Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт датчика положения распределительного вала | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт звездочки распределительного вала | 140 Н.м | 103 фунта фута |
| Винт упорной пластины распределительного вала | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт крышки шатунного подшипника | ||
| Первый проход | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Заключительный проход | 110 градусов | |
| Сливная пробка хладагента | 19 Н.м | 14 фунтов фут |
| Датчик температуры ОЖ | 23 Н.м | 17 фунтов фут |
| Болт балансира коленчатого вала | ||
| Первый проход | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| Заключительный проход | 70 градусов | |
| Болт/шпилька крышки главного подшипника коленчатого вала | ||
| Первый проход | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Заключительный проход | 77 градусов | |
| Гайка дефлектора масла коленчатого вала | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Шпилька датчика положения коленчатого вала - сторона блока двигателя | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт головки цилиндра | ||
| Первый проход | 60 Н.м | 44 фунта фута |
| Заключительный проход | 95 градусов | |
| Болт натяжителя приводного ремня | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов в сборе | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов - выпускной коллектор | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов - рециркуляция отработавших газов | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт передней крышки двигателя | ||
| Болт большой | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Средний болт | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Малый болт | 27 Н.м | 20 фунтов фут |
| Крепежная стойка двигателя и болт кронштейна компрессора кондиционера | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Стойка крепления двигателя и болт кронштейна подъема - задняя часть подъема двигателя | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт стойки крепления двигателя и кронштейна генератора | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт стойки крепления двигателя и опорного кронштейна | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Переключатель индикатора давления моторного масла | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Болт кронштейна электропроводки двигателя | 13 Н.м | 115 фунтов в дюймах |
| Болт продувочного клапана EVAP | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт теплового экрана выпускного коллектора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайка выпускного коллектора | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Шпилька выпускного коллектора | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Болт маховика | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| Заглушка передней масляной галереи - маленькая | 19 Н.м | 14 фунтов фут |
| Заглушка передней масляной галереи - большая | 33 Н.м | 24 фунта фут |
| Топливоподающая труба к рельсовому болту топливного инжектора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт направляющей топливного инжектора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Подогреваемый кислородный датчик | 42 Н.м | 31 фунт фут |
| Гайка впускного трубопровода нагревателя | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Шпилька входного трубопровода нагревателя | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Болт/гайка/шпилька кронштейна катушки зажигания | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт трубопровода охлаждающей жидкости впускного коллектора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Датчик детонации | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт нижнего впускного коллектора - по центру | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт нижнего впускного коллектора - угловой | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт адаптера масляного фильтра | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Масляный фильтр | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Пробка перепускного отверстия масляного фильтра | 19 Н.м | 14 фунтов фут |
| Фитинг масляного фильтра | 39 Н.м | 29 фунтов фут |
| Болт трубки индикатора уровня масла | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт масляного поддона | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Сливная пробка масляного поддона | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Боковой болт масляного поддона | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт крышки масляного насоса | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт зажима привода масляного насоса | 36 Н.м | 27 фунтов футов |
| Болт крепления масляного насоса | 41 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт зажима трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - грязный воздух | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт масляного сопла поршня | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Задняя заглушка масляной галереи - 1 / 4 дюйма | 19 Н.м | 14 фунтов фут |
| Задняя заглушка масляной галереи - 3/8 дюйма | 33 Н.м | 24 фунта фут |
| Свеча зажигания - первоначальная установка | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Свеча зажигания - после первоначальной установки | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Болт перепускной трубы термостата к передней крышке двигателя | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Байпасная труба термостата к гайке / болту корпуса дросселя | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Шпилька корпуса дроссельной заслонки | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Болт демпфера цепи синхронизации | 21 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт/шпилька верхнего впускного коллектора | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Направляющий болт подъемника клапана | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт коромысла клапана | 32 Н.м | 24 фунта фут |
| Болт крышки коромысла клапана | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт выхода воды | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт водяного насоса | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт шкива водяного насоса | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
Параметры затяжки креплений
Механические параметры двигателя
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Общие данные | ||
| Тип двигателя | 60 градусов V-6 | |
| Смещение | 3.5L | 214 куб. дюймов |
| RPO | LX9 | |
| VIN | 8 | |
| Скука | 94 мм | 3,70 дюйма |
| Удар | 84 мм | 3,31 дюйма |
| Степень сжатия | 9.8:1 | |
| Порядок работы цилиндров | 123456 | |
| Зазор свечи зажигания | 1,52 мм | 0 060 дюйма |
| Блок | ||
| Диаметр отверстия подшипника распределительного вала - спереди и сзади | 51,03-51,08 мм | 2.009-2.011 в |
| Диаметр отверстия подшипника распределительного вала - середина # 2, # 3 | 50,77-50,82 мм | 1 999-2 001 дюйма |
| Диаметр отверстия главного подшипника коленчатого вала | 72.1535-72.1695 мм | 2 840-2 841 дюйма |
| Отверстие главного подшипника коленчатого вала некруглое | 0 008 мм | 0,00031 дюйма |
| Диаметр отверстия цилиндра | 93 991-94 009 мм | 3 700-3 701 дюйма |
| Отверстие цилиндра некруглое - Диаметр - Производство | 0 020 мм | 0,0008 дюйма |
| Отверстие цилиндра некруглое - Диаметр - Обслуживание | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Конус отверстия цилиндра - Производство | 0 020 мм | 0,0008 дюйма |
| Конус отверстия цилиндра - Обслуживание | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Высота палубы головки цилиндров | 224 мм | 8 818 дюйма |
| Плоскостность поверхности деки головки цилиндров | 0,05 мм на 152 мм | 0,0019 дюйма на 6 дюймов |
| Диаметр отверстия подъемника клапана | 21 417-21 455 мм | 0 843-0 844 дюйма |
| Распределительный вал | ||
| Внутренний диаметр подшипника распределительного вала | 47 516-47 541 мм | 1 871-1 872 дюйма |
| Диаметр цапфы распределительного вала | 47 443-47 468 мм | 1 868-1 869 дюйма |
| Цапфа распределительного вала вне окружности | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп | 6,9263 мм | 0,2727 дюйма |
| Подъем кулачка распределительного вала - впуск | 6,9263 мм | 0,2727 дюйма |
| Система охлаждения | ||
| Способность | 12,4 литра | 13,1 кварты |
| Температура полного открытия термостата | 195 градусов | |
| Шатун | ||
| Зазор шатунного подшипника | 0,18-0 062 мм | 0,0007-0 017 дюйма |
| Диаметр отверстия шатуна | 60 322-60 338 мм | 2 375-2 376 дюйма |
| Отверстие шатуна некруглое | 0 006 мм | 0,00023 дюйма |
| Длина шатуна - от центра к центру | 150 мм | 5,9 дюйма |
| Боковой зазор шатуна | 0 200-0 241 мм | 0 008-0 009 дюйма |
| Диаметр шейки шатуна | 57 122-57 138 мм | 2 249-2 250 дюйма |
| Коленчатый вал | ||
| Диаметр шейки шатуна | 57 122-57 138 мм | 2 248-2 249 в |
| Шатунная шейка вне круга | 0 005 мм | 0,0002 дюйма |
| Конусность шатунной шейки | 0 008 мм | 0,0003 дюйма |
| Ширина шейки шатуна | 21,92-22,08 мм | 0 863-0 869 дюйма |
| Люфт конца коленчатого вала | 0 060-0 210 мм | 0,0024-0,0083 дюйма |
| Ширина шейки коренного подшипника коленчатого вала | 23,9-24,1 мм | 0 941-0 949 дюйма |
| Зазор главного подшипника коленчатого вала | 0 019-0 064 мм | 0,0008-0,0025 дюйма |
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала | 67 239-67 257 мм | 2,6473-2,6483 в |
| Коренная шейка коленчатого вала вне окружности | 0 005 мм | 0,0002 дюйма |
| Конус коренной шейки коленчатого вала | 0 008 мм | 0,0003 дюйма |
| Биение заднего фланца коленчатого вала | 0,04 мм | 0,0016 дюйма |
| Головка блока цилиндров | ||
| Глубина камеры сгорания - в точке измерения | 2,2 мм | 0 087 дюйма |
| Отделка поверхности - максимум | 2.8 RA | |
| Плоскостность поверхности - блок-палуба | 0,08 мм На 152 мм | 0 003 дюйма на 6 дюймов |
| Плоскостность поверхности - палуба выпускного коллектора | 0,1 мм | 0 004 дюйма |
| Плоскостность поверхности - палуба впускного впускной коллектор | 0,1 мм | 0 004 дюйма |
| Направляющий канал клапана - выпуск | 8,01 мм | 0 315 дюйма |
| Направляющий канал клапана - впуск | 8,01 мм | 0 315 дюйма |
| Высота установки направляющей клапана | 16,6 мм | 0 654 дюйма |
| Система смазки | ||
| Объем масла - с фильтром | 3,8 литра | 4,0 кварты |
| Емкость масла - без фильтра | 3,3 литра | 3,5 кварты |
| Давление масла - при 1850 об/мин | 207-310 кПа | 30-45 ФУНТ/КВ. ДЮЙМ |
| Масляный насос | ||
| Диаметр зубчатого колеса | 38,05-38,10 мм | 1.498-1.500 в |
| Зубчатый карман - глубина | 30,53-30,59 мм | 1 202-1 204 дюйма |
| Зубчатый карман - диаметр | 38 176-38 226 мм | 1 503-1 505 дюйма |
| Зубчатые колеса | 0 094-0 195 мм | 0,0037-0,0077 дюйма |
| Зазор между предохранительным клапаном и отверстием | 0 038-0 089 мм | 0,0015-0,0035 дюйма |
| Концевой зазор поршневого кольца | ||
| Первое компрессионное кольцо | 0,18-0,39 мм | 0 007-0 015 дюйма |
| Второе компрессионное кольцо | 0,48-0,74 мм | 0 019-0 029 дюйма |
| Кольцо контроля масла | 0,25-0,74 мм | 0 010-0 029 дюйма |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой | ||
| Первое компрессионное кольцо | 0,03-0 076 мм | 0 001-0 003 дюйма |
| Второе компрессионное кольцо | 0,04-0 078 мм | 0 002-0 003 дюйма |
| Кольцо контроля масла | 0,09 мм | 0 004 дюйма |
| Толщина поршневого кольца | ||
| Первое компрессионное кольцо | 1 164-1 190 мм | 0 046-0 047 дюйма |
| Второе компрессионное кольцо | 1 472-1 490 мм | 0 058 дюйма |
| Кольцо контроля масла - максимум | 2 440 мм | 0 096 дюйма |
| Поршень | ||
| Диаметр поршня - производство | 93 980-94 020 мм | 3.7-3.701 в |
| Диаметр поршня - эксплуатационный предел | 93 960 мм | 3 699 дюйма |
| Диаметр отверстия поршневого пальца | 24 008-24 013 мм | 0,9452-0,9454 дюйма |
| Ширина канавки поршневого кольца | 1,23-1 255 мм | 0 048-0 049 дюйма |
| Зазор между поршнем и отверстием - производство | 0 029 до + 0 029 мм | От 0,0011 до + 0 011 дюйма |
| Зазор между поршнем и отверстием - эксплуатационный предел - максимум | 0 080 мм | 0 003 дюйма |
| Контакт | ||
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна - прессовая посадка | От 0 022 до + 0 044 мм | 0,0008 до + 0,0017 дюйма |
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием под поршневой палец | 0 008-0 016 мм | 0,0003-0,0006 дюйма |
| Диаметр поршневого пальца | 23 997-24 000 мм | 0,9447-0,9448 дюйма |
| Длина поршневого пальца | 59,87-60,13 мм | 2,35-2,36 дюйма |
| Клапаны | ||
| Угол наклона торца клапана | 45 градусов | |
| Угол наклона седла клапана | 46 градусов | |
| Глубина седла клапана - впуск - от поверхности палубы | 7,9-8,1 мм | 0 311-0 318 дюйма |
| Глубина седла клапана - выпуск - от поверхности палубы | 8,9-9,1 мм | 0 350-0 358 дюйма |
| Ширина седла клапана - впуск | 1,55-1,80 мм | 0 061-0 071 дюйма |
| Ширина седла клапана - выхлоп | 1,70-2,0 мм | 0 067-0 079 дюйма |
| Зазор между штоком клапана и направляющей | 0 026-0 068 мм | 0,0010-0,0027 дюйма |
| Подъемники клапанов/толкатели | ||
| Длина толкателя - впуск | 144,2 мм | 5,67 дюйма |
| Длина толкателя - выпуск | 152,5 мм | 6,0 дюйма |
| Пружины клапана | ||
| Свободная длина пружины клапана | 50,0 мм | 1,91 дюйма |
| Высота установки пружины клапана | 44,2 мм | 1,74 дюйма |
| Нагрузка пружины клапана - закрыта | 343 Н @ 44,2 мм | 77 фунтов 1,74 дюйма |
| Нагрузка пружины клапана - открыта | 1041 Н @ 33 мм | 234 фунта 1 299 дюйма |
| Общее количество витков пружины клапана | 7.10 | |
Механические параметры двигателя