Как продиагностировать выбросы для государственных программ I/M
Это транспортное средство, оснащенное БД II, предназначено для диагностики любых состояний, которые могут привести к чрезмерному уровню следующих выбросов:
- Углеводороды (УВ)
- Окись углерода (CO)
- Оксиды азота (NOx)
- Потери в системе испарительных выбросов (EVAP)
Если бортовая диагностическая система (блок управления двигателем) этого транспортного средства обнаруживает состояние, которое может привести к чрезмерным выбросам, блок управления двигателем включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохраняет расшифровка кода ошибки, который связан с этим состоянием.
Испытание на герметичность электромагнитного клапана продувки
Этот автомобиль не имеет испытания на утечку соленоида продувки. Протекающий соленоид продувки установит коды неисправностей P0442 или P0455.
Испытание на большие утечки
У этого транспортного средства нет версии диагностики большой утечки, работающей на двигателе. Диагностика большой утечки выполняется только тогда, когда двигательная установка не активна. Это достигается с помощью оборудования насоса для обнаружения утечки EVAP, и было обнаружено предыдущее событие дозаправки.
Испытание на малую утечку
Это транспортное средство не использует двигатель OFF естественную вакуумную диагностику для обнаружения небольших утечек. Вместо этого он использует оборудование EVAP для обнаружения утечек. Этот тест выполняется, когда двигатель не активен через 5, 7 или 9,5 часов после того, как транспортное средство было отключено.