Органы управления двигателем / топливо - 1,4 л (LUU) - инструкции по ремонту: Прочее Chevrolet Volt I

Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения

1. Транспортное средство в сервисном режиме, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что не установлены другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме коды неисправностей P0300-P0304 или P0315. Если установлены коды неисправностей, кроме коды неисправностей P0300-P0304 или P0315, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Выбрать процедуру " Изменение положения коленчатого вала " Изучить процедуру с помощью сканирующего инструмента и выполнить следующее: Заблокировать ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. НЕ применять педаль тормоза. Выключить кондиционер (A / C). При направлении, применить и удерживать педаль тормоза на время процедуры. Транспортное средство включено, двигатель работает при рабочей температуре. Транспортное средство должно оставаться в положении " Парк " или " Нейтраль ". ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем управляет частотой вращения двигателя во время процедуры " Включение педали ".
3. На экране средства сканирования появится сообщение «Learn In Progress»(Выполняется обучение).
4. Средство сканирования отобразит сообщение об успешном завершении обучения.
5. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0315 запущен и прошел этот цикл зажигания. Если расшифровка кода ошибки P0315 не прошел или не выполнил этот цикл зажигания, или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
6. Как только процедура изучения изменения системы положения коленчатого вала успешно завершена, и чтобы сохранить значения изменения системы положения коленчатого вала в блок управления двигателем, выключите автомобиль и проверьте, что все системы автомобиля выключены. Это может занять до 2 минут.

Дроссельная заслонка Learn

Процедура сброса - выполняется после очистки или замены корпуса дросселя

1. Vehicle in обслуживание Mode (Транспортное средство в сервисном режиме) выполните команду Idle Learn Reset (Сброс обучения в режиме ожидания) с помощью сканирующего устройства.
2. Двигатель работает, контролируйте параметр Tb Idle воздух Flow Compensation с помощью сканирующего инструмента. Значение Tb Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0%.
3. Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.

Процедура обучения - выполняется после программирования или замены блок управления двигателем

1. Двигатель работает в течение 3 минут.
2. Контролируйте Обороты Двигателя с помощью сканирующего инструмента.
3. Блок управления двигателем начнет изучать новые холостые ячейки, и частота вращения двигателя должна начать уменьшаться.
4. Автомобиль выключен на 60 с.
5. Двигатель работает в течение 3 минут.
6. После 3-минутного времени работы обороты двигателя должны быть в норме.
7. Как только обороты двигателя вернутся к норме, очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.

Сброс давления топлива (CH 48027-100)

Специальный инструмент

CH-48027-100 Цифровой манометр

1. При необходимости снимите крышку двигателя.
2. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
3. Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
4. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса.
5. Подсоедините CH-48027-3 3 к порту обслуживания топливопровода.
6. Подсоедините CH-48027-2 2 к CH-48027-3 3.
7. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина.
8. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода.
9. Закройте вентиль на CH-48027-2 2.
10. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина.
11. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 3.
12. Отсоедините CH-48027-3 3 от порта обслуживания топливопровода.
13. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
14. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
15. При необходимости установите крышку двигателя.
16. Заверните колпачок заливки топлива.

Сброс давления топлива (без CH 48027-100)

1. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
2. При необходимости снимите крышку двигателя.
3. Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
4. Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский лопаточный инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
5. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
6. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
7. При необходимости установите крышку двигателя.
8. Заверните колпачок заливки топлива.

Процедура очистки

1. Удалите испарительную канистру. См. " Замена канистры для испарительных выбросов ".
2. Выключите главный клапан на продувочной станции GE 41413.
3. Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
4. Используя секцию вакуумного шланга, подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики испарения / продувки.
5. Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
6. Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
7. Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
8. Вернуть станцию диагностики давления испарения / продувки в исходное состояние.
9. Установите новую канистру испарительного типа. См. раздел " Замена канистры испарительного типа ".
10. Установить новый клапан продувки канистры испарительного типа. См. " Замена электромагнитного клапана продувки канистры испарительного типа ".
11. Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.

Схема №39

Войти

Замена катушки зажигания

Использование свечей зажигания

1. Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к Каталогу электронных деталей.
2. Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее свечу зажигания и/или повреждение двигателя - более горячая свеча