Как снять раздвижной дверь с электропривода - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных травм или травм со смертельным исходом на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, устройство натяжения ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите подоконник раздвижной двери. С помощью ручки отделки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента потяните за внутренний край подоконника (1), чтобы отсоединить зажимы от кузова (3). Осторожно отсоедините удерживающие язычки от нижней панели отделки стойка B (2). Снимите подоконник с автомобиля.
- Снимите подоконник передней двери. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента потяните за внутреннюю кромку подоконника (1), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (3) от корпуса (2). Осторожно отсоедините удерживающий язычок от нижней обивка стойка B и снимите пластину подоконника.
- Снимите нижнюю обивка стойка B. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему, оттяните обивка стойка B от стойка B (3), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (2). Отсоедините электрический разъем переключателя стойка B раздвижной двери и снимите обивка.
- Отсоедините разъем электрожгута раздвижной двери от нижней части раздвижной двери (1).
- С помощью инструмента обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного инструмента удалите зажимы (2) для прокладки кабельных жгутов из раздвижной двери и верхней части нижней петли (5) раздвижной двери.
- Потяните фиксирующий язычок (2) вперед, чтобы освободить зажим звена цепи заднего жгута проводов. Оттяните звено цепи (1) вниз от установочного штифта на нижней петле раздвижной двери.
- Отверните винт (2), крепящий датчик бокового удара к нижней канальной панели раздвижной двери.
- Отсоедините разъем жгута проводов кузова (4) от датчика бокового удара (3) в верхней части нижней панели канала раздвижной двери.
- Потяните датчик бокового удара прямо вверх от места установки, чтобы отсоединить препятствующий вращению штифт на основании датчика от отверстия с зазором в нижней канальной панели раздвижной двери.
- Снимите датчик бокового удара с автомобиля.
- С помощью инструмента обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного инструмента удалите зажимы трассировки кабельных трасс, расположенные под приводом в сборе (3).
- Вытяните жгут (4) из канала корпуса и отложите в сторону.
- Выверните болт натяжителя привода раздвижной двери (1) и снимите натяжитель с нижней петли раздвижной двери (2).
- Отверните фиксирующие болты (4) фиксатора и снимите фиксатор (1) фиксатора.
- Нанесите маскирующую ленту на наружную поверхность четверти панели ниже центрального канала ролика, сзади дверного проема.
- Нанесите маскирующую ленту на область косяка двери, сзади канала верхнего ролика.
- Снять бампер верхней направляющей раздвижной двери (2), потянув за нижний край бампера, чтобы вывести удерживающий элемент (3) из паза в направляющей (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте дверные петли с двери, так как это не требуется для обслуживания привода в сборе. Снятие петель может привести к подгонке двери к кузову, что приведет к ненормальной работе двери.
- Поддерживайте раздвижную дверь на подходящем подъемном устройстве с мягкой верхней поверхностью. Дверь должна быть подвижной вперед и вознаграждаться с подъемным устройством на месте.
- Сдвиньте дверь назад до тех пор, пока верхний ролик петли раздвижной двери не выйдет из зацепления с верхним каналом.
- Продолжайте перемещать дверь назад до тех пор, пока нижние ролики не выйдут из нижней дорожки.
- При необходимости снимите со дна дверного проема внутреннее уплотнение раздвижной двери.
- Снимите пять стопорных гаек (1) силового привода раздвижной двери в сборе.
- Отсоедините электрический разъем (3) силового привода раздвижной двери в сборе на передней части B-образной стойки.
- Осторожно извлеките зажим для прокладки жгута проводов из корпуса (2).
- Осторожно снимите силовой привод раздвижной двери в сборе (4) с автомобиля.
Как установить раздвижной дверь с электропривода - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
ПримечаниеУзел привода раздвижной двери с силовым приводом не включает в себя модуль управления раздвижной дверью с силовым приводом (PSDM). PSDM должен быть перенесен из исходного узла привода в новую сервисную часть. Процедура установки PSDM описана в разделе " МОДУЛЬ, ДВЕРЬ, РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ, УСТАНОВКА ". (ref-574550-S31334255142013082700000)
Схема №27
Схема №28
- Поместите силовой привод раздвижной двери в сборе в транспортное средство. Вставьте узел привода (4) в полость порога раздвижной двери 9. изогнутый конец сначала областью стойка B. Поверните прямой конец узла привода к транспортному средству так, чтобы весь узел находился в полости порога. Поднимите узел привода вверх, чтобы вставить шпильки (5) в отверстия поддона пола. Установите пять стопорных гаек (1) узла привода раздвижной двери в сборе. Затяните стопорные гайки (1) узла привода раздвижной двери вперед.
- Прикрепите фиксирующие зажимы жгута проводов к корпусу (3).
- Подсоедините электрический разъем (2) силового привода раздвижной двери в сборе к передней части стойка B.
- Когда дверь все еще поддерживается соответствующим подъемным устройством, поворачивайте дверь вперед до тех пор, пока нижний ролик не войдет в зацепление с задней частью нижней рулевых тяг.
- Продолжайте откидывать дверь вперед, чтобы зацепить верхнюю скользящую дверную петлю в верхний канал.
- Установите бампер верхней дорожки силовой раздвижной двери. Подкатите верхнюю кромку бампера (2) под фланец дорожки (1), убедившись, что задняя поверхность бампера соприкасается с поверхностью на дорожке. Надавите на левый угол бампера, чтобы зафиксировать фиксатор (3) в пазу дорожки (4).
- При снятии во время снятия силового привода раздвижной двери в сборе установите внутреннее уплотнение раздвижной двери на дно дверного проема.
- Вставьте фиксатор (1) в полость нижнего подоконника.
- Установить фиксирующие болты фиксатора с фиксацией в открытом положении. Затянуть болты, передвинув сначала большинство болтов вперед, до 10N,m (90 фунтов).
- Снимите подъемное устройство, поддерживающее дверь.
- Установите натяжное устройство привода раздвижной двери на нижнюю петлю раздвижной двери. Установите натяжное устройство привода на верхнюю часть нижней петли (2) так, чтобы центрирующий штифт вошел в зацепление с отверстием. Установите болт крепления натяжного устройства привода (1). Затяните болт до 14,5 нм (130 фунтов).
- Поместите датчик бокового удара (3) в верхнюю часть нижней канальной панели раздвижной двери.
- Выровняйте штифт, препятствующий вращению, на основании датчика с отверстием с зазором в нижней канальной панели раздвижной двери, затем плотно надавите на датчик, чтобы защелкнуть штифт на месте.
- Установите и затяните винт (2) крепления датчика бокового удара к нижней канальной панели раздвижной двери. Затяните винт до 9 Н.м (80 дюйм фунт.).
- Установите силовой электрожгут раздвижной двери, поместите электрожгут (4) в полость рулевых тяг и установите фиксаторы (3), расположенные под приводом в сборе. Подсоедините электрический разъем датчика бокового удара (5). Если электрожгут двери был отсоединен, снова подсоедините его (1).
- Поместите звено цепи троса раздвижной двери (1) на монтажный штифт на нижней стороне нижней петли раздвижной двери. Отожмите фиксирующий язычок назад, чтобы закрепить зажим (2) заднего звена цепи.
- Подсоедините разъем жгута проводов раздвижной двери в нижней части раздвижной двери (1).
- Установите защелки на нижнюю петлю раздвижной двери и внутреннюю панель раздвижной двери (2).
- Установите нижнюю обивка стойка B. Вставьте монтажный язычок в верхней части нижней обивка стойка B в верхнюю обивка стойка B (1). Выровняйте удерживающие зажимы (2) с монтажными пазами в стойка B (3). Подтолкните обивка к стойка B, чтобы полностью разместить все удерживающие зажимы.
- Установите подоконник передней двери. Вставьте монтажный язычок в задней части подоконника передней двери в нижнюю панель отделки стойка B (1). Совместите стопорные зажимы (3) с монтажными пазами в дверном проеме (2). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
- Установите подоконник раздвижной двери. Вставьте монтажный язычок спереди подоконника раздвижной двери в нижнюю панель отделки стойка B (2). Совместите стопорные зажимы на подоконнике (1) с монтажными пазами в дверном проеме (3). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
- Провести испытание на проверку дополнительной удерживающей системы (SRS) в связи со снятием датчика бокового удара о сиденье второго ряда. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-574548-S06299537662013082700000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Выполните цикл обучения силовой раздвижной двери и проверьте правильность работы системы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574566-S21541143162013082700000)
| Предупреждение | Во избежание серьезных травм или травм со смертельным исходом на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, устройство натяжения ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите подоконник раздвижной двери. С помощью ручки настройки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства потяните за внутреннюю кромку подоконника (1), чтобы вывести зажимы из зацепления с кузовом (3). Осторожно отсоедините удерживающие язычки от нижней панели настройки стойка B и задней панели настройки четверти (2). Снимите пластину подоконника с автомобиля.
- Снимите подоконник передней двери. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента потяните за внутреннюю кромку подоконника (1), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (3) от корпуса (2). Осторожно отсоедините удерживающий язычок от нижней обивка стойка B и снимите пластину подоконника.
- Снимите нижнюю обивка стойка B. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему, оттяните обивка стойка B от стойка B (3), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (2). Отсоедините электрический разъем переключателя стойка B раздвижной двери и снимите обивка.
- Отсоедините разъем электрожгута раздвижной двери от нижней части раздвижной двери (1).
- С помощью инструмента обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного инструмента удалите зажимы прокладки кабельных жгутов (2) из раздвижной двери и верхней части нижней петли раздвижной двери.
- Потяните фиксирующий язычок (2) вперед, чтобы освободить зажим звена цепи заднего жгута проводов. Оттяните звено цепи (1) вниз от установочного штифта на нижней петле раздвижной двери.
- Отсоедините электрический соединитель 5 датчика бокового удара сидения второго ряда.
- Используя инструмент обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичный инструмент, снимите зажимы разводки кабельных жгутов, расположенные под узлом привода (3) и рядом с B-образной стойкой (2).
- Отсоедините разъем жгута проводов на B-образной стойке (1).
- Вытяните жгут (4) из канала кузова и снимите с автомобиля.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
- Поместите жгут проводов (4) в полость направляющей раздвижной двери и установите прижимы (3), расположенные под приводом в сборе.
- Установите фиксатор на B-образную стойку (2).
- Подсоедините жгут проводов раздвижной двери к разъему стойка B (1).
- Подсоедините электрический соединитель 5 датчика бокового удара.
- Поместите звено цепи троса раздвижной двери (1) на монтажный штифт на нижней стороне нижней петли раздвижной двери. Отожмите фиксирующий язычок назад, чтобы закрепить зажим (2) заднего звена цепи.
- Подсоедините разъем жгута проводов раздвижной двери в нижней части раздвижной двери (1).
- Установите защелки на нижнюю петлю раздвижной двери и внутреннюю панель раздвижной двери (2).
- Установите нижнюю обивка стойка B. Вставьте монтажный язычок в верхней части нижней обивка стойка B в верхнюю обивка стойка B (1). Выровняйте удерживающие зажимы (2) с монтажными пазами в стойка B (3). Подтолкните обивка к стойка B, чтобы полностью разместить все удерживающие зажимы.
- Установите подоконник передней двери. Вставьте монтажный язычок в задней части подоконника передней двери в нижнюю панель отделки стойка B (1). Совместите стопорные зажимы (3) с монтажными пазами в дверном проеме (2). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
- Установите подоконник раздвижной двери. Вставьте монтажный язычок спереди подоконника раздвижной двери в нижнюю панель отделки стойка B (2). Совместите стопорные зажимы на подоконнике (1) с монтажными пазами в дверном проеме (3). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Установите переключатель стойки B (2) в транспортное средство.
- Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя стойки B.
- Зацепите нижний край переключателя B-образной стойки (2) за обивка B-образной стойки (1) и плотно вставьте переключатель в нужное положение.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
