Автоматическая коробка передач - 4ET50 - расшифровка кода ошибки P0601 TO расшифровка кода ошибки P2730 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Chevrolet Volt I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Транспортное средство включено.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060B, P062F, P16F3, P16F7, P16F8 или 0 не заданы. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан Q8 в сборе. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если регулятор расшифровка кода ошибки устанавливает QENOID. P179B
4. Все ОК Если расшифровка кода ошибки P1A56 не установлен
5. Все ОК

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0563 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0562, 0, 1, 2 или 3 ". P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
2. Транспортное средство включено, наблюдайте за параметром температуры трансмиссионной жидкости сканирующего инструмента. Показания должны быть менее 141°C. Если превышает указанный диапазон, Проверьте наличие перегрева трансмиссии. См. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, xtag7, xtag8, oxxxt9, agt10 ". C12E2 P0562 P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
3. Соблюдайте температурный параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего устройства. Показания должны быть менее 141°C. Если больше указанного диапазона, замените электромагнитный клапан Q8 в сборе. Если меньше указанного диапазона
4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0667, P0668 или P0669 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан Q8. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается
2. Замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки P06AC, P06AD или P06AE.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Специальный инструмент

GE 24731 Tempil Stick

1. Транспортное средство включено, наблюдайте за температурой трансмиссионной жидкости и температурными параметрами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Показания должны варьироваться менее 30°C. Если они превышают указанный диапазон, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если они находятся в указанном диапазоне, проверьте состояние перегрева коробки передач. См. " Перегрев автоматической коробки передач ". Если нет перегрева автоматической коробки передач
2. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена теплового перепускного клапана охладителя трансмиссионной жидкости
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
3. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

EL 38522 Генератор переменного сигнала

1. Эксплуатируйте автомобиль со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдайте параметр трансмиссия OSS сканирующего инструмента. Показания должны быть больше 150 об/мин и не выпадать.
2. Соблюдайте параметр напряжения питания OSS сканирующего устройства. Показание должно показывать ОК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена коробки передач " для снятия коробки передач.
2. " Снятие жгута проводов и датчика выходной скорости автоматической коробки передач " и " Установка жгута проводов и датчика выходной скорости автоматической коробки передач " для замены датчика скорости выходного вала автоматической коробки передач.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
4. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок " - перечень транспортных средств. P2721 P2728 P2729 P2730
2. Соленоид ВКЛ., в парке, открыть капот. Двигатель внутреннего сгорания должен запуститься и переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 на сканирующем инструменте должен перейти из низкого в высокое. Если двигатель не запускается и переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 параметр действительно переходит из низкого в высокое Проверьте соленоидный клапан переключения корпуса регулирующего клапана (523) на предмет зависания. См. " Проверка диагностики корпуса регулирующего клапана " Если двигатель и переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 не переходят из низкого давления в высокое Проверьте состояние трансмиссии.
3. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
4. Выполните " Эксплуатационные испытания соленоидного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружена утечка или застревание соленоида переключения 1, замените соленоидный клапан управления Q8 в сборе. Если испытания соленоидного клапана управления в сборе проходят нормально, осмотрите соленоидный клапан переключения (523) и гидравлические цепи на предмет утечки или застревания клапана. Обратитесь к разделу " Диагностический осмотр корпуса клапана управления ".
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
2. Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
4. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какие-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кодов ошибок - список транспортных средств ". P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружено, что соленоид переключения передач 2 протекает или застрял ВКЛ., замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если электромагнитный клапан управления Q8 в сборе тестируется нормально
6. Убедитесь, что корпус клапана и гидравлические контуры не имеют утечки или заедания клапана. См. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ". Если условие существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если условие не существует
7. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
3. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок " - перечень транспортных средств. P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружено, что соленоид переключения передач 2 протекает или застрял ВКЛ., замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если электромагнитный клапан управления Q8 в сборе тестируется нормально
6. Убедитесь, что корпус клапана и гидравлические контуры не имеют утечки или заедания клапана. См. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ". Если условие существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если условие не существует
7. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
3. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какие-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кодов ошибок - список транспортных средств ". P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружено, что соленоид переключения передач 2 протекает или застрял ВКЛ., замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если электромагнитный клапан управления Q8 в сборе тестируется нормально
6. Убедитесь, что корпус клапана и гидравлические контуры не имеют утечки или заедания клапана. См. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ". Если условие существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если условие не существует
7. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
3. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Специальный инструмент

Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок " - список транспортных средств. P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в линии ". Если давление не соответствует спецификации, сначала устраните эту проблему. Если давление находится в пределах спецификации
4. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте или замените сборку электромагнитного клапана управления Q8. Если проблема не найдена
5. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружена утечка или заклинивание соленоида в закрытом положении, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если проблемы не обнаружены
6. Осмотреть узел корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждения, забитых отверстий или мусора. См. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ". Если в корпусе клапана обнаружена проблема, отремонтировать или заменить корпус клапана по мере необходимости. Если проблемы не обнаружено
7. Проверьте наличие P079B или P07A5 после ремонта. Если P079B или P07A5 присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если P079B или P07A5 отсутствуют
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Демонтаж электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач " для демонтажа клапана управления в сборе.
2. " Разборка корпуса регулирующего клапана " для осмотра и капитального ремонта узла регулирующего клапана.
3. " переменный высокий и 2-3-4 Clutch Hub и Clutch снятие ", и " переменный высокий и 2-3-4 Clutch и Hub установка " для переменной Hi и 2-3-4 замены сцепления в сборе.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
5. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

EL 38522 Генератор переменного сигнала

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0721, P0796, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, 0, 1, 2, 3, 4 или 5 не установлены. Если установлен какой-либо из датчиков DCS, обратитесь к диагностическому списку " Неисправность ". P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км / ч (10-20 миль / ч), соблюдая параметр трансмиссия Data OSS Direction на сканирующем приборе. Параметр OSS Direction должен соответствовать направлению транспортного средства. Если параметр OSS соответствует направлению транспортного средства и расшифровка кода ошибки установлен в модуле управления трансмиссией гибридного / Ev, а не в модуле управления трансмиссией, замените модуль инвертора мощности T6.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания электродвигателя-генератора, также называемого модулем инвертора питания, а также для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

DT-47825 Набор для испытания электромагнитов управления

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок " - список транспортных средств. P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
3. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
4. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
5. Проверьте узел корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждения, забитых отверстий или мусора. См. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ". Если проблема обнаружена в корпусе клапана, отремонтируйте или замените корпус клапана по мере необходимости. Если проблемы с корпусом клапана не обнаружено
6. Проверьте перечисленные ниже компоненты на наличие внутренней гидравлической утечки: Масляный канал центральной опоры Уплотнение переменной низкой и 1-2 обратной муфты аккумулятор переменной низкой 1-2 обратной муфты Приводной двигатель 2 охлаждения гидравлический контур.
7. Проверьте отсутствие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P079A или P07A3 после ремонта. Если P079A или P07A3 присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если P079A или P07A3 отсутствуют
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ".
2. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
4. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Транспортное средство включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0721, P0796, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, 0, 1, 2, 3, 4, 5, или xtagtc 16 не установлен, если диагностический код расшифровка кода ошибки не соответствует расшифровка кода ошибки. P0977 P215C P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
3. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
4. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в режиме сдвоенных электродвигателей и сдвоенных электродвигателей и ДВС. Показание параметра скорости проскальзывания сцепления 1 должно быть меньше 200 об / мин, когда применяется показание параметра состояния сцепления 1. Если скорость проскальзывания сцепления больше 200 об / мин. Обратитесь к тестированию компонентов. Если скорость проскальзывания сцепления меньше 200 об / мин.
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе " для процедур проверки корпуса клапана.
2. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " переменный низкий и 1-2 Reverse Clutch Piston снятие ", и " переменный низкий и 1-2 Reverse Clutch Piston установка " для 1-3-обратной замены сцепления в сборе.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
5. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0721, P0723, P0776, P0777, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 или xtagd18 не установлен. P0974 P0976 P0977 P215C P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
3. Проверьте правильный уровень и состояние жидкости, выполнив " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
4. Проверьте правильное давление масла, выполнив " Проверку давления в линии ".
5. Эксплуатация транспортного средства в режиме с двумя двигателями. Показание параметра Clutch 2 Slip скорость должно быть менее 200 об / мин, если применяется показание параметра Clutch 2 Status. Если скорость проскальзывания сцепления превышает 200 об / мин. Обратитесь к тестированию компонентов. Если скорость проскальзывания сцепления меньше 200 об / мин.
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " переменный высокий и 2-3-4 Clutch Hub и Clutch снятие ", и " переменный высокий и 2-3-4 Clutch и Hub установка " для переменной высокий, 2-3-4 Замена сцепления
2. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана
4. " Замена коробки передач " для снятия коробки передач
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
6. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0721, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 или 7 не установлены. P215C P2714 P2715 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Проверьте правильный уровень и состояние жидкости, выполнив " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
3. Проверьте правильное давление масла, выполнив " Проверку давления в линии ".
4. Эксплуатируйте автомобиль в режиме LS-ICE. Параметр Clutch 3 Slip скорость должен быть меньше 100 обороты в минуту, когда отображается параметр Clutch 3 Status Applied. Если скорость проскальзывания сцепления больше 100 обороты в минуту, обратитесь к тестированию компонентов. Если скорость проскальзывания сцепления меньше 100 обороты в минуту
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
2. 1-3-Реверсивное сцепление, ступица входного сцепления и снятие вала ступицы
3. " Замена коробки передач " для снятия коробки передач
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
5. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Убедитесь в том, что P0721, P0797, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, или 8 не установлены. P0977 P1B03 P1B04 P215C P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
3. Управляйте автомобилем в режиме Dual Electric Motors и ICE, контролируя параметр Clutch 1 Slip скорость. Параметр Clutch 1 Slip скорость должен показывать более 30 об / мин, когда параметр Clutch 1 Status показывает Released. Если расшифровка кода ошибки P07A3 сбрасывается, перейдите к тестированию компонентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " переменный низкий и 1-2 Reverse Clutch Piston снятие ", и " переменный низкий и 1-2 Reverse Clutch Piston установка " для ремонта или замены сцепления с переменным низким и 1-2 реверсом.
2. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Выполните процедуру проверки корпуса клапана, как описано в разделе " Проверка сборки электромагнитного клапана и модуля управления коробкой передач ". Если процедура проверки указывает на замену корпуса клапана, обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ".
4. " Замена коробки передач " для снятия коробки передач.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе и модуля управления коробкой передач в сборе.
6. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Убедитесь в том, что P0721, P0776, P0777, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5, xtagxx16, 7, 8, xtag9. P0976 P0977 P0AB9 P1B03 P1B04 P215C P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
3. Управляйте автомобилем в режиме одиночного электродвигателя или одиночного электродвигателя и ДВС, соблюдая параметр Clutch 2 Slip скорость. Параметр Clutch 2 Slip скорость должен отображаться более 30 об / мин, когда параметр Clutch 2 Status показывает Released. Если установлен расшифровка кода ошибки P07A5, перейдите в раздел Тестирование компонентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " переменный высокий " и " 2-3-4 Clutch Hub и Clutch снятие ", а также " переменный высокий " и " 2-3-4 Clutch и Hub установка " для замены или капитального ремонта сцеплений с переменным высоким и 2-3-4 сцеплениями.
2. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Выполните процедуру проверки корпуса клапана, как описано в разделе " Проверка сборки электромагнитного клапана и модуля управления коробкой передач ". Если процедура проверки указывает на замену корпуса клапана, обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ".
4. " Замена коробки передач " для снятия коробки передач.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
6. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Убедитесь, что параметры P0721, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, 0, 1, 2, 3 или 4 не установлены. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки (список расшифровка кода ошибки) ". P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
3. Работайте с коробкой передач в режимах одного электродвигателя или двух электродвигателей, соблюдая параметр Clutch 3 Slip скорость. Отображение параметра Clutch 3 Slip скорость должно быть больше 100 об / мин, когда параметр Clutch 3 Status отображает Released. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P07A7, обратитесь к разделу " Тестирование компонентов ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
2. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ".
3. " 1-3-Reverse Clutch Disassemble ", и " 1-3-Reverse Clutch Assemble " для ремонта или замены 1-3 Reverse Clutch в сборе.
4. " Замена коробки передач " для снятия коробки передач.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе и модуля управления коробкой передач в сборе.
6. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте автомобилем, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Line давление управление Solenoid клапан проверка Status. Показания должны отображаться в порядке. Если показания не соответствуют указанному значению, замените Q8 управление Solenoid клапан сборка. Если показания соответствуют спецификации
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Проверка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач " для проверки сборки электромагнитного клапана управления.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
3. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте транспортным средством, чтобы получить двойной двигатель или двойной двигатель и режим ДВС, наблюдайте за параметрами состояния проверки давления электромагнитного клапана 2. Показания должны отображаться OK. Если показания не находятся в указанном диапазоне Замените клапан Q8. Если показания находятся в указанном диапазоне
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте транспортным средством, чтобы получить двойной двигатель или двойной двигатель и режим ДВС, соблюдайте параметры проверки состояния электромагнитного клапана управления давлением 3. Показания должны отображаться ОК. Если показания не находятся в указанном диапазоне Замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если показания находятся в указанном диапазоне
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте автомобилем, наблюдайте за параметрами сканирования переключение Solenoid клапан 1 управление цепь проверка Status. Показания должны показывать OK. Если показания не находятся в указанном диапазоне, замените Q8 управление Solenoid клапан сборка. Если показания находятся в указанном диапазоне
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте автомобилем, наблюдайте за параметрами сканирования переключение Solenoid клапан 2 управление цепь проверка Status. Показания должны показывать OK. Если показания не находятся в указанном диапазоне Замените Q8 управление Solenoid клапан сборка. Если показания находятся в указанном диапазоне
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Запуск транспортного средства в активном режиме силовой установки в течение 1 минуты, затем выключение транспортного средства в течение 30 секунд. расшифровка кода ошибки не должен сбрасываться Если расшифровка кода ошибки сбрасывается
2. См. раздел «Тестирование цепи/системы».

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Логика работы внутреннего переключателя режима коробок передач

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Включите транспортное средство, наблюдайте за параметром внутреннего переключателя режимов A / B / C / P сканирующего инструмента при перемещении рычага переключения передач из режима парковки через все положения переключателя передач и обратно в режим парковки. Параметр должен соответствовать каждому выбранному диапазону передач. См. " Внутренняя логика переключения режимов передачи ".
2. Для проверки правильности регулировки выполните процедуру " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ручной переключатель положения вала переключения и удаление клапана регулировки уровня жидкости " и " Ручной переключатель положения вала переключения и установка клапана регулировки уровня жидкости " для ручного переключателя положения вала переключения, также называемого внутренним переключателем режима, замена.
2. " Демонтаж жгута проводов и датчика выходной скорости автоматической коробки передач " и " Монтаж жгута проводов и датчика выходной скорости автоматической коробки передач " для замены жгута удлинителей проводов управления автоматической коробкой передач.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
4. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Проверьте наличие сломанных компонентов трансмиссии.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км / ч (10-20 миль / ч), соблюдая параметры колеса трансмиссия OSS и ABS на сканирующем устройстве.

1. Сигналы скорости колес OSS и ABS не должны отличаться более чем на 10 км/ч (6 миль/ч).

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания блок управления двигателем или двигателя привода, также называемого модулем инвертора питания, замены, программирования и настройки.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

EL 38522 Генератор переменного сигнала

Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км / ч (10-20 миль / ч), соблюдая параметры колеса трансмиссия OSS и ABS на сканирующем устройстве.

1. Параметры передачи сигналов скорости колес OSS и ABS не должны изменяться более чем на 10 км / ч (6 миль / ч).

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните " Демонтаж электропроводки автоматической коробки передач и датчика выходной скорости " и " Монтаж электропроводки автоматической коробки передач и датчика выходной скорости " для замены OSS.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
3. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида

1. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
3. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ", чтобы проверить работу электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите верхний узел корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждения, забитых отверстий или мусора. См. " Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана ". Если обнаружена проблема в корпусе клапана, отремонтируйте или замените корпус клапана по мере необходимости. Если проблема не обнаружена в корпусе клапана
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Убедитесь, что P07A7, P079C, P0AB9 не установлены после ремонта.

1. Диагностический осмотр корпуса регулирующего клапана
2. Снятие крышки корпуса регулирующего клапана
3. " Замена корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
5. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте автомобилем, наблюдайте за сканирующим инструментом давление управление Solenoid клапан 4 проверка Status параметры. Показание должно показывать OK. Если показание не находится в указанном диапазоне Замените Q8 управление Solenoid клапан сборка. Если показание находится в указанном диапазоне
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Автомобиль включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Управляйте автомобилем, наблюдайте за сканирующим инструментом давление управление Solenoid клапан 5 Performance проверка Status параметры. Показание должно показывать OK. Если показание не находится в указанном диапазоне Замените Q8 управление Solenoid клапан сборка. Если показание находится в указанном диапазоне
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.
2. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Процесс ремонта кабеля

1. Если на наружной обшивке имеются следы истирания или повреждения, а ремонт может быть произведен, пожалуйста, строго следуйте приведенной ниже процедуре.
2. Очистите кабельную область с обеих сторон от истирания или повреждения приблизительно 6 дюймов.
3. Прежде чем начать приклеивать кабель, вы должны отрезать силиконовую спасательную ленту до длины, которую вы ожидаете использовать.
4. Вы также должны удалить силиконовую спасательную ленту с материала подложки.
5. Оберните ленту вокруг кабеля дважды, одновременно растягивая ленту.
6. Обмотайте ленту вдоль кабеля. Начните спираль ленты вдоль кабеля - Обязательно натяните ленту во время спирали вдоль кабеля. Лента должна быть наложена на себя так, чтобы на кабеле всегда было 2 слоя ленты.
7. Закончите нанесение ленты, заканчивая спираль, а затем оберните ленту дважды на себя (например, шаг 5) и разорвите или отрежьте оставшуюся ленту и сгладьте на себя.
8. Силиконовая спасательная лента должна обернуть кабель, чтобы обеспечить 1,25 дюйма (А) покрытия от края повреждения с каждой стороны истирания или поврежденного участка.
9. Выше вы увидите истирание или повреждение " пятна (1) ", покрытого силиконовой спасательной лентой.
10. Если разъем / разъемы для TPIM были сняты, установите новое уплотнение и затяните его до 9,5 Н.м + / - 1,5 Н.м (84 фунта в + / - 1 1 / 2 фунта в).
11. Установите приводной двигатель с крышкой модуля управления генератором.

Схема №64

Войти

1. Проверьте разъемы и штыри (1, 2, 4, 6) узла управляющего электромагнитного клапана на наличие следующих условий: Повреждение Изогнутые штыри Мусор Сломанный удерживающий язычок Загрязнение
2. Убедитесь в отсутствии металлического мусора внутри разъемов рядом с контактами клемм.
3. Осмотрите выводы соленоидного клапана в сборе (3) на предмет загрязнения или металлического мусора.
4. Осмотрите 4 удерживающих язычка (5) узла управляющего электромагнитного клапана на наличие трещин и убедитесь в надлежащем натяжении при креплении пластины фильтра.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните " Демонтаж электропроводки автоматической коробки передач и датчика выходной скорости " и " Монтаж электропроводки автоматической коробки передач и датчика выходной скорости " для замены OSS.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления и узла модуля управления коробкой передач.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе и модуля управления коробкой передач.

Замена корпуса регулирующего клапана

Как проверить давление в основной линии

1. Установите средство сканирования.
2. Запустите двигатель.
3. Если двигатель не запустится, обратитесь к разделу " Кривошипы двигателя, но не работает ".
4. Осмотрите трансмиссию на предмет надлежащего уровня жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
5. Проверьте исправность ручного привода коробки передач.
6. Выключите двигатель.
7. Снять пробку для опрессовки линии.
8. Установите манометр EN 21867-A.
9. Откройте элементы управления выходом передачи сканирующего прибора для управляющего соленоида линейного давления.
10. Запустите двигатель.
11. С помощью сканирующего устройства увеличивайте и уменьшайте значение управляющего соленоида линейного давления с приращением приблизительно 100 к Па (15 фунт / кв. дюйм). Сканирующее устройство автоматически выдает команды на приращение.
12. Дайте давлению стабилизироваться между приращениями.
13. Сравните показания давления на сканирующем приборе с показаниями на манометре EN 21867-A. См. " Технические характеристики давления электромагнитного клапана ".
14. Если показания давления сильно различаются, обратитесь к разделу " Высокое или низкое давление насоса основной жидкости ".

Как проверить электрический функцию

Сначала выполните эту процедуру, чтобы убедиться, что электронные компоненты коробки передач функционируют должным образом. Если эти компоненты не проверяются, простое электрическое состояние может быть неправильно диагностировано.

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK, и установите стояночный тормоз.
3. Запустите двигатель. Чтобы убедиться, что двигатель запускается, откройте капот. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что двигатель может не запускаться в зависимости от состояния заряда батареи. Для получения дополнительной информации см. " Описание гибридных режимов работы ".
4. Регулятор давления 4-я КП Переключатель давления 4-я КП Реле давления 4-я КП Переключатель давления 4-я КП Переключатель давления 4-я КП Переключатель давления 4-я КП Переключатель давления 4-я КП Переключатель давления 4-я КП Переключатель давления 4-й КП Переключатель давления 4-й КП Переключатель давления 4-й КП Переключатель давления 4-й КП Переключатель давления 4-й КП Переключатель давления 4-й КП
5. Проверьте гаражные переключения. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Переместите переключатель передач в следующие диапазоны: PARK (ПАРКОВКА) - REVERSE REVERSE (РЕВЕРС) - NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) - привод (ПРИВОД). Пауза от 2 до 3 секунд в каждом положении переключения передач. Убедитесь, что переключение передач происходит немедленно и не резко. ПРИМЕЧАНИЕ: эти переключения не ощущаются, когда транс функционирует должным образом.
6. Контролировать дальность передачи на сканирующем инструменте, список трансданных. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Перемещайте селектор передач по всем диапазонам. Пауза от 2 до 3 секунд в каждом диапазоне. Вернуть селектор передач в положение PARK. Убедитесь, что все положения селектора соответствуют отображению сканирующего устройства.
7. Проверьте вход положения дроссельной заслонки. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK. Контролируйте Положение дроссельной заслонки при увеличении и уменьшении частоты вращения двигателя с помощью педали дроссельной заслонки. Процент положения дроссельной заслонки сканирующего инструмента должен увеличиваться и уменьшаться с частотой вращения двигателя.

Если какая-либо из вышеперечисленных проверок не выполняется должным образом, запишите результат для справки после завершения дорожного испытания.

Выбор диапазона передач вручную

Этот диапазон используется для замедления автомобиля больше, когда нога водителя поднята над дроссельной заслонкой. Этот диапазон будет ощущаться как " торможение двигателем " с включенным или выключенным двигателем.

Задний ход

Выполните следующий тест, используя положение дроссельной заслонки 10-15 процентов.

1. Остановив автомобиль, переведите переключатель передач в положение РЕВЕРС.
2. Медленно разгоняйте автомобиль.
3. Убедитесь в отсутствии заметного проскальзывания, шума или вибрации.

Композиционные пластины

Высушите пластины и осмотрите их на наличие следующих условий:

1. Точечная коррозия
2. Отслаивание
3. Расслоение-расщепление или отделение сцепленного материала сцепления
4. Изнашивание
5. Застекление
6. Взламывание
7. Обугливание
8. Стружка или частицы металла, внедренные в облицовку

Замените композиционную пластину, которая показывает любое из этих условий.

Стальные пластины

Протрите пластины насухо и проверьте пластины на обесцвечивание при нагревании. Если поверхности гладкие, даже если указан цветовой мазок, можно использовать пластину повторно. Если пластина обесцвечена пятнами тепла или если поверхность потерта, замените пластину.

Причины обгорания дисков сцепления

Следующие условия могут привести к перегоранию диска сцепления

1. Неправильное использование сцепления или накладок
2. Охлаждающая жидкость двигателя или вода в трансмиссионной жидкости
3. Треснувший поршень сцепления
4. Поврежденные или отсутствующие пломбы
5. Низкое давление в линии
6. Состояние корпуса клапана Торец корпуса клапана не плоский. Пористость между каналами. Неправильно установлены зажимы втулки клапана. Контрольные шарики неправильно установлены.
7. Уплотнительные кольца Teflon ® изношены или повреждены.

Охлаждающая жидкость двигателя или вода в коробке передач

Если антифриз или вода попали в трансмиссию, выполните следующее

1. Разберите трансмиссию.
2. Замените все уплотнения резинового типа. Хладагент будет воздействовать на материал уплотнения, что вызовет утечку.
3. Замените диски сцепления с композиционной поверхностью. Облицовочный материал может отделяться от стальной центральной части.
4. Замените все нейлоновые детали - шайбы.
5. Замените гидротрансформатор.
6. Тщательно очистить и перестроить трансмиссию, используя новые прокладки и масляный фильтр.
7. Промойте линии охладителя после того, как охладитель коробки передач был должным образом отремонтирован или заменен.

Ссылка на схему

1. Схемы управления автоматической коробкой передач
2. Двигатель парковки выключен
3. Включить парковочный двигатель
4. Жидкостные каналы

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Индикаторы и сообщения передачи

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Dt 24731 Tempil Stick
2. Dt 45096 Система маслоохладителя коробки передач Инструмент для промывки и проверки потока

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости
2. Замена теплового перепускного клапана охладителя трансмиссионной жидкости
3. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости
4. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости

Устранение пористости картера

Некоторые внешние утечки вызваны пористостью корпуса в негерметичных зонах. Обычно вы можете устранить эти утечки с помощью коробки передач в автомобиле.

1. Тщательно очистите ремонтируемый участок чистящим растворителем. Просушите участок на воздухе.
2. Используя инструкции производителя, смешайте достаточное количество эпоксидной смолы, чтобы сделать ремонт.
3. Пока картер коробки передач еще горячий, нанесите эпоксидную смолу. Вы можете использовать чистую, сухую кислотную щетку для пайки, чтобы очистить участок, а также для нанесения эпоксидного цемента. Убедитесь, что ремонтируемый участок полностью покрыт.
4. Дайте эпоксидному цементу затвердеть в течение трех часов перед запуском двигателя.
5. Повторите процедуры диагностики утечки жидкости.

Как настроить машину

1. Убедитесь, что сетевой выключатель (1) находится в положении OFF (ВЫКЛ).
2. Установите главный переключатель функций (2) в положение IDLE (малый газ).
3. Подключите инструмент для промывки и проверки потока DT 45096 к источнику питания автомобиля 12 В постоянного тока, подключив красный батарейный зажим к положительному, +, аккумуляторному столбу на автомобиле, и подключите отрицательный вывод к заведомо исправному заземлению шасси.
4. Поверните главный выключатель питания в положение ON (ВКЛ).
5. Заполните питающий резервуар Dexron®VI через порт заполнения.
6. Установите на место и затяните заливную крышку.
7. Подсоедините к быстроразъемной на задней панели с маркировкой ПРИТОЧНЫЙ ВОЗДУХ шланг подачи воздуха в цех.

Определение минимального расхода

1. На дисплее машины определите температуру жидкости автоматической коробки передач, которая хранится в сосуде для подачи инструмента для промывки и проверки потока DT 45096.
2. Определите, является ли охладитель трансмиссионного масла стальным или алюминиевым, с помощью магнита (1) на фланце охладителя (2) на радиаторе.
3. Обратитесь к таблице ниже. Используя температуру из шага 1, найдите в таблице " МИНИМАЛЬНЫЙ расход потока стали " или в таблице " МИНИМАЛЬНЫЙ расход потока алюминия " минимальный расход потока в галлонах в минуту (GPM). Запишите минимальный расход потока в галлонах в минуту и температуру подаваемой жидкости для дальнейшей справки. Пример Температура жидкости: 24°C Тип охладителя: Сталь Минимальный расход потока для этого примера будет составлять 0,8 GPM.
4. Осмотрите линии охладителя трансмиссионного масла на предмет повреждений или перегибов, которые могут вызвать ограничение потока масла. Отремонтируйте по мере необходимости и обратитесь к соответствующим процедурам руководства по обслуживанию GM.

Минимальный расход в галлонах в минуту (галлон/мин)

Схема №65

Войти

1. Снимите перепускной клапан охладителя жидкости. См. " Замена теплового перепускного клапана охладителя трансмиссионной жидкости ".
2. Установите переходник для промывки охладителя Dt 45096-55.

Процедура записи кода

1. Поверните главный переключатель функций в положение CODE.
2. Запишите в заказ на ремонт информацию о расходе, температуре, цикле и семисимвольном коде расхода TESTED.

Схема №66

Войти

1. Поверните главный функциональный переключатель (2) в положение IDLE (ожидание) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.
2. Переведите сетевой выключатель (1) в положение ВЫКЛ.
3. Отсоедините от автомобиля подводящий и отводящий шланги и 12-вольтный источник питания.
4. Отсоедините шланг подачи воздуха от инструмента для промывки и проверки потока DT 45096.
5. Снимите переходник промывки охладителя Дт 45096-55 и установите перепускной клапан охладителя жидкости.
6. Присоедините линии кулера к трансмиссии.
7. Утилизируйте отходы ATF в соответствии со всеми применимыми федеральными, государственными и местными требованиями.

Общий метод

1. Убедитесь, что утечка является трансмиссионной жидкостью.
2. Тщательно очистите место предполагаемой течи с помощью ветоши.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры.
4. Паркуйте автомобиль поверх чистой бумаги или картона.
5. Выключите двигатель.
6. Ищите жидкие пятна на бумаге.
7. Произведите необходимый ремонт.

Порошковый метод

1. Тщательно очистите место предполагаемой течи с помощью ветоши.
2. Нанести порошок для отслеживания утечек аэрозольного типа на участок предполагаемой утечки.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры.
4. Выключите двигатель.
5. Осмотрите место предполагаемой течи.
6. Проследите путь утечки через порошок, чтобы найти источник утечки.
7. Произведите необходимый ремонт.

Метод красителя и черного света

Набор жидкого красителя и черного света доступен от различных производителей инструментов.

1. Следуйте инструкциям производителя, чтобы определить количество используемого красителя.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры.
3. Определите утечку с помощью черного света.
4. Произведите необходимый ремонт.

Найти причину утечки

Определите место утечки и проследите ее до источника. Вы должны определить причину течи, чтобы устранить течь должным образом. Например, если заменить прокладку, но при этом загнут уплотнительный фланец, то новая прокладка не устранит течь. Также необходимо отремонтировать загнутый фланец. Прежде чем пытаться устранить утечку, проверьте следующие условия и при необходимости выполните ремонт

Уплотнения

1. Слишком высокий уровень/давление жидкости
2. Засорение вентиляционных или дренажных отверстий
3. Неправильно затянутый крепеж
4. Грязные или поврежденные нити
5. Деформированные фланцы или уплотнительная поверхность
6. Царапины, заусенцы или другие повреждения уплотнительной поверхности
7. Поврежденная или изношенная прокладка
8. Растрескивание или пористость компонента
9. Использование ненадлежащего герметика, где это применимо
10. Неправильная прокладка

Печати

1. Слишком высокий уровень/давление жидкости
2. Засорение вентиляционных или дренажных отверстий
3. Повреждение отверстия уплотнения
4. Повреждение или износ уплотнения
5. Неправильная установка
6. Трещины в компоненте
7. Поверхность ручного вала или выходного вала поцарапана, забита или повреждена
8. Свободный или изношенный подшипник, вызывающий чрезмерный износ уплотнения

Нет парка или драйва

Нет парка или драйва

Не включается режим движения во всех диапазонах

Не включается режим движения во всех диапазонах

Не включается задний ход

Не включается задний ход

Без привода или реверс-редуктора

Без привода или реверс-редуктора

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая передача или передача заднего хода

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая передача или передача заднего хода

Застревание в приводе или передаче заднего хода

Застревание в приводе или передаче заднего хода

Жесткая гаражная смена

Жесткая гаражная смена