071 (1) снимите переднее уплотнение коленчатого вала (2).

Схема №563

Войти

1. С помощью специального инструмента 9072 и 8512A установите переднее уплотнение коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить серьезные повреждения коленчатого вала или демпфера, тщательно очистите расточку демпфера и носовую часть коленчатого вала перед установкой демпфера.
2. Установите гаситель вибрации. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ - МОНТАЖ) ". (ref-255941-S02946216792007072700000)
3. Установите вентилятор радиатора и кожух (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-255951-S23595353962007060500000)
4. Установите верхний шланг радиатора.
5. Установите ремень привода приспособления (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
6. Дозаправьте систему охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
7. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.

Схема №564

Войти

1. 1 - Специальный инструмент 8506 2 - Уплотнение
2. Снимите гибкую пластину. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГИБКАЯ ПЛАСТИНА - ДЕМОНТАЖ) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Масляное уплотнение коленчатого вала НЕ МОЖЕТ быть повторно использовано после демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Устройство для удаления заднего масляного уплотнения коленчатого вала Special Tool 8506 должно быть установлено глубоко в уплотнение. Продолжайте затягивать инструмент для извлечения в уплотнение до тех пор, пока инструмент не сможет быть повернут дальше. Более того, если инструмент не будет установлен правильно, инструмент не приведет к вытягиванию свободного уплотнения без снятия с двигателя. (ref-255941-S35024997912007072700000)
3. С помощью специального инструмента 8506 (1) снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала (2).

Схема №565

Войти

1. Поместите пластмассовую направляющую уплотнения (2) на заднюю поверхность коленчатого вала, затем поместите заднее масляное уплотнение коленчатого вала (3) на направляющую.
2. С помощью специального инструмента 8349 Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала (1) и рукоятки привода C-4171, с молотком, нажмите на уплотнение (3) на месте. Продолжайте нажимать на рукоятку привода, пока установщик уплотнения не сядет в отверстие коленчатого вала блока цилиндров.
3. Установить гибкую пластину. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГИБКАЯ ПЛАСТИНА - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S10919600282007072700000)
4. Установите коробку передач.

1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
2. Снимите коробку передач согласно соответствующей статье СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
3. Снять гибкую пластину. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГИБКАЯ ПЛАСТИНА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S35024997912007072700000)
4. Снимите масляный поддон. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S22138683482007072700000)
5. Снимите крепежные болты заднего фиксатора масляного уплотнения.
6. Осторожно снимите фиксатор с блока двигателя.

1. Тщательно очистите весь остаток прокладки от блока двигателя.
2. Соблюдайте предельную осторожность и очистите фиксатор от остатков прокладки.
3. Установите прокладку на фиксатор.
4. Установите фиксатор на блок цилиндров двигателя.
5. Установите крепежные болты фиксатора. Затяните болты до 15 Н.м (132 фунта на дюйм), используя приведенную ниже процедуру.
6. Установите масляный поддон. (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА)
7. Установить гибкую пластину. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ГИБКАЯ ПЛАСТИНА - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S10919600282007072700000)
8. Установите трансмиссию согласно соответствующей статье СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
9. Проверка и подтверждение уровня моторного масла.
10. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №566

Войти

1. Снимите коробку передач согласно соответствующей статье СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
2. Снимите болты и гибкую пластину (1).

1. Установите гибкую пластину или маховик на коленчатый вал и плотно затяните болты.
2. Для автоматических коробок передач: Затяните крепежные болты упругой пластины до 95 Н · м (70 футов / фунт).
3. Установите трансмиссию согласно соответствующей статье СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
2. Снимите воздухоочиститель согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-255941-S18416928902007060500000)
3. Демонтировать впускной коллектор " (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S10627805982007072700000)
4. Снять крышку головки цилиндров. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (Ы) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - СНЯТИЕ) ". (ref-255941-S02218910662007072700000)
5. Снимите качающийся рычаг в сборе и толкатели. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА / КАЧАЮЩИЙСЯ РЫЧАГ / РЕГУЛИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". Определите толкатели для обеспечения установки в исходном положении. (ref-255941-S04315100612007072700000)
6. Демонтировать головку цилиндра согласно " ДЕМОНТАЖУ ". 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ТОЛКАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РОЛИКА (ref-255941-S06505737062007060500000)
7. Извлеките болт из держателя направляющей толкателя.
8. Снимите держатель направляющей толкателя.
9. Вытяните толкатель из отверстия с помощью скручивающего движения. Если все толкатели должны быть удалены и повторно использованы, определите толкатели, чтобы обеспечить установку в исходном месте.
10. Проверить лепестки распределительного вала на предмет ненормального износа.

1. Смазать толкатели. 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ТОЛКАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РОЛИКА
2. Установите толкатели в исходное положение.
3. Установить направляющую вилку толкателя, установить болт направляющей вилки толкателя и затянуть до крутящего момента 12 Н · м (106 дюйм-фунтов).
4. Установите головку цилиндров. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S39312336542007072700000)
5. Установить штанги толкателей и коромысла в сборе. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА / КОРОМЫСЛО / РЕГУЛИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S41336577152007072700000)
6. Установите крышку головки цилиндров. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S32403055412007072700000)
7. Установить впускной коллектор " (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S34024769672007072700000)
8. Установите воздухоочиститель согласно " МОНТАЖУ ". (ref-255941-S16721020892007060500000)
9. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения клапанного механизма двигатель не должен работать на холостом ходу до тех пор, пока все гидравлические толкатели не заполнятся маслом и не успокоятся.
10. Испытание транспортного средства на дороге и проверка на предмет утечек.

1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
2. Снимите ремень привода приспособления (см. раздел " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
3. Дренажная система охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
4. Снимите верхний шланг радиатора.
5. Снимите кожух вентилятора (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255951-S00253045642007060500000)
6. 1 - Специальный инструмент 1023 Съемник 2 - Специальный инструмент 8513A Вставка
7. Снимите демпфер, используя специальные инструменты 8513A Insert и 1023 Three Jaw Puller.

Схема №567

Войти

1. Слегка наденьте демпфер на коленчатый вал. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент 8512-A, собирается в определенной последовательности. Отказ от сборки этого инструмента в этой последовательности может привести к поломке инструмента и серьезному повреждению либо инструмента, либо коленчатого вала.
2. Собрать специальный инструмент 8512-А следующим образом. Сначала на вал навинчивают гайку (2). Затем на резьбовой стержень (3) надевают роликовый подшипник (1). Закаленная опорная поверхность подшипника (1) ДОЛЖНА быть обращена к гайке (2). Затем закаленная шайба (5) скользит по резьбовому стержню (3). (Рис. 165) После сборки нанесите покрытие на резьбу резьбового стержня с помощью Mopar ® Nickel Anti-Seg 7or Loctite No.
3. С помощью специального инструмента 8512-A надавите демпфер на коленчатый вал.
4. Установите и затяните болт демпфера коленчатого вала до 176 Н.м (129 фут-фунтов).
5. Установите верхний шланг радиатора.
6. Установите ремень привода приспособления (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
7. Дозаправьте систему охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
8. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.

Схема №568

Войти

Схема №569

Войти

1. Установите кронштейны (1) крепления двигателя, если они сняты. 1 - Болт 2 - Гидромонтаж 3 - Шпильки 1 - Шпильки 2 - Гайка 3 - Гидромонтаж 4 - Шпильки
2. Установите гидромонтаж 3 на двигатель и подтяните гидромонтаж к узлам крепления кронштейна.
3. Установите шпильки (3, 1) на гидромонтаж (2).
4. Установите кронштейн опоры генератора 1.
5. Опустите двигатель. 1 - Болт 2 - Гидромонтаж 3 - Шпильки 1 - Шпильки 2 - Гайка 3 - Гидромонтаж 4 - Шпильки
6. Наверните гайки на шпильки 3, 4 и затяните.
7. Снижение транспортного средства.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №570

Войти

Схема №571

Войти

Схема №572

Войти

1. Поднимите автомобиль на тали.
2. Используя подходящий домкрат, поддержите передачу.
3. Снимите поперечину (2). 1 - Болты 2 - Кронштейн трансштейнов 3 - Трансштейнов
4. Снимите крепежные детали (1) с крепления трансмиссии (3) к поперечине.
5. Снимите кронштейн (3). 1 - Болты 2 - Кронштейн трансштейнского крепления
6. При необходимости снимите кронштейн крепления коробки передач (2).

1. Установите кронштейн крепления коробки передач (2), если он снят. 1 - Болты 2 - Кронштейн крепления коробки передач 3 - Крепление коробки передач
2. Установите кронштейн (3) крепления коробки передач на кронштейн (2) крепления коробки передач и установите болты (1) крепления кронштейна (3) крепления коробки передач к кронштейну (2).
3. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. 1 - Кронштейн для монтажа на транце 2 - Поперечина 3 - Болты
4. Установите траверсу 2.

Схема №573

Войти

Система смазки представляет собой систему с полной фильтрацией и подачей под давлением. (Таблица 183)

Все двигатели оснащены высококачественным полнопоточным масляным фильтром одноразового типа. Daimlerchrysler Corporation рекомендует использовать масляный фильтр Mopar ® или эквивалентный.

1. Снимите противень (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255946-S06084640142007060500000)
2. Установите сливной поддон под масляным фильтром.
3. Используя подходящий ключ масляного фильтра, ослабьте фильтр.
4. Поверните масляный фильтр против часовой стрелки, чтобы снять его с бобышки масляного фильтра блока цилиндров.
5. Когда фильтр отделяется от ступицы масляного фильтра блока цилиндров, концевая прокладка заканчивается вверх, чтобы минимизировать разлив масла. Снимите фильтр с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что прокладка фильтра была удалена вместе с фильтром.
6. Обтирочной салфеткой очистите уплотнительную поверхность прокладки от масла и грязи.

Схема №574

Войти

1. Слегка смазать прокладку масляного фильтра (2) моторным маслом.
2. Навинтите фильтр на ниппель-переходник, при контакте прокладки с уплотнительной поверхностью вручную заверните фильтр на пол-оборота, или на 180 °, но не перенатягивайте. (Рисунок 184)
3. Добавьте масло, проверьте уровень картерного масла и запустите двигатель. Осмотрите на отсутствие утечек масла.
4. Установите противень (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-255946-S32569800372007060500000)

Схема №575

Войти

Схема №576

Войти

Схема №577

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять впускной коллектор. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ) ". 1 - Болты 2 - Приспособление для подъема двигателя 3 - Болт переходник 4 - Переходник 5 - Гайка переходника (ref-255941-S10627805982007072700000)
3. Установите приспособление для подъема двигателя (2) спец. инструмент № 8984 и переходник (4) № 8984-UPD. При установке крепежа на двигатель никогда не используйте пневмоинструмент.
4. Поднять автомобиль.
5. Снимите противень (2) согласно " СНЯТИЮ ". (ref-255946-S06084640142007060500000)
6. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.
7. Открутите и опустите рулевую рейку с опор. Не снимайте соединительные шланги, концы тяг и не отсоединяйте рулевую колонку. См. " ДЕМОНТАЖ ". 1 - Болт 2 - Гидромонтаж 3 - Шпильки 1 - Шпильки 2 - Гайка 3 - Гидромонтаж 4 - Шпильки (ref-255968-S04856816372007060500000)
8. Снимите гидромонтаж левого и правого двигателя с гайками рамы и шпильки 3, 4.
9. Снимите масломерную линейку двигателя и трубку с масляного поддона.
10. Опустите автомобиль.
11. Установите на подставку двигателя специальный инструмент № 8534. Не используйте третью ножку.
12. Поднимите двигатель с помощью специального инструмента # 8534 и # 8984, чтобы обеспечить зазор для удаления масляного поддона. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поддоньте масляный поддон или прокладку масляного поддона. Прокладка является неотъемлемой частью поддона двигателя и не выходит из масляного поддона. ПРИМЕЧАНИЕ: Горизонтальные крепежные детали M10 на 5 мм длиннее и должны быть переустановлены в исходные места.
13. Снимите крепеж M10 (вертикальный и горизонтальный) с задней части масляного поддона к трансмиссии и двигателю.
14. Снимите крепежные болты масляного поддона и масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда масляный поддон снят, необходимо установить новую прокладку масляного поддона / поддон обмотки в сборе. Старая прокладка не может быть использована повторно.
15. Выбросьте встроенный поддон и прокладку и замените их.

Схема №578

Войти

Схема №579

Войти

1. Очистите поверхность уплотнения масляного поддона блока и масляного поддона. ПРИМЕЧАНИЕ: Mopar ® двигатель RTV должен быть применен к 4 Т-образным соединениям (область, где встречаются передняя крышка, задний фиксатор, блок и прокладка масляного поддона). Буртик RTV должен покрывать дно прокладки. Эта область составляет приблизительно 4,5 мм x 25 мм в каждом из 4 Т-образных соединений.
2. Нанесите Mopar ® двигатель RTV на 4 Т-образные соединения. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда масляный поддон снят, необходимо установить новую прокладку масляного поддона / поддон ветрового стекла в сборе. Старая прокладка не может быть использована повторно.
3. Установите новую прокладку масляного поддона / поддон обмотки в сборе.
4. В случае снятия вновь установите приемную трубку масляного насоса с новым уплотнительным кольцом. Подтяните трубку к крепежным элементам насоса до 28 Н.м (250 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Горизонтальные крепежные элементы M10 имеют длину на 5 мм больше и должны быть установлены на прежнее место. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной установке масляного поддона необходимо использовать новые крепежные элементы M6. Не используйте старые крепежные элементы M6.
5. Выровняйте заднюю часть поддона картера с задней поверхностью блока цилиндров двигателя и установите крепежные детали поддона картера M10 и M6 с помощью пальца. Используя следующую последовательность крутящего момента (Макс. 191), затяните монтажные болты M6 до 5 Н.м (44 фунта на кв. дюйм).
6. Используя следующую последовательность крутящего момента ( 191), затяните крепежные детали масляного поддона M10 до 54 Н.м (39 фут. Фунтов).
7. Используя следующую последовательность крутящего момента (Рис. 191), затянуть детали крепления масляного поддона М6 на 12 Н · м (106 фунт / фут).
8. Опустить двигатель на опоры с помощью специального инструмента № 8534. 1 - Болт 2 - Гидромонтаж 3 - Шпильки
9. Установите шпильки левой подвески двигателя (3) и гайки, затяните шпильки и гайки в соответствии с техническими условиями. 1 - Шпильки 2 - Гайка 3 - Гидромонтаж 4 - Шпильки
10. Установите на правую боковую опору двигателя шпильки (4) и гайки. Затяните шпильки и гайки на момент Н.м (фут фунт.).
11. Установите масломерную линейку двигателя и трубку.
12. Установите рулевую рейку согласно " МОНТАЖУ ". (ref-255968-S36877082872007060500000)
13. Снимите специальный инструмент № 8534. 1 - Болты 2 - Приспособление для подъема двигателя 3 - Болт переходник 4 - Переходник 5 - Гайка переходника
14. Снимите специальный инструмент № 8984 (2).
15. Установить впускной коллектор. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S34024769672007072700000)
16. Залейте моторное масло.
17. Установите масляный фильтр, если он был снят.
18. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
19. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
20. Установите противень (2) согласно " МОНТАЖУ ". (ref-255946-S32569800372007060500000)

1. Снимите масляный поддон и приемную трубку. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255941-S22138683482007072700000)
2. Снимите крышку цепи газораспределения. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА (Ы) ЦЕПИ - СНЯТИЕ) ". (ref-255941-S23225310222007072700000)
3. Отверните четыре болта, и масляный насос.

1. Установите масляный насос на коленчатый вал и установите 4 болта крепления масляного насоса.
2. Затянуть болты крепления масляного насоса до 28 Н.м (250 фунтов).
3. Установите крышку цепи газораспределения. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ЦЕПИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S15720736212007072700000)
4. Установите приемную трубку и масляный поддон. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S21822088822007072700000)

1. Снимите крышки двигателя. (Рисунок 2)
2. Выполните продувку топливной системы согласно указаниям раздела " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-255958)
3. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
4. Снимите шланг для впуска воздуха.
5. Отсоедините электрические соединители для следующих компонентов: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе), топливные форсунки ETC (электрическое управление дросселем)
6. Отсоедините шланг усилителя тормозов, шланг продувки и шланг MUA (шланг подачи сжатого воздуха).
7. Снять крепежные детали, удерживающие впускной коллектор, крест-накрест, начиная от внешних болтов и заканчивая средними болтами.
8. Снять впускной коллектор в сборе.

1. Расположение впускного коллектора.
2. Установить стопорные болты впускного коллектора и последовательно затянуть от средних болтов в направлении наружу по перекрестной схеме. Затянуть крепежные детали на момент 124 Н.м (124 фунта / кв. дюйм).
3. Подключите электрические соединители для следующих компонентов: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе), топливные инжекторы ETC (электронное управление дросселем)
4. Подсоедините шланг усилителя тормозов, шланг продувки и шланг MUA (шланг подачи воздуха).
5. Установите шланг для впуска воздуха.
6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
7. Установить крышки двигателя. (Рисунок 2)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите крышку двигателя 1. (Рисунок 2)
3. Снимите воздухоочиститель в сборе.
4. Дренажная система охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
5. Снимите ремень привода приспособления (см. раздел " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
6. Снимите вентилятор и привод вентилятора в сборе (см. раздел " ВЕНТИЛЯТОР-РАДИАТОР "). (ref-255951-S14700191182007060500000)
7. Снимите баллон охлаждающей жидкости и баллон омывателя.
8. Снимите кожух вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не требуется отключать линии А / С или разряжать фреон.
9. 1 - Специальный инструмент 1023 Съемник 2 - Специальный инструмент 8513A Вставка
10. Снимите генератор.
11. Снимите верхний шланг радиатора.
12. Отсоедините оба шланга отопителя на крышке ГРМ.
13. Отсоедините нижний шланг радиатора у двигателя.
14. Снимите натяжитель приводного ремня вспомогательных агрегатов и оба натяжных шкива.
15. Снимите демпфер коленчатого вала (2). " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ДЕМПФЕР ВИБРАЦИИ - ДЕМОНТАЖ) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте шланги с насоса ГУР. (ref-255941-S25547748972007072700000)
16. Снимите насос ГУР и отложите в сторону.
17. Снимите опорный болт щупа.
18. Слейте моторное масло.
19. Снимите масляный поддон и трубку. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - СНЯТИЕ) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости снимать водяной насос для снятия крышки ГРМ. (ref-255941-S22138683482007072700000)
20. Отверните болты крышки ГРМ и снимите крышку.
21. Убедитесь, что скользящие вкладыши крышки синхронизации (1) расположены в крышке синхронизации.

1. Очистить крышку цепи ГРМ и поверхность блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливайте новую прокладку на крышку ГРМ.
2. Убедитесь, что направляющие втулки (1) установлены в крышке ГРМ.
3. Установите крышку и новую прокладку. Затяните крепежные детали до 28 Н.м (250 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Большая подъемная шпилька затянута до 55 Н.м (40 фунтов).
4. Установите масляный поддон и трубку. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S21822088822007072700000)
5. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
6. Установите генератор.
7. Установить насос ГУР.
8. Установите опорный болт щупа.
9. Установите корпус термостата.
10. Установить демпфер коленчатого вала. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ДЕМПФЕР ВИБРАЦИИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S02946216792007072700000)
11. Установить натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов в сборе и оба натяжных шкива.
12. Установите нижний шланг радиатора.
13. Установите оба шланга нагревателя.
14. Установите кожух вентилятора радиатора.
15. Установка вентилятора и привода вентилятора в сборе
16. Установите ремень привода приспособления (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-255951-S09183529742007070200000)
17. Установите баллон охлаждающей жидкости и баллон омывателя.
18. Установите верхний шланг радиатора.
19. Установите воздухоочиститель в сборе.
20. Заполнить систему охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
21. Долейте моторное масло.
22. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
23. Установите крышку двигателя 1. (Рисунок 2)

Схема №580

Войти

Схема №581

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Дренажная система охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
3. Снять крышку цепи газораспределения (1). 1 - устройство натяжения цепи 2 - звездочка распределительного вала 3 - звездочка коленчатого вала
4. Переустановите болт гасителя колебаний плотно пальцем. Используя подходящее гнездо и брус прерывателя, поверните коленчатый вал, чтобы выровнять звездочки цепи ГРМ и шпоночные канавки, как показано. ВНИМАНИЕ: Палец распределительного вала и прорезь в кулачковой звездочке должны быть зафиксированы в 12: 00 (2). Шпоночная канавка коленчатого вала должна быть зафиксирована в 2: 00 (3). Звездочка коленчатого вала должна быть установлена так, чтобы точки и маркировка краской в 6: 00.
5. Демонтаж масляного насоса. 1 - НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО 2 - НИППЕЛЬ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ № 8514
6. Втянуть башмак натяжного устройства (1) до тех пор, пока отверстие в башмаке не совместится с отверстием в кронштейне. 1 - штырь 2 - натяжное устройство
7. Вставьте соответствующий штифт (1) в отверстия. 1 - Устройство натяжения цепи 2 - Звездочка распределительного вала 3 - Звездочка коленчатого вала
8. Снять болт крепления звездочки распределительного вала и снять цепь ГРМ со звездочками (2) коленчатого и распределительного валов.
9. Если необходимо заменить натяжное устройство в сборе, снимите натяжное устройство, чтобы заблокировать болты, и снимите натяжное устройство в сборе.

Схема №582

Войти

1. Если заменяется натяжное устройство (1) в сборе, установить натяжное устройство и крепежные болты. Затянуть болты на момент до 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
2. Убрать натяжное устройство (2) при необходимости. 1 - Цепь Натяжное устройство 2 - Распределительный вал Звездочка 3 - Коленчатый вал Звездочка ВНИМАНИЕ: Цепь ГРМ должна быть установлена таким образом, чтобы одиночное плакированное звено было совмещено с точкой и / или маркировкой краской на звездочке распределительного вала. Звездочка коленчатого вала совмещена с точкой и / или маркировкой краской на звездочке между двумя плакированными звеньями цепи ГРМ. ВНИМАНИЕ: звездочка ГРМ 12 должна быть зажата в пазу.
3. Поместите звездочку распределительного вала и звездочку коленчатого вала на стенд с отметками времени на точной воображаемой центральной линии через отверстия как распределительного вала, так и коленчатого вала.
4. Поместите цепь ГРМ вокруг обеих звездочек.
5. Поднимите звездочки и цепь (удерживайте звездочки плотно прижатыми к цепи в положении, показанном на иллюстрации).
6. Равномерно надвиньте обе звездочки (2, 3) на их соответствующие валы и проверьте совмещение меток синхронизации.
7. Установить болт распределительного вала. Затянуть болт до момента 122 Н.м (90 фут-фунтов). 1 - Штифт 2 - Натяжное устройство
8. Удалите штифт натяжного устройства. (1) Снова проверьте совмещение меток синхронизации.
9. Установите масляный насос. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ НАСОС - МОНТАЖ) ". (ref-255941-S24883161052007072700000)
10. Установите масляный поддон и поднимите его. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S21822088822007072700000)
11. Установите крышку цепи газораспределения. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА (КРЫШКИ) ЦЕПИ - УСТАНОВКА) ". (ref-255941-S15720736212007072700000)
12. Долейте моторное масло.
13. Заполнить систему охлаждения. " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255951-S06865140152007060500000)
14. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
15. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек масла и охлаждающей жидкости.