Коды неисправностей P0600 TO P2008: Прочее Chrysler Crossfire I

При контроле и установке условий

1. При контроле: С включенным зажиганием.
2. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда CAN ID не получен в течение требуемого времени от узла рычага переключения передач (SLA).

Для получения полной схемы электрической цепи модуля управления, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250626-S33902174432007031500000)

Схема №290

Войти

Схема №291

Войти

Схема №292

Войти

Схема №293

Войти

Схема №294

Войти

Схема №295

Войти

Схема №296

Войти

Схема №297

Войти

Схема №298

Войти

Схема №299

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДТС SLA Включите зажигание. С помощью DRB III (R) прочитайте ДТС SLA. Присутствуют ли какие-либо характеристики или связанные с шиной ДТС? Да Перед продолжением восстановите все ДТС SLA. Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет перехода к шагу 2). (ref-250650-S21741288272007031500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с включенным зажиганием. С помощью DRB III (R) удалите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Выключите зажигание, затем снова включите. Следите за DRB III (R) для этого расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки, (P0600) LOST COMM с ELECTRIC передача переключение модуль (SLA), снова установите? Да Перейти к 3) Нет.
3. 3) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И SKREEM CAN C шина TERMINATION Выключите зажигание. Измерьте сопротивление блок управления силовым агрегатом CAN C шина, проведя обратное зондирование между цепью CAN C шина (+) и цепью CAN C шина (-) на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом C4. Сопротивление между 50 и 70 ом? Да Перейти к 11). Нет перехода к 4).
4. 4) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CAN C шина TERMINATION. При выключенном зажигании. Отсоедините модуль управления жгутом блок управления силовым агрегатом C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление вывода ШИНЫ SKREEM CAN C шина путем обратной связи между цепью CAN C шина (+) и цепью CAN C шина (-) на жгуте блок управления силовым агрегатом Cc4. См. Программу управления SKREEM может заменить сопротивление ШИНЫ 130? (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
5. 5) SKREEM TERMINATION с the зажигание off. Measure the resistance of the SKREEM CAN C шина termination - backprobing between the CAN C шина (+) цепь и CAN C шина (-) цепь at at the SKREEM C2 жгут разъём. Is the resistance better 110 to 130 Om? Yes go to 6). No заменить Заменить модуль дистанционного ввода сенсорного ключа дистанционного управления " (см. (ref-250625-S07508289302007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
6. 6) CAN C шина (-) обрыв цепи При выключенном зажигании. Отсоединить разъем жгута SKREEM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема жгута SKREEM C2 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт МОЖЕТ С шиной питания - выполнить проверку (разомкнуть). (ref-250650-S21741288272007031500000)
7. 7) CAN C шина (+) обрыв цепи С выключенным зажиганием. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (+) от разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 до разъема жгута SKREEM C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на обрыв. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
8. 8) CAN C шина (+) цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение цепи CAN C шина (+) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
9. 9) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO напряжение При включенном зажигании Измерьте напряжение цепи CAN C шина (-) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейти к 10). Нет Устраните короткое замыкание цепи CAN C шина (-). Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
10. 10) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью CAN C шина (-). Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Восстановите цепь CAN C шина (+) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет восстановите цепь CAN C BBBBBUS (- - -) на короткое замыкание на массу ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО " POW2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
11. 11) ШИНА CAN C (-) ПРОВЕРКА ОБРЫВ ЦЕПИ ОТ SLA ДО блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) При выключенном зажигании. Отсоедините разъем кабеля SLA. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема кабеля SLA до разъема кабеля блок управления силовым агрегатом C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте кабель CAN C B(+) для обрыва цепи между кабелем (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
12. 12) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт на клеммных соединениях может установить состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачните провода во время проверки на наличие коротких замыканий или открытых цепей. (ref-250650-S21741288272007031500000)

Схема №300

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.
2. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда CAN ID не получен в требуемое время от приборной панели (Ic).

Для получения полной принципиальной схемы электронного модуля управления, " (см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250626-S33902174432007031500000)

Схема №301

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ коды неисправностей ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Включить зажигание. С помощью DRB III (R) прочитайте данные приборной панели. Присутствуют ли какие-либо данные, связанные с производительностью или шиной? Да, отремонтируйте все данные приборной панели перед продолжением. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет Перейдите к шагу 2). (ref-250650-S21741288272007031500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с включенным зажиганием. С DRB III (R) стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Выключить зажигание, затем снова включить. Контролировать DRB III (R) для этого расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки, (P0600) NO CLUSTER шина MESSAGE, установить снова? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 12).
3. 3) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И SKREEM CAN C шина TERMINATION Выключите зажигание. Измерьте сопротивление блок управления силовым агрегатом CAN C шина, проведя обратное зондирование между цепью CAN C шина (+) и цепью CAN C шина (-) на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом C4. Сопротивление между 50 и 70 ом? Да Перейти к 11). Нет перехода к 4).
4. 4) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CAN C шина TERMINATION. При выключенном зажигании. Отсоедините модуль управления жгутом блок управления силовым агрегатом C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление вывода ШИНЫ SKREEM CAN C шина путем обратной связи между цепью CAN C шина (+) и цепью CAN C шина (-) на жгуте блок управления силовым агрегатом Cc4. См. Программу управления SKREEM может заменить сопротивление ШИНЫ 130? (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
5. 5) SKREEM TERMINATION с the зажигание off. Measure the resistance of the SKREEM CAN C шина termination - backprobing between the CAN C шина (+) цепь и CAN C шина (-) цепь at at the SKREEM C2 жгут разъём. Is the resistance better 110 to 130 Om? Yes go to 6). No заменить Заменить модуль дистанционного ввода сенсорного ключа дистанционного управления " (см. (ref-250625-S07508289302007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
6. 6) CAN C шина (-) обрыв цепи При выключенном зажигании. Отсоединить разъем жгута SKREEM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема жгута SKREEM C2 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт МОЖЕТ С шиной питания - выполнить проверку (разомкнуть). (ref-250650-S21741288272007031500000)
7. 7) CAN C шина (+) обрыв цепи С выключенным зажиганием. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (+) от разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 до разъема жгута SKREEM C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на обрыв. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
8. 8) CAN C шина (+) цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение цепи CAN C шина (+) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
9. 9) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO напряжение При включенном зажигании Измерьте напряжение цепи CAN C шина (-) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейти к 10). Нет Устраните короткое замыкание цепи CAN C шина (-). Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
10. 10) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью CAN C шина (-). Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Восстановите цепь CAN C шина (+) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет восстановите цепь CAN C BBBBBUS (- - -) на короткое замыкание на массу ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО " POW2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
11. 11) ШИНА CAN C (-) ПРОВЕРКА ЦЕПИ РАЗОМКНУТА ИЗ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При выключенном зажигании. Отсоедините разъем цепи кластера приборов C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема цепи приборов C1 до разъема цепи блок управления силовым агрегатом C4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте шину CAN C (+) (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
12. 12) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Соответствующее состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости. Плохое соединение контакта с клеммой может установить состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этому расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий или разомкнутых цепей.

Схема №302

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.
2. Set Condition: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда CAN ID не получен в течение требуемого времени от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Для получения полной принципиальной схемы электронного модуля управления, " (см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250626-S33902174432007031500000)

1. При контроле: Непрерывный.
2. Установка условия: Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю неисправность, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Для получения полной принципиальной схемы модуля управления силовым агрегатом, " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250650-S04831042872007031500000)

(P0702) низкое напряжение модуля управления коробкой передач

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0702) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0705) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0715) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.
2. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда CAN ID не получен в требуемое время от контроллера антиблокировочной системы (CAB).

Для получения полной принципиальной схемы электронного модуля управления, " (см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250626-S33902174432007031500000)

Схема №303

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ коды неисправностей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Включите зажигание. С помощью DRB III (R) прочитайте коды неисправностей блок управления трансмиссией. Присутствуют ли какие-либо характеристики или связанные с шина коды неисправностей? Да Отремонтируйте все коды неисправностей блок управления трансмиссией перед продолжением. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет Перейдите к шагу 2). (ref-250650-S21741288272007031500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С включенным зажиганием. С DRB III (R) стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, затем снова включить. Следите за DRB III (R) для этого расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки, (P0720) ПЕРЕДАЧА НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЗАПРОС КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ESP, установить снова? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 12).
3. 3) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKREEM CAN C шина TERMINATION Выключите зажигание. Измерьте сопротивление концевой заделки шины блок управления силовым агрегатом CAN C шина путем обратной поддержки цепи CAN C шина (+) к цепи CAN C шина (-) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом C4. Сопротивление между 50 и 70 Ом? Да Перейти к 11). No Go To 4).
4. 4) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CAN C шина TERMINATION. С выключенным зажиганием. Отсоедините модуль управления кабелем блок управления силовым агрегатом C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление клеммы ШИНЫ SKREEM CAN C шина (+), обратив цепь CAN C шина (+) к цепи CAN C шина (-) на модуле управления кабелем блок управления силовым агрегатом C4. Программа SKREEM может заменить КЛЕММУ 130? (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
5. 5) SKREEM TERMINATION с the зажигание off. Measure the resistance of the SKREEM CAN C шина Termination - Verification the Sentry ключ дистанционный Entry модуль " (снятие to электрооборудование / ELECTRONIC управление). (ref-250625-S07508289302007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
6. 6) CAN C шина (-) обрыв цепи При выключенном зажигании. Отсоединить разъем жгута SKREEM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема жгута SKREEM C2 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт МОЖЕТ С шиной питания - выполнить проверку (разомкнуть). (ref-250650-S21741288272007031500000)
7. 7) CAN C шина (+) обрыв цепи С выключенным зажиганием. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (+) от разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 до разъема жгута SKREEM C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на обрыв. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
8. 8) CAN C шина (+) цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение цепи CAN C шина (+) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
9. 9) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO напряжение При включенном зажигании Измерьте напряжение цепи CAN C шина (-) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейти к 10). Нет Устраните короткое замыкание цепи CAN C шина (-). Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
10. 10) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью CAN C шина (-). Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Восстановите цепь CAN C шина (+) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет восстановите цепь CAN C BBBBBUS (- - -) на короткое замыкание на массу ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО " POW2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
11. 11) ШИНА CAN C (-) ПРОВЕРКА ЦЕПИ РАЗОМКНУТА ИЗ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При выключенном зажигании. Отсоедините разъем кабеля блок управления трансмиссией C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема кабеля блок управления трансмиссией C3 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом C4. Сопротивление между шиной C4 не превышает 5,0 ом? Да Отремонтируйте шину Может 4 (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
12. 12) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Соответствующее состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости. Плохое соединение контакта с клеммой может установить состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этому расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий или разомкнутых цепей.

(P0720) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0730) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0740) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0743) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0748) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0753) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0758) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

(P0763) система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Полную схему цепи модуля управления коробкой передач см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСАКСЕЛЬ / АВТОМАТ - NAG1 - СХЕМЫ И СХЕМЫ ". (ref-250719-S22255536242007031500000)

1. При контроле: После отключения Антидетонационного контроля и нахождения двигателя при рабочей температуре.
2. Установленное условие: Тест контроля Анти-стук не прошел Десять раз подряд.

Для получения полной принципиальной схемы модуля управления силовым агрегатом, " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250650-S04831042872007031500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.
2. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда CAN ID не получен в требуемое время от контроллера антиблокировочной системы (CAB).

Для получения полной принципиальной схемы электронного модуля управления, " (см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250626-S33902174432007031500000)

Схема №304

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ коды неисправностей В КАБИНЕ. Включите зажигание. С помощью DRB III (R) прочитайте коды неисправностей в кабине. Есть ли какие-либо характеристики или связанные с шиной коды неисправностей? Да, отремонтируйте все коды неисправностей в кабине перед продолжением. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет перехода к шагу 2). (ref-250650-S21741288272007031500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С включенным зажиганием. С помощью DRB III (R) удалите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Выключите зажигание, затем снова включите. Следите за DRB III (R) для этого расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки, (P1600) ROUGH ROAD обнаружено, set again? Да Go To 3). No Go To 12).
3. 3) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKREEM шина CAN TERMINATION Выключите зажигание. Измерьте сопротивление концевой заделки шины блок управления силовым агрегатом CAN C путем создания обратной связи между цепью шины CAN C (+) и цепью шины CAN C (-) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом C4. Сопротивление между 50 и 70 Ом? Да Перейти к 11). No Go To 4).
4. 4) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) шина CAN TERMINATION. с the зажигание off. Disconnect the блок управления силовым агрегатом C4 жгут модуль. примечание: проверить разъёмы - Clean / repair as necessary. go the resistance of the SKREEM CAN C шина Termination by backprosting beta CAN C шина (+) и CAN C шина (- при отключенном зажигании. Отсоединание ШИНЫ). Отсоедин. Отсоедините Модуль. Отсоедините Модуль. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
5. 5) SKREEM TERMINATION с the зажигание off. Measure the resistance of the SKREEM CAN C шина termination - backprobing between the CAN C шина (+) цепь и CAN C шина (-) цепь at at the SKREEM C2 жгут разъём. Is the resistance better 110 to 130 Om? Yes go to 6). No заменить Заменить модуль дистанционного ввода сенсорного ключа дистанционного управления " (см. (ref-250625-S07508289302007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
6. 6) шина CAN (-) обрыв цепи При выключенном зажигании. Отсоединить разъем жгута SKREEM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема жгута SKREEM C2 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 7). Нет ремонта CAN C BPOWER TRAIN (- разомкнуть цепь). (ref-250650-S21741288272007031500000)
7. 7) CAN C шина (+) обрыв цепи С выключенным зажиганием. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (+) от разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 до разъема жгута SKREEM C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на обрыв. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
8. 8) CAN C шина (+) цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение цепи CAN C шина (+) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи CAN C шина (+) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
9. 9) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO напряжение При включенном зажигании Измерьте напряжение цепи CAN C шина (-) на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейти к 10). Нет Устраните короткое замыкание цепи CAN C шина (-). Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
10. 10) CAN C шина (-) цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью CAN C шина (-). Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Восстановите цепь CAN C шина (+) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет восстановите цепь CAN C BBBBBUS (- - -) на короткое замыкание на массу ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО " POW2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
11. 11) ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN C (-) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ИЗ КАБИНЫ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) При выключенном зажигании. Отсоединить цепь кабеля CAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление цепи CAN C шина (-) от разъема кабеля CAB до разъема кабеля блок управления силовым агрегатом C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь CAN C шина (+) для размыкания между цепью кабеля питания и КАБ4. (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
12. 12) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт на клеммных соединениях может установить состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачните провода во время проверки на наличие коротких замыканий или открытых цепей. (ref-250650-S21741288272007031500000)

Схема №305

Войти

1. При контроле: Зажигание включено.
2. Установить условие: Сразу после того, как ключ включен, дроссель открывается и закрывается для тестирования системы. Если датчик положения дросселя (датчик положения дроссельной заслонки) не быстро превышает калиброванное значение, этот расшифровка кода ошибки установит. Одна ошибка отключения.

Для получения полной принципиальной схемы модуля управления силовым агрегатом, " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250650-S04831042872007031500000)

Схема №306

Войти

Схема №307

Войти

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

Схема №310

Войти

1. 1) PRE-DIAGNOSTIC проверить OUT примечание: Всегда выполняйте диагностику с полностью заряженной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Плохое соединение штыря с клеммой может установить коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие применимых tsbs, связанных с проблемой. Включите зажигание. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости Выполните эту процедуру до начала диагностики.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НА ТЕКУЩИЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, блок управления силовым агрегатом также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на DRB III (R) одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки.
3. 3) ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА. ЗАСОРЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. Выключите зажигание. Снимите корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА / КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - УДАЛЕНИЕ? " или " (Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА / КОРПУС ВОЗДУХВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - УДАЛЕНИЕ "). (ref-250615-S26276682392007031500000)(ref-250616-S02809968752007031500000)(ref-250613-S01529962222007031500000)(ref-250613-S11894414322007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
4. 4) ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ 2 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ При выключенном зажигании. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и разъем жгута дроссельный узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи Двигателя управления дросселем 2 на разъеме жгута дроссельный узел. Напряжение ниже 1,0 Вольт? да Перейдите к 5) Нет Напряжения управления двигателем (ref-250650-S21741288272007031500000)
5. 5) ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ 1 РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Двигателя управления дроссельной заслонкой 1 от разъема жгута дроссельной заслонки до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6). Нет Ремонтируйте цепь Двигателя управления дроссельной заслонкой 1 на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
6. 6) ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ 2 УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ РАЗОМКНУТА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи двигателя 2 управления дроссельной заслонкой от разъема жгута " Корпус дроссельной заслонки " до разъема жгута " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 ". Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7). Нет Отремонтируйте цепь двигателя 2 управления дроссельной заслонкой на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
7. 7) ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ 1 ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью Двигателя управления дроссельной заслонкой 1 на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи Двигателя управления дроссельной заслонкой 1 на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
8. 8) ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ 2 УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью двигателя 2 управления дроссельной заслонкой на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи двигателя 2 управления дроссельной заслонкой на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
9. 9) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом C1 на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и заземления. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Отремонтируйте замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССТРАНСМИСС- УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИСС- ВЫПОЛНИТЬ). (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
10. 10) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт с клеммными соединениями может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)

Схема №311

Войти

1. При мониторинге: Двигатель работает
2. Установите условие: Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает команду на соленоид клапана короткого хода и не обнаруживает напряжение в цепи управления.

Для получения полной принципиальной схемы модуля управления силовым агрегатом, " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250650-S04831042872007031500000)

Схема №312

Войти

Схема №313

Войти

Схема №314

Войти

Схема №315

Войти

Схема №316

Войти

1. 1) PRE-DIAGNOSTIC проверить OUT примечание: Всегда выполняйте диагностику с полностью заряженной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Плохое соединение штыря с клеммой может установить коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие применимых tsbs, связанных с проблемой. Включите зажигание. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости Выполните эту процедуру до начала диагностики.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СОЛЕНОИДА КЛАПАНА КОРОТКОГО БЕГУНКА С DRB III (R) Включите зажигание. С помощью DRB III (R) активируйте соленоид клапана короткого бегунка. Шток соленоида клапана короткого бегунка перемещается назад и вперед? Да, перейти к 8). Нет, перейти к 3).
3. 3) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранитель управления двигателем 2 в модуле управления реле. Если он разомкнут, несколько коды неисправностей будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Определите причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжать использовать схемы / схемы в качестве руководства. Выключите зажигание. Отключите короткозамыкатель Клапан соленоид Разъем жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости включите напряжение зажигания. (ref-250650-S21741288272007031500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД КЛАПАНА КОРОТКОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА При включенном зажигании. С помощью DRB III (R) активируйте соленоид клапана короткого рабочего колеса 5. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную через разъем жгута соленоида клапана короткого рабочего колеса. Мигает ли и выключается 12-вольтовая контрольная лампочка? Да Замените соленоид клапана короткого рабочего колеса. (См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА / ОТКЛЮЧЕНИЕ ПРИВОДА / ВПРЫСКА ТОПЛИВА). (ref-250613-S02050604342007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
5. 5) короткое замыкание RUNNER клапан SOLENOID управление цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления соленоидом клапана короткое замыкание Runner клапан Solenoid разъём. Напряжение ниже 1,0 В? да Перейдите к 6) Нет ремонта. (ref-250650-S21741288272007031500000)
6. 6) короткое замыкание RUNNER клапан SOLENOID управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом клапана короткого хода. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт цепи управления соленоидом клапана короткого хода для короткого замыкание на массу. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
7. 7) короткое замыкание RUNNER клапан SOLENOID управление обрыв цепи с the зажигание off. Measure the resistance of the короткое замыкание Runner клапан Solenoid управление цепь from the короткое замыкание Runter Runner клапан Соленoid разъём to the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Yes Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией. (См. Модули / ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ) (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт с клеммными соединениями может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этому расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и / или разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы при ремонте. (ref-250650-S21741288272007031500000)