Автоматический трансаксель - 4T45-E - расшифровка кода ошибки P0218 TO расшифровка кода ошибки P2764: Прочее Chevrolet HHR I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Электронное описание компонента " для получения информации о датчике температуры жидкости в автоматической коробке передач

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Проверьте записи об отказах при установке расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 125°C. Если она превышает указанный диапазон, обратитесь к разделу " Перегрев двигателя ".
2. Осмотрите систему охлаждения коробки передач на предмет ограничений или повреждений.
3. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
4. Выполните " Промывку и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 45096) " или " Промывку и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 35944-A) ", чтобы проверить надлежащий расход охладителя трансмиссионного масла.
5. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки надлежащего давления в линии передачи.

Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Двигатель работает, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение должно быть от 12 до 14,5 вольт. Если не в пределах указанного диапазона, обратитесь к " Тесту системы зарядки ".
2. Соблюдайте параметр напряжения зажигания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Показание должно быть от 12 до 14,5 вольт.

Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Устройство и принцип работы

" Electronic Component описание " для информации о модуле управления коробкой передач

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает не менее 1 минуты.
2. Выключение зажигания на 30 секунд для полного выключения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
3. Зажигание включено, убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При сбросе расшифровка кода ошибки замените блок управления трансмиссией.
4. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0601, P0603, P0604 и P062F расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Electronic Component описание " (" Электронное описание компонента ") для информации о стояночном / нейтральном положении переключателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 44152 Жгут перемычек (20 контактов). См. " Специальные инструменты ".

1. Зажигание ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛ., наблюдайте параметр Тр Кв. С помощью сканирующего инструмента при выборе каждого диапазона передачи. Параметр Тр Кв. Должен соответствовать каждому диапазону при выборе.
2. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
3. Наблюдайте параметр Tr Sw. A / B / C / P с помощью сканирующего инструмента. Параметр Tr Sw. A / B / C / P должен отображать низкий / высокий / высокий / низкий.
4. Проверьте правильность регулировки троса рычага выбора диапазона и переключателя положение парковки/нейтрали. Если переключатель или трос положение парковки/нейтрали не отрегулирован, обратитесь к разделу " Замена переключателя в положении " Парковка / нейтраль " ".
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена переключателя стояночного / нейтрального положения
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Замена фильтра и уплотнения автоматической трансмиссии ".
2. Управляйте автомобилем, соблюдая параметр Trans. Fluid Temp. с помощью сканирующего инструмента. Параметр Trans. Fluid Temp. должен увеличиться на 3°C или более.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

1. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром трансмиссия ISS сканирующего инструмента при изменении частоты вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться с частотой вращения двигателя и не выпадать.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Снятие датчика входной скорости " и Установка датчика входной скорости
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
3. " Снятие канальной пластины и прокладки " для замены МКС
4. " Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка " для замены ISS
5. " Демонтаж корпуса регулирующего клапана " для замены МКС

1. Поднимите и поддержите ведущие колеса.
2. Запустите двигатель на холостом ходу.
3. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД).
4. Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве.
5. Скорость передачи OSS на сканирующем устройстве должна превышать 70 об / мин.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика скорости транспортного средства
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Замена фильтра и уплотнения автоматической трансмиссии ".
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 72 км / ч (45 миль / ч) при положении дроссельной заслонки 20 процентов. Включите муфта блокировки гидротрансформатора с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметр скорости скольжения муфта блокировки гидротрансформатора. Показания должны быть ниже 175 об / мин. Если скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора превышает 175 об / мин в течение более 5 секунд, проверьте следующие условия и при необходимости отремонтируйте / замените

1. Электромагнитный клапан ШИМ ШТК механически заедает течь
2. Регулятор ШТК воздействует на клапан, застрявший в выключенном положении
3. Залипание золотникового клапана ШТК в положении ВЫКЛ или течь
4. Клапан включения ШТК застрял в положении ВЫКЛ.
5. Нарушение соосности поврежденной или негерметичной прокладки корпуса клапана
6. Осмотрите входной корпус передней муфты в сборе на предмет утечки или износа гидрозатвора входного вала

1. Если скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора находится в диапазоне 150-1500 об / мин в течение более 5 секунд, проверьте следующие условия и при необходимости отремонтируйте / замените: Забитое выпускное отверстие в электромагнитном клапане муфта блокировки гидротрансформатора.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Испытание электромагнитного клапана переключения передач на герметичность
2. 1-2 Замена электромагнитного клапана переключения передач
3. Замена электромагнитного клапана на 2-3 смены
4. Замена электромагнита широтно-импульсной модуляции сцепления гидротрансформатора
5. Разборка корпуса регулирующего клапана
6. " Снятие крышки корпуса регулирующего клапана " и Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Замена фильтра и уплотнения автоматической трансмиссии ".
2. Управляйте транспортным средством на приводе и убедитесь, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет всеми передачами. Передаточные числа должны соответствовать управляемой передаче для всех передач. См. " Состояние соленоидного клапана переключения и передаточное число ". Если передаточные числа не соответствуют управляемой передаче, проверьте следующее и отремонтируйте / замените при необходимости: Проверьте соленоид переключения / гидравлическую цепь на наличие внутренних неисправностей. Проверьте поврежденные уплотнения на соленоидном клапане переключения. См. " Проверка утечки соленоида переключения " для дальнейшей диагностики.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Разрешить трансмиссии работать через все передачи и все муфта блокировки гидротрансформатора, чтобы включить. Убедитесь, что передаточные числа соответствуют каждой управляемой передаче, а скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора составляет менее 55 об / мин, когда муфта блокировки гидротрансформатора получает команду ON.
2. Испытание электромагнитного клапана переключения передач на герметичность
3. 1-2 Замена электромагнитного клапана переключения передач
4. Разборка корпуса регулирующего клапана
5. " Снятие крышки корпуса регулирующего клапана " и Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Замена фильтра и уплотнения автоматической трансмиссии ".
2. Провести испытание на заедание электромагнитного клапана и убедиться, что клапан блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет всеми передачами. Передаточные числа должны соответствовать управляемой передаче для всех передач. См. раздел " Состояние соленоидного клапана переключения и передаточное число ". Если передаточные числа не соответствуют управляемой передаче, проверьте следующее и отремонтируйте / замените при необходимости: Мусор или стружка в аккумуляторе и масляных каналах подачи привода. Мусор или стружка, ограничивающая поток масла в канале № 29 корпуса или через прокладку проставки, подвешенные в уплотнениях клапана A-2-3-3-3-переключить соленоид-3
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Испытание электромагнитного клапана переключения передач на герметичность
2. Замена электромагнитного клапана на 2-3 смены
3. Разборка корпуса регулирующего клапана
4. " Снятие крышки корпуса регулирующего клапана " и Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка

Запустите двигатель в режиме PARK и проверьте значение параметра муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление (Давление сброса ШТК) на сканирующем устройстве. В поле муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление должно отображаться значение Yes. Управляйте автомобилем в D4 до тех пор, пока трансмиссия не переключится на 4-ю передачу, и муфта блокировки гидротрансформатора получит команду ON. Соблюдайте параметр муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление на сканирующем инструменте. В поле муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление должно отображаться значение No.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости
2. Замена жгута проводов
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Electronic Component описание " (" Электронное описание компонента ") для получения информации о электромагнитном клапане автоматического регулирования давления в коробке передач

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 44152 Жгут перемычек (20 контактов). См. " Специальные инструменты ".

Запустите двигатель на холостом ходу. С помощью инструмента сканирования выберите «PC Solenoid» в разделе «трансмиссия выход Controls». С помощью сканирующего устройства подайте команду на несколько значений опорного тока соленоида от 0,1 А до 1,1 А и наблюдайте за фактическим током в соленоиде ПК и током в соленоиде ПК. Фактический ток корпуса ПК не должен отличаться от номинального тока корпуса ПК более чем на 0,16 А.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана управления давлением
2. Замена жгута проводов
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

1. Зажигание включено, двигатель выключен, наблюдайте за параметром 1-2 Sol.CKT Status при подаче команды на включение и выключение 1-2 СБ с помощью сканирующего устройства. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. 1-2 Замена электромагнитного клапана переключения передач
2. " Снятие крышки корпуса регулирующего клапана " и Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

1. Зажигание включено, двигатель выключен, наблюдайте за параметром 2-3 Sol.CKT Status при подаче команды на включение и выключение 2-3 СБ с помощью сканирующего устройства. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана на 2-3 смены
2. Замена жгута проводов
3. " Снятие крышки корпуса регулирующего клапана " и Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, обратитесь к разделу " Замена фильтра и уплотнения автоматической трансмиссии ".
2. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром Sw. Sig. B / Sig. C сканирующего прибора TFP при перемещении рычага переключения передач из режима Park в режим Reverse и через все диапазоны передач и сравните с таблицей " трансмиссия Fluid давление Manual клапан положение выключатель Logic ". Параметр должен соответствовать каждому выбранному диапазону передач.
3. Наблюдайте за параметром TFP Sw. сканирующего прибора при перемещении рычага переключения передач из положения Park (Парковка) в положение Reverse (Реверс) и через все диапазоны передач. Выбранный диапазон передаточного механизма должен соответствовать отображению TFP Sw. сканирующего прибора.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Функции, адаптивные к передаче

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости находится на надлежащем уровне, выполнив " Проверку трансмиссионной жидкости ". Убедитесь, что давление в линии соответствует техническим требованиям, выполнив " Проверку давления в линии ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы тарификации

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 44152 Жгут перемычек (20 контактов). См. " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение должно быть от 12,6 до 14,5 вольт. Если не в пределах указанного диапазона, обратитесь к " Тесту системы зарядки ".
2. Соблюдайте параметр напряжения зажигания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Показание должно быть от 12,6 до 14,5 вольт.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

1. Включение зажигания, выключение двигателя, наблюдение за параметром муфта блокировки гидротрансформатора Duty Cycle Sol.CKT Status при подаче команды на электромагнит управления муфта блокировки гидротрансформатора на 90 процентов, а затем обратно на 0 процентов с помощью сканирующего инструмента. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнита широтно-импульсной модуляции сцепления гидротрансформатора
2. " Снятие крышки корпуса регулирующего клапана " и Боковая крышка / прокладки, разборка, сборка, установка
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)