Органы управления двигателем / топливо - 1,4 л (LUU) - расшифровка кода ошибки P0451 TO расшифровка кода ошибки P2635 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Chevrolet Volt I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-41413-A Тестер системы испарительных выбросов

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

Как проверить цепи/систему

P0451

1. Транспортное средство в сервисном режиме, независимо от того, какой параметр датчика FTP, давление или вакуум, отображается на сканирующем приборе, отпустите его с помощью кнопки команды Venting под функциями управления, команды EVAP Vent Solenoid клапан. Параметр датчика FTP должен быть 0,07 дюйма H2o, 0,01 к Па через 5 секунд.
2. Используя функции управления сканером, EVAP проверка, подайте команду на включение насоса ELDP, чтобы установить параметр датчика FTP на -11,56 дюйма H2o, -2,88 к Па (-0,42 фунт / кв. дюйм) или выше. Это может занять несколько секунд.
3. Наблюдайте и отмечайте параметры датчиков ELDP и FTP с помощью сканирующего инструмента. Обратите внимание, читая один.
4. Выполните следующие действия в этом порядке. Выберите сканирующий инструмент топливо Tank датчик давления проверка (Проверка датчика давления в топливном баке) в разделе управление functions (Функции управления). Введите команду ELDP switching клапан (Не выпускать), нажав соответствующую кнопку. Подождите 3 секунды. Введите команду EVAP vent solenoid клапан (Вкл.), нажав соответствующую кнопку.
5. Осмотрите и запишите параметры датчиков ELDP и FTP с помощью сканирующего устройства. Обратите внимание на два показания. Нажмите кнопку отпускание управление после записи отмеченных параметров.
6. Вычтите показание ELDP 2 из показания ELDP 1. Это значение равно тому, что должен быть датчик FTP, показывая два (показание ELDP 2 - показание ELDP 1 = показание FTP 2). Датчик FTP должен находиться в пределах 3 дюймов H2o, 0 749 к Па (0,11 фунт / кв. дюйм) от только что выполненного вычитания. Если не обратиться к диагностическим средствам и выполнить тестирование цепи / системы, если датчик FTP показывает 7PA.
7. Все в порядке.

P0452 и P0453

1. Запрос на заправку. Это открывает вентиляционный клапан для сброса любого давления или вакуума.
2. Снимите топливный колпачок.
3. Транспортное средство в сервисном режиме.
4. Наблюдайте за параметром датчика FTP сканирующего устройства. Он должен быть 2,63 В при 0 к Па.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
2. GE-41413-A тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. GE-41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
4. GE-41413-SPT Белый свет высокой интенсивности

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

1. Убедитесь, что в системе EVAP отсутствуют следующие условия: Незакрепленный, отсутствующий или поврежденный колпачок заливки топлива. Застрявший закрытый, заблокированный или ограниченный соленоидный клапан продувки EVAP. Закупорка или ограничение в шланге подачи вакуума соленоидного клапана продувки EVAP, трубе продувки, канистре EVAP или паропроводе. Если вы обнаружите какие-либо из вышеперечисленных условий, отремонтируйте по мере необходимости.
2. Подключите инструмент сервисного порта доступа CH-48096 к электромагнитному клапану продувки EVAP. Подключите тестер системы испарительных выбросов GE-41413-A к инструменту сервисного порта доступа CH-48096.
3. Убедитесь, что переключающий клапан насоса для обнаружения утечек EVAP находится в положении вентиляции, а соленоид вентиляции открыт.
4. Используйте расходомер на тестере системы испарительных выбросов GE-41413-A, откалиброванном на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP. Если обнаружена утечка, используйте тестер системы испарительных выбросов GE-41413-A для подачи дыма в систему EVAP до тех пор, пока утечка не будет обнаружена после " Диагностики системы контроля испарительных выбросов ".
5. Для улучшения видимости дыма, выходящего из системы EVAP, наблюдайте зону предполагаемой утечки под разными углами с помощью белого света высокой интенсивности GE-41413-SPT.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
3. Замена канистры с испарительными выбросами
4. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Автомобиль в сервисном режиме, очистите информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0335 или P0651 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0335 или P0651, см. " расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 " или " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ".
3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0602 или P0630 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0602 или P0630, запрограммируйте блок управления двигателем K20. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". Если параметр расшифровка кода ошибки P0602 или P0630 сбрасывается, замените блок управления двигателем K20.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, P0606, P062F, P16F3 или P2610 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установил это зажигание, замените K20 блок управления двигателем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления топливным насосом K27.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, P0606 и P062F не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлены, запрограммируйте модуль управления K27 топливным насосом. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K27 топливным насосом.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Попробуйте запустить ядро. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки P0627, P0628 или P0629.
2. Транспортное средство в сервисном режиме, подача команды на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего устройства при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Цепь включения топливного насоса Состояние испытания на низкое напряжение Состояние включения топливного насоса Состояние разомкнутого испытания Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного испытания Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не работать или Не работать и ОК.
3. Работа двигателя, подача команды на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Цепь включения топливного насоса Состояние низковольтного испытания Состояние топливного насоса Состояние включения цепи разомкнутого испытания Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного испытания Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не работать или Не работать и ОК.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена модуля регулирования расхода топливного насоса
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика давления топлива - трубопровод подачи топлива
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Автомобиль в сервисном режиме, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641, P0651, P0697 и P06A3 не должны устанавливаться.
2. Соблюдайте перечисленные ниже параметры состояния цепи: 5 В Опорное напряжение 1 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 2 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 3 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 4 Состояние цепи Каждый параметр должен отображать OK.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика давления хладагента в системе кондиционирования воздуха - высокое давление
3. Замена датчика давления хладагента в системе кондиционирования воздуха - низкое давление
4. " Замена датчика положения распределительного вала (выхлоп) ", Замена датчика положения распределительного вала (впуск)
5. Замена датчика положения коленчатого вала
6. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов
7. Замена датчика давления топливного бака
8. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
9. Замена корпуса дроссельной заслонки
10. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования.

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться в соответствии с командой.
2. Подать команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление низкий уровень в цепи напряжение проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление обрыв цепи проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление высокий уровень в цепи напряжение проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, подать команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление низкий уровень в цепи напряжение проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление обрыв цепи проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление высокий уровень в цепи напряжение проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
4. Управляйте транспортным средством в условиях работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена приборной панели
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики.
2. Подача команды на включение и выключение реле зажигания с помощью сканирующего инструмента при соблюдении следующих параметров: Управление двигателем Схема управления реле зажигания Состояние низковольтного испытания Двигатель управляет схемой управления реле зажигания Состояние разомкнутого испытания Двигатель управляет схемой управления реле зажигания Состояние высоковольтного испытания Каждый параметр должен отображать OK или Not Run в каждом состоянии команды.
3. Следите за информацией расшифровка кода ошибки о сканирующем инструменте. расшифровка кода ошибки P0685, P0686, P0687, P0689, P0690 или P1682 не должны устанавливаться.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P069E является информационным расшифровка кода ошибки. Если не установлены датчики управления двигателем, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для диагностики датчиков модуля управления топливным насосом. Не заменяйте блок управления двигателем для этого расшифровка кода ошибки.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

1. Описание гибридных режимов работы
2. Общее описание передачи

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P0700 является информационным расшифровка кода ошибки. Если нет других установленных Дтк управления двигателем, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для диагностики расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Не заменяйте блок управления двигателем для этого Дтк.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P0AC4 - это информационный расшифровка кода ошибки. Если нет других установленных датчиков управления двигателем, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для диагностики коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления гибридным силовым агрегатом.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J-38522 Генератор переменного сигнала

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

1. Автомобиль в сервисном режиме, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697 не установлен. Если расшифровка кода ошибки P0697 установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики.
2. Проверьте параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства и сравните с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ". Показания датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должны находиться в указанном диапазоне. Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики.
3. Транспортное средство включено, частота вращения двигателя на холостом ходу от 1 375 до 1 425 об / мин, нормальная рабочая температура. Убедитесь, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента находится в диапазоне от 1 800 до 2 400 Гц.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена элемента воздухоочистителя
2. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
3. Замена корпуса дроссельной заслонки
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме: Напряжение питания датчика массовый расход воздуха отключено с помощью сканирующего устройства, следующие параметры должны отображаться: Напряжение питания датчика массовый расход воздуха Цепь управления низким напряжением Состояние-OK Цепь управления напряжением питания датчика массовый расход воздуха Состояние-OK Состояние-OK Состояние-OK Состояние-OK Управление напряжением питания датчика массовый расход воздуха Состояние-Not Состояние управления массовый расход воздуха Напряжение питания отображается на сканирующем устройстве:
2. Двигатель работает, следующие параметры должны отображаться: массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Команда-ON массовый расход воздуха Датчик Цепь управления напряжением питания Низкое напряжение Тест Статус-не работает массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Цепь управления разомкнутым тестом Статус-не работает массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Цепь управления высоким напряжением Тест Статус-ОК
3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в режиме обслуживания, наблюдайте параметры состояния цепи управления, перечисленные ниже, с помощью инструмента сканирования: массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания, управляемое с помощью инструмента сканирования, следующие параметры должны отображаться: массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Цепь управления низким напряжением Состояние теста-OK массовый расход воздуха Цепь управления напряжением питания разомкнутый тест Состояние-OK массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Цепь управления высоким напряжением Состояние-Run a
2. Двигатель работает, следующие параметры должны отображаться: массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Команда-ON массовый расход воздуха Датчик Цепь управления напряжением питания Низкое напряжение Тест Статус-не работает массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Цепь управления разомкнутым тестом Статус-не работает массовый расход воздуха Датчик Напряжение питания Цепь управления высоким напряжением Тест Статус-ОК
3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство выключено, дайте двигателю остыть до температуры, указанной в разделе " Условия эксплуатации расшифровка кода ошибки ".
2. Двигатель работает не менее 30 с, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P1400 должен работать и пройти.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в режиме обслуживания, проверьте параметр сканирующего устройства для давления насоса для обнаружения утечки EVAP в сравнении с условиями настройки. Если обнаружено, что он находится вне диапазона, перейдите к тестированию цепи / системы.
2. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P2400, P2401 или P2402 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) ". Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен.
3. Проверьте наличие добавленных устройств послепродажного обслуживания, которые могли быть сращены в цепи жгута проводов, управляющего насосом для обнаружения утечек EVAP.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. GE 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
4. J 41413-320 Комплект заглушек и пробок EVAP

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

1. Убедитесь, что следующие условия не существуют в системе EVAP: Отсоединенные, неправильно проложенные, перекрученные или поврежденные трубы EVAP, уплотнительные кольца и шланги. Поврежденный электромагнитный клапан EVAP. Если вы обнаружите какое-либо из вышеперечисленных условий, отремонтируйте по мере необходимости.
2. Отсоедините трубку подачи свежего воздуха на быстроразъемном соединителе насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов Q63 (ELDP) и, используя переходники в комплекте колпачков и пробок J 41413-320, в частности GE 41413-323, подсоедините тестер системы испарительных выбросов GE 41413-A
3. С помощью расходомера на тестере системы испарительных выбросов GE 41413-A, откалиброванном на 0,51 мм (0 020 дюйма), определите, есть ли утечка в системе испарительных выбросов. Сравните положение устойчивого плавающего индикатора расходомера с красным флажком. Плавающий индикатор должен быть ниже красного флажка. Если обнаружена утечка, используйте тестер системы испарительных выбросов GE 41413-A для подачи дыма в систему EVAP до тех пор, пока утечка не будет обнаружена после Система диагностики контроля испарительных выбросов
4. Управляйте транспортным средством в условиях работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра / сбоя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики

1. Замена вакуумного шланга клапана управления контейнером для испарительных выбросов
2. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов
3. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. " отпускание Systems Schematics (отпускание) ", отпускание Systems Schematics (дверь багажника)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы
3. " Описание и работа топливозаправочной двери " (Топливозаправочная дверь)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепь

1. Автомобиль в сервисном режиме, наблюдайте и отмечайте давление FTP с помощью сканирующего инструмента.
2. Запросите заправку. Показания FTP должны быть на 0 дюймах от H20. Если нет, протестируйте и устраните любое ограничение вентиляции.
3. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте следующие параметры топливной системы HPCM2: Refuel система Vent Requested Refuel система Vented. Эти параметры должны показывать " да " для вентилируемых.

1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
2. Замена датчика давления топливного бака
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модуля блок управления двигателем и гибридного модуля управления 2.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание гибридных режимов работы
2. Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0563 или P2135 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что параметр " Компенсация расхода воздуха на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " сканирующего устройства меньше 90%. 90% или более. Если меньше 90%, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ".
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
5. Транспортное средство ВЫКЛЮЧЕНО и все системы транспортного средства ВЫКЛЮЧЕНЫ. Для выключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
6. Транспортное средство в сервисном режиме.
7. Убедитесь, что для параметра " TAC Motor " сканирующего устройства отображается значение " Enabled ". Если этот параметр отключен, см. раздел " Тестирование цепи / системы ". Если этот параметр включен
8. Убедитесь, что P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
9. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если отключено ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой корпуса дроссельной заслонки в сборе убедитесь, что цепи управления двигателем TAC не замкнуты накоротко на B +. Испытайте или замените корпус Q38 дросселя в сборе. Если включено
10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
11. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
12. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Транспортное средство ВЫКЛЮЧЕНО и все системы транспортного средства ВЫКЛЮЧЕНЫ. Для выключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
5. Транспортное средство в сервисном режиме.
6. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если выключено Испытание или замена Q38 дроссельной заслонки в сборе. Если включено
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P15F9 - это информационный расшифровка кода ошибки. Если нет других установленных датчиков управления двигателем, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для диагностики коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления гибридным силовым агрегатом.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Расшифровка кода ошибки P15FB является информационным расшифровка кода ошибки. Если не установлены другие датчики управления двигателем, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для диагностики датчиков EBCM.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

1. Схемы передачи данных
2. Ссылки на модули управления

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа канала передачи данных
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48900 комплект для обеспечения безопасности HEV

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Расшифровка кода ошибки P1B12 является информационным расшифровка кода ошибки. Если не установлены другие датчики управления двигателем, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для диагностики датчиков EBCM.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P1E00 - это информационный расшифровка кода ошибки. Если нет других установленных датчиков управления двигателем, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для диагностики модуля 2 управления гибридным силовым агрегатом.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание гибридных режимов работы
2. Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу для дальнейшей диагностики " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
3. Проверьте состояние цепи датчика 1 APP и состояние цепи датчика 2 APP. Если отображается неисправность, обратитесь к тестированию цепи/системы, если отображается OK
4. Проверьте, что сканирующее устройство APP датчик 1 и 2 отображает параметр «Согласен/не согласен». Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Если не согласен, обратитесь к тестированию цепи/системы, если согласен
5. Убедитесь, что не установлены P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к тестированию канала/системы, если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы, если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме, соблюдайте параметры выходного контроля насоса для обнаружения утечки EVAP с помощью сканирующего инструмента. EVAP Утечка Обнаружение насоса Выходная цепь Состояние высоковольтного испытания Состояние EVAP Утечка Выходная цепь насоса разомкнутое испытание Состояние EVAP Утечка Выходная цепь насоса Состояние низковольтного испытания Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме, соблюдайте параметры клапана переключения насоса для обнаружения утечки EVAP с помощью сканирующего инструмента. EVAP Обнаружение утечки Выходной контур клапана переключения насоса Состояние высоковольтного испытания Состояние EVAP Обнаружение утечки Выходной контур клапана переключения EVAP Открытое состояние испытания EVAP Обнаружение утечки Выходной контур клапана переключения низкого напряжения Состояние испытания Каждый параметр должен показывать ОК или Не работать.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0449, P0498 или P0499 не должны быть установлены.
2. Автомобиль в режиме обслуживания, команда EVAP вентиляции электромагнитный клапан ВКЛ и ВЫКЛ с инструментом сканирования. Звуковой щелчок должен быть слышен, когда клапан работает.
3. Транспортное средство в режиме обслуживания, наблюдайте за параметрами выходной цепи электромагнитного клапана выпускного отверстия EVAP с помощью сканирующего инструмента. EVAP Выходная цепь электромагнитного клапана выпускного отверстия Состояние высоковольтного испытания Состояние EVAP Выходная цепь электромагнитного клапана выпускного отверстия Открытое испытание Состояние EVAP Выходная цепь электромагнитного клапана выпускного отверстия Низковольтное испытание Состояние Каждый параметр должен показывать OK или не работать.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Перемычка с предохранителями J-36169-HD

1. Транспортное средство в сервисном режиме
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0411, P0412, P0418, P2432, P2433, P2440 или P2444 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен.
3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в указанном диапазоне
4. Убедитесь, что насос для нагнетания вторичного воздуха включается и выключается при подаче команды на включение и выключение реле насоса для нагнетания вторичного воздуха с помощью сканирующего инструмента. Если насос для нагнетания вторичного воздуха не включается и не выключается Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Неисправность насоса для нагнетания вторичного воздуха ". Если насос для нагнетания вторичного воздуха включается и выключается
5. Убедитесь, что параметры датчика давления вторичного воздуха сканирующего устройства и давления барометрическое давление находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Испытания цепи / системы - Давление системы вторичного воздуха не в диапазоне ". Если они находятся в указанном диапазоне
6. Работа двигателя
7. Включите реле насоса закачки вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что параметр датчика давления закачки вторичного воздуха сканирующего устройства увеличивается в пределах 18-28 к Па (2,6-4,0 фунт / кв. дюйм). Если он не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Давление системы закачки вторичного воздуха не в диапазоне ". Если он находится в указанном диапазоне
8. Переведите систему впрыска вторичного воздуха в активное состояние с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Датчик давления впрыска вторичного воздуха увеличивается в пределах 6-14 к Па (0,9-2,0 фунт / кв. дюйм). Если он не находится в указанном диапазоне См. Испытание цепи / системы - Давление системы впрыска вторичного воздуха не в диапазоне. Если в указанном диапазоне
9. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
10. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Проверка канала / системы - шаг 1, если параметр расшифровка кода ошибки не установлен.
11. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. Замена насоса закачки вторичного воздуха
3. " Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
4. Замена трубы впрыска вторичного воздуха
5. Замена шланга воздухоочистителя насоса закачки вторичного воздуха

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в режиме обслуживания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0651 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего прибора находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ".
3. Убедитесь, что датчик давления нагнетания вторичного воздуха сканирующего устройства и параметры давления барометрическое давление находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0411, P0412, P0418, P2430, P2431, P2432 или P2433 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен.
3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в указанном диапазоне
4. Убедитесь, что параметр датчика давления нагнетания вторичного воздуха сканирующего устройства и параметр давления барометрическое давление находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). При отклонении от указанного диапазона замените электромагнитный клапан впрыска Q29 вторичного воздуха. Если в указанном диапазоне
5. Работа двигателя
6. Включите реле насоса закачки вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что параметр датчика давления закачки вторичного воздуха сканирующего устройства увеличивается в пределах 18-28 к Па (2,6-4,0 фунт / кв. дюйм). Если не в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ", если в указанном диапазоне
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включите и выключите реле насоса закачки вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Насос закачки вторичного воздуха должен включаться и выключаться.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. Замена насоса закачки вторичного воздуха

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме, наблюдайте за параметром команды переключения клапана насоса для обнаружения утечки EVAP с помощью сканирующего инструмента. Параметр должен отображать вентиляцию или не вентиляцию.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики

1. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в сервисном режиме, сравните показания барометрическое давление с показаниями датчика насоса для обнаружения утечки EVAP с помощью сканирующего устройства. Сравните это с таблицей высоты и барометрического давления, указанной здесь " Высота и барометрическое давление ". Дисперсия более 3 к Па (0,44 фунт / кв. дюйм) указывает на перекос датчика насоса для обнаружения утечки барометрическое давление или EVAP.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена вакуумного насоса для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

1. Схемы передачи данных
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание гибридных режимов работы
2. Описание и работа канала передачи данных

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство в режиме обслуживания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не установлены коды связи модуля управления, U-коды. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P2537 не следует устанавливать.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание электронной системы зажигания
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, наблюдайте за параметром двигатель скорость модуля управления гибридным силовым агрегатом с помощью сканирующего инструмента. Показания должны отображать скорость двигателя, превышающую 0 об / мин.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для настройки модуля управления блок управления двигателем или гибридного силового агрегата и программирования

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Плохая заливка топлива

Плохая заливка топлива

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться в соответствии с командой.
2. Подать команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление низкий уровень в цепи напряжение проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление обрыв цепи проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление высокий уровень в цепи напряжение проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, подать команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление низкий уровень в цепи напряжение проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление обрыв цепи проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление высокий уровень в цепи напряжение проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена приборной панели
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. J 26792 HEI Искровой тестер
3. Тестер инжектора J 34730-2c
4. J 36012-A Диагностический жгут системы зажигания

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

1. Хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх P0117 P0118 P018B P018C P018D P0119 P0121 P0122 P0123 P0222 P0223 P0231 P0232 P023F P025A P0335 P0336 P0513 P0562 P0563 P0601 P0602 P0603 P0604 P0606 P062F P0628 P0629 P0633 P0641 P064A P0685 P0689 P0690 P06A6 P1255 P1516 P1631 P1682 P16F3 P2101 P2119 P2135 P2176 P2610 P2635
2. Попытайтесь запустить двигатель, наблюдая за параметром двигатель скорость сканирующего устройства. Сканирующее устройство должно показывать скорость двигателя, превышающую 0 об / мин. Если скорость двигателя равна 0 об / мин., обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 ".
3. Автомобиль в сервисном режиме, дать команду топливному насосу включить с помощью сканирующего инструмента, наблюдая за параметрами состояния цепи, приведенными ниже: Цепь включения топливного насоса Состояние высоковольтного теста Состояние топливного насоса Состояние включения цепи разомкнутого теста Состояние топливного насоса Состояние низковольтного теста Каждый параметр должен отображать ОК или Не работает. Если нет указанного значения, обратитесь к " Диагностике электрической цепи топливного насоса ".
4. Транспортное средство ВЫКЛ., установите цифровой манометр CH-48027. См. раздел " Установка и снятие манометра топлива ".
5. Автомобиль в сервисном режиме, дать команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Давление топлива должно быть в пределах 365-414 к Па. Если не в пределах указанного диапазона, обратитесь к " Диагностике топливной системы ".
6. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута в Q17 топливного инжектора.
7. Подсоедините тестер инжектора J 34730-2c к соединителю жгута топливного инжектора.
8. Транспортное средство включено, попытайтесь запустить двигатель, наблюдая за тестером инжектора. Тестер инжектора должен мигать или светиться. Если тестер инжектора не мигает или не светится, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, 0 или xtag11 " для дальнейшей диагностики. P0270 P0271
9. Установите диагностический жгут системы зажигания J 36012-A в сапоги свечи зажигания.
10. Подключите искровой тестер J 26792 HEI между кожухом провода свечи зажигания и землей.
11. Подсоедините остальные провода к соответствующим цилиндрам.
12. Попытайтесь запустить двигатель, наблюдая за искровым тестером. Искровой тестер должен искрить. Если искры нет, обратитесь к разделу " Диагностика электронной системы зажигания ".
13. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Канал впуска воздуха в корпус дроссельной заслонки разрушился Воздушный фильтр и система впуска воздуха ограничены / засорены Свечи зажигания засорены газом или охлаждающей жидкостью Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в перекошенном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) Датчик температуры перекошенной охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Ограниченная выхлопная система. См. " Ограниченный выхлоп ". Загрязнение топлива. См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Механическое состояние двигателя, например, изношенная цепь или низкий уровень сжатия. см. выше.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

Устройство и принцип работы

1. Описание топливной системы
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48027 Цифровой манометр
2. EN 37287 Переходники для отсечки топливопровода

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

1. Расшифровка кода ошибки P018B, P018C, P018D, P0231, P0232, P023F, P025A, P0562, P0563, P0601-0, 1, 2, 0, 4, xtag16, agtt10 P0604 P0606 P062F P0641 P064A P06A6 P1255 P2534 P2635 U0073 U0100 U0140
2. Автомобиль ВЫКЛ., все принадлежности ВЫКЛ., установить манометр Ch 48027. См. Монтаж и демонтаж манометра топлива
3. Автомобиль в сервисном режиме, выполните команду включения топливного насоса с помощью сканирующего устройства.
4. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 379-427 к Па (55-62 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе.
5. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре параметр датчика давления топлива модуля управления топливным насосом должен быть в пределах 296-310 к Па (43-45 фунт / кв. дюйм).

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена топливоподающей трубы (моторный отсек) ", Замена топливоподающей трубы (шасси)
2. Замена топливной форсунки
3. Замена модуля топливного насоса топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Автомобиль в сервисном режиме, дать команду топливному насосу на включение и выключение с помощью сканирующего инструмента блок управления двигателем выходного контроля. Топливный насос должен включаться и выключаться.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH 48027 Цифровой манометр

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

Проверка баланса впрыска топлива с помощью диагностического прибора

1. Проверьте правильное давление в топливной системе. См. " Диагностика топливной системы ".
2. По последней команде, когда давление топлива начинает медленно ухудшаться и стабилизироваться, выберите давление топлива в пределах 34 к Па (5 фунтов на квадратный дюйм) от максимального давления насоса. Запишите это давление топлива. Это начальное давление, при котором вы будете пульсировать каждой форсункой.
3. С помощью сканирующего инструмента выберите функцию " Баланс топливного инжектора " в меню " Функции управления ".
4. Выберите инжектор для испытания.
5. Включите топливный инжектор, нажав кнопку Pulse форсунка (импульсный инжектор) на сканирующем приборе при предварительно выбранном давлении.
6. После прекращения пульсации инжектора выберите значение Min (Мин) в поле дисплей Mode (Режим отображения) на датчике Ch 48027 и запишите минимальное давление.
7. Очистить результаты мин / макс на датчике Ch 48027.
8. Выберите Normal (Нормальный) в поле дисплей Mode (Режим отображения) на датчике Ch 48027.
9. Нажмите Continue на сканирующем инструменте, чтобы выбрать следующий инжектор.
10. Повторите шаги 4-9 для каждой топливной форсунки.
11. Вычесть минимальное давление из пускового для одной топливной форсунки. Результатом является значение перепада давления.
12. Получить значение падения давления для каждой топливной форсунки.
13. Добавьте все индивидуальные значения перепада давления, за исключением инжектора, который предположительно неисправен. Это общее падение давления.
14. Разделить общее падение давления на количество топливных инжекторов, которые были добавлены вместе. Это средний перепад давления. Разница между любым индивидуальным перепадом давления и средним перепадом давления не должна превышать 20 кПа (3 фунт/кв. дюйм). Если разница между любым индивидуальным перепадом давления и средним перепадом давления составляет более 20 кПа (3 фунт/кв. дюйм), замените топливную форсунку.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена топливной форсунки

Специальный инструмент

CH 44175-A Тестер состава топлива

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

Как проверить систему органа управления двигателя / топлива - 1,4 л (LUU) - расшифровки кода ошибки P0451 TO расшифровки кода ошибки P2635 и диагностической информации и процедуры: прочее

Пробу топлива следует брать со дна бака, чтобы была обнаружена любая вода, присутствующая в баке. Образец должен быть ярким и четким.

1. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, на что указывает слой воды на дне образца, выполните процедуру испытания на наличие твердых частиц в топливе.
2. Если есть подозрение на загрязнение алкоголем, выполните процедуру тестирования алкоголя в топливе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Дренирование топливного бака

Специальный инструмент

Вентиляционный фитинг сервисного порта EN 41413-VLV EVAP

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".

Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)

Настройка транспортного средства

1. Автомобиль в сервисном режиме, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
2. Подключите красный зажим аккумуляторной батареи от тестера к положительной клемме аккумуляторной батареи на вспомогательном блоке предохранителей X50B под капотом.
3. Подключите черный батарейный зажим тестера к заземлению корпуса.

Процедура задымления - Определение места утечки

1. ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
2. Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями в руководстве по техническому обслуживанию. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для получения конкретных инструкций по подключению и адаптерам.
3. Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азот/дым на пульте управления, чтобы закурить.
4. Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
5. Убедитесь, что дымовой фитинг заполнил систему VLAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыске дыма в сервисный порт снять колпачок заправки топлива и временно оставить электромагнитный клапан вентиляции канистры с испарительным выбросом (EVAP) открытым, а клапан переключения насоса для обнаружения утечек EVAP в положении вентиляции, пока не появится дым. Затем закройте систему и продолжайте тестирование. Если с помощью специального инструмента был замечен адаптер для заправки топливом на горловине, удалите инструмент EVAP EN 41413-VLV до тех пор, пока не откроется сервисный порт.
6. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
7. Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
8. Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный в выходящем дыме. Вводите дым с интервалами 15 секунд, по мере необходимости, до тех пор, пока источник утечки не будет идентифицирован.

Инструкции по изменению температуры

Беспокойство

Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, тестер системы испарительных выбросов хранится в помещении, приблизительно 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах от -40 до + 43 ° C (от -40 до + 43°C).

Например

Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты

1. Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
2. Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.

Решение

При работе на транспортном средстве со значительными различиями в температуре между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом, перед проведением испытания расходомера позвольте температуре системы EVAP транспортного средства стабилизироваться как можно ближе к температуре газообразного азота.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Описание электронной системы зажигания
2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена катушки зажигания
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждая система требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершен, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, работают и прошли, либо любая из коды неисправностей, составляющих монитор, зажгла индикаторную лампу сбоя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Как только все тесты завершены, дисплей состояния системы I / M покажет ДА в столбце " Завершено ".

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status (Состояние нагревателя) показывает YES (Да), то либо все испытания нагревателя кислородного датчика пройдены, либо одно из испытаний привело к освещению контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В столбце «Состояние системы I/M»(I/M система Status) в столбце «Завершено»(Completed) будет указано «Нет»(NO), если какой-либо из необходимых тестов для этой системы не был выполнен. Ниже приведен список условий, при которых для индикатора состояния системы I/M устанавливается значение NO.

1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
2. Батарея 12 В была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
3. Питание или заземление модуля управления было прервано.
4. Модуль управления перепрограммирован.
5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все бортовые системы ограничения выбросов. Не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего: если оборудован

1. Система кондиционирования
2. Эффективность каталитического нейтрализатора
3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
4. Система испарительных выбросов (EVAP)
5. Система подачи топлива
6. Мониторинг нагретого катализатора
7. Контроль пропусков зажигания
8. Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
9. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Системы, такие как пропуски зажигания и комплексные компоненты, могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы I / M.

Транспортное средство в сервисном режиме, следите за индикаторами состояния системы I / M сканирующего инструмента и датчиками тестирования I / M. Все индикаторы состояния системы I / M должны показывать ДА, и никакие датчики тестирования I / M не должны присутствовать.

Условия для выполнения холодного запуска

1. Напряжение зажигания между 10-32 В.
2. Барометрическое давление (барометрическое давление) между 10-16 фунт / кв. дюйм.
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) менее 40°C.
4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) между 4-45 ° C (39-81°C).
5. Уровень топлива от 10 до 90%.

Транспортное средство в сервисном режиме, наблюдайте за системным монитором осмотра / технического обслуживания (I / M) сканирующего инструмента и тестовыми датчиками I / M. Все системные мониторы I / M должны отображать ДА, и не должно быть тестовых датчиков I / M.