1.4L
| Применение | Карбюратор No | |
|---|---|---|
| Калифорния | 28-32DIDTA-270 | |
| Федеральный | ||
| 4-скорость | 28-32DIDTA-276 | |
| 4x2-ступ. | 28-32DIDTA-271 | |
CHRYSLER CORP. ИМПОРТНАЯ МАРКИРОВКА КАРБЮРАТОРА (1.4л)
1.6L
| Применение | Карбюратор No | |
|---|---|---|
| Калифорния | ||
| Ман.Транс. | 28-32DIDTA-272 | |
| Авто. Транс. | 28-32DIDTA-273 | |
| Федеральный | ||
| Ман.Транс. | 28-32DIDTA-274 | |
| Авто. Транс. | 28-32DIDTA-275 | |
CHRYSLER CORP. ИМПОРТНАЯ МАРКИРОВКА КАРБЮРАТОРА (1.6л)
2.0L
| Применение | Карбюратор No | |
|---|---|---|
| Калифорния | ||
| Ман.Транс. | 32-35DIDTA-115 | |
| Авто. Транс. | 32-35DIDTA-116 | |
| Федеральный | ||
| 4-скорость | 32-35DIDTA-117 | |
| 5-скорость | 32-35DIDTA-121 | |
| Авто. Транс. | 32-35DIDTA-118 | |
CHRYSLER CORP. ИМПОРТНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАРБЮРАТОРА (2,0 л)
2.6L
| Применение | Карбюратор No | ||
|---|---|---|---|
| Челленджер и Саппоро | |||
| Калифорния | |||
| Ман.Транс. | 30-35DIDTA-100 | ||
| Авто. Транс. | 30-35DIDTA-101 | ||
| Федеральный | |||
| Ман.Транс. | 30-35DIDTA-102 | ||
| Авто. Транс. | 30-35DIDTA-103 | ||
| Пикап Ram-50 | |||
| Калифорния | |||
| Ман.Транс. | 32-35DIDTA-104 | ||
| Авто. Транс. | 32-35DIDTA-105 | ||
| Федеральный | |||
| Ман.Транс. | 32-35DIDTA-106 | ||
| Авто. Транс. | 32-35DIDTA-107 | ||
CHRYSLER CORP. ИМПОРТНАЯ МАРКИРОВКА КАРБЮРАТОРА (2,6 л)
Карбюратор модели 28-32
- Проверить, что уровень топлива находится почти в середине точки на смотровом стекле поплавковой камеры. Если уровень топлива выше или ниже точки на окошке смотрового стекла на 16 " (4 мм), то уровень топлива нормальный.
- Если уровень поплавка находится вне указанного диапазона, отрегулировать путем увеличения или уменьшения количества регулировочных прокладок игольчатого клапана. (Рисунок 1) Добавление или вычитание регулировочной прокладки приведет к изменению уровня топлива примерно в 3 раза по сравнению с толщиной прокладки. Добавление регулировочных шайб понижает уровень.
Модель 28-32 Регулировка уровня топлива Заданный уровень - 16 " (4 мм) выше или ниже точки на окне смотрового стекла. Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Запустить и эксплуатировать двигатель на холостых оборотах. Вынуть пробку и шайбу из отверстия для проверки уровня топлива на крышке в сборе. (Таблица 2): Модель 30-35 и 32-35 Расположение отверстия для контроля уровня топлива Снять пробку с двигателем на холостом ходу.
- Повернуть направляющую манжету на указателе уровня топлива (MD998161) так, чтобы 4 строки были выше жирной линии. Это установит указатель уровня топлива в средней точке заданного уровня топлива 0,08 " -,16 " (2-4 мм). Поворотная направляющая манжета на 1 полный оборот перемещает измерение.04 " (1 мм.).
- Вставить указатель уровня топлива в контрольное отверстие до тех пор, пока нижняя часть манжеты не коснется седла свечи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наклонять указатель. Нажать на головку шприца для определения засасывания топлива в указатель уровня (Рис. 3): Предварительная настройка и использование указателя уровня топлива Этот указатель используется для установки уровня топлива на карбюраторах моделей 30-35 и 32-35.
- Если топливо не подошло к указателю уровня топлива, снять указатель и повернуть манжету на 1 / 2 оборота по часовой стрелке. Повторить то же самое и шаг 3) до тех пор, пока топливо не поступит в указатель.
- Когда топливо попадет в топливомер, снять его и повернуть манжету на 1 / 2 оборота против часовой стрелки для определения фактической высоты уровня топлива. Если уровень топлива слишком высок или слишком низок, снять крышку в сборе и заменить прокладки седла игольчатого клапана.
- Уменьшите толщину прокладки, если уровень топлива низкий; увеличьте, если слишком высокий. Добавление или вычитание прокладки изменит уровень топлива примерно в 3 раза по сравнению с толщиной прокладки. Перепроверить уровень топлива.
Все, кроме Colt
- При нормальной рабочей температуре двигателя сдвинуть держатель троса акселератора в положение, при котором начнет работать рычаг дроссельной заслонки.
- Проверить, чтобы внутренний трос имел свободный ход не более 0,04 " (1 мм) и после регулировки приведите в действие педаль акселератора для обеспечения плавной работы дроссельной заслонки от полностью закрытого до полностью открытого положения.
Регулировка кабеля акселератора (все, кроме Colt). Схема №7
Схема №8
- На двигателе при нормальной рабочей температуре отрегулировать трос акселератора так, чтобы свободный ход не превышал 0,04 " (1 мм). Отрегулируьте регулировочную гайку свободного хода троса и затянуть контргайку после выполнения регулировки.
- После выполнения регулировки, работая педалью акселератора, убедиться, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение.