ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ (обратитесь к брошюре: РЕКОМЕНДАЦИИ - ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ)
Рекомендуемое оборудование
[1] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0187 A
[2] штифт для проверки фиксации ГРМ (-).0187 C
[3] трубка для замера давления топлива 4192-T
Снятие
Отсоединить "положительную" и "отрицательную" клеммы аккумуляторной батареи
Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской (с правой стороны)
Снять декоративную накладку (3)
Сбросить давление в системе питания топливом
- Подсоедините приспособление [3] к клапану SCHRAEDER (1)
- Слить топливо в емкость
Отсоединить
- Патрубок (2)
- Топливопроводы (4)
Отсоедините и отведите в сторону топливные трубки (4)
Снимите лапки крепления трубки усилителя рулевого управления (в зонах « a » и « b »)
Отсоедините разъем (5)
Снять крепежную гайку расширительного бачка
Сместите расширительный бачок (8)
Снять
- Верхний реактивный кронштейн ((6)) подвески двигателя
- Правый кронштейн подвески двигателя (7)
Снимите ремень привода дополнительного оборудования (см. соответствующую операцию)
Снять
- Шкив привода насоса гидроусилителя рулевого управления
- Динамический натяжитель (11)
- Шкив коленчатого вала (12)
Снять
- Верхний картер газораспределительного механизма (9)
- Верхний картер газораспределительного механизма (10)
- Нижний картер привода ГРМ (13)
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью штифта [1]
Убедитесь, что приспособление [2] свободно входит в головки блока цилиндров на уровне шкивов распредвалов
Снимите приспособления [1]и [2]
Установка
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (13)
- Верхний картер газораспределительного механизма (10)
- Верхний картер газораспределительного механизма (9)
- Шкив коленчатого вала (12)
- Динамический натяжитель (11)
- Шкив привода насоса гидроусилителя рулевого управления
- Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Правый кронштейн подвески двигателя (7) (см. соответствующую операцию)
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Присоединить "положительную" и "отрицательную" клеммы аккумуляторной батареи
Провести инициализацию блока управления впрыском (см. соответствующую операцию)