Процедура регулировки
| 1 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА |
|---|
| 2 - ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 3 - ЯЗЫЧОК БЛОКИРОВКИ ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 4 - ЗАКЛАДКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ЗАМКА BTSI |
| 5 - РАЗЪЕМ BTSI |
- Снять при необходимости накладку рулевой колонки для доступа к блокировке переключения тормозной передачи.
- Переведите коробку передач в положение PARK.
- Потянуть вверх как на блокировочный язычок BTSI (4), так и на фиксирующий язычок троса переключения передач (3).
- Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении PARK.
- Проверить зацепление замка парковки коробки передач, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться, когда замок парковки находится в зацеплении.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Убедиться, что цилиндр ключа зажигания находится в положении замок. Трос не будет правильно регулироваться в любом другом положении.
- Убедиться, что кабель свободно саморегулируется, толкая его назад и освобождая.
- Нажать на язычок блокировки троса переключения передач (3) вниз, пока он не защелкнется на месте.
- Найдите отверстие для выравнивания BTSI в нижней части механизма BTSI между язычком замка BTSI и разъемом BTSI.
- Переместить узел BTSI вверх или вниз на тросе переключения передач до тех пор, пока сверло соответствующего размера не сможет быть вставлено в центрирующее отверстие и через узел.
- Нажать на фиксирующий язычок BTSI (4) вниз, пока он не защелкнется на месте, и извлечь буровое долото.
- Установить любую ранее снятую накладку рулевой колонки.