Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,0 л (LTG) или 2,5 л (Lkw) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Chevrolet Malibu VIII рестайлинг

Механическая часть двигателя 13 иллюстраций ~44 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ", " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ".
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LTG) ", " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Lkw) ".
  3. Снимите тепловой экран турбонагнетателя (2). См. " Замена теплового экрана турбонагнетателя ".
  4. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (LTG) ", " Замена каталитического нейтрализатора (Lkw) ".
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  6. Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Принудительная замена шланга / трубы / трубы вентиляции картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена шланга / трубы / трубы вентиляции картера (Lkw) ".
  7. Отверните болты (1) трубопровода возврата масла в турбокомпрессор.
  8. Отверните болты (1) трубопровода подвода масла к турбокомпрессору.
  9. Снимите болты трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора (1).
  10. Отверните гайки турбонагнетателя (1) и снимите турбонагнетатель (2).
  11. Очистку и осмотр турбокомпрессора см. в разделе " Очистка и осмотр турбокомпрессора ".

Процедура установки

  1. Установите НОВУЮ прокладку турбонагнетателя (3) на турбонагнетатель.
  2. Установите НОВЫЕ прокладки (4, 5) трубопроводов подвода и отвода масла к турбокомпрессору.
  3. Установите турбокомпрессор 1.
  4. Установите НОВЫЕ гайки турбокомпрессора 2 затяните пальцем.
  5. Установите на блок двигателя болты (6) трубопровода подвода и отвода масла к турбокомпрессору и затяните болты до 10 (89 фунтов на дюйм).
  6. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (Lkw) ".
  7. Затяните гайки турбонагнетателя последовательно: Первый проход 30 (22 фунта фута). Окончательный проход плюс 90 градусов.
  8. Установите болты трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя (1) и затяните до 10 дюймов (89 фунтов).
  9. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (LTG) ", " Замена каталитического нейтрализатора (Lkw) ".
  10. Установить тепловой экран турбокомпрессора (2). См. раздел " Замена теплового экрана турбокомпрессора ".
  11. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LTG) ", " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Lkw) ".
  12. Установить крышку впускного коллектора. См. " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ", " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ".
Схема №93
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите турбонагнетатель. См. " Замена турбонагнетателя ".
1Крепление возвратной трубы масла турбокомпрессора (кол-во; 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Крепление ". Затяните 35 (26 фунтов на фут)
2Процедура возврата масла в трубу турбонагнетателя НОВАЯ прокладка возврата масла в турбонагнетатель должна использоваться всякий раз, когда устанавливается труба.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена трубопровода отвода масла от турбонагнетателя

Схема №94
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите турбонагнетатель. См. " Замена турбонагнетателя ".
1Крепление трубы подачи масла в турбокомпрессор ВНИМАНИЕ: См. " Крепление ". Затяните 35 (26 фунтов футов)
2Труба подачи масла турбонагнетателя ПРИМЕЧАНИЕ: НОВАЯ прокладка подачи масла турбонагнетателя должна использоваться всякий раз, когда труба установлена.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
НОВАЯ прокладка подачи масла в турбокомпрессор должна использоваться всякий раз, когда устанавливается труба.

Замена трубопровода подвода масла к турбонагнетателю

Схема №95
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите принудительный вентиляционный шланг картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга картера / трубы / трубы (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга картера / трубы / трубы (Lkw) ".
1Принудительный крепеж клапана вентиляции картера ВНИМАНИЕ: См. " Крепление ". Затяните 10 (89 фунтов в)
2Принудительная процедура клапана вентиляции картера Осмотрите каждый компонент, уплотнительные кольца и крепежные детали и замените при необходимости.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена вентиляционного клапана картера (сзади)

Схема №96
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите принудительный вентиляционный шланг картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга картера / трубы / трубы (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга картера / трубы / трубы (Lkw) ".
1Принудительный крепеж клапана вентиляции картера ВНИМАНИЕ: См. " Крепление ". Затяните 10 (89 фунтов в)
2Принудительная процедура клапана вентиляции картера Осмотрите каждый компонент, уплотнительные кольца и крепежные детали и замените при необходимости.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена вентиляционного клапана картера (спереди)

Схема №97
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите принудительный вентиляционный шланг картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга картера / трубы / трубки (от крышки распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите каждый компонент, прикрепленный к крышке распределительного вала. Не снимайте компоненты принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), если проверка не указывает на подозрительный компонент. Замените клапан принудительная вентиляция картера, сборку трубки принудительная вентиляция картера и шланг принудительная вентиляция картера в качестве постоянных соединений.
1Принудительный крепеж клапана вентиляции картера ВНИМАНИЕ: См. " Крепление ". Затяните 10 (89 фунтов в)
2Положительная процедура клапана вентиляции картера Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Если клапан принудительная вентиляция картера подозрителен, используйте подходящий инструмент, чтобы откинуть клапан с крышки. Извлеките любые частицы, которые падают на перегородку в крышке. Выбросьте клапан и частицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клапан принудительная вентиляция картера удален, небольшие частицы клапана сломаются и упадут в крышку.
3Клапан принудительной вентиляции картера
NOTE
Осмотрите каждый компонент, прикрепленный к крышке распределительного вала. Не снимайте компоненты принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), если осмотр не указывает на подозрительный компонент. Замените клапан принудительная вентиляция картера, сборку трубки принудительная вентиляция картера и фитинг шланга принудительная вентиляция картера в сборе. Соединения между этими компонентами являются постоянными.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Когда клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) будет снят, мелкие частицы клапана сломаются и упадут в крышку.

Замена вентиляционного клапана картера (LTG)

Схема №98
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите крышку впускного коллектора. См. " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ", " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ".
1Принудительное крепление вентиляционного шланга картера ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 9 (80 фунтов в)
2Принудительный вентиляционный шланг картера
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (от крышки распределительного вала до резонатора воздухоочистителя и выходного воздуховода)

Схема №99
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ". Снимите резонатор канала воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена резонатора воздухоочистителя и выходного канала (Lkw) ".
1Принудительный вентиляционный шланг картера

Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (Lkw)

  1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ").
  2. Снимите выходную трубку охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена выходной трубки охладителя наддувочного воздуха (LTG) ".
  3. Отсоедините трубопровод подачи топлива (см. " Замена передней трубы подачи топлива (LTG) ").
  4. Снимите трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (от крышки распределительного вала до резонатора воздухоочистителя и выходного воздуховода) ".
  5. Снимите вакуумную трубку тормоза (1). См. " Замена вакуумной трубки усилителя тормозов (LTG, Lkw) ".
  6. Снимите электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. (1).
  7. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (LTG) ").
  8. Снимите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
  9. Отверните заборные болты 1.
  10. Снимите впускной коллектор (2) с автомобиля.
  11. Снимите прокладку впускного коллектора (1) и кнопку DISCARD.
  12. Для очистки и осмотра впускного коллектора см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора ".
  1. Установите прокладку 1 впускного коллектора.
  2. Установите впускной коллектор 2.
  3. Запустите вручную болты 1 впускного коллектора.
  4. Затяните крепежную деталь последовательно два раза до 12 (106 фунтов в дюймах).
  5. Установите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
  6. Установите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (LTG) ").
  7. Установите электромагнитный клапан продувки канистры EVAP (1).
  8. Установите вакуумную тормозную трубу (1). См. " Замена вакуумной трубы усилителя тормозов (LTG, Lkw) ".
  9. Установите трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному воздуховоду) ".
  10. Установите выходную трубку охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена выходной трубки охладителя наддувочного воздуха (LTG) ".
  11. Подсоедините трубопровод подвода топлива согласно " Замене передней трубы подвода топлива (LTG) ".
  12. Установите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ").
  1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ").
  2. Снимите трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1). См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубы картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубы картера (Lkw) ".
  3. Снимите вакуумную трубку тормоза (1). См. " Замена вакуумной трубки усилителя тормозов (LTG, Lkw) ".
  4. Снимите клапан канистры EVAP (1).
  5. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (Lkw) ").
  6. Снимите топливный насос. См. раздел " Замена топливопровода высокого давления в сборе ".
  7. Отверните заборные болты 1.
  8. Снимите впускной коллектор (2) с автомобиля.
  9. Снимите прокладку впускного коллектора (1) и кнопку DISCARD.
  10. Для очистки и осмотра впускного коллектора см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора ".
  1. Установите прокладку 1 впускного коллектора.
  2. Установите впускной коллектор 2.
  3. Запустите вручную болты 1 впускного коллектора.
  4. Затяните крепежную деталь последовательно два раза до 12 (106 фунтов в дюймах).
  5. Установите топливный насос, как описано в разделе " Замена топливопровода высокого давления в сборе ".
  6. Установите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (Lkw) ").
  7. Установите вентиль канистры EVAP (1).
  8. Установите вакуумную тормозную трубу (1). См. " Замена вакуумной трубы усилителя тормозов (LTG, Lkw) ".
  9. Установить трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1). См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубы картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубы картера (Lkw) ".
  10. Установить крышку впускного коллектора согласно " Замене крышки впускного коллектора (Lkw) ".
Схема №100
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтируйте стартер. См. " Замена стартера (LTG) ", " Инструменты для замены стартера (Lkw) ". Установите инструмент для удержания маховика EN-50792. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". Специальные инструменты EN-41816 Балансировщик коленчатого вала Извлеките угломер EN-45059 Угломер EN-50792 Инструмент для удержания маховика.
1Балансировочный болт коленчатого вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Установите НОВЫЙ болт коленчатого вала и шайбу. Затяните 150 (111 фунтов футов) плюс 180 градусов.
2Балансир коленчатого вала
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Противовес коленчатого вала Замена

  1. Снимите крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала (LTG) ", " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ".
  2. Снимите цепь газораспределения. См. раздел " Замена цепи газораспределения и натяжного устройства ".
  3. Снимите болт натяжителя цепи балансира (1).
  4. Снимите натяжитель цепи балансира (2).
  5. Сжать и зафиксировать натяжное устройство с помощью фиксатора EN-50837. Вставить фиксатор EN-50837 в плечо рычага и нажать в направлении против часовой стрелки. Сжать натяжное устройство, удерживая плечо рычага. Слегка ослабить усилие на рычаге и натяжном устройстве, позволяя натяжному устройству выдвинуть 3 щелчка храповика, а затем удерживать на месте. Потянуть рычаг по часовой стрелке с помощью фиксатора EN-50837 до тех пор, пока отверстие в рычаге не совпадет с отверстием в узле натяжного устройства и не протолкнет точку растяжения. EN-50837
  6. Снимите направляющий болт (1) цепи балансира.
  7. Снимите направляющую цепи балансира (2).
  8. Снимите и утилизируйте болт (1) ведомой звездочки вала балансира.
  9. Снимите одновременно звездочку коленчатого вала, ведомую звездочку вала балансира и цепь балансира (1).
  1. Соберите звездочку коленчатого вала, ведомую звездочку вала балансира и цепь балансира. Убедитесь, что синхронизирующее звено (1) выровнено с меткой синхронизации (2) на звездочке коленчатого вала. Убедитесь, что оба синхронизирующих зубца (3) на ведомой звездочке вала балансира выровнены с синхронизирующими звеньями (4).
  2. Установить звездочки и цепь (1) в сборе на коленчатый вал и вал балансира в сборе.
  3. Убедитесь, что поводок синхронизации (1) совмещен с меткой синхронизации звездочки коленчатого вала (2).
  4. Убедитесь, что соседние синхронизирующие звенья (4) совмещены с обеими синхронизирующими метками (3) на ведомой звездочке вала балансира.
  5. Установите НОВЫЙ болт звездочки вала балансира (1).
  6. Затянуть болт приводной звездочки вала балансира до 40 Н · м (30 фунтов футов) плюс 50 градусов.
  7. Установите направляющую цепи балансира (2).
  8. Установите направляющие болты цепи балансира (1) и затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  9. Установите натяжитель цепи балансира (2).
  10. Установите болты натяжителя цепи балансира (1) и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  11. Снимите фиксатор EN-50837, чтобы восстановить натяжение цепи балансира.
  12. Установить цепь газораспределения. См. раздел " Замена цепи газораспределения и натяжного устройства ".
  13. Установите крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала (LTG) ", " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ".
Схема №101
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите балансир коленчатого вала. См. " Замена балансира коленчатого вала ".
1Процедура уплотнения переднего коленчатого вала Используйте подходящий инструмент для удаления масляного уплотнения передней крышки. Для установки уплотнения используйте инструмент EN 50820 " Установка уплотнения переднего коленчатого вала ".специальные инструменты EN 50820 " Установка уплотнения переднего коленчатого вала " Аналогичные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".

Передний масляный сальник коленчатого вала Замена

Специальный инструмент

EN-50820 Монтажник уплотнения переднего коленчатого вала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе (1). См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LTG) ".
  2. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  3. Снимите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (LTG) ".
  4. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
  5. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  6. Отверните болты передней крышки двигателя (2-6, 8).
  7. Снимите переднюю крышку 1 двигателя.
  8. Снимите переднее масляное уплотнение (7) с помощью соответствующего инструмента.
  1. С помощью установщика EN-50820 установите переднее уплотнение коленчатого вала (1) в переднюю крышку двигателя.
  2. Нанесите 5-миллиметровый валик герметика непосредственно во фланец (1) сопрягаемой поверхности передней крышки двигателя. Также нанесите 5-миллиметровый валик герметика непосредственно в указанные места (2). Наконец, нанесите 14-миллиметровый валик герметика в указанных местах (3). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  3. Установите переднюю крышку 1 двигателя.
  4. Запустите вручную болты передней крышки двигателя (2-6, 7).
  5. Затяните болты передней крышки двигателя последовательно до конечного момента дважды: Затяните болты 1-3 последовательности до 58 (43 фунта на фут). Затяните болты 4-11 последовательности до 25 (18 фунтов на фут). Затяните болты 12 последовательности до 25 (18 фунтов на фут). Затяните болты 13-15 последовательности до 25 (18 фунтов на фут). Затяните болты 16-17 последовательности до 10 (89 фунтов на дюйм). Затяните болты 18-19 последовательности до 10 (89 фунтов на фут). Затяните болты 20-25 (18 фунтов на фут).
  6. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  7. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
  8. Установите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (LTG) ".
  9. Установите крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала (LTG) ", " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ".
  10. Установите воздухоочиститель в сборе (1). См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LTG) ".
  1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе (Lkw) ").
  2. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ").
  3. Снимите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (Lkw) ".
  4. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
  5. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  6. Отверните болты передней крышки двигателя (2-6, 8).
  7. Снимите переднюю крышку 1 двигателя.
  8. Снимите переднее масляное уплотнение (7) с помощью соответствующего инструмента.
  1. С помощью установщика EN-50820 установите переднее уплотнение коленчатого вала (1) в переднюю крышку двигателя.
  2. Нанесите 5-миллиметровый валик герметика непосредственно на фланец (1) ответной поверхности передней крышки двигателя. Также нанесите 5-миллиметровый валик герметика непосредственно на места, указанные (2). Наконец, нанесите 14-миллиметровый валик герметика в местах, указанных (3). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  3. Установите переднюю крышку 1 двигателя.
  4. Запустите вручную болты передней крышки двигателя (2-6, 7).
  5. Затяните болты передней крышки двигателя последовательно до конечного момента дважды: Затяните болты 1-3 последовательности до 58 (43 фунта на фут). Затяните болты 4-11 последовательности до 25 (18 фунтов на фут). Затяните болты 12 последовательности до 25 (18 фунтов на фут). Затяните болты 13-15 последовательности до 25 (18 фунтов на фут). Затяните болты 16-17 последовательности до 10 (89 фунтов на дюйм). Затяните болты 18-19 последовательности до 10 (89 фунтов на фут). Затяните болты 20-25 (18 фунтов на фут).
  6. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
  7. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
  8. Установите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (Lkw) ".
  9. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ").
  10. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LTG) ", " Замена воздухоочистителя в сборе (Lkw) ".
  1. Снимите привод распределительного вала впуска. См. раздел " Замена привода распределительного вала впуска (Lkw) ".
  2. Снимите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
  3. Отверните болты (1) крышки подшипника распределительного вала.
  4. Снимите крышки подшипников распределительного вала (2) и (3).
  5. Снимите распределительный вал впуска (1).
  6. Для очистки и проверки распределительного вала обратитесь к разделу " Очистка и проверка распределительного вала (Lkw) ".
  1. Перед установкой распределительных валов нанесите смазку на все выступы и шейки распределительного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  2. Установить распределительный вал впуска (1) в цапфы подшипника распределительного вала
  3. Установите крышки подшипников распределительного вала 3 и 2.
  4. Установите болты крышек подшипников распределительного вала. См. " Установка распределительного вала впуска и выпуска, крышки подшипника и регулятора зазора (Lkw) ".
  5. Установите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
  6. Установите привод распределительного вала впуска (см. " Замена привода распределительного вала впуска (Lkw) ").
  1. Снимите распределительный вал впуска (см. раздел " Замена распределительного вала впуска (Lkw) ").
  2. Снимите впускное коромысло (1).
  1. Смажьте наконечники клапанов. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  2. Смажьте роликовые подшипники смазкой для коромысла клапана. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  3. Поместите коромысло клапана (1) на кончик штока клапана и на регулятор зазора и смажьте. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  4. Установить распределительный вал впуска (см. раздел " Замена распределительного вала впуска (Lkw) ").
  1. Снимите привод положения распределительного вала и распределительный вал - впуск. См. " Привод положения распределительного вала и замена распределительного вала - впуск (LTG) ".
  2. Снимите впускное коромысло (1).
  1. Смажьте наконечники клапанов. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  2. Смажьте роликовые подшипники смазкой для коромысла клапана. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  3. Поместите коромысло клапана (1) на кончик штока клапана и на регулятор зазора и смажьте. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  4. Установите привод положения распределительного вала и распределительный вал - впуск. См. раздел " Привод положения распределительного вала и замена распределительного вала - впуск (LTG) ".
  1. Снимите распределительный вал выпуска. См. " Привод положения распределительного вала и замена распределительного вала - выпуск (Lkw) ".
  2. Снимите коромысло выпуска (1).
  1. Смажьте наконечники клапанов. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  2. Смажьте роликовые подшипники смазкой для коромысла клапана. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  3. Поместите коромысло клапана (1) на кончик штока клапана и на регулятор зазора и смажьте. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  4. Установить распределительный вал выпуска. См. " Привод положения распределительного вала и замена распределительного вала - выпуск (Lkw) ".
  1. Снимите привод положения распределительного вала и распределительный вал - выпуск. См. " Привод положения распределительного вала и замена распределительного вала - выпуск (LTG) ".
  2. Снимите коромысло выпуска (1).
  1. Смажьте наконечники клапанов. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  2. Смажьте роликовые подшипники смазкой для коромысла клапана. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  3. Поместите коромысло клапана (1) на кончик штока клапана и на регулятор зазора и смажьте. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ".
  4. Установите исполнительный механизм положения распределительного вала и распределительный вал - выпуск. См. раздел " Исполнительный механизм положения распределительного вала и замена распределительного вала - выпуск (LTG) ".
  1. Снимите переднюю крышку двигателя (см. " Замена передней крышки двигателя (LTG) ", " Замена передней крышки двигателя (Lkw) ").
  2. Снимите верхние направляющие болты цепи ГРМ (2, 3).
  3. Снимите верхнюю направляющую цепи ГРМ (1).
  4. Снимите болты натяжителя цепи ГРМ (1) и натяжителя цепи ГРМ (2).
  5. Снимите болт (1) поворотного рычага натяжителя цепи ГРМ.
  6. Снимите поворотный рычаг (2) натяжителя цепи ГРМ.
  7. Снимите направляющие болты цепи ГРМ (1).
  8. Снимите направляющую цепи ГРМ (2).
  9. Снимите цепь синхронизации (1).
  10. Снимите масляную форсунку цепи газораспределения (1).
  11. О чистке и проверке цепи, звездочки и натяжного устройства механизма газораспределения см. " Чистка и проверка цепи, звездочки и натяжного устройства механизма газораспределения ".
  1. Установите масляную форсунку цепи ГРМ (1).
  2. Замкните цепь газораспределения на приводах распределительного вала впуска и выпуска, совместив уникальное цветное звено (2) с меткой газораспределения на приводе распределительного вала выпуска (3).
  3. Убедитесь, что ключ коленчатого вала находится в положении синхронизации 12 O '. Замкните цепь газораспределения на звездочку коленчатого вала.
  4. Установить только направляющую цепи ГРМ (2) и верхний болт (1), туго для пальцев.
  5. Установите поворотный рычаг (3) натяжителя цепи ГРМ.
  6. Затяните палец болта (1) поворотного рычага.
  7. При помощи подходящего инструмента поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы совместить метку ГРМ на звездочке коленчатого вала (1) с кулисой ГРМ (2).
  8. Поверните нижний конец неподвижной направляющей цепи ГРМ в установочное положение и установите нижний болт (3).
  9. Затяните верхний и нижний болты направляющей цепи ГРМ до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  10. С помощью подходящего инструмента вращайте распределительный вал впуска против часовой стрелки до тех пор, пока метка газораспределения на исполнительном механизме впуска (2) не будет совмещена с кулисой газораспределения (1). Поддерживайте натяжение распределительного вала впуска до тех пор, пока не будет установлено и активировано устройство натяжения цепи газораспределения.
  11. Установите натяжное устройство цепи ГРМ (2) и затяните болты натяжного устройства цепи ГРМ (1) до 25
  12. Проверьте правильность совмещения звеньев газораспределения на цепи газораспределения с отметками газораспределения: Звенья газораспределения (1, 2) совмещены с соответствующими отметками газораспределения на приводах распределительного вала (6, 3). Уникальное цветное звено (5) совмещено с отметкой газораспределения на звездочке коленчатого вала (4).
  13. Если это не так, повторите часть процедуры, необходимую для выравнивания меток синхронизации.
  14. Установите направляющую цепи ГРМ (1) и затяните пальцы болтов (2, 3).
  15. Последовательно затяните болты крышки переднего распределительного вала до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах) два раза.
  16. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы увидеть, если один из приводов или звездочка коленчатого вала скачет цепи синхронизации зубьев. Если это происходит, повторите процедуру, чтобы выровнять метки синхронизации.
  17. Слегка поверните коленчатый вал в направлении по часовой стрелке, чтобы позволить цепи осесть на зубьях привода и звездочки. Если цепь ГРМ прыгает на зубья привода, повторите процедуру, чтобы выровнять метки ГРМ.
  18. Убедитесь, что синхронизирующие звенья как на цепи синхронизации, так и на балансирной цепи правильно выровнены с отметками синхронизации: Синхронизирующее звено (1) выровнено с отметкой синхронизации на звездочке коленчатого вала (2). Соседние синхронизирующие звенья (4) выровнены с обеими отметками синхронизации (3) на ведомой звездочке вала балансира.
  19. Звенья (1, 2) цепи газораспределения совмещены с соответствующими метками газораспределения на приводах (6, 3) распределительного вала.
  20. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя (LTG) ", " Замене передней крышки двигателя (Lkw) ".
  1. Снимите принудительный вентиляционный шланг / трубу / трубку картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (от крышки распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному воздуховоду) ".
  2. Снимите указатель уровня масла (3), при необходимости осмотрите и замените уплотнительные кольца указателя уровня масла (4).
  3. Снимите тепловой экран крышки распределительного вала (2) и болты (1).
  4. Снимите шланг уравнительного резервуара (1).
  5. Демонтируйте трубопровод отбора воздуха из системы охлаждения двигателя (см. раздел " Замена трубопровода отбора воздуха из системы охлаждения двигателя (LTG) ").
  6. Снимите катушки зажигания (1). См. раздел " Замена катушки зажигания ".
  7. Отсоедините трубопровод (1) вакуумного усилителя.
  8. Снимите вакуумный узел (1). См. раздел " Замена вакуумного насоса ".
  9. Снимите электромагнитный клапан (1) впускного отверстия привода распределительного вала. См. раздел " Замена электромагнитного клапана впускного отверстия привода распределительного вала ".
  10. Снимите электромагнитный клапан выпуска (2) привода положения распределительного вала. См. раздел " Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала ".
  11. Выверните болт (2) крепления шланга ПКВ и отсоедините от турбонагнетателя шланг ПКВ (1) с присоединенным к нему шлангом ПКВ.
  12. Снимите пробку крышки распределительного вала (1).
  13. Снимите крепеж крышки распределительного вала (1).
  14. Снимите крышку распределительного вала (1) и прокладку (2).
  15. Для очистки и осмотра см. " Очистка и осмотр крышки распределительного вала (LTG) ".
  1. Соберите крышку распределительного вала (2) и НОВУЮ прокладку (4). Убедитесь, что прокладка находится в стопорной канавке в крышке распределительного вала.
  2. Установите крышку на головку цилиндров и вручную заведите болты (1, 3).
  3. Последовательно затяните болты крышки распределительного вала до 10 дюймов (89 фунтов).
  4. Установите пробку крышки распределительного вала (1) и затяните ее до 35 (26 фунтов на фут).
  5. Установите трубопровод отвода охлаждающего воздуха двигателя (см. раздел " Замена трубопровода отвода охлаждающего воздуха двигателя (LTG) ").
  6. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и фитинг в сборе (1) на турбонагнетатель. Установите болт (2) для шланга принудительная вентиляция картера и затяните до 8 (71 фунт на дюйм).
  7. Установите вакуумный агрегат (1) в соответствии с разделом " Замена вакуумного насоса ".
  8. Установите электромагнитный клапан впуска (1) привода положения распределительного вала. См. раздел " Замена электромагнитного клапана впуска привода положения распределительного вала ".
  9. Установите электромагнитный клапан выпуска (2) привода положения распределительного вала (см. " Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала ").
  10. Установить катушки зажигания (1). См. раздел " Замена катушки зажигания ".
  11. Подсоедините трубопровод вакуумного усилителя (1).
  12. Установите тепловой экран крышки распределительного вала (2) и болты (1), затяните болты до
  13. Установите тепловой экран крышки распределительного вала (2) и болты (1). Затяните болты на 10 (89 фунтов на дюйм).
  14. Осмотрите уплотнительные кольца указателя уровня масла (4) и при необходимости замените, установите указатель уровня масла (3).
  15. Установите рукав уравнительного резервуара (1).
  16. Установите принудительный вентиляционный шланг / трубу / трубку картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (от крышки распределительного вала до резонатора воздухоочистителя и выходного воздуховода) ".
  1. Снимите принудительный вентиляционный шланг / трубу / трубку картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (Lkw) ".
  2. Снимите указатель уровня масла (3), при необходимости осмотрите и замените уплотнительные кольца указателя уровня масла (4).
  3. Снимите тепловой экран крышки распределительного вала (2) и болты (1).
  4. Снимите катушки зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ".
  5. Отсоедините трубопровод (1) вакуумного усилителя.
  6. Снимите вакуумный узел (1). См. раздел " Замена вакуумного насоса ".
  7. Снимите электромагнитный клапан (1) впускного отверстия привода распределительного вала. См. раздел " Замена электромагнитного клапана впускного отверстия привода распределительного вала ".
  8. Снимите электромагнитный клапан выпуска (2) привода положения распределительного вала. См. раздел " Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала ".
  9. Снимите крепеж крышки распределительного вала (1).
  10. Снимите крышку распределительного вала (1) и прокладку (2).
  11. Для очистки и проверки. См. " Очистка и проверка распределительного вала (Lkw) ".
  1. Соберите крышку распределительного вала (2) и НОВУЮ прокладку (4). Убедитесь, что прокладка находится в стопорной канавке в крышке распределительного вала.
  2. Установите крышку на головку цилиндров и вручную заведите болты (1, 3).
  3. Последовательно затяните болты крышки распределительного вала до 10 дюймов (89 фунтов).
  4. Установить трубопровод отбора воздуха от охлаждающей жидкости двигателя согласно " Замене трубопровода отбора воздуха от охлаждающей жидкости двигателя (Lkw) ".
  5. Установите вакуумный агрегат (1) в соответствии с разделом " Замена вакуумного насоса ".
  6. Установите электромагнитный клапан впуска (1) привода положения распределительного вала. См. раздел " Замена электромагнитного клапана впуска привода положения распределительного вала ".
  7. Установите электромагнитный клапан выпуска (2) привода положения распределительного вала (см. " Замена электромагнитного клапана выпуска привода положения распределительного вала ").
  8. Установить катушки зажигания (1). См. раздел " Замена катушки зажигания ".
  9. Подсоедините трубопровод вакуумного усилителя (1).
  10. Установите тепловой экран крышки распределительного вала (2) и болты (1), затяните болты до
  11. Установите тепловой экран крышки распределительного вала (2) и болты (1). Затяните болты на 10 (89 фунтов на дюйм).
  12. Осмотрите уплотнительные кольца указателя уровня масла (4) и при необходимости замените, установите указатель уровня масла (3).
  13. Установите принудительный вентиляционный шланг / трубу / трубку картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (крышка распределительного вала к резонатору воздухоочистителя к выходному каналу) ", " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (Lkw) ".
Схема №102
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите переднюю крышку двигателя, см. " Замена передней крышки двигателя (LTG) ", " Замена передней крышки двигателя (Lkw) ".
1Крепежный элемент натяжного устройства цепи ГРМ (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Затяните 25 (18 фунтов)
2Натяжное устройство приводной цепи распределительного вала
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Натяжитель цепи ГРМ, замена

  1. Снимите коромысло выпускного клапана. См. " Замена коромысла выпускного клапана (Lkw) ", " Замена коромысла выпускного клапана (LTG) ".
  2. Снимите гидравлические регуляторы уровня (1).
  1. Смазать и установить гидравлические регулировочные устройства (1) в отверстия в головке цилиндров. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ", " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  2. Установите коромысло выпускного клапана. См. " Замена коромысла выпускного клапана (Lkw) ", " Замена коромысла выпускного клапана (LTG) ".
  1. Снимите коромысло впускного клапана. См. " Замена коромысла впускного клапана (Lkw) ", " Замена коромысла впускного клапана (LTG) ".
  2. Снимите гидравлические регуляторы уровня (1).
  1. Смазать и установить гидравлические регулировочные устройства (1) в отверстия в головке цилиндров. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ", " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  2. Установите коромысло впускного клапана. См. " Замена коромысла впускного клапана (Lkw) ", " Замена коромысла впускного клапана (LTG) ".
  1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  2. Снимите топливный насос высокого давления (см. " Замена топливного насоса ").
  3. Установите фиксатор цепи ГРМ EN-50656 (1) и затяните до 8 дюймов (71 фунт / дюйм).
  4. Выровняйте и установите инструмент блокировки привода распределительного вала (2) по EN 50793 в пазы привода распределительного вала выпуска, установите инструмент на переднюю крышку двигателя в сборе и затяните болты (1) - 10 (89 фунтов на дюйм).
  5. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ болт привода распределительного вала (1).
  6. Снимите крепежный инструмент EN-50793 (2).
  7. Снимите верхние направляющие болты цепи ГРМ (1, 2).
  8. Снимите верхнюю направляющую цепи ГРМ (3).
  9. Снимите болты (4) крышки переднего подшипника распределительного вала.
  10. Снимите крышку переднего подшипника распределительного вала (5).
  11. Отметьте заднюю крышку распределительного вала выпуска, чтобы убедиться, что она установлена в том же положении. Снимите болты задней крышки подшипника распределительного вала выпуска (1) и крышку (2).
  12. Отметьте крышки распределительного вала (4), чтобы убедиться, что они установлены в одинаковом положении.
  13. Снимите болты (3) крышки распределительного вала выпуска.
  14. Снимите крышки распределительного вала (4).
  15. Оттяните узел привода распределительного вала выпуска вперед от узла распределительного вала (1), затем поднимите заднюю часть узла распределительного вала выпуска до наклона и оттяните от узла привода распределительного вала выпуска (2).
  16. Отметьте заднюю крышку распределительного вала впуска, чтобы убедиться, что она установлена в том же положении. Снимите болты задней крышки подшипника распределительного вала впуска (1) и крышку (2).
  17. Отметьте крышки распределительного вала (4), чтобы убедиться, что они установлены в одинаковом положении.
  18. Отверните болты (3) крышки распределительного вала впуска.
  19. Снимите крышки распределительного вала (4).
  20. Подъем и крен узла впускного распределительного вала из исходного положения в положение выпускного распределительного вала в узле головки двигателя.
  21. Выровнять и установить инструмент блокировки привода распределительного вала (2) EN 50793 в пазы привода распределительного вала впуска и установить инструмент на переднюю крышку двигателя в сборе и затянуть болты (1) - 10 (89 фунтов на дюйм).
  22. Снимите болт привода распределительного вала (1).
  23. Снимите крепежный инструмент EN-50793 (2).
  24. Оттяните узел привода распределительного вала впуска вперед от узла распределительного вала (1), затем поднимите заднюю часть узла распределительного вала впуска до наклона и оттяните его от узла привода распределительного вала впуска (2).
  25. При необходимости замените распределительный вал.
  1. Установите распределительный вал впуска (1) и исполнительный механизм распределительного вала (2).
  2. Выровнять и установить инструмент блокировки привода распределительного вала (2) EN 50793 в пазы привода распределительного вала впуска и установить инструмент на переднюю крышку двигателя в сборе и затянуть болты (1) - 10 (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите НОВЫЙ болт привода распределительного вала (1) и затяните до 30 (22 фунта на фут) плюс 100 градусов.
  4. Подъем и крен распределительного вала впуска в сборе из положения распределительного вала выпуска в исходное положение.
  5. Установите распределительный вал впуска поверх роликовых толкателей в цапфах подшипника распределительного вала с меткой синхронизации привода впуска приблизительно в положение синхронизации 11 O '.
  6. Вставьте болты крепления крышек распределительного вала (1, 3) в крышки распределительного вала (2, 4).
  7. Установите колпачки распределительного вала (2, 4) и вручную запустите болты (1, 3) колпачков распределительного вала.
  8. Установите распределительный вал выпуска (1) и исполнительный механизм распределительного вала (2).
  9. Выровнять и установить инструмент блокировки привода распределительного вала (2) EN 50793 в пазы привода распределительного вала впуска и установить инструмент на переднюю крышку двигателя в сборе и затянуть болты (1) - 10 (89 фунтов на дюйм).
  10. Установите НОВЫЙ болт привода распределительного вала (1) и затяните до 30 (22 фунта на фут) плюс 100 градусов.
  11. Установите распределительный вал выпуска сверху роликовых толкателей в цапфах подшипника распределительного вала с меткой синхронизации привода выпуска приблизительно в одно положение часов О '.
  12. Вставьте болты крепления крышек распределительного вала (1, 3) в крышки распределительного вала (2, 4).
  13. Установите колпачки распределительного вала (2, 4) и вручную запустите болты (1, 3) колпачков распределительного вала.
  14. Установите переднюю крышку подшипника распределительного вала (1). Установите направляющую цепи газораспределения (2) на переднюю крышку подшипника распределительного вала, затем вручную запустите болты крышки распределительного вала (3-5).
  15. Последовательно затяните болты крышки распределительного вала, используя следующую процедуру: Затяните болты крышки распределительного вала последовательно до 8 (71 фунт в). Ослабьте оба болта в каждой крышке последовательно до 180 градусов. Затяните болты крышки распределительного вала последовательно до 10 (89 фунт в) дважды.
  16. Затяните передние болты крышки распределительного вала последовательно до 10 (89 фунтов на дюйм) два раза.
  17. Снимите крепежный инструмент цепи синхронизации EN-50656 (1).
  18. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  19. Установите топливный насос высокого давления в соответствии с разделом " Замена топливного насоса ".
  1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  2. Установите фиксатор цепи ГРМ EN-50656 (1) и затяните до 8 дюймов (71 фунт / дюйм).
  3. Выровняйте и установите инструмент блокировки привода распределительного вала (2) по EN 50793 в пазы привода распределительного вала выпуска, установите инструмент на переднюю крышку двигателя в сборе и затяните болты (1) - 10 (89 фунтов на дюйм).
  4. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ болт привода распределительного вала (1).
  5. Снимите крепежный инструмент EN-50793 (2).
  6. Снимите верхние направляющие болты цепи ГРМ (1, 2).
  7. Снимите верхнюю направляющую цепи ГРМ (3).
  8. Снимите болты (4) крышки переднего подшипника распределительного вала.
  9. Снимите крышку переднего подшипника распределительного вала (5).
  10. Отметьте заднюю крышку распределительного вала выпуска, чтобы убедиться, что она установлена в том же положении. Снимите болты задней крышки подшипника распределительного вала выпуска (1) и крышку (2).
  11. Отметьте крышки распределительного вала (4), чтобы убедиться, что они установлены в одинаковом положении.
  12. Снимите болты (3) крышки распределительного вала выпуска.
  13. Снимите крышки распределительного вала (4).
  14. Оттяните узел привода распределительного вала выпуска вперед от узла распределительного вала (1), затем поднимите заднюю часть узла распределительного вала выпуска до наклона и оттяните от узла привода распределительного вала выпуска (2).
  15. При необходимости замените распределительный вал.
  1. Установите распределительный вал выпуска (1) и исполнительный механизм распределительного вала (2).
  2. Выровнять и установить инструмент блокировки привода распределительного вала (2) EN 50793 в пазы привода распределительного вала впуска и установить инструмент на переднюю крышку двигателя в сборе и затянуть болты (1) - 10 (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите НОВЫЙ болт привода распределительного вала (1) и затяните до 30 (22 фунта на фут) плюс 100 градусов.
  4. Установите распределительный вал выпуска сверху роликовых толкателей в цапфах подшипника распределительного вала с меткой синхронизации привода выпуска приблизительно в одно положение часов О '.
  5. Вставьте болты крепления крышек распределительного вала (1, 3) в крышки распределительного вала (2, 4).
  6. Установите колпачки распределительного вала (2, 4) и вручную запустите болты (1, 3) колпачков распределительного вала.
  7. Установите переднюю крышку подшипника распределительного вала (1). Установите направляющую цепи газораспределения (2) на переднюю крышку подшипника распределительного вала, затем вручную запустите болты крышки распределительного вала (3-5).
  8. Установите болты крышки распределительного вала последовательно, используя следующую процедуру: Затяните болты крышки распределительного вала последовательно до 8 (71 фунт в). Ослабьте оба болта в каждой крышке последовательно до 180 градусов. Затяните болты крышки распределительного вала последовательно до 10 (89 фунт в) дважды.
  9. Затяните передние болты крышки распределительного вала последовательно до 10 (89 фунтов на дюйм) два раза.
  10. Снимите крепежный инструмент цепи синхронизации EN-50656 (1).
  11. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ").
  2. Установите фиксатор цепи ГРМ EN-50656 (1) и затяните до 8 дюймов (71 фунт / дюйм).
  3. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ болт привода распределительного вала (1).
  4. Снимите верхние направляющие болты цепи ГРМ (1, 2).
  5. Снимите верхнюю направляющую цепи ГРМ (3).
  6. Снимите болты (4) крышки переднего подшипника распределительного вала.
  7. Снимите крышку переднего подшипника распределительного вала (5).
  8. Снимите болты (1) крышки подшипника распределительного вала.
  9. Снимите крышки подшипников распределительного вала (2).
  10. Оттяните узел привода распределительного вала выпуска вперед от узла распределительного вала (1), затем поднимите заднюю часть узла распределительного вала выпуска до наклона и оттяните от узла привода распределительного вала выпуска (2).
  11. При необходимости замените распределительный вал.
  1. Перед установкой распределительного вала нанесите смазку на все выступы и шейки распределительного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  2. Установить распределительный вал выпуска (1) и исполнительный механизм распределительного вала (2), а распределительный вал выпуска установить в шейки подшипников распределительного вала
  3. Установите переднюю крышку подшипника распределительного вала (5), установите направляющую цепи газораспределения (3) на переднюю крышку подшипника распределительного вала, затем вручную запустите болты крышки распределительного вала (1-4).
  4. Установите крышку подшипника распределительного вала (2).
  5. Установите и затяните болты крышки подшипника распределительного вала (1). См. " Установка распределительного вала впуска и выпуска, крышки подшипника и регулятора зазора (Lkw) ".
  6. Установите НОВЫЙ болт привода распределительного вала (1) и затяните до 30 (22 фунта на фут) плюс 100 градусов.
  7. Снимите крепежный инструмент цепи синхронизации EN-50656 (1).
  8. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (Lkw) ").
  1. Снимите цепь газораспределения. См. раздел " Замена цепи газораспределения и натяжного устройства ".
  2. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ болт (1) и снимите привод (2).
  1. Убедитесь, что масляное уплотнение около передней части распределительного вала повернуто так, что линия разъема на масляном уплотнении выровнена с насечкой, и как насечка, так и линия разъема находятся на 11 О ' такт при установке на головке цилиндров.
  2. Установите привод (2). Убедитесь, что штифт привода распределительного вала совмещен с выемкой распределительного вала.
  3. Установите НОВЫЙ болт привода положения распределительного вала (1) и затяните до 30 (22 фунта на фут) плюс 100 градусов.
  4. Установить цепь газораспределения. См. раздел " Замена цепи газораспределения и натяжного устройства ".
Схема №103
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять крышку впускного коллектора. См. " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ", " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ".
1Крепление крышки распределительного вала теплозащитного экрана (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 10 (89 фунтов в)
2Процедура крышки теплозащитного экрана распределительного вала Раскрепите и переместите фиксатор жгута проводов с теплозащитного экрана крышки распределительного вала.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена теплозащитного экрана крышки распределительного вала

ПримечаниеПеред использованием сжатого воздуха в цилиндре не допускайте вращения коленчатого вала по часовой стрелке или против часовой стрелки. Вращение коленчатого вала может привести к повреждению удерживающего EN-43653.

  1. В случае оснащения механической коробкой передач оставьте коробку передач на первой передаче с транспортным средством на земле и комплектом стояночного тормоза.
  2. При наличии автоматической коробки передач снимите стартер. См. разделы " Замена стартера (LTG) ", " Замена стартера (Lkw) ".
  3. Установите EN-43653 удерживающий инструмент.
  4. Снимите распределительный вал. См. разделы " Замена распределительного вала впуска (Lkw) " или " Замена привода распределительного вала и распределительного вала - выпуск (LTG) ", " Замена привода распределительного вала и распределительного вала - выпуск (Lkw) ".
  5. Установите комплект переходников EN-43649-10 (1) спереди и сзади головки цилиндров.
  6. Установите траверсы и замки 2 EN-43649 компрессора на переходники клапанной пружины компрессора.
  7. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
  8. Установите переходник воздушного шланга в отверстие свечи зажигания.
  9. Подсоедините к переходнику воздушный шланг и создайте в баллоне давление 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм).
  10. Сжать пружину клапана с помощью компрессора пружины клапана (3).
  11. Снимите держатели пружины клапана (1).
  12. Снимите пружину клапана 3 и фиксатор 2.
  13. С помощью съемника EN-36017 уплотнений (1) снимите уплотнение клапана.
  1. С помощью съемника EN-36017 уплотнений (1) установите НОВОЕ уплотнение клапана. Полностью установите уплотнение на направляющую клапана.
  2. Установите пружину клапана 3 и фиксатор 2.
  3. Сжать пружину клапана с помощью компрессора пружины клапана.
  4. Установите держатели пружины клапана (1).
  5. Отсоедините воздушный шланг и переходник воздушного шланга.
  6. Снимите EN-43649 компрессор и EN-43649-10 переходник с головки цилиндров.
  7. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
  8. Установить распределительный вал. См. разделы " Замена распределительного вала впуска (Lkw) " или " Замена позиционера распределительного вала и распределительного вала - выпуск (LTG) ", " Замена позиционера распределительного вала и распределительного вала - выпуск (Lkw) ".
  9. Удалите удерживающий инструмент EN-43653.
  10. При наличии автоматической коробки передач установите стартер. См. раздел " Замена свечи зажигания ".

Специальный инструмент

  1. EN 38188 Комплект съемника сломанного болта головки цилиндров
  2. EN 45059 Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Слейте хладагент из системы. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
  2. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  3. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  4. Демонтировать впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора (LTG) ", " Замене впускного коллектора (Lkw) ".
  5. Демонтировать выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора (LTG) ".
  6. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Замена передней крышки двигателя (LTG) ").
  7. Снимите привод распределительного вала и распределительный вал - Впуск. См. " Привод распределительного вала и замена распределительного вала - Впуск (LTG) ".
  8. Последовательно выверните головку цилиндров к болтам блока. Болты утилизировать.
  9. Снимите головку цилиндров (2).
  10. Снимите прокладку головки цилиндров (3).
  11. Очистите все поверхности прокладки.
  12. При очистке поверхностей головки цилиндров и блока цилиндров используйте следующие процедуры: Используйте скребок прокладки для очистки поверхностей головки цилиндров и прокладки блока цилиндров. Не царапайте и не выдалбливайте какие-либо поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте какой-либо другой метод или технику для очистки этих поверхностей прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не залить или не поцарапать поверхности прокладки.
  13. Очистите старый уплотнитель/смазку и грязь из отверстий под болты.
  14. Прочистите отверстия под болты нейлоновой щетинной щеткой.
  15. При очистке отверстий под болты в головке цилиндров используйте подходящий коммерческий жидкий растворитель для распыления и сжатый воздух из дутьевого пистолета с удлиненным наконечником, чтобы достичь дна отверстий.
  16. Удалите все сломанные длинные болты головки цилиндров с помощью комплекта EN 38188.
  17. Разборка головки блока цилиндров (см. раздел " Разборка головки блока цилиндров (LTG) ").
  18. Для очистки и проверки головки цилиндров. См. Очистка и проверка головки цилиндров (LTG)
  1. Сборку головки цилиндров см. в разделе " Сборка головки цилиндров (LTG) ".
  2. Установите на блок прокладку головки цилиндров (3).
  3. Установите головку цилиндров (2). Убедитесь, что цилиндр номер 1 находится в верхней мертвой точке (TDC). Ключ на коленчатом валу должен быть сверху в положении часов 12 o '.
  4. Установите болты головки цилиндров. Затяните болты последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты еще 190 градусов последовательно, используя измерительный прибор EN 45059.
  5. Установите механизм управления положением распределительного вала и распределительный вал - впуск. См. раздел " Механизм управления положением распределительного вала и замена распределительного вала - впуск (LTG) ".
  6. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя (LTG) ".
  7. Установить выпускной коллектор согласно разделу " Замена выпускного коллектора (LTG) ".
  8. Установить впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора (LTG) ".
  9. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала (LTG) ").
  10. Произведите дозаправку двигателя НОВЫМ маслом согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  11. Произведите дозаправку системы хладагента в соответствии с документом " Система охлаждения, слив и заполнение (статика) ", " Система охлаждения, слив и заполнение (GE 47716) ".

Специальный инструмент

  1. EN 38188 Комплект съемника сломанного болта головки цилиндров
  2. EN 45059 Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Слейте хладагент из системы. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
  2. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  3. Демонтировать впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора (Lkw) ".
  4. Демонтировать выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора (LTG) ", " Замена выпускного коллектора (Lkw) ".
  5. Снимите коромысло выпускного клапана (см. раздел " Замена коромысла выпускного клапана (Lkw) ").
  6. Снимите коромысло впускного клапана (см. раздел " Замена коромысла впускного клапана (Lkw) ").
  7. Снимите нижнюю крышку подшипника распределительного вала.
  8. Последовательно выверните головку цилиндров к болтам блока. Болты утилизировать.
  9. Снимите головку цилиндров (2).
  10. Снимите прокладку головки цилиндров (3).
  11. Очистите все поверхности прокладки.
  12. При очистке поверхностей головки цилиндров и блока цилиндров используйте следующие процедуры: Используйте скребок прокладки для очистки поверхностей головки цилиндров и прокладки блока цилиндров. Не царапайте и не выдалбливайте какие-либо поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте какой-либо другой метод или технику для очистки этих поверхностей прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не залить или не поцарапать поверхности прокладки.
  13. Очистите старый уплотнитель/смазку и грязь из отверстий под болты.
  14. Прочистите отверстия под болты нейлоновой щетинной щеткой.
  15. При очистке отверстий под болты в головке цилиндров используйте подходящий коммерческий жидкий растворитель для распыления и сжатый воздух из дутьевого пистолета с удлиненным наконечником, чтобы достичь дна отверстий.
  16. Удалите все сломанные длинные болты головки цилиндров с помощью комплекта EN 38188.
  17. Разборка головки цилиндров - см. раздел " Разборка головки цилиндров (Lkw) ".
  18. Для очистки и осмотра головки цилиндров. См. Очистка и осмотр головки цилиндров (Lkw)
  1. Сборку головки цилиндров см. в разделе " Сборка головки цилиндров (Lkw) ".
  2. Установите на блок прокладку головки цилиндров (3).
  3. Установите головку цилиндров (2). Убедитесь, что цилиндр номер 1 находится в верхней мертвой точке (TDC). Ключ на коленчатом валу должен быть сверху в положении часов 12 o '.
  4. Установите болты головки цилиндров. Затяните болты последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты еще 190 градусов последовательно, используя измерительный прибор EN 45059.
  5. Установите нижнюю крышку подшипника распределительного вала.
  6. Установите коромысло выпускного клапана (см. раздел " Замена коромысла выпускного клапана (Lkw) ").
  7. Установить коромысло впускного клапана согласно разделу " Замена коромысла выпускного клапана (Lkw) ".
  8. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора (Lkw) ".
  9. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора (Lkw) ".
  10. Произведите дозаправку двигателя НОВЫМ маслом согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  11. Произведите дозаправку системы хладагента в соответствии с документом " Система охлаждения, слив и заполнение (статика) ", " Система охлаждения, слив и заполнение (GE 47716) ".
  1. Снимите масляный фильтр двигателя согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ".
  2. Снимите крепеж 1 маслоохладителя двигателя.
  3. Снимите шланги 1 и 2 маслоохладителя двигателя.
  4. Снимите штуцер (3) маслоохладителя двигателя.
  5. Снимите маслоохладитель двигателя 1.
  1. Установите маслоохладитель двигателя 1.
  2. Установите штуцер (3) маслоохладителя двигателя и затяните до 50.
  3. Установите шланги маслоохладителей 1 и 2.
  4. Установить крепеж маслоохладителя (1) и затянуть до 10 (89 фунтов в дюйм)
  5. Установите масляный фильтр двигателя согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  1. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ").
  2. Поддерживайте двигатель, как описано в разделе " Опорное приспособление двигателя ".
  3. Снимите трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
  4. Снимите переднюю крышку двигателя (1) согласно " Замене передней крышки двигателя (LTG) ", " Замене передней крышки двигателя (Lkw) ".
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена передней выхлопной трубы (LTG) ", " Замена передней выхлопной трубы (Lkw) ".
  6. Снимите крепежные элементы (1) крепления каталитического нейтрализатора к поддону картера.
  7. Снимите нижнюю скобу катализатора (2).
  8. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (LTG) ", " Замена каталитического нейтрализатора (Lkw) ".
  9. Снимите передачу на крепеж масляного поддона (1).
  10. Снимите левый масляный поддон с деталей крепления блока двигателя (1, 2, 3).
  11. Отсоедините разъем жгута датчика уровня масла.
  12. Снимите масляный поддон с крепежа коробки передач (2).
  13. Снимите правый масляный поддон с деталей крепления блока двигателя (1, 3).
  14. Снимите масляный поддон 1 с двигателя.
  1. Очистите и осмотрите поверхности масляного поддона и блока двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ").
  2. Нанесите 4.25 мм шарик герметика (1) на ровную часть фланца по периметру масляного поддона. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ", " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ".
  3. Установите масляный поддон на двигатель и свободно установите крепежные элементы в четырех углах масляного поддона.
  4. Установите правый масляный поддон на детали крепления блока двигателя (1, 3) туго.
  5. Установите масляный поддон на крепежный элемент коробки передач (2) туго для руки.
  6. Подсоедините разъем жгута датчика уровня масла.
  7. Установите левый масляный поддон на детали крепления блока двигателя (1, 2, 3) туго от руки.
  8. Установите коробку передач на крепёж масляного поддона (1) вручную туго.
  9. Установите задний поддон картера на детали крепления блока двигателя 1 туго от руки.
  10. Затяните болты масляного поддона последовательно до конечного крутящего момента дважды, используя следующую процедуру: Затяните крепежные детали последовательно (1-11) до 25 (18 фунтов фут). Затяните крепежные детали последовательно (12-13) до 10 (89 фунтов дюйм).
  11. Затяните масляный поддон на болтах коробки передач до 60 (44 фунта на фут).
  12. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (LTG) ", " Замена каталитического нейтрализатора (Lkw) ".
  13. Установите нижнюю скобу катализатора (2).
  14. Установить каталитический нейтрализатор на крепежные элементы масляного поддона (1) и затянуть до 25 (18 фунтов на фут).
  15. Установите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена передней выхлопной трубы (LTG) ", " Замена передней выхлопной трубы (Lkw) ".
  16. Установите переднюю крышку двигателя (1) согласно " Замене передней крышки двигателя (LTG) ", " Замене передней крышки двигателя (Lkw) ".
  17. Установите трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
  18. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
  19. Заправьте моторное масло и установите НОВЫЙ масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ").
Схема №104
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Слейте моторное масло. См. " Замена моторного масла и масляного фильтра " Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена передней выхлопной трубы (LTG) ", " Замена передней выхлопной трубы (Lkw) ".
1Болты масляного поддона (кол-во 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 10 (89 фунтов на дюйм)
2Болты масляного поддона (кол-во; 13) Затянуть 10 (89 фунтов на дюйм)
3Процедура масляного поддона Нанесите 2,25 мм шарик герметика на ровную часть фланца по периметру масляного поддона. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики (LTG) ", " Клеи, жидкости, смазки и герметики (Lkw) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Нижняя поверхность картера должна быть очищена от загрязнений перед нанесением герметика. Установите и выровняйте масляный поддон в течение 20 минут.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Нижняя поверхность картера должна быть очищена от загрязнений до применения укупорочного средства. Установите и выровняйте масляный поддон для блокировки в течение 20 минут после применения укупорочного средства. Масляный поддон должен быть прикреплен к окончательной спецификации крутящего момента в течение 60 минут после применения укупорочного средства.

Замена нижнего масляного поддона

  1. Снимите нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона ").
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  3. Снимите С-образный зажим (1) датчика уровня масла в двигателе.
  4. Снимите детали крепления датчика 1 уровня масла в двигателе.
  5. Снимите датчик (1) уровня масла в двигателе с масляного поддона.
  1. Установите датчик 1 уровня масла в двигателе.
  2. Установите крепление датчика уровня масла в двигателе (1) и плотно затяните на 10 (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите датчик уровня моторного масла С-образный зажим (1).
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  5. Установите нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона ").

Специальный инструмент

  1. EN 50792 Держатель маховика
  2. EN-45059 угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
  2. Для предотвращения вращения коленчатого вала установите крепежный инструмент EN 50792 (2) и болты стартера (1) в месте расположения стартера и зацепления с автоматической гибкой пластиной.
  3. Снимите болты крепления автоматической гибкой пластины (1).
  4. Снимите автоматическую гибкую пластину (2).
  5. Снимите крепежный инструмент EN 50792.
  6. Для автоматической очистки и проверки гибкой пластины обратитесь к разделу " Очистка и проверка гибкой пластины автоматической коробки передач ".
  1. Установите автоматическую гибкую пластину (2) и вручную запустите НОВЫЕ болты (1).
  2. Чтобы предотвратить вращение коленчатого вала, установите автоматический инструмент для удержания гибкой пластины EN-50792 (2) и болты стартера (1) в месте расположения стартера и зацепления с гибкой пластиной.
  3. Равномерно затяните болты, используя следующую процедуру: Затяните болты в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов на фут). Затяните болты во втором проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты в последнем проходе последовательно 40 градусов, используя измерительный прибор EN-45059.
  4. Снимите автоматическое приспособление для фиксации гибкой пластины EN-50792.
  5. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
  1. Снимите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ".
  2. Используйте подходящий инструмент для удаления заднего масляного уплотнения коленчатого вала (1).
Схема №105
  1. Используя программу установки уплотнений (2) EN-51380, установите НОВОЕ реальное масляное уплотнение коленчатого вала (1).
  2. Установите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (без запуска / остановки) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с запуском / остановкой) ".
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
  3. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  4. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  5. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  6. Снимите воздухоочиститель в сборе (1). См. " Замена воздухоочистителя в сборе (Lkw) ".
  7. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Lkw) ").
  8. Снимите крышку впускного коллектора (1). См. раздел " Замена крышки впускного коллектора (Lkw) ".
  9. Отсоедините вакуумный шланг (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  10. Отсоедините топливопровод (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
  11. Отсоедините шланг EVAP (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  12. Отсоедините выходной шланг радиатора (1). См. раздел " Замена входного шланга радиатора (Lkw) ".
  13. Снимите входной шланг нагревателя (1). См. раздел " Замена входного шланга нагревателя (Lkw) ".
  14. Отсоедините выходной шланг нагревателя (2). См. " Замена выходного шланга нагревателя (выходная труба сердечника нагревателя к выходному трубопроводу нагревателя Lkw) ", " Замена выходного шланга нагревателя (вспомогательный водяной насос к выходному трубопроводу нагревателя Lkw) ", " Замена выходного шланга нагревателя (уравнительный резервуар радиатора, вспомогательный к насосу-испарителю к выходному трубопроводу нагревателя Lkw) ".
  15. Снимите компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг конденсатора (1). См. раздел " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора ".
  16. Отсоедините поперечные рулевые тяги (1) от поворотных кулаков. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги ".
  17. Отсоедините тяги стабилизатора 1 от вала стабилизатора согласно " Замене тяг вала стабилизатора ".
  18. Отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
  19. Демонтируйте выхлопную систему. См. " Замена выхлопной передней трубы (Lkw) ".
  20. Отсоедините нижние рычаги подвески от поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
  21. Снимите вал привода левого колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона ".
  22. Снимите промежуточный приводной вал (см. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колес ").
  23. Расположите опорный стол двигателя под силовым агрегатом в сборе.
  24. Между передней частью рамы и масляным поддоном к столу можно использовать деревянные блоки для выравнивания силового агрегата во время демонтажа.
  25. После установки стола полностью поднимите его до контакта с силовым агрегатом в сборе.
  26. Снимите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (Lkw) ".
  27. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ".
  28. Снимите болты крепления рамы к кузову, см. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
  29. Осторожно опустите стол двигателя и поднимите кузов на подъемнике до тех пор, пока двигатель/трансаксель и рама не будут отделены от автомобиля.
  30. Отделите двигатель от трансмиссии. См. раздел " Замена трансмиссии ".
  31. Установите двигатель на подходящую подставку для двигателя.
  1. Расположите опорный стол силового агрегата под автомобилем.
  2. Поднимите силовой агрегат в положение под транспортным средством.
  3. При необходимости опустите транспортное средство над силовым агрегатом, установив стол.
  4. Установите НОВУЮ раму на болты кузова. См. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ".
  7. Установите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (Lkw) ".
  8. Установить промежуточный приводной вал (см. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колес ").
  9. Установите вал привода левого колеса. См. раздел " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона ".
  10. Подсоедините нижние рычаги подвески к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
  11. Установить выхлопную систему согласно разделу " Замена выхлопной передней трубы (Lkw) ".
  12. Подсоедините промежуточный вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
  13. Подсоедините звенья стабилизатора 1 от вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  14. Подсоедините поперечные рулевые тяги (1) к поворотным кулакам. См. раздел " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода ".
  15. Установите компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг конденсатора (1). См. раздел " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора ".
  16. Установить выходной шланг нагревателя (2). См. " Замена выходного шланга нагревателя (выходная труба сердечника нагревателя к выходному трубопроводу нагревателя Lkw) ", " Замена выходного шланга нагревателя (вспомогательный водяной насос к выходному трубопроводу нагревателя Lkw) ", " Замена выходного шланга нагревателя (уравнительный резервуар радиатора, вспомогательный к насосу накачки к выходному трубопроводу воды Lkw) ".
  17. Установите входной шланг нагревателя (1). См. раздел " Замена входного шланга нагревателя (Lkw) ".
  18. Подсоедините выходной шланг радиатора (1). См. раздел " Замена входного шланга радиатора (Lkw) ".
  19. Подсоедините шланг EVAP (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  20. Подсоедините топливопровод (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
  21. Подсоедините вакуумный шланг (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
  22. Установить крышку впускного коллектора (1) согласно " Замене крышки впускного коллектора (Lkw) ".
  23. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Lkw) ").
  24. Установите воздухоочиститель в сборе (1). См. " Замена воздухоочистителя в сборе (Lkw) ".
  25. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  26. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  27. Заполнить систему охлаждения. См. " Заполнение и осушение системы охлаждения (статическое) ", " Заполнение и осушение системы охлаждения (GE 47716) ".
  28. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (без запуска / остановки) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с запуском / остановкой) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (без запуска / остановки) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с запуском / остановкой) ".
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
  3. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  4. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  5. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  6. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  7. Снимите воздухоочиститель в сборе (1). См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LTG) ".
  8. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LTG) ".
  9. Снимите крышку впускного коллектора (2). См. раздел " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ".
  10. Отсоедините вакуумный шланг (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  11. Отсоедините топливопровод (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
  12. Отсоедините шланг EVAP (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  13. Отсоедините выходной шланг радиатора (1). См. раздел " Замена выходного шланга радиатора (LTG) ".
  14. Снимите входной шланг нагревателя (1). См. раздел " Замена входного шланга нагревателя (LTG) ".
  15. Снимите выходной шланг нагревателя (2). См. раздел " Замена выходного шланга нагревателя (LTG) ".
  16. Снимите компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг конденсатора (1). См. раздел " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора ".
  17. Отсоедините поперечные рулевые тяги (1) от поворотных кулаков. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги ".
  18. Отсоедините тяги стабилизатора 1 от вала стабилизатора согласно " Замене тяг вала стабилизатора ".
  19. Отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
  20. Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной передней трубы (LTG) ").
  21. Отсоедините нижние рычаги подвески от поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
  22. Снимите вал привода левого колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона ".
  23. Снимите промежуточный приводной вал (см. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колес ").
  24. Расположите опорный стол двигателя под силовым агрегатом в сборе.
  25. Между передней частью рамы и масляным поддоном к столу можно использовать деревянные блоки для выравнивания силового агрегата во время демонтажа.
  26. После установки стола полностью поднимите его до контакта с силовым агрегатом в сборе.
  27. Снимите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (LTG) ".
  28. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ".
  29. Снимите болты крепления рамы к кузову, см. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
  30. При необходимости отсоедините электрические соединители.
  31. Осторожно опустите стол двигателя и поднимите кузов на подъемнике до тех пор, пока двигатель/трансаксель и рама не будут отделены от автомобиля.
  32. Отделите двигатель от трансмиссии. См. раздел " Замена трансмиссии ".
  33. Установите двигатель на подходящую подставку для двигателя.
  1. Установите двигатель и трансмиссию обратно вместе. См. " Замена трансмиссии ".
  2. Расположите опорный стол силового агрегата под автомобилем.
  3. Поднимите силовой агрегат в положение под транспортным средством.
  4. При необходимости опустите транспортное средство над силовым агрегатом, установив стол.
  5. Установите НОВУЮ раму на болты кузова. См. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ".
  8. Установите крепление двигателя (1) согласно " Замене крепления двигателя (LTG) ".
  9. Установить промежуточный приводной вал (см. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колес ").
  10. Установите вал привода левого колеса. См. раздел " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона ".
  11. Подсоедините нижние рычаги подвески к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
  12. Установить выхлопную систему. См. раздел " Замена выхлопной передней трубы (LTG) ".
  13. Подсоедините промежуточный вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
  14. Подсоедините звенья стабилизатора 1 от вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  15. Подсоедините поперечные рулевые тяги (1) к поворотным кулакам. См. раздел " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода ".
  16. Установите компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг конденсатора (1). См. раздел " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора ".
  17. Установите выходной шланг нагревателя (2). См. раздел " Замена выходного шланга нагревателя (LTG) ".
  18. Установите входной шланг нагревателя (1). См. " Замена входного шланга нагревателя (Lkw) ", " Замена входного шланга нагревателя (LTG) ".
  19. Подсоедините выходной шланг радиатора (1). См. раздел " Замена выходного шланга радиатора (LTG) ".
  20. Подсоедините шланг EVAP (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  21. Подсоедините топливопровод (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
  22. Подсоедините вакуумный шланг (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
  23. Установите крышку впускного коллектора (2). См. раздел " Замена крышки впускного коллектора (LTG) ".
  24. Установите воздухоочиститель в сборе (1). См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LTG) ".
  25. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LTG) ".
  26. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
  27. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  28. Заполнить систему охлаждения. См. " Заполнение и осушение системы охлаждения (статическое) ", " Заполнение и осушение системы охлаждения (GE 47716) ".
  29. Залейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  30. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (без запуска / остановки) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с запуском / остановкой) ".
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Под пробку для слива масла поставьте сливной поддон.
  3. Снимите сливную пробку масляного поддона (1).
  4. Дайте маслу стечь полностью.
  5. Очистите и осмотрите сливную пробку масляного поддона, при необходимости замените.
  6. Очистите и осмотрите уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона (2), при необходимости замените уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона.
  7. Переустановите сливную пробку масляного поддона (1) и затяните до 25 (18 фунтов на фут).
  8. Расположите подходящий сливной поддон под масляным фильтром.
  9. Снимите масляный фильтр 1.
  10. Убедитесь, что прокладка масляного фильтра все еще находится на старом масляном фильтре, если нет, снимите прокладку масляного фильтра с адаптера.
  1. Установите масляный фильтр и затяните до 30 (22 фунта на фут)
  2. Извлеките поддон для слива масла из-под автомобиля
  3. Опустите автомобиль.
  4. Заправьте двигатель новым моторным маслом.
  5. Запустите двигатель.
  6. Осмотрите на предмет утечек масла после запуска двигателя.