Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Средства управления/топливо двигателем - 4.8L (L20), 5.3L (LMF), или 6.0L (L96 LC8) - расшифровка кода ошибки P0010 к расшифровка кода ошибки P0507: Прочее Chevrolet Express G3500

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

  1. Зажигание ВКЛ. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 или P0341 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность: Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Цепь управления электромагнитным клапаном разомкнута Состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Цепь управления низковольтным испытанием Состояние управления распределительным валом Цепь управления электромагнитным клапаном Состояние высоковольтного испытания, если Отображается сообщение о неисправности (см. раздел «Тестирование цепи/системы»). Если неисправность не отображается
  3. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
  4. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают «Неисправность» при подаче команды на привод распредвала сканирующего устройства от 0-25 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства: Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном Разомкнутый тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном Низковольтный тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном Высоковольтный тестовый статус Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена магнита привода с распределительным валом
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что в двигателе есть правильное давление масла. Если уровень масла и давление масла не являются правильными, отремонтируйте как необходимо, если уровень масла и давление масла являются правильными
  3. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0010, P0016, P0335, P0336, P0340, P0341, P0345, P0346, P0365, P0366, P0390 или P0391, не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Холостой ход двигателя.
  5. Проверьте соответствие параметров «Требуемый распределительный вал» и «Угол положения распределительного вала» сканирующего устройства при подаче на привод положения распределительного вала команды 20 градусов. Если параметры не совпадают, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если параметры совпадают
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Очистка и проверка позиционера распределительного вала
  2. Замена позиционера распределительного вала
  3. Замена магнита привода с распределительным валом
  4. Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
  5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20.

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340, P0341, P0641, или P0651 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
  4. Убедитесь, что P0016 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, проверьте следующее и отремонтируйте по мере необходимости: Электромагнитный клапан привода Q6 распределительного вала, который застрял в положении полного продвижения или замедления (если оборудован). Правильная установка электромагнитного клапана привода с распределительным валом Q6 (если имеется). Правильная установка датчика положения распределительного вала B23. Правильная установка датчика положения коленчатого вала B26. Состояние натяжителя цепи ГРМ. Неправильно установленная цепь синхронизации. Чрезмерный люфт в цепи или звездочках ГРМ. Цепь ГРМ, которая прыгала зубьями. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
  2. Замена датчика положения распределительного вала
  3. Замена датчика положения коленчатого вала
  4. Замена цепи газораспределения, звездочки коленчатого вала, позиционера распределительного вала и электромагнитного клапана

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. На холостом ходу двигателя подайте команду соответствующему нагревателю датчика нагретого кислорода на 100% и 0% с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже. подогреваемый кислородный датчик Bn или 2 Sen 1 или 2 Htr Ckt короткое замыкание Volts проверка Status подогреваемый кислородный датчик Bn 1 или 2 Sen 1 или 2 Htr Ckt обрыв проверка Status подогреваемый кислородный датчик Bn 1 или 2 Sen 1 или 2 Htr Ckt короткое замыкание Статус испытания заземления.
  2. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, наблюдайте за сканирующим прибором подогреваемый кислородный датчик Параметры нагревателя банка 1 или 2 датчика 1 или 2. Сила тока должна находиться в указанном ниже диапазоне: 0,3-3,0 А для подогреваемый кислородный датчик банка 1 или 2 Датчик 1 0,3-2,8 А для подогреваемый кислородный датчик банка 1 или 2 Датчик 2
  3. Двигайтесь на холостом ходу при рабочей температуре, перемещайте соответствующую проводку и разъемы, соблюдая параметры нагревателя датчика нагретого кислорода с помощью сканирующего инструмента. Параметр не должен меняться с движением. Если перемещение влияет на параметр, восстановите соответствующий электрический жгут или соединитель.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2
  3. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1
  4. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2
  5. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
  6. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

P0068

  1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
  2. Модуль управления дает команду системе управления приводом дроссельной заслонки (TAC) работать в режиме пониженной мощности двигателя.
  3. В центре сообщений или на индикаторе отображается «Пониженная мощность двигателя».
  4. При определенных условиях модуль управления выдает команду на выключение двигателя.

P1101

Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
  2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр компенсации воздушного потока в режиме простоя сканирующего устройства TB меньше 90%. 90% или более См. раздел Очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
  3. Убедитесь в том, что в окне параметров Agree/Disree сканирующего устройства положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 отображается значение Agree при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для дальнейшей диагностики. Если согласен
  4. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  5. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. Обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в пределах диапазона
  6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется с входом педали акселератора. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется
  7. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно. Для дальнейшей диагностики обратитесь к разделу P0101 расшифровка кода ошибки. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлены
  10. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Зажигание включено, убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0106, P0121 или P1101, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего инструмента TB Idle воздух Flow Compensation меньше 90%. 90% или более См. раздел Очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
  4. Убедитесь в том, что в окне параметров Agree/Disree сканирующего устройства положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 отображается значение Agree при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для дальнейшей диагностики. Если согласен
  5. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  6. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. Обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в пределах диапазона
  7. На холостом ходу двигателя проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если между 26-52 кПа и изменяется
  8. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно См. Тестирование цепи/системы. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  9. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  10. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  11. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Зажигание включено, убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего прибора массовый расход воздуха датчик g/s изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно См. Тестирование цепи/системы. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. J-35555 Metal Mityvac
  2. J-23738-A Митывац
  1. Если установлены P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки (блок управления двигателем).
  2. Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел Выхлопные трубы ограниченного доступа.
  3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. Обратитесь к разделу Симптомы - Двигатель механический для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателя.
  4. Выключить зажигание на 90 с, определить текущую высоту испытания автомобиля. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора барометрическое давление датчик. Сравните параметр с таблицей Высота в зависимости от барометрического давления. Параметр давления датчика барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице.
  5. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Воспользуйтесь сканером и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с заведомо исправным автомобилем при различных условиях эксплуатации. Показания должны находиться в пределах 3 кПа от заведомо исправного транспортного средства.
  6. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора. Запустите двигатель. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен измениться. Если транспортное средство проходит испытание на проверку системы цепи, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра/записей о сбоях.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Убедитесь, что P0641 расшифровка кода ошибки или P0651 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Холостой ход двигателя.
  3. Убедитесь, что параметр напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется с изменением входного сигнала педали акселератора. Если напряжение не находится в пределах 0,3-4,8 В или не изменяется См. раздел «Тестирование цепи/системы» - шаг 1. Если между 0,3-4,8 В и изменяется
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы - шаг 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЭту процедуру проверки следует выполнять только в том случае, если зажигание выключено в течение 8 часов или более.

  1. Осмотрите нагреватель охлаждающей жидкости с термостатическим управлением, если он оборудован, на предмет повреждений или модификаций. Испытание на правильность работы подогревателя охлаждающей жидкости. См. Нагреватель охлаждающей жидкости не работает (без дизельного топлива).
  2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Показания должны находиться в пределах 20°C друг от друга и от температуры окружающей среды.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы минимизировать влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 3 и 4 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.
  3. Зажигание включено.
  4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 20°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2; где оборудованы пусковые температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 20°C См. Испытание цепи/системы. Если в пределах 20°C
  5. На холостом ходу убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2; где оборудован Датчик температура охлаждающей жидкости Если не между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C) См. Тестирование цепи/системы. Если между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C)
  6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». При отсутствии аппаратов расшифровка кода ошибки
  8. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Осмотрите нагреватель охлаждающей жидкости с термостатическим управлением, если он оборудован, на предмет повреждений или модификаций. Испытание на правильность работы подогревателя охлаждающей жидкости. См. Нагреватель охлаждающей жидкости не работает (без дизельного топлива).
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что P0116 температура охлаждающей жидкости стоп-кадра и параметры температура впускного воздуха при запуске находятся в пределах 14°C.
  3. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 ч или более.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106 или P1101, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.
  2. Зажигание включено.
  3. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Убедитесь, что параметр компенсации воздушного потока в режиме простоя сканирующего устройства TB меньше 90%. 90% или более См. раздел Очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
  5. Убедитесь, что параметры напряжения сканирующего устройства положение дроссельной заслонки датчик 1 и положение дроссельной заслонки датчик 2 находятся в диапазоне 1,0-4,0 В, и измените их с помощью педали акселератора. Если напряжение не находится в диапазоне 1,0-4,0 В или не изменяется См. «Тестирование цепи/системы», если напряжение находится в диапазоне 1,0-4,0 В и изменяется
  6. Убедитесь в том, что в окне параметров Agree/Disree сканирующего устройства положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 отображается значение Agree при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если не согласен, обратитесь к тестированию цепи/системы, если согласен
  7. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в Условиях работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из Записей стоп-кадра/отказа.
  8. Зажигание включено.
  9. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственным набором расшифровка кода ошибки датчика положение дроссельной заслонки. Если установлены только P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки, то Заменить модуль управления двигателем Если не установлены P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки
  10. Проверьте расшифровка кода ошибки P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, и P2135 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
  11. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
  12. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. P0106 расшифровка кода ошибки. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в пределах диапазона
  13. Холостой ход двигателя.
  14. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0106. Если в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется
  15. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно См. P0101 расшифровка кода ошибки. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  16. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  17. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  18. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до нужного уровня охлаждающей жидкости. См. Испытание системы охлаждения на герметичность и Дренирование и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Дренирование и заполнение системы охлаждения Filling (Vac N Fill). Если уровень охлаждающей жидкости не правильный Ремонт по мере необходимости Если уровень охлаждающей жидкости правильный
  2. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел Диагностика термостата. При наличии условий замените термостат. При отсутствии условий
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. ЗАМЕНА КОРПУСА ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (В8)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен подогреваемый кислородный датчик нагреватель расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. При работающем двигателе наблюдайте за соответствующим сканирующим прибором подогреваемый кислородный датчик параметр напряжения ряд 1 или 2 датчик 1 или 2. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2
  3. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1
  4. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2
  5. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
  6. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен подогреваемый кислородный датчик нагреватель расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Бедная или обогащенная топливная форсунка - См. "Диагностика топливной форсунки (LC8\FHZ) (ref-558045-S36533134222013060300000), «Диагностика топливного инжектора (J 39021 или Tech 2), Диагностика топливного инжектора (CH47976) «(ref-558045-S35257175152013060300000), «Диагностика топливного инжектора (LC8\K07) Проникновение воды в разъем подогреваемый кислородный датчик жгута Низкое или высокое давление в топливной системе - см. Диагностика топливной системы (Без FPCM) «(ref-558045-S19805643662013060300000), «Диагностика топливной системы (LC8\K07\UFP), Диагностика топливной системы (LC8\FHZ) «(ref-558045-S29627677492013060300000), «Диагностика топливной системы (FPCM), Диагностика топливной системы (LC8\K07\UFM) Загрязненное топливо-См. «Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе Насыщение топлива выбросами в результате испарения (EVAP) канистра Утечки выхлопных газов Утечки вакуума в двигателе Потребление масла в двигателе-См. раздел Диагностика потребления масла Расход охлаждающей жидкости двигателя-Обратитесь к разделу Потеря охлаждающей жидкости Если вы обнаружили какое-либо из вышеперечисленных условий, отремонтируйте при необходимости.
  3. Если все условия испытания нормальные, испытайте или замените соответствующий датчик нагретого кислорода B52.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2
  3. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1
  4. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2
  5. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
  6. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен подогреваемый кислородный датчик нагреватель расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Проработайте на двигателе более 5 минут.
  3. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего инструмента Нагретый датчик кислорода. Проверьте следующее: Параметр подогреваемый кислородный датчик ряд 1 or 2 датчик 1 должен изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Параметр подогреваемый кислородный датчик ряд 1 или 2 датчик 2 должен колебаться при напряжении менее 380 мВ или более 520 мВ. Значения не должны оставаться в пределах от 380 мВ до 520 мВ.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2
  3. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1
  4. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2
  5. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
  6. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметр датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты. См. Зависимость высоты от барометрического давления. Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выходит за пределы диапазона, указанного для вашей высоты, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки.
  3. На холостом ходу двигателя соблюдайте параметр датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Параметр массовый расход воздуха датчик должен быть в пределах 2-6 г/с на холостом ходу. При отклонении от указанного диапазона обратитесь к расшифровка кода ошибки P0101 или расшифровка кода ошибки P0102 или P0103.
  4. Двигатель при нормальной рабочей температуре, соблюдать параметр сканирующего прибора Long Term топливная коррекция. Показания должны быть в пределах от -24,5 до + 31,5 процента. При отклонении от указанного диапазона проверьте отсутствие следующих условий: P0171 или P0174 Вакуумные шланги разделены, перекручены или подсоединены неправильно Недостаточное количество топлива в баке Низкое давление топлива. См. Диагностика топливной системы (без FPCM), Диагностика топливной системы (LC8\K07\UFP), Диагностика топливной системы (LC8\FHZ), Диагностика топливной системы (FPCM), Диагностика топливной системы (LC8\K07\UFM). Загрязнение топлива. См. Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Неисправность топливных форсунок. См. Диагностика топливного инжектора (LC8\FHZ), Диагностика топливного инжектора (J 39021 или Tech 2), Диагностика топливной форсунки (CH47976), Диагностика топливной форсунки (LC8\K07). Отсутствие, ограничение или утечка компонентов выхлопных газов. См. Симптомы - выхлоп двигателя. Утечки вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки или уплотнительных кольцах инжектора Утечки в системе впуска воздуха или воздухозаборных каналах Отсутствующий элемент воздушного фильтра Треснувшая канистра испарительных выбросов Закупорка испарительных труб или утечка Утечки в системе вентиляции картера. См. Проверка/диагностика системы вентиляции картера. P0172 или P0175 Разрушенный или ограниченный канал воздухозаборника Загрязненный или ограниченный воздушный фильтр Предметы, блокирующие корпус дроссельной заслонки Избыточное количество топлива в картере Неправильная работа системы контроля выбросов в результате испарения Избыточное давление топлива. См. Диагностика топливной системы (без FPCM), Диагностика топливной системы (LC8\K07\UFP), Диагностика топливной системы (LC8\FHZ), Диагностика топливной системы (FPCM), Диагностика топливной системы (LC8\K07\UFM). Отсутствие, ограничение или утечка компонентов выхлопных газов. См. Симптомы - выхлоп двигателя. Неисправность топливных форсунок. См. Диагностика топливного инжектора (LC8\FHZ), Диагностика топливного инжектора (J 39021 или Tech 2), Диагностика топливной форсунки (CH47976), Диагностика топливной форсунки (LC8\K07). Загрязнение топлива. См. Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе.
  5. Если все условия испытания нормальные, испытайте двигатель на механическое состояние. См. Симптомы - механическая часть двигателя.
  6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Сбросить топливную обрезку после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LC8\K07\UFP), Описание топливной системы (LC8\FHZ), Описание топливной системы (LC8\K07\UFM), Описание топливной системы (без LC8)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  3. Ремонт соединителя
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства топливо датчик давления напряжение (напряжение датчика давления топлива) находится в диапазоне 0,2-4,8 В. Если он не находится в диапазоне 0,2-4,8 В. См. раздел «Тестирование цепи/системы». При напряжении 0,2-4,8 В
  3. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LC8\K07\UFP), Описание топливной системы (LC8\FHZ), Описание топливной системы (LC8\K07\UFM), Описание топливной системы (без LC8)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

  1. На холостом ходу двигателя соблюдайте следующие параметры состояния цепи управления для каждой топливной форсунки: Cyl 1-8 Инжектор Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status Cyl 1-8 Инжектор Ckt обрыв проверка Status Cyl 1-8 Инжектор Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора, Замена топливного инжектора (бак СУГ 3)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LC8\K07\UFP), Описание топливной системы (LC8\FHZ), Описание топливной системы (LC8\K07\UFM)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

  1. На холостом ходу двигателя соблюдайте следующие параметры состояния цепи управления для каждой топливной форсунки: Cyl 1-8 Инжектор Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status Cyl 1-8 Инжектор Ckt обрыв проверка Status Cyl 1-8 Инжектор Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора, Замена топливного инжектора (бак СУГ 3)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

ПримечаниеРазомкнутое или короткозамкнутое напряжение в цепи управления вызовет оба Ckt. Откройте окно проверка Status и Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status для отображения состояния отказа.

  1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле топливного насоса сканирующим инструментом при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Реле топливного насоса Ckt. Реле топливного насоса состояния короткого заземления Ckt. Открытое состояние испытания реле топливного насоса Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен переключаться между OK и Not Run или Not Run и OK.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Реле топливного насоса Ckt. Короткое заземление. Статус испытания реле топливного насоса Ckt. Открытое состояние испытания реле топливного насоса Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен переключаться между OK и Not Run или Not Run и OK.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем или модуля управления топливным насосом.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

ПримечаниеРазомкнутое или короткозамкнутое напряжение в цепи управления вызовет оба Ckt. Откройте окно проверка Status и Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status для отображения состояния отказа.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0230 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры переключаются между кнопками OK и Not Run или Not Run и OK при подаче команды на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства. Реле топливного насоса Ckt. Реле топливного насоса состояния короткого заземления Ckt. Открытое состояние испытания реле топливного насоса Ckt. Статус теста на короткое напряжение Если какой-либо параметр не изменяется См. Тестирование цепи/системы Если параметры изменяются
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Проверка канала/системы» - шаг 1, если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LC8\K07\UFP), Описание топливной системы (LC8\FHZ), Описание топливной системы (LC8\K07\UFM), Описание топливной системы (без LC8)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LC8\K07\UFP), Описание топливной системы (LC8\FHZ), Описание топливной системы (LC8\K07\UFM), Описание топливной системы (без LC8)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модуля блок управления двигателем или модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 26792 HEI Искровой тестер

  1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Холостой ход двигателя, убедитесь в отсутствии посторонних шумов двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу Симптомы - механическая часть двигателя.
  3. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена провода свечи зажигания
  2. Замена свечи зажигания

Как проверить ремонт

  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки.
  3. Выключить зажигание на 60 с.
  4. Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  5. Работа двигателя на холостом ходу, наблюдайте за счетчиками тока пропусков зажигания с помощью сканирующего инструмента. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться. Если значения счетчиков тока пропуска зажигания увеличиваются, пропуск зажигания по-прежнему существует.
  6. Для проверки того, что условия, устанавливающие данный расшифровка кода ошибки, не повлияли на работу каталитического нейтрализатора, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 и P0430. См. P0420 или P0430 расшифровка кода ошибки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  2. Тестирование цепи
  3. Ремонт электропроводки
  4. Ремонт соединителя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0330, P0332 или P0333 не должны устанавливать.
  2. Переместите соответствующие жгуты и разъемы для цепей датчика детонации, соблюдая перечисленные ниже параметры сканирующего устройства. Параметры должны говорить НЕТ. Определяемый детонацией цил. 1 Определяемый детонацией цил. 2 Определяемый детонацией цил. 3 Определяемый детонацией цил. 4 Определяемый детонацией цил. 5 Определяемый детонацией цил. 6 Определяемый детонацией цил. 7 Определяемый детонацией цил. 8 При изменении параметров отремонтируйте электропроводку или соединители жгута.
  3. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0330, P0332 или P0333 не должны устанавливать.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика детонации 1
  2. Замена датчика детонации 2
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0651 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем). Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель работает.
  4. Проверьте приращения параметра коленчатый вал положение активно Counter сканирующего инструмента. Если значение счетчика не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если счетчик увеличивается
  5. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства коленчатый вал положение Resync Counter отображает 0 отсчетов, и двигатель не спотыкается и не глохнет при перемещении соответствующего жгута/разъемов датчика положения коленчатого вала B26. Если количество больше 0, и двигатель спотыкается или останавливается, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если отсчитывается 0 и двигатель не спотыкается и не глохнет
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем). Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель работает.
  4. Проверьте приращения параметра «Активный счетчик положения распределительного вала» сканирующего устройства. Если значение счетчика не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если счетчик увеличивается
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика положения распределительного вала
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора не отображают Неисправность: Катушка зажигания 1-8 Цепь управления Высоковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-8 Цепь управления Низковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-8 Цепь управления Разомкнутое состояние испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена катушки зажигания
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочная информация по электрической части

расшифровка кодов ошибок - транспортное средство

  1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, наблюдая за сканирующим устройством TWC Mon. OFF Idle проверка Conditions Meeted. Значение параметра изменится на Yes (Да), когда будут выполнены условия неактивности OFF (Выкл.). Если значение не соответствует указанному, транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
  3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
  4. Включить рабочий тормоз.
  5. Проконтролируйте параметр scan tool TWC контроль проверка State. Если параметр имеет значение активно, то выполняется ПН-тест TWC.
  6. Продолжайте следить за параметром. Если параметр имеет значение неактивно, то тест TWC Mon проверка завершен.
  7. По завершении теста значение параметра TWC контроль проверка Count увеличивается на единицу, а значение параметра TWC контроль проверка Result (Результат теста монитора TWC) указывает на успешное, неуспешное или непринятие решения. Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.

ПримечаниеНовый преобразователь с длиной менее 100 миль может устанавливать P0420 или P0430 расшифровка кода ошибки из-за выхода газа из внутреннего покрытия. Эксплуатация автомобиля на автомагистральных скоростях в течение примерно 1 часа может исправить состояние.

  1. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96)
  2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2
  3. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2
  4. Утечка отработавших газов
  5. Ограниченный выпуск
  1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, наблюдая за сканирующим устройством TWC Mon. OFF Idle проверка Conditions Meeted. Значение параметра изменится на Yes (Да), когда будут выполнены условия неактивности OFF (Выкл.). Если значение не соответствует указанному, транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
  3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
  4. Включить рабочий тормоз.
  5. Проконтролируйте параметр scan tool TWC контроль проверка State. Если параметр имеет значение активно, то выполняется ПН-тест TWC.
  6. Продолжайте следить за параметром. Если параметр имеет значение неактивно, то тест TWC Mon проверка завершен.
  7. По завершении теста значение параметра TWC контроль проверка Count увеличивается на единицу, а значение параметра TWC контроль проверка Result (Результат теста монитора TWC) указывает на успешное, неуспешное или непринятие решения. Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\FHZ), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\K07\UFM)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
  2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  3. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
  4. GE-41413-SPT Белый свет высокой интенсивности
  5. J 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Tool
  1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на тестере системы испарительных выбросов J 41413-200, откалиброванном на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
  2. Очистить расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

P0443

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., вы должны слышать звук щелчка, когда электромагнитный клапан продувки EVAP получает команду на 50% с помощью сканирующего инструмента. Звук щелчка должен прекратиться, когда соленоидный клапан продувки EVAP получает команду 0%. Скорость, с которой должны увеличиваться циклы клапана при увеличении управляемого состояния и уменьшаться при уменьшении управляемого состояния.
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

P0449

  1. Включение зажигания, выключение двигателя, подача команд на включение (Not Venting) и выключение (Venting) электромагнитов вентиляции EVAP с помощью сканирующего устройства.
  2. Прослушивание щелчка при срабатывании клапана. Убедитесь, что оба состояния - ON (Не вентилирование) и OFF (Вентилирование) - включены, наблюдая за состоянием их параметров. EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Схема управления высоковольтным испытательным состоянием EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Схема управления низковольтным испытательным состоянием EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Схема управления открытым испытательным состоянием Каждый параметр должен отображать состояние OK или Not Run.
  3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  2. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\FHZ), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\K07\UFM)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр Датчик давления в топливном баке находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если значение не соответствует указанному диапазону, перейдите к разделу датчика давления топливного бака в разделе «Тестирование цепи/системы».
  2. Установите топливный колпачок.
  3. При работающем двигателе, когда электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP открыт, используйте сканирующее устройство, чтобы дать команду электромагнитному клапану продувки фильтрующей коробки EVAP на 100 процентов. Вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O). Если разрежение в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы».
  4. С помощью сканера уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100% до 0%. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы».
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом
  2. Замена канистры с испарительными выбросами (пассажирский/грузовой фургон), Замена канистры с испарительными выбросами (фургон с вырезом)
  3. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  4. Замена линии испарительных выбросов - от шасси до канистры
  5. Замена линии испарительных выбросов - двигатель на шасси
  6. Очистка системы испарительных выбросов
  7. Замена шланга/трубы системы испарительных выбросов
  8. Замена датчика давления топливного бака (подпись), Замена датчика давления топливного бака (двойной бак)
  9. Ссылки на модуль управления

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\FHZ), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\K07\UFM)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты)

  1. Снимите топливный колпачок.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен.
  3. Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего прибора находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В. Если не находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В. См. раздел «Проверка цепи/системы», если находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В.
  4. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика давления топливного бака (подпись), Замена датчика давления топливного бака (двойной бак)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\FHZ), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\K07\UFM)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
  2. GE-41413-SPT Белый свет высокой интенсивности
  3. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
  4. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  5. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
  6. J-41413-311 переходник конуса из латуни
  7. Вентиляционный фитинг сервисного порта J 41413-VLV EVAP

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  3. Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\FHZ), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8), Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8\K07\UFM)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., уплотнение системы EVAP с помощью функции Продувка/Уплотнение с помощью сканирующего инструмента.
  2. Запустите двигатель.
  3. Осмотрите датчик FTP с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика давления в топливном баке должен быть меньше 1,7 вольт через 90 секунд. Если параметр датчика давления в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу Тестирование цепи/системы.
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте отсутствие других наборов расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Убедитесь, что параметр компенсации воздушного потока в режиме простоя сканирующего устройства TB меньше 90%. 90% или более См. раздел Очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
  4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
  5. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода. Если частота вращения на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если 100 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
  6. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не превышает на 200 об/мин требуемую частоту вращения холостого хода. Если 200 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если 200 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлены
  9. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе