Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0451 TO P0600: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0451 TO P0600: Диагностика Chrysler Crossfire I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~23 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу (P0451) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу (P0451) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) PRE-DIAGNOSTIC проверить OUT примечание: Всегда выполняйте диагностику с полностью заряженной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Плохое соединение штыря с клеммой может установить коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие применимых tsbs, связанных с проблемой. Включите зажигание. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости Выполните эту процедуру до начала диагностики.
  2. 2) ПРОВЕРКА ДЛЯ ТЕКУЩЕГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячее транспортное средство может скрыть утечку, лучше всего выполнить это испытание при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: Незакрепленная крышка топливного бака может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что крышка топливного бака герметична и находится в хорошем состоянии. Убедитесь, что крышка топливного бака соответствует спецификациям OEM. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, блок управления силовым агрегатом также хранит эти условия работы двигателя / транспортного средства, при которых были установлены расшифровка кода ошибки.
  3. 3) ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выключите зажигание. Проведите визуальный и физический осмотр всей системы испарительного выброса. Проверьте следующие условия: - Отверстия или трещины - Места неплотного уплотнения - Признаки поврежденных компонентов - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Уплотнение крышки топливного наполнителя Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". Нет перехода к 4). (ref-250650-S21741288272007031500000)
  4. 4. Установите индикатор расхода воздуха на 4. Установите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4. Включите индикатор расхода воздуха на 4.
  5. 5) ИСПАРИТЕЛЬНАЯ ДЫМОВАЯ КАМЕРА 84. Проверьте наличие дыма. Нажмите на дымовую лампу. Нажмите на дымовую лампу. Нажмите на дымовую лампу. Нажмите на дымовую лампу. Нажмите на дымовую лампу. На дымовую лампу. Нажмите на дымовую лампу. На дымовую лампу. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  6. 6) продувка адсорбера SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения продувка адсорбера Solenoid vapor hose connections, осмотрите линии и соленоид на наличие любых признаков загрязнения из адсорбер EVAP. Это может указывать на неисправный перекидной клапан. Замените / отремонтируйте по мере необходимости. При выключенном зажигании. Отсоедините вакуумные шланги на продувка адсорбера Solenoid. С помощью ручного вакуумного насоса, см. 330 мм Hg (10). (ref-250614-S03875798192007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  7. 7) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень топлива должен быть ниже 85%, или клапан отвода / опрокидывания бака. Контрольный клапан переполнения топливного бака должен герметизировать бак. Выключите зажигание. Установите адаптер топливного бака. Присоедините крышку топливного бака к адаптеру. Подключите ручной вакуумный насос к крышке топливного бака. Медленно применяйте вакуум, контролируя датчик давления в топливном баке на DRB III (R). (ref-250613-S34316732502007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  8. 8) ПРЕРЫВИСТЫЙ КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ НА ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ С ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. Проверьте DRB III (R) Информация о замерзающей раме. Если возможно, попробуйте продубрать условия, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к (P0455) EVAP система: LARGE LEAK. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью DRB III (R) прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли этот расшифровка кода ошибки? Да Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к (P0455) EVAP система LARGE LEAK. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
Схема №233
  1. 1) ДАТЧИК ТОПЛИВА РАБОТА Выключите зажигание. Выполните * ДАТЧИК ТОПЛИВА НЕ РАБОТАЕТ диагностический тест. " (См. электрооборудование / комбинация приборов - DIAGNOSION и тестирование) " (См. электрооборудование / комбинация приборов - DIAGNOSION). После выполнения теста * ДАТЧИК ТОПЛИВА не может работать. (ref-250652-S10539079462007031500000)(ref-250619-S19170813062007031500000)(ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
Схема №234
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к (P0480) вентилятор охлаждения управление цепь. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к (P0480) вентилятор охлаждения управление цепь. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
Схема №235

Полную схему цепи антиблокировочного устройства контроллера см. в разделе " ТОРМОЗА / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - СХЕМЫ И СХЕМЫ ".

  1. 1) расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В АНТИБЛОКИРОВОЧНОМ ТОРМОЗЕ КОНТРОЛЛЕРА (CAB). Это информационный расшифровка кода ошибки, сообщающий вам, что расшифровка кода ошибки хранится в CAB. Используя DRB III (R), прочитайте расшифровка кода ошибки ABS и обратитесь к категории ABS для выполнения соответствующего симптома. Удалите этот расшифровка кода ошибки из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после того, как вся диагностическая информация блок управления силовым агрегатом завершена.
  1. 1) расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В CAB. Это информационный расшифровка кода ошибки, позволяющий вам знать, что расшифровка кода ошибки хранится в CAB. Используя DRB III (R), прочитайте расшифровка кода ошибки ABS и обратитесь к " тормозная система - ABS электрооборудование DIAGNOSTICS " для выполнения соответствующего симптома. Удалите этот расшифровка кода ошибки из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после того, как вся информация ABS расшифровка кода ошибки была полностью отремонтирована. (ref-250640)
Схема №236
  1. 1) PRE-DIAGNOSTIC проверить OUT примечание: Всегда выполняйте диагностику с полностью заряженной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Плохое соединение штыря с клеммой может установить коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие применимых tsbs, связанных с проблемой. Включите зажигание. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости Выполните эту процедуру до начала диагностики.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА ДАТЧИК МАСЛА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с этим расшифровка кода ошибки установлен контур охлаждения двигателя расшифровка кода ошибки, выполните диагностику температуры охлаждения двигателя расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. См. Шаг 4, если присутствует несколько датчиков расшифровка кода ошибки. С системой охлаждения двигателя работают правильно. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: перед стиранием сохраненных коды неисправностей, запишите эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке на расшифровка кода ошибки.
  3. 3) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ МАСЛА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С включенным зажиганием. При включенном DRB III (R) прочтите данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Является ли этот расшифровка кода ошибки единственным датчиком моторного масла расшифровка кода ошибки? Да Замените датчик моторного масла. " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛО - УДАЛЕНИЕ) " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛО - ПРИВОД НЕ) Выполните ". (ref-250615-S06031491652007031500000)(ref-250616-S24629308192007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК положение распредвала, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И ДАТЧИК КАРТЫ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С включенным зажиганием. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Есть ли датчик положение распредвала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик КАРТЫ коды неисправностей присутствуют с этим расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 5). Нет перехода к 6).
  5. 5) ИЗМЕРЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Датчика масла. Отсоедините разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи заземления Датчика от разъема жгута Датчика масла до разъема жгута C3 блок управления силовым агрегатом. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте Модуль Управления Силовой Трансмиссией нет ". (См. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДАТЧИКА КАРТЫ расшифровка кода ошибки С включенным зажиганием. С DRB III (R) прочитайте данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Присутствуют ли какие-либо данные датчика карты? Да Перейти К 7). Нет Перейти К 13).
  7. 7) MEASURE THE 5-VOLT SUPPLY цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи 5-VOLT SUPPLY на разъеме жгута масло датчик. Напряжение 4,7-5,2 вольта? Да Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией " (см. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  8. 8) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ 5.2 ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДАТЧИКЕ КАРТЫ Выключите зажигание. При необходимости отсоедините разъем жгута датчика КАРТЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5 вольт на разъеме жгута датчика масла. Напряжение 4.7-5.2 вольта? Да Замените датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе ". (См. (ref-250613-S14129877312007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  9. 9) 5-VOLT SUPPLY короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы питания - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5-VOLT на разъеме кабеля датчика масла. Напряжение ниже 1,0 вольта? Да Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом ". (См. Электрические / Электронные модули управления. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  10. 10) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи питания 5-ВОЛЬТ от разъема жгута масло датчик до разъема жгута блок управления силовым агрегатом C3. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 11). Нет ремонтируйте 5-вольтовую цепь питания для разомкнутого испытания " POWERTRA2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  11. 11) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ замыкается на массу При выключенном зажигании. Измерьте сопротивление между землей и 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 12). Нет Ремонт 5-вольтовой цепи питания на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  12. 12) 5-VOLT SUPPLY цепь короткое замыкание TO датчик масса цепь с the зажигание off. Measure the resistance between the датчик масса цепь и the 5-Volt SUPPLY цепь TO the масло? Yes Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией. (См. МОДУЛИ / МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССТРАНСМИСС- ДЕМОНТАЖ 2). Выполните " ТЕСТ 5 (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  13. 13) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА МАСЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Датчика масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи Датчика масла на разъеме жгута Датчика масла. Напряжение 4,7-5,2 Вольт? Да Перейдите к 14). Нет, если напряжение выше 5,2 Вольт, перейдите к 16). Если напряжение ниже 4,7 Вольт.
  14. 14) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема кабеля датчика масла до разъема кабеля C3 блок управления силовым агрегатом. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 15). Нет Ремонтируйте цепь заземления датчика для размыкания. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА " ТЕСТ 2 - VER. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  15. 15) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи питания 5-Вольт от разъема жгута масло датчик до разъема жгута блок управления силовым агрегатом C3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик моторного масла. Выполните " POWERTRAIN VERICATION VERVERTEST - V- VER 5. Выполните ER 5. (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  16. 16) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА МАСЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика масла на разъеме жгута датчика масла. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейдите к 17). Нет Ремонтируйте сигнальную цепь датчика масла на замыкание на напряжение. Выполните " ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 2. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  17. 17) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМЫКАНИЕ НА СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАСЛА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика масла и цепью питания 5 ВОЛЬТ на соединителе жгута датчика масла. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИСС- ДЕМОНТАЖ) " Выполните тест трансмиссии ". (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  18. 18) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА МАСЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика масла на разъеме жгута датчика масла. Сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 19). Нет ремонтировать сигнальную цепь датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на короткое замыкание на массу. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО ПРИВОДА 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  19. 19) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА МАСЛА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью Сигнала Датчика Масла и цепью Заземления Датчика на соединителе жгута Датчик Масла. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейдите к 20). Нет Устраните замыкание цепи Сигнала Датчика Масла на цепь Заземления Датчика. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  20. 20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАСЛА РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика масла от разъема кабеля блок управления силовым агрегатом C3 до разъема кабеля датчика масла. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом ". (См. Модуль " Управление / Снятие силового агрегата ". (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  21. 21) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может установить состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке наличия коротких замыканий и разомкнутых цепей. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу (P0521) КАЧЕСТВО РАБОТЫ ДАТЧИКА МОТОРНОГО МАСЛА. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) PRE-DIAGNOSTIC проверить OUT примечание: Всегда выполняйте диагностику с полностью заряженной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Плохое соединение штыря с клеммой может установить коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие применимых tsbs, связанных с проблемой. Включите зажигание. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости Выполните эту процедуру до начала диагностики.
  2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАСЛА 21 ПРИМЕЧАНИЕ: Нормальное показание качества масла будет находиться в диапазоне от + 1,0 до + 4,0 на двигателе DRB III (R). ПРИМЕЧАНИЕ: См. шаг 4, если присутствует несколько датчиков. Со свежим моторным маслом включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), запишите эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке расшифровка кода ошибки. С DRB III (R).
  3. 3) проверить FOR OTHER масло датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Is this расшифровка кода ошибки the only двигатель масло датчик расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки present? Yes заменить the двигатель масло датчик ". (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗКА / МАСЛО - ДЕМОНТАЖ) " или " (См. ДВИГАТЕЛЬ / СМАЗ/ МАСЛ- ДЕМОНТАЖ) Выполнить. (ref-250615-S06031491652007031500000)(ref-250616-S24629308192007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК положение распредвала, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И ДАТЧИК КАРТЫ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С включенным зажиганием. С DRB III (R), прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Есть ли датчик положение распредвала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик КАРТЫ коды неисправностей присутствуют с этим расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 5). Нет перехода к 6).
  5. 5) ИЗМЕРЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Датчика масла. Отсоедините разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи заземления Датчика от разъема жгута Датчика масла до разъема жгута C3 блок управления силовым агрегатом. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте Модуль Управления Силовой Трансмиссией нет ". (См. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДАТЧИКА КАРТЫ расшифровка кода ошибки С включенным зажиганием. С DRB III (R) прочитайте данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Присутствуют ли какие-либо данные датчика карты? Да Перейти К 7). Нет Перейти К 13).
  7. 7) MEASURE THE 5-VOLT SUPPLY цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи 5-VOLT SUPPLY на разъеме жгута масло датчик. Напряжение 4,7-5,2 вольта? Да Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией " (см. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  8. 8) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ 5.2 ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДАТЧИКЕ КАРТЫ Выключите зажигание. При необходимости отсоедините разъем жгута датчика КАРТЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5 вольт на разъеме жгута датчика масла. Напряжение 4.7-5.2 вольта? Да Замените датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе ". (См. (ref-250613-S14129877312007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  9. 9) 5-VOLT SUPPLY короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы питания - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5-VOLT на разъеме кабеля датчика масла. Напряжение ниже 1,0 вольта? Да Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом ". (См. Электрические / Электронные модули управления. (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  10. 10) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи питания 5-ВОЛЬТ от разъема жгута масло датчик до разъема жгута блок управления силовым агрегатом C3. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 11). Нет ремонтируйте 5-вольтовую цепь питания для разомкнутого испытания " POWERTRA2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  11. 11) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ замыкается на массу При выключенном зажигании. Измерьте сопротивление между землей и 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 12). Нет Ремонт 5-вольтовой цепи питания на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  12. 12) 5-VOLT SUPPLY цепь короткое замыкание TO датчик масса цепь с the зажигание off. Measure the resistance between the датчик масса цепь и the 5-Volt SUPPLY цепь TO the масло? Yes Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией. (См. МОДУЛИ / МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССТРАНСМИСС- ДЕМОНТАЖ 2). Выполните " ТЕСТ 5 (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  13. 13) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА МАСЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Датчика масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи Датчика масла на разъеме жгута Датчика масла. Напряжение 4,7-5,2 Вольт? Да Перейдите к 14). Нет, если напряжение выше 5,2 Вольт, перейдите к 16). Если напряжение ниже 4,7 Вольт.
  14. 14) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема кабеля датчика масла до разъема кабеля C3 блок управления силовым агрегатом. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 15). Нет Ремонтируйте цепь заземления датчика для размыкания. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА " ТЕСТ 2 - VER. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  15. 15) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи питания 5-Вольт от разъема жгута масло датчик до разъема жгута блок управления силовым агрегатом C3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик моторного масла. Выполните " POWERTRAIN VERICATION VERVERTEST - V- VER 5. Выполните ER 5. (ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  16. 16) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА МАСЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика масла на разъеме жгута датчика масла. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейдите к 17). Нет Ремонтируйте сигнальную цепь датчика масла на замыкание на напряжение. Выполните " ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 2. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  17. 17) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМЫКАНИЕ НА СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАСЛА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика масла и цепью питания 5 ВОЛЬТ на соединителе жгута датчика масла. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИСС- ДЕМОНТАЖ) " Выполните тест трансмиссии ". (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  18. 18) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА МАСЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика масла на разъеме жгута датчика масла. Сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейти к 19). Нет ремонтировать сигнальную цепь датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на короткое замыкание на массу. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО ПРИВОДА 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  19. 19) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА МАСЛА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью Сигнала Датчика Масла и цепью Заземления Датчика на соединителе жгута Датчик Масла. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейдите к 20). Нет Устраните замыкание цепи Сигнала Датчика Масла на цепь Заземления Датчика. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2 ". (ref-250650-S21741288272007031500000)
  20. 20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА МАСЛА РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика масла от разъема кабеля блок управления силовым агрегатом C3 до разъема кабеля датчика масла. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом ". (См. Модуль " Управление / Снятие силового агрегата ". (ref-250625-S17957216692007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)(ref-250650-S21741288272007031500000)
  21. 21) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может установить состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке наличия коротких замыканий и разомкнутых цепей. (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the DRB III (R), read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is this расшифровка кода ошибки present? Yes Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу (P0521) КАЧЕСТВО РАБОТЫ ДАТЧИКА МОТОРНОГО МАСЛА. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
Схема №237
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С DRB III (R) прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли этот расшифровка кода ошибки? Да Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к (P0561) аккумулятор система напряжение. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С DRB III (R) прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли этот расшифровка кода ошибки? Да Для полной диагностики этого расшифровка кода ошибки обратитесь к (P0561) аккумулятор система напряжение. No Go To 2).
  2. 2) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этого расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. Выполните ремонт? (ref-250650-S21741288272007031500000)
  1. 1) расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В АНТИБЛОКИРОВОЧНОМ ТОРМОЗЕ КОНТРОЛЛЕРА (CAB) Это информационный расшифровка кода ошибки, сообщающий вам, что расшифровка кода ошибки хранится в CAB. Используя DRB III (R), прочитайте расшифровка кода ошибки ABS и обратитесь к категории ABS для выполнения соответствующего симптома. Удалите этот расшифровка кода ошибки из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после того, как вся диагностическая информация расшифровка кода ошибки ABБУДЕТ полностью восстановлена.
  1. 1) расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В АНТИБЛОКИРОВОЧНОМ ТОРМОЗЕ КОНТРОЛЛЕРА (CAB) Это информационный расшифровка кода ошибки, сообщающий вам, что расшифровка кода ошибки хранится в CAB. Используя DRB III (R), прочитайте расшифровка кода ошибки ABS и обратитесь к категории ABS для выполнения соответствующего симптома. Удалите этот расшифровка кода ошибки из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после того, как вся диагностическая информация расшифровка кода ошибки CAB будет полностью восстановлена.
Схема №238

Другие статьи — Коды неисправностей P0451 TO P0600