Главная/Chrysler/200/Chrysler 200 I (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Ограничители - сервисная информация: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Ограничители - сервисная информация: Обслуживание Chrysler 200 I

Стандартная процедура - процедура сброса активного подголовника

Если установлены активные подголовники (AHR), то должны быть сброшены оба подголовника со стороны водителя и пассажира. Вы можете распознать, что AHR был развернут благодаря переднему положению подушки подголовника и большому расстоянию между подушкой и задней крышкой салона AHR.

Схема №37

ПримечаниеПеред попыткой сброса и после каждой неудачной попытки сброса AHR осмотреть механизм защелки в задней регулировочной крышке (1) AHR, чтобы убедиться, что защелка разблокирована. Это можно подтвердить, поместив палец на защелки (4) и осторожно покачивая их назад и вперед. Уловы должны двигаться свободно. Если защелки не перемещаются свободно, они находятся в запертом положении, и защелка должна быть открыта с помощью диагностического сканирующего инструмента. Выполнить действия, описанные для пункта меню AHR - Activate водитель и пассажир в разделе Miscellaneous Functions for the ORC/Occupant Restraint Controller. Каждый раз, когда выполняется эта процедура, защелки блока AHR как на стороне водителя, так и на стороне пассажира открываются, и оба блока AHR должны быть сброшены.

Схема №38
Схема №39
  1. Обязательно потянуть центр привязного ремня AHR (2), расположенного между задней крышкой отделки и подушкой (3), вверх, насколько это возможно, чтобы предотвратить его попадание между фиксатором защелки и фиксаторами защелки, что может помешать успешному защелкиванию фиксатора.
  2. Протянув руку из-за сиденья и ниже AHR, положите обе руки на верхнюю часть подушки AHR, как показано на иллюстрации, и прикрепите предплечья или верхнюю часть туловища к верхней спинке сиденья, как это необходимо для рычага.
  3. Для успешного сброса и фиксации AHR каждое из трех отдельных и различных физических действий должно быть завершено полностью. Может помочь запомнить эти действия перед попыткой сброса как: ВНИЗ, НАЗАД и ВНИЗ. Краткое объяснение каждого действия следует: ВНИЗ: Потянуть подушку вниз (стрелка а) достаточно далеко, чтобы позволить рычажному механизму AHR выпасть из заблокированного, развернутого положения в нейтральное положение. Подушка не может быть прижата к задней отделочной крышке до тех пор, пока рычажный механизм AHR не будет переведен в нейтральное положение. НАЗАД: Потянуть подушку назад (стрелка b) твердо и равномерно против давления пружин развертывания, пока она не будет заподлицо с задней крышкой отделки. ВНИЗ: Наконец, все еще плотно удерживая подушку против задней крышки отделки, потянуть подушку вниз (стрелка с) еще раз достаточно далеко, чтобы полностью зацепить ударник защелки с механизмом защелки AHR. Слушайте слышимый щелчок, когда защелка захватывает ударник.
  4. Если трос остается висящим между верхней частью подушки и задней крышкой отделки, просто использовать палец, чтобы убрать его из поля зрения между верхней частью задней крышки отделки и подушкой.
  5. Для подтверждения успешного сброса не должно быть визуально очевидного пространства между подушкой и задней крышкой отделки; хотя, может быть достаточно места, чтобы физически вставить кончики пальцев между ними. Также должна быть восстановлена работа элемента регулировки комфортного наклона.
Схема №40
ПредупреждениеЕсли втягивающее устройство оборудовано устройствами для натяжения ремня безопасности, то оно должно быть снабжено пиротехническими средствами внутри втягивающего устройства и с ним следует обращаться осторожно. См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
Схема №41
  1. Отключить и изолируйте отрицательный кабель батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать две минуты, пока резервный конденсатор системы разрядится, прежде чем обслуживать какие-либо компоненты подушки безопасности. Невыполнение этого требования может привести к серьезной или смертельной травме.
  2. Сдвинуть сиденье в полностью переднее положение.
  3. С помощью триммера или эквивалентного ему приспособления аккуратно снять крышку (1) анкерного болта ремня безопасности с внешней стороны боковой панели подушки сиденья.
  4. Снять анкерный болт 2 ремня безопасности.
  5. Снять обивка B-образной стойки (3). См. раздел " обивка B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, ДЕМОНТАЖ ".
  6. Подайте лямку ремня безопасности через верхнюю панель отделки.
  7. Снять болт верхней поворотной петли ремня безопасности.
  8. С помощью обрезной рукоятки или эквивалентного устройства осторожно вытянуть направляющую ремня безопасности из стойки B (6).
  9. Снять болт крепления нижнего втягивающего устройства ремня безопасности (4).
  10. Отсоединить два разъема к втягивающему устройству (5 - пиропатрон натяжителя и переключатель ремня безопасности).
  11. Снять ремень безопасности и втягивающее устройство с транспортного средства.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Сдвинуть сиденье до упора вперед.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте его.
  3. Снять ручку отклонителя, руководствуясь указаниями " РУКОЯТКА, ПЕРЕДНИЙ ОТКЛОНИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ " или " РУКОЯТКА, ПЕРЕДНИЙ ОТКЛОНИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  4. Снять забортный боковой щиток, см. " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ " или " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ ".
  5. Снять анкерный болт ремня безопасности.
  6. Отсоединить заднюю крышку сиденья J-Clips.
  7. Снять нижний наружный экран (2).
  8. Снять нижние крепления внутреннего щита (1) и скользящего щита (2) вниз и из задней крышки сиденья.
  9. Выведите из зацепления трос заднего ввода 2 и кронштейн 1.
  10. Снять заднюю входную крышку, подавая ремень безопасности через крышку.
  11. Снять заднюю входную ручку и трос со спинки сиденья.
  12. Подайте ремень безопасности через крышку спинки сиденья.
  13. Снять крепежный элемент втягивающего устройства ремня безопасности (3).
  14. Отстыкуйте электрический соединитель.
  15. Снять втягивающее устройство ремня безопасности с автомобиля.