ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ (обратитесь к брошюре: РЕКОМЕНДАЦИИ - ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ)
Рекомендуемое оборудование
[1] трубка для замера давления топлива 4192-T
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189 R
[3]калибровочный штифт для распределительного вала (-).0189 A
[4]калибровочный штифт для распределительного вала (-).0189 L
[5] инструмент для изменения положения и для фиксации натяжного ролика (-).0189 S
- [5a] (-).0189 S1
- [5b] (-).0189 S2
[6] адаптер для угловой затяжки 4069-T
[7] набор заглушек (-).0189 Q
[8] шпилька крепления ремня привода ГРМ (-).0189 K
Снятие
ВниманиеСоблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HPi)
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола
Снять
- Переднее правое колесо
- Подкрылок
Отстегнуть
- Жгут электрических проводов (на картере привода ГРМ)
- Топливную трубку
ВниманиеВоспользоваться тряпкой для защиты от выброса топлива
Отсоединить подвод топлива (2) установить заглушку [7]
Снять крепежную гайку расширительного бачка
Открепить шланг радиатора системы охлаждения от передней траверсы
Открепить расширительный бачок
Снять штангу стабилизатора
Снять: Верхний картер газораспределительного механизма (3)
Проверните вал двигателя с помощью болта (5) шкива коленвала (4) до совпадения отверстий для фиксации
Штифтовое соединение на механической коробке передач
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью штифта [2]
Заблокируйте шкивы распредвалов (7) и (8) с помощью приспособлений [3]и [4]
Снять
- Болт (5)
- Шкив коленчатого вала (4)
- Нижний кожух (6) газораспределительного механизма
ВниманиеНе снимайте шкив коленчатого вала, не отметив предварительно положения коленчатого вала и распределительных валов
Ослабить болт (11) натяжного ролика (10)
Поверните натяжной ролик (10) по часовой стрелке
Снимите ремень газораспределения (9)
Установка
Поверните ролик натяжного устройства (10) с помощью приспособления [5a] до перехода за выступ "b"
Установите приспособление [5b] для блокировки выступа "a" и извлеките приспособление [5a]
Установите ремень привода ГРМ (9) на шкив коленвала
Удерживайте ремень привода ГРМ (9) с помощью приспособления [3]
Установите на место ремень привода ГРМ (9), соблюдая следующую последовательность действий
- Промежуточный ролик (12)
- Шкив распределительного вала впускных клапанов (8)
- Шкив распределительного вала выпускных клапанов (7)
- Насос системы охлаждения
- Натяжной ролик (10)
ПримечаниеСтарайтесь, чтобы ремень (9) как можно ровнее располагался на окружности различных шкивов и роликов
Снять
- Приспособления [4]и [2]
- Приспособление [3] со шкива распределительного вала выпускных клапанов
- Приспособление [5b] для натяжного ролика (10)
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (6)
- Шкив (4) коленвала
- Болт (5) крепления шкива коленвала
Затяните болты (5) до момента затяжки 4 ± 0,4 даН·м, затем выполните угловую затяжку до угла 53 ± 4° с помощью приспособления [6]
Натяжение ремня привода ГРМ
Поверните натяжной ролик (10) в направлении, указанном стрелкой " c " с помощью шестигранного ключа в зоне " d "
Позиционируйте указатель " a " в положении " f "
ВниманиеУказатель " a " должен проходить за прорезь " g " на величину как минимум равную 10 °. в противном случае замените натяжной ролик или ремень привода ГРМ вместе с натяжным роликом
Затем подведите указатель " a " к положению регулировки " g ", повернув натяжной ролик в направлении стрелки " e "
ВниманиеУказатель " a " не должен проходить за прорезь " g ". в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления. в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Затяните болт (11) натяжного ролика моментом от (10) до 2,1 ± 0,2 даН·м
ВниманиеШестигранное отверстие привода ролика натяжного устройства должно находиться примерно на 15° ниже плоскости стыка головки блока цилиндров "h". в противном случае замените натяжной ролик или ремень привода ГРМ вместе с натяжным роликом
Установка (продолжение)
Поверните на 10 коленчатый вал в сторону нормального вращения
ВниманиеЗапрещено прилагать любое натяжение или внешнее воздействие к ремню привода ГРМ
С помощью приспособления [4] заблокируйте шкив распределительного вала впускных клапанов
Проверка
Натяжение ремня привода ГРМ
ВниманиеПроверьте положение указателя " a "; он должен располагаться напротив прорези " g ". если положение указателя " a " неправильное, повторите операции натяжения ремня привода ГРМ
Установка (продолжение)
Установите: Верхний картер газораспределительного механизма (6)
Закрепите топливный шланг на картере ГРМ
Опустите автомобиль на землю
Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)