Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 263-NP1 (ремонт агрегата): Прочее Chevrolet Silverado 1500 HD

Раздаточная коробка 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Передняя половина корпуса

  1. Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в предупреждениях и уведомлениях.
  2. Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
  3. Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
  4. Осмотрите отверстие переднего подшипника переднего выходного вала (8) на наличие трещин в подшипниках вращения.
  5. Осмотрите отверстие подшипника входного вала (5) на наличие трещин в подшипнике вращения.
  6. Замените переднюю половину корпуса, если обнаружится что-либо из вышеперечисленного.
  7. Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
  8. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
  9. Осмотрите передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
  10. Осмотрите резьбовые отверстия под болты корпуса (2) на отсутствие повреждений.
  11. Восстановите все поврежденные резьбы.
  12. Осмотрите коробку передач на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (4).
  13. Замените все поврежденные шпильки (см. раздел " Сборка раздаточной коробки ").
  14. Осмотрите стопорное кольцо (3) зубчатого колеса, чтобы убедиться, что оно правильно посажено.
  15. Осмотрите зубчатое колесо с внутренним зацеплением (6) на предмет: Повреждения или износа Сколы зубьев зубчатого колеса Обломки, заделанные в корень зубьев
  16. При повреждении зубчатого колеса в межтрубном пространстве замените переднюю половину корпуса.
  17. Осмотрите подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (7) на наличие следующих признаков: Шероховатость Питтинговый ролик Уплотнение разорвано или повреждено
  18. Замените подшипник вала рычага привода управления, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
  19. Проверьте наличие или отсутствие установочных штифтов.
  20. Отремонтируйте или замените любые поврежденные установочные штифты.
  21. Проверьте передний подшипник переднего выходного вала и подшипник входного вала на наличие следующих признаков:
  22. Замените подшипники, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
Схема №909

Задняя половина корпуса

  1. Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в предупреждениях и уведомлениях.
  2. Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
  3. Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
  4. Замените корпус, если он сломан или треснул.
  5. Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
  6. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
  7. Осмотрите резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
  8. Восстановите все поврежденные резьбы.
  9. Проверьте износостойкую втулку масляного насоса (5) на предмет износа, ослабления сцепления или повреждения.
  10. В случае неисправности замените износостойкую втулку масляного насоса.
  11. Осмотрите задний подшипник переднего выходного вала (4) на наличие следующих признаков:
  12. Замените задний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
  13. Осмотрите задний подшипник выходного вала на наличие следующих признаков:
  14. Проверьте отверстие подшипника вращения для заднего подшипника выходного вала.
  15. Замените корпус, если подшипник раскрутился.
  16. Осмотрите стопорное кольцо (2) заднего подшипника выходного вала на предмет изгиба или закручивания.
  17. Замените неисправное стопорное кольцо.
  18. Осмотрите втулку заднего выходного вала (3) на предмет задиров или износа.
  19. Замените неисправную втулку заднего выходного вала. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
Схема №910

Масляный насос

  1. Снимите всасывающий патрубок масляного насоса и всасывающий шланг масляного насоса с экрана масляного насоса.
  2. Очистите трубу, шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  3. Если экран заделан мусором, замените экран.
  4. Осмотрите шланг на наличие трещин или разрывов.
  5. Замените шланг, если он неисправен.
  6. Осмотрите масляный насос на предмет проворачивания шестерен масляного насоса без обвязки.
  7. Замените масляный насос при наличии какой-либо обвязки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать масляный насос. Насос обслуживается как узел.
Схема №911

Задний выходной вал

  1. Очистите задний выходной вал в чистящем растворителе.
  2. Очистите масляные полости заднего выходного вала (2) и просушите на воздухе. ВАЖНО: Не пытайтесь сглаживать любые шероховатости в шейках подшипников.
  3. Осмотрите опорную поверхность ведущей шестерни ведущей шестерни (1) и поверхность шейки втулки ведущей шестерни (4) на наличие следующих признаков:
  4. Осмотрите шлицы заднего выходного вала (3) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следящие следы в месте расположения шестерен в норме.
  5. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените задний выходной вал.
Схема №912

Планетарная несущая высокого/низкого уровня

  1. Очистите верхнее/нижнее планетарное водило в чистящем растворителе. Запрещается разбирать водило планетарной передачи.
  2. Просушите на воздухе и убедитесь, что весь чистящий растворитель удален из подшипников планетарных зубчатых колес (3). Запрещается раскручивать планетарные передачи сжатым воздухом.
  3. Осмотрите планетарные передачи на предмет сколов зубьев.
  4. Осмотрите планетарные шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
  5. Проверьте наличие шайбы (4) на каждой стороне планетарных зубчатых колес.
  6. Осмотрите зубья нижнего диапазона (1) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
  7. Осмотрите поверхность упорной шайбы (2) на предмет задиров или чрезмерного износа.
  8. Замените верхнее/нижнее водило планетарной передачи, если обнаружено любое из вышеуказанных условий.
  9. Осмотрите упорные шайбы входного зубчатого колеса на предмет чрезмерного износа или задиров.
  10. Замените упорные шайбы, если они неисправны.
Схема №913
Схема №914
Схема №915
  1. Очистите приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  2. Осмотрите приводную цепь (1) на наличие следующего: Ослабленные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
  3. Замените цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
  4. Осмотрите ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на предмет следующего: Сколы зубьев Излишне изношенные поверхности шестерен, незначительные следы износа в норме Мусор, заделанный в корень зубьев
  5. Замените звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
  6. Осмотрите поверхность шейки втулки ведущей звездочки на наличие следующих условий: Шероховатость желобов Чрезмерный износ
  7. В случае неисправности замените втулку звездочки.

Передний выходной вал

  1. Очистите передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  2. Проверьте дорожку качения заднего подшипника переднего выходного вала (1) на наличие следующих признаков:
  3. Осмотрите шлицы (2) переднего выходного вала на отсутствие повреждений.
  4. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените передний выходной вал.
Схема №916

Входная шестерня

  1. Очистите входную шестерню с направляющим подшипником в чистящем растворителе.
  2. Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из подшипника пилотной горелки.
  3. Осмотрите направляющий подшипник (1) на предмет износа и коррозии
  4. Замените направляющий подшипник входного зубчатого колеса, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
  5. Осмотрите зубья зацепления входной шестерни (2) на наличие стружки.
  6. Осмотрите входную шестерню на предмет поломки или повреждения планетарных зубьев (3).
  7. Осмотрите входную шестерню на предмет попадания мусора в корень зубьев.
  8. Осмотрите поверхность уплотнения входного зубчатого колеса (4) на наличие точечной коррозии или чрезмерного износа.
  9. Замените входную шестерню, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
Схема №917
Схема №918
Схема №919
Схема №920
Схема №921
Схема №922
Схема №923
Схема №924
  1. Очистите следующие компоненты системы переключения передач в чистящем растворителе и высушите на воздухе: Вилку высокого/низкого переключения (1) Втулка диапазона (2) Вилка переключения режима с приводом на два/четыре колеса (3) Вал вилки переключения (4) Вал рычага привода управления (5) Шестерня синхронизатора (6) Узел синхронизатора (7)
  2. Осмотрите вал вилки переключения передач на прямолинейность (4).
  3. Замените вал вилки переключения передач, если он не прямой.
  4. Осмотрите шестерню синхронизатора (6) на предмет сколов или износа зубьев зацепления.
  5. В случае неисправности замените шестерню.
  6. Осмотрите колодки (1) на вилке высокого/низкого переключения передач на предмет износа.
  7. Осмотрите штифт (2) на вилке переключения передач на предмет износа.
  8. Замените вилку переключения передач, если штифт изношен или колодки изношены. ВАЖНО: Разберите вилку переключения передач в сборе только в случае замены неисправного компонента.
  9. Осмотрите следующие компоненты вилки переключения передач в сборе на предмет износа или повреждения: Пружина (2) Шайбы (3) Кронштейн (4) Вилка переключения передач (1)
  10. Осмотрите двух-/четырехколесный вилочный ролик переключения режимов (1) на предмет следующего: Износ легко вращается
  11. Осмотрите вилку переключения передач на предмет износа накладок (3).
  12. Осмотрите подшипник вилки переключения передач (2) на наличие неисправностей.
  13. Замените вилку переключения передач, если будут найдены вышеуказанные условия.
  14. Осмотрите муфту диапазона на наличие сколов или чрезмерного износа зубьев (1).
  15. Осмотрите муфту вилки переключения передач (2) на муфте диапазона на предмет износа.
  16. Осмотрите внутренние шлицы (3) муфты диапазона на предмет излишнего ослабления на заднем выходном валу.
  17. При наличии вышеуказанных условий замените втулку диапазона.
  18. Осмотрите паз (2) ролика вилки высокого/низкого переключения на валу рычага привода управления на предмет износа или шероховатости.
  19. Осмотрите подшипник (1) и поверхность уплотнения на валу рычага привода управления на наличие следующих признаков:
  20. Осмотрите кулачки вилки переключения режимов двух/четырех колес (3) на валу рычага привода управления на предмет износа или шероховатости.
  21. Осмотрите кулачки фиксатора плунжера 4 на предмет износа или шероховатости.
  22. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените вал рычага привода управления.
  23. Осмотрите внутреннее кольцо синхронизатора (1) на предмет износа и шероховатости.
  24. Осмотрите фрикционный материал среднего кольца синхронизатора (2) на предмет износа или повреждения.
  25. Осмотрите внешнее кольцо синхронизатора (3) на предмет износа.
  26. Осмотрите втулку синхронизатора (4) на наличие следующих условий: Износ зубьев зацепления Износ в пазах вкладыша
  27. Проверьте ступицу синхронизатора (6) на наличие следующих условий: Неплотная посадка на заднем выходном валу Сломанные или поврежденные пружины вставки (5 и 8) Изношенные вставки (7)
  28. Замените синхронизатор в сборе, если какая-либо из вышеперечисленных деталей неисправна.