Визуальный осмотр
Визуально осмотрите всю электропроводку. Проверьте натянутую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедитесь, что электрические соединители плотно подогнаны и не подвержены коррозии. Убедитесь, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. При необходимости обратитесь к статье " ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ - BRAVADA, ENVOY, ENVOY Xl, TRAILBLAZER " для проверки трассировки и соединений. Проверьте воздушную индукционную систему на возможные утечки вакуума.
Диагноз
- Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Увеличить обороты двигателя до 2000-2500 об/мин и отметить калибр. Если показания превышают 1,25 фунт/кв.дюйм (0,09 кг/см 2), систему выпуска ограничивают.
- Проверьте выхлопную систему на предмет разрушенной трубы, теплового бедствия и возможного внутреннего отказа глушителя. Если ни одно из этих условий не выполняется, проверьте наличие ограниченного каталитического нейтрализатора. При необходимости замените.
Как продиагностировать без запуск
ПримечаниеИдентификацию клемм и цепей см. в разделе " электросхемы ".
- Определение - Никакой запуск не определяется как кривошипы двигателя должным образом, но не запускается. Двигатель может сработать несколько раз.
Схема №1
Описание цепи
Электронная система зажигания использует индивидуальную катушку зажигания для каждого цилиндра. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует работу зажигания через 6 цепей управления зажиганием (Ic). Каждая катушка зажигания подключается к блок управления силовым агрегатом, питанию или земле по следующим цепям: Земля, напряжение зажигания 1 и соответствующая цепь управления Ic.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запускает катушку зажигания, заземляя соответствующую цепь управления Ic, используя информацию от датчиков положения коленчатого вала (Ckp) и положения распределительного вала (положение распредвала). (Таблица 1) или (Таблица 2).
Средства диагностики
Сигнал Ckp не требуется для запуска и работы. Многие ситуации могут привести к прерывистому состоянию. Выполняйте каждый осмотр или тест в соответствии с указаниями. Удалите любой мусор с поверхностей разъема перед обслуживанием компонента. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений. Проверьте СПМ и заземление двигателя на предмет чистоты и надежности соединений.