Главная/Chevrolet/Volt/Chevrolet Volt I (2010-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4ET50 - описание и работа:…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4ET50 - описание и работа: Обслуживание Chevrolet Volt I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Давление жидкости, направленное на подготовку к смене

Переменный низкий и 1-2 обратный клапан регулятора сцепления

Линейная или вспомогательная линейная жидкость направляется через отверстие № 25 к регулируемому нижнему и 1-2 обратному клапану регулятора сцепления при подготовке к переключению.

Вариатор Hi и 2-3-4 Клапан регулятора сцепления

Линейная или вспомогательная линейная жидкость направляется через отверстие № 23 к регулируемому клапану регулятора сцепления hi и 2-3-4 при подготовке к переключению.

1-3 Обратный клапан регулятора сцепления

Линейная или вспомогательная линейная жидкость направляется через отверстие № 24 к клапану 1-3 реверсивного регулятора сцепления при подготовке к переключению.

Байпасный клапан сцепления демпфера

Линейная или вспомогательная линейная жидкость направляется через отверстие № 29 к перепускному клапану муфты демпфера для подготовки к применению муфты демпфера крутящего момента.

Зарядка муфты демпфера

Линейная или вспомогательная линейная жидкость направляется через отверстия № 42 и № 43 в цепь зарядки муфты демпфера. Жидкость зарядки муфты демпфера заполняет узел муфты демпфера крутящего момента для подготовки к применению муфты демпфера крутящего момента.

Схема №1