Системы блокировки переключения передач: Обзор Chrysler Grand Voyager III

Устройство и принцип работы системы блокировки переключения передач: обзора

Система блокировки переключения управляется механическим или электронным способом, в зависимости от области применения модели. Управление системой может осуществляться с помощью троса, подключенного между выключателем зажигания и переключателем передач, или соленоида, установленного на верхней рулевой колонке. Когда выключатель зажигания находится в положении OFF (выкл) или ACC (автомат управления), рычаг переключения передач блокируется в парковочном положении. При включенном / включенном состоянии переключатель зажигания разблокирован и обеспечивает перемещение рычага переключения передач в любое положение.

Как проверить работу системы

1. Повернуть ключ зажигания в положение ВЫКЛ. Движение рычага переключения передач из парка не должно быть возможным.
2. Повернуть ключ зажигания в положение РАЗБЛОКИРОВКА или ВКЛ / РАБОТА. Должно быть возможно движение рычага переключения передач из парка.
3. Оставьте рычаг переключения передач в любом диапазоне, кроме режима парковки, и попытайтесь вернуть ключ зажигания в положение OFF (выключено) или ACC (включено).
4. Верните рычаг переключения передач в парковку и попытайтесь удалить ключ зажигания. Ключ зажигания должен быть съемным после возврата ключа в положение ВЫКЛ. При снятом ключе зажигания попробуйте переместиться из парковки. Движение рычага переключения передач не должно быть возможным.
5. Если система работает не так, как указано в спецификации, может потребоваться регулировка (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). При подозрении на наличие электрических компонентов или цепей системы блокировки переключения передач провести диагностику (см. подраздел " электросхемы). (ref-91525-S27322800592001032300000)(ref-91525-S33439179422001032600000)