Выключатель компрессора «ВКЛ».
Когда датчик скорости двигателя определяет скорость двигателя на уровне или ниже указанного значения, соленоидный клапан открывается для передачи вакуума во впускном коллекторе в открыватель дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка слегка открывается рычагом открывания и открытия дросселя, который свободно перемещается на валу дроссельной клапана. Затем двигатель будет работать со скоростью, возникающей в результате запуска новой дроссельной задвижки, открытой против нагрузки компрессора.
Выключатель компрессора «ВЫКЛ».
Система открывания дроссельной заслонки перестает работать и двигатель работает на оригинальных оборотах холостого хода.
Рабочая скорость дроссельного открывателя
- Выключить фары и аксессуары, переведите трансмиссию в нейтральное положение. Запустить двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. На 1.4л и 1.6л электровентилятор должен быть выключен. Убедиться, что бордюр холостой ход соответствует техническим условиям. При необходимости сбросьте обороты холостого хода до технических характеристик.
- На двигателях 2.0л и 2.6л включить кондиционер. На двигатели 1.4л и 1.6л выключить кондиционер, отсоединить вакуумный шланг от штуцера открывания дроссельной заслонки. Подсоединить к штуцеру вакуумный насос и приложить 19 дюймов рт.ст.
- Отрегулировать частоту вращения двигателя в соответствии с техническими требованиями при помощи винта открывания дроссельной заслонки. (Таблица 1)
| Применение | RPM | |
|---|---|---|
| 1.4L и 1.6L | ||
| Ман.Транс. | 1050-1150 | |
| Авто. Транс. | 1100-1200 | |
| 2,0 л и 2.6L | ||
| Возьми | 850-950 | |
| Все остальные | 1000-1100 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДРОССЕЛЬНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ