- Снять крышку корпуса зубчатой передачи. См. " Двигатель / газораспределение / крышка (S), синхронизация двигателя - снятие ". (ref-376990-S07285693602010111600000)
- Разрезать шестерню и снять ее с коленчатого вала.
Схема №122
| 1 - УСТАНОВОЧНЫЙ ШТИФТ |
|---|
- Удалить все заусенцы и убедиться, что поверхность шестерни на конце коленчатого вала гладкая.
- В случае снятия установить новый центрирующий штифт. Вставить штифт с помощью шарикоподшипникового молотка, оставив его выступающим на 1,0 мм (0 039 дюйма) - 1,5 мм (0,59 дюйма) над коленчатым валом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НАДЕНЬТЕ ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ТРАВМ. ВНИМАНИЕ! НЕ НАГРЕВАЙТЕ ШЕСТЕРНЮ дольше 45 минут.
- Прогрейте шестерню коленчатого вала в течение 45 минут при температуре 149°C. Не использовать факел, произойдет поломка шестерни.
- Нанести тонкий слой смазки на носок коленчатого вала.
- Расположить шестерню с выставленной меткой ГРМ и установить ее на коленчатый вал с помощью центровочного штифта. Убедиться, что шестерня соприкасается с плечом.