Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 6.6L (LGH) - расшифровка кода ошибки P204C в расшифровка кода ошибки P2599 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Chevrolet Express G3500

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Как проверить цепи/систему

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P06D2 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6 Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Зажигание включено.
  4. Зажигание включено
  5. Включите проверку герметичности системы редуцирующего реагента с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 с система выполняет продувку системы. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. При обнаружении течи Отремонтировать по необходимости При отсутствии течи
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что P204C или P204D расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

  1. Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов для датчика давления в баке жидкости для снижения выбросов B194
  2. Выполните процедуру сброса системы восстановителя после замены модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов A38.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Как проверить ремонт

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 с система выполняет продувку системы. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  6. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  7. Работа двигателя на холостом ходу в течение 30 с.
  8. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  9. Зажигание ВКЛ., выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя, если она горит. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается, состояние А в системе сохраняется. Если индикаторная лампа редуктора выключается
  10. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает Состояние A в системе по-прежнему существует, если сообщение обслуживание Emission система выключается
  11. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено.
  2. С помощью инструмента сканирования убедитесь, что уровень восстановителя составляет не менее 33%. Если менее 33% Добавить восстановитель Если 33% или более
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки P1043, P1044, P1045, P1046, P1048, P1049, P202E, P2047, P2048, P204B, P204C, P204D, P208A, P208B, P208C, P208D, P20A1, P20A2, или P20A3 не установлен. Если один из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Убедитесь, что проверка герметичности системы восстановителя включается по команде ON с помощью сканирующего устройства. Если насос не включается, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P1043, P1044, P208A, P208C или P208D Если насос включается
  5. Включите проверку герметичности системы редуцирующего реагента с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 с система выполняет продувку системы. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм). Если не между указанными значениями Обратитесь к тестированию цепи/системы Если между указанными значениями
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. При отсутствии аппаратов расшифровка кода ошибки
  8. Все в порядке.

Замена инжектора жидкости для снижения выбросов

Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов для насоса G33 восстановителя

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  6. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  7. Работа двигателя на холостом ходу в течение 30 с.
  8. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  9. Зажигание ВКЛ., выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя, если она горит. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается Состояние А в системе сохраняется Если индикаторная лампа восстановителя выключается
  10. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает Состояние A с системой все еще существует, если индикаторная лампа восстановителя выключается
  11. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки UXXXX не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Сравните температуру окружающего воздуха сканирующего устройства с температурой восстановителя. Показания должны быть в пределах 35°C. Если значения не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если в указанном диапазоне
  4. Эксплуатация автомобиля в рамках Условий для бега. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». При отсутствии аппаратов расшифровка кода ошибки
  6. Все в порядке.
  1. Замена резервуара жидкости для снижения выбросов для датчика температуры B214 восстановителя
  2. Замена модуля резервуара для жидкости для снижения уровня и температуры
  3. Выполните процедуру сброса системы редуктора после замены датчика температуры редуктора B214.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению подняться в течение 30 с. Наблюдайте за параметром датчика Reductant давление сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  6. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  7. Работа двигателя на холостом ходу в течение 30 с.
  8. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  9. Зажигание включено.
  10. Выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего устройства, чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя, если она горит. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается, состояние А в системе сохраняется. Если индикаторная лампа редуктора выключается
  11. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выбросов, если оно отображается. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает, состояние A в системе все еще существует. Если сообщение обслуживание Emission система выключается
  12. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

J 25070 Тепловая пушка 500-407°C

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры отработавших газов - положение 1
  2. Замена датчика температуры отработавших газов - позиция 2
  3. Замена датчика температуры отработавших газов - позиция 3
  4. Замена датчика температуры отработавших газов - позиция 4
  5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P204B, P204C, P204D или P2BAD расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен один из расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Работа двигателя на холостом ходу до тех пор, пока температура отработавших газов датчика 2 не превысит 170°C.
  4. Наблюдайте за параметром Reductant давление (Давление восстановителя) сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-575 кПа (58-83 фунт/кв. дюйм). Если значения не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если в указанном диапазоне
  5. Соблюдайте параметры сканирующего устройства Reductant насос управление цепь Status. Параметр должен показывать OK или Not Run. Если кнопка OK или Not Run не отображается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если отображается OK или Not Run
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. При отсутствии аппаратов расшифровка кода ошибки
  8. Все в порядке.
  1. Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов G33 двигатель насоса восстановителя
  2. Выполните процедуру сброса системы восстановителя после замены модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов A38.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание включено.
  6. Включите проверку герметичности системы редуцирующего реагента с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 с система выполняет продувку системы.
  7. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что параметр датчика давления восстановителя находится в диапазоне 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм). В системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  8. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  9. Зажигание включено.
  10. Убедитесь, что индикаторная лампа восстановителя выключается при подаче команды на включение сброса данных системы восстановителя с помощью сканирующего устройства, если оно горит. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается Состояние А в системе сохраняется Если индикаторная лампа восстановителя выключается
  11. Убедитесь, что сообщение обслуживание Emission система выключается, если отображается при подаче команды Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка ON с помощью сканирующего устройства. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает, состояние A в системе все еще существует. Если сообщение обслуживание Emission система выключается
  12. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут. При повороте розжига НА наблюдайте за сканирующим прибором Давление восстановителя. Показание должно быть 0 кПа. Если давление превышает 0 кПа, см. испытание цепи/системы, если давление равно 0 кПа
  2. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение продувочного клапана восстановителя с помощью сканирующего устройства. Вы должны услышать слышимый щелчок. Если щелчок не слышен См. Тестирование цепи/системы Если щелчок слышен
  3. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение продувочного клапана восстановителя с помощью сканирующего устройства, соблюдая при этом параметр «Состояние цепи управления продувочного клапана восстановителя». Параметр должен показывать OK или Not Run. Если кнопка OK или Not Run не отображается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если отображается OK или Not Run
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. При отсутствии аппаратов расшифровка кода ошибки
  6. Все в порядке.
  1. Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов для замены продувочного клапана Q62 восстановителя
  2. Выполните процедуру сброса системы восстановителя после замены модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов A38.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 с система выполняет продувку системы. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  6. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  7. Работа двигателя на холостом ходу в течение 30 с.
  8. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  9. Зажигание ВКЛ., выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается Состояние А в системе сохраняется Если индикаторная лампа восстановителя выключается
  10. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает, состояние A в системе все еще существует. Если сообщение обслуживание Emission система выключается
  11. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

ПримечаниеПараметры нагревателя восстановителя находятся в списке данных GPCM.

  1. Зажигание включено.
  2. С помощью сканирующего устройства проверьте следующие перечисленные ниже параметры состояния цепи управления GPCM: Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Цепь управления Состояние низковольтного испытания Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Цепь управления Состояние разомкнутого испытания Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Цепь управления Состояние высоковольтного испытания Каждый параметр должен показывать OK или Не работать Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы Если отображается OK или Not Run.
  3. С помощью сканирующего устройства включите и выключите нагреватель восстановителя GPCM 1, 2 или 3. Наблюдайте за параметром Current (Ток) сканирующего устройства GPCM Reductant отопитель 1, 2 или 3. Показания должны быть в пределах 5-7 А для нагревателя 1, 0,75-2 А для нагревателя 2 и 1,5-3 А для нагревателя 3. Если не в пределах указанного диапазона Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы Если в пределах указанного диапазона
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы для дальнейшей диагностики», если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.
  1. Замена подающего трубопровода инжектора выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов для нагревателя линии E52 восстановителя
  2. Замена резервуара жидкости для снижения выбросов для нагревателя резервуара E53 восстановителя
  3. Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов для нагревателя насоса восстановителя
  4. Выполните процедуру сброса системы восстановителя после замены модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов A38.
  5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления запальной свечой
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает Состояние A в системе по-прежнему существует, если сообщение обслуживание Emission система выключается
  7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Двигатель работает.
  4. Соблюдайте следующие параметры сканирующего инструмента: Датчик температуры выхлопных газов 1 Датчик температуры выхлопных газов 2 Датчик температуры выхлопных газов 3 Датчик температуры выхлопных газов 4 Каждый параметр должен находиться в пределах 300°C друг от друга. Если параметры не находятся в пределах 300°C друг от друга, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если параметры находятся в пределах 300°C друг от друга
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Непрямая замена топливного инжектора для замены топливного инжектора системы последующей обработки отработавших газов.
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0101, P0400, P0401, P0402, P0420, P1043, P1044, P1048, P1049, P11CB, P11CC, P11DB, P11DC, P140B, P140C, P202E, P2047, P2048, P2049, P204B, P204C, P204D, P204F, P205B, P205C, P025D, P208A, P208B, P208D, P20A0, P20A2, P20A3, P20E8, P20E9, P2200, P2201, P2202, P2203, P2205, P2209, P229E, P229F, P22A0, P22A1, P22A3, P22A7, P2413, PC29D, или PC29E не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует с катализатором окисления дизельного топлива или датчиками NOx, системой селективного каталитического восстановления и DPF: Физическое повреждение или изменения. Внутренние дребезжания, вызванные поврежденной подложкой катализатора. Утечки выхлопной системы - см. Утечка выхлопных газов. B195 датчики NOx или B131 датчики температуры выхлопных газов. Если условие существует, восстановите при необходимости. Если условие не существует
  4. Убедитесь, что восстановитель не загрязнен. См. Диагностика загрязняющих веществ в выхлопной жидкости дизельного топлива. При загрязнении Ремонт по мере необходимости. Если не загрязнено
  5. Зажигание включено.
  6. Включите проверку герметичности системы редуцирующего реагента с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Первые 60 с система выполняет продувку системы.
  7. Убедитесь в отсутствии утечек в линиях восстановителя. Если условие найдено Отремонтируйте по мере необходимости. Если условие не найдено
  8. Убедитесь, что параметр датчика давления редуктора сканирующего устройства находится в диапазоне 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм). Если давление не находится в диапазоне 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), см. P208B расшифровка кода ошибки. При давлении 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм)
  9. Извлеките инжектор жидкости для снижения выбросов Q61 из выхлопной трубы, оставив подсоединенными линию восстановителя и электрический соединитель. Поместите инжектор в подходящую емкость.
  10. Убедитесь, что Испытание на определение количества жидкости для впрыска для снижения уровня выбросов успешно пройдено при подаче команды ON с помощью сканирующего устройства. Если испытание не пройдено, отсоедините инжектор жидкости для снижения выбросов Q61 от питающей линии. Убедитесь, что из питающего трубопровода на штуцере инжектора поступает не менее 30 мл восстановителя, когда при помощи сканирующего устройства подается команда ВКЛ. Тест на количество жидкости для снижения выбросов. Если объем превышает 30 мл, замените инжектор жидкости для снижения выбросов Q61. Если объем менее 30 мл, проверьте линии восстановителя на наличие перегибов или сужений и при необходимости отремонтируйте, затем убедитесь, что 30 мл присутствует при выполнении теста количества жидкости восстановителя с подключенным инжектором. Если тест пройден
  11. Убедитесь, что не существует ни одного из перечисленных ниже условий: Утечка Q57 топливной форсунке косвенного действия - см. раздел Диагностика топливной форсунки системы последующей обработки отработавших газов. Негерметичность топливных инжекторов - см. Испытание баланса топливного инжектора с помощью технологии 2. Потребление масла двигателем - см. раздел Диагностика потребления масла. Расход охлаждающей жидкости двигателя - см. Охлаждающая жидкость в камере сгорания. Механическое состояние двигателя-См. Симптомы - механическое состояние двигателя. Если условие существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если условие не существует
  12. Убедитесь, что Испытание качества восстановительной жидкости (с расшифровка кода ошибки или без них) прошло успешно при подаче команды ON с помощью сканирующего инструмента. Если первое испытание не пройдено, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF) с помощью сканирующего устройства при выполнении сервисной регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF) с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что температура сенсора 3 и сенсора 4 находится в диапазоне 450-700 ° C (842-736°C). Если температура ниже 450°C или выше 700°C, убедитесь, что перечисленные ниже условия не существуют, и устраните их при необходимости: Утечки в системе впуска-См. раздел Диагностика охладителя наддувочного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (проверка дыма в системе индукции). Низкое качество топлива - см. раздел Диагностика загрязнений в топливе. Топливо с высоким содержанием серы. Если температура находится в пределах 450-700 ° C (842-736°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Температуры EGT должны быть стабилизированы во время сервисной регенерации. Убедитесь, что температура датчика 2 температуры отработавших газов сканирующего устройства выше температуры датчика 3 температуры отработавших газов и датчика 4 температуры отработавших газов. Если температура датчика 2 температуры выхлопных газов ниже температуры датчика 3 температуры выхлопных газов и датчика 4 температуры выхлопных газов, замените DOC. Если температура датчика 2 температуры выхлопных газов выше, чем температура датчика 3 температуры выхлопных газов и датчика 4 температуры выхлопных газов, двигатель работает на холостом ходу в течение 15 минут. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Дорожное испытание транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех законов о дорожном движении. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выключайте зажигание перед выполнением следующего теста качества жидкости восстановителя. Управляйте автомобилем в течение 25 минут. Повторите тест качества жидкости восстановителя на этапе 12. Если в ходе второго испытания не удалось выключить зажигание и выключить все системы транспортного средства. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут. Сразу после ключевого цикла повторите тест качества восстановительной жидкости на этапе 12 в третий раз. Если третье испытание не увенчалось успехом, управлять транспортным средством и выполнить сильное ускорение с последующим нулевым замедлением дроссельной заслонки. Убедитесь, что указанные ниже параметры сканирующего устройства возвращают значение менее 5 ppm. Датчик NOx 1 Концентрация NOx. Датчик NOx 2 Концентрация NOx. Если содержание оксидов азота не менее 5 ppm, замените соответствующий датчик оксидов азота B195. Если менее 5 ppm, замените DPF. Если тест пройден
  13. Все в порядке.
  1. Замена каталитического нейтрализатора (LGH)
  2. Замена подводящей трубы инжектора выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов
  3. Замена инжектора жидкости для снижения выбросов
  4. Замена бака жидкости для снижения выбросов
  5. Замена сажевого фильтра (серия LGH-35), Замена сажевого фильтра (LGH)
  6. Замена датчика оксида азота - положение 1
  7. Замена датчика оксида азота - позиция 2
  8. Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов

Выполните процедуры сброса сканирующего устройства после замены восстановителя или любых других компонентов, не включая Dpf

  1. Очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Сброс загрузки восстановителя катализатора NOx.
  3. Испытание количества инжектора жидкости для снижения выбросов.
  4. Убедитесь, что Испытание качества восстановительной жидкости (с расшифровка кода ошибки или без них) прошло успешно при подаче команды ON с помощью сканирующего инструмента. Этот тест необходим для проверки эффективности системы. Если тест не проходит, условие A в системе все еще существует. Если тест пройден
  5. Все в порядке.

Выполните процедуры сброса сканирующего устройства после замены Dpf

  1. Очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Сброс загрузки восстановителя катализатора NOx.
  3. Сброс катализатора NOx.
  4. Сброс DPF/Catalyst 2.
  5. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF), чтобы сломать DPF.
  6. Убедитесь, что Испытание качества восстановительной жидкости (с расшифровка кода ошибки или без них) прошло успешно при подаче команды ON с помощью сканирующего инструмента. Этот тест необходим для проверки эффективности системы. Если тест не проходит, условие A в системе все еще существует. Если тест пройден
  7. Все в порядке.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание включено.
  6. Убедитесь в отсутствии утечек в системе при подаче команды на включение испытания на герметичность системы восстановителя с помощью сканирующего устройства. При обнаружении течи Отремонтировать по необходимости При отсутствии течи
  7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0651 или P0697 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, Относятся к для расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6 дальнейший диагноз. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Проверьте состояние цепи соответствующего сканирующего прибора, приведенное ниже, отображает OK. APP датчик 1 цепь Status APP датчик 2 цепь Status If неисправность is displayed См. Тестирование цепи/системы Если OK отображается
  4. Проверьте, что сканирующее устройство APP датчик 1 и 2 отображает параметр «Согласен/не согласен». Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Если не согласен, обратитесь к тестированию цепи/системы, если согласен
  5. Убедитесь, что не установлены P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения педали акселератора
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Соблюдайте следующие параметры сканирующего инструмента: Цилиндр 1 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 2 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 3 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 4 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 5 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 6 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 7 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 8 Инжектор Состояние цепи управления сектором Каждый параметр должен показывать OK или Not Run. Если какой-либо параметр не отображается «OK» или «Not Run», обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если отображаются все параметры OK или Not Run
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  2. Выполните процедуру Программирование расхода топлива в топливной форсунке после замены топливной форсунки.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

ПримечаниеПараметры нагревателя восстановителя находятся в списке данных GPCM.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры состояния цепи управления GPCM сканирующего устройства не отображают состояние неисправности: Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Цепь управления Состояние низковольтного испытания Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Цепь управления Состояние разомкнутого испытания Нагреватель восстановителя 1, 2 или 3 Цепь управления Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность См. раздел «Тестирование цепи/системы, если неисправность не отображается»
  3. С помощью сканирующего устройства включите и выключите нагреватель восстановителя GPCM 1, 2 или 3. Наблюдайте за параметром Current (Ток) сканирующего устройства GPCM Reductant отопитель 1, 2 или 3. Показания должны быть в пределах 5-7 А для нагревателя 1, 0,75-2 А для нагревателя 2 и 1,5-3 А для нагревателя 3. Если не в пределах указанного диапазона Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы Если в пределах указанного диапазона
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.
  1. Замена подающего трубопровода инжектора выхлопной трубы жидкости для снижения выбросов для нагревателя линии E52 восстановителя
  2. Замена резервуара жидкости для снижения выбросов для нагревателя резервуара E53 восстановителя
  3. Замена модуля насоса подачи жидкости для снижения выбросов для нагревателя насоса G33 восстановителя
  4. Выполните процедуру сброса системы восстановителя после замены G33 насоса восстановителя в сборе.
  5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления запальной свечой
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут. Соблюдайте параметр датчика Reductant давление сканирующего устройства. Показания должны быть в пределах 400-650 кПа (58-94 фунт/кв. дюйм), и в системе не должно быть утечек. Если не в указанном диапазоне или обнаружена утечка, Условие с системой все еще существует, если в указанном диапазоне и утечка не обнаружена
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает Состояние A в системе по-прежнему существует, если сообщение обслуживание Emission система выключается
  7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено
  2. Убедитесь, что параметры температура впускного воздуха датчик 1 и температура впускного воздуха датчик 2 находятся в пределах 100°C друг от друга. Если температура не находится в пределах 100°C, обратитесь к разделу «Тестирование схемной системы». Если в пределах 100°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в указанных пределах. Датчик температура впускного воздуха 1; От -39 до + 145 ° C (от -38 до + 145°C) Датчик температура впускного воздуха 1; Влажность всасываемого воздуха от 45 до 302 Гц; От 5 до 95% температура впускного воздуха датчик 2; От -38 до + 148 ° C (от -36 до + 148°C) Если один или несколько параметров не попадают в указанные диапазоны См. раздел «Тестирование схемной системы». Если все параметры находятся в указанных диапазонах
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика влажности для замены датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха 1)
  2. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха для замены датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха 2)
  3. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки UXXXX. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Утечка из системы впуска - см. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дым в системе впуска) 33904941002013060300000). Утечки выхлопной системы - см. Утечка выхлопных газов. Незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя наддувочного воздуха. Физический ущерб. Засорение датчика B195 NOx. Незакрепленное или отсутствующее оборудование. Свободные B195 датчики NOx или B131 датчики температуры выхлопных газов. При обнаружении состояния отремонтируйте впускную или выпускную систему. Если условие не найдено
  3. Замените неисправный датчик B195 NOx.
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает условие A с системой, то условие по-прежнему существует, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  6. Все в порядке.
  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Замена датчика оксида азота - позиция 2
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 или 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1 или 2.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя, выполните Тест качества жидкости восстановителя (с или без расшифровка кода ошибки). После завершения испытания лампа DEF должна погаснуть. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается Состояние А в системе сохраняется Если индикаторная лампа восстановителя выключается
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выбросов, если оно отображается. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает Состояние A в системе по-прежнему существует, если сообщение обслуживание Emission система выключается
  7. Включение регенерации фильтра твердых частиц дизельного топлива (Dpf)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки UXXXX. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Утечка из системы впуска - см. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дым в системе впуска) 33904941002013060300000). Утечки выхлопной системы - см. Утечка выхлопных газов. Незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя наддувочного воздуха. Физический ущерб. Засорение датчика B195 NOx. Незакрепленное или отсутствующее оборудование. Свободные B195 датчики NOx или B131 датчики температуры выхлопных газов Если обнаружено состояние Отремонтируйте систему впуска или выпуска. Если условие не найдено
  3. Двигатель работает.
  4. Проверить, чтобы концентрация NOx 1 NOx и концентрация NOx 2 NOx превышали 0 частей на миллион.
  5. Разогнать автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч) и выдержать в течение 20 с, затем замедлить на 10 с. В случае выхода из строя расшифровка кода ошибки Заменить неисправный датчик B195 NOx. Если расшифровка кода ошибки проходит
  6. Все в порядке.
  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ВКЛ., выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя, если она горит. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается Состояние А в системе сохраняется Если индикаторная лампа восстановителя выключается
  6. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки UXXXX. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Утечка из системы впуска - см. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дым в системе впуска) 33904941002013060300000). Утечки выхлопной системы - см. Утечка выхлопных газов. Незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя наддувочного воздуха. Физический ущерб. Засорение датчика B195 NOx. Незакрепленное или отсутствующее оборудование. B195 датчики NOx или B131 датчики температуры выхлопных газов. При обнаружении состояния отремонтируйте впускную или выпускную систему. Если условие не найдено
  3. Замените неисправный датчик B195 NOx.
  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Замена датчика оксида азота - позиция 2
  3. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 или 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1 или 2.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ВКЛ., выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить индикаторную лампу восстановителя, если она горит. Если индикаторная лампа восстановителя не выключается Состояние А в системе сохраняется Если индикаторная лампа восстановителя выключается
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключает Состояние A в системе по-прежнему существует, если сообщение обслуживание Emission система выключается
  7. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P220A или P220B расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлены
  5. Все ОК
  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Замена датчика оксида азота - позиция 2
  3. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 или 2 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1 или 2.
  4. Включить регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF)
  5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления запальной свечой (GPCM)
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено, наблюдайте за параметром барометрическое давление сканирующего прибора и сравните его значение с таблицей Высота в зависимости от барометрического давления. Параметр должен находиться в диапазоне, указанном в таблице для текущей высоты.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
  5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключается, состояние системы по-прежнему существует.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P0106, P168C или P168D расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Параметры должны быть в пределах 15 кПа (2,2 фунт/кв. дюйм).
  3. Запуск двигателя, подача команды на флюгер ТП поз. Включите соленоид управления с помощью сканирующего устройства, одновременно выполнив снимок списка индукционных данных. Обратитесь к Процедуре создания снимка сканера. Во время снимка выполните следующие действия: Медленно увеличивайте обороты двигателя до 1700 об/мин в течение 5 с, а затем медленно возвращайте обороты двигателя к стабильному холостому ходу. Постройте график зависимости параметра датчика абсолютное давление во впускном коллекторе от частоты вращения двигателя. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен плавно увеличиваться и уменьшаться и следовать параметру двигатель скорость во всем диапазоне оборотов двигателя.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Замена турбокомпрессора
  3. Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора
  4. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Наблюдайте за параметром Вода в топливе с помощью сканирующего инструмента. В параметре должно отображаться NO. Если параметр не отображает NO, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр показывает NO (НЕТ)
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame Records. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика индикатора воды в топливе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Описание и руководство по эксплуатации

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Измерьте и запишите сопротивление B131 датчика температуры отработавших газов 1, 2, 3 и 4. Сравните измерения с Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры топлива), Температура в зависимости от сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости), "Температура в зависимости от сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) Сопротивление (1 датчика температура впускного воздуха) , Температура в зависимости от сопротивления (2 датчика температура впускного воздуха) ", Температура в зависимости от сопротивления (датчики EGT) "-558087-S36415661672013060300000), Зависимость температуры от сопротивления (датчики температуры рециркуляция отработавших газов) , Зависимость температуры от сопротивления (инжектор жидкости для снижения выбросов) . Значения сопротивления должны находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице. Если не в пределах указанного диапазона Заменить соответствующий датчик температуры отработавших газов B131 Если в пределах указанного диапазона
  4. Снимите выходное сопло инжектора непрямого впрыска топлива Q57 с выхлопа. Подсоедините шланг к выходному соплу инжектора непрямого впрыска топлива Q57 и поместите другой конец в подходящий контейнер.
  5. На холостом ходу двигателя следите за Q57 форсункой непрямого впрыска топлива. Инжектор не должен давать течи. Если утечка обнаружена Заменить Q57 форсунку непрямого впрыска топлива Если утечки не обнаружено
  6. Проверьте следующие условия: Утечки в выхлопной системе-См. Утечка выхлопных газов. Течи во впускных воздуховодах и воздуховодах турбокомпрессора. Выполнить испытание на дым в индукционной системе в разделе Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дым в индукционной системе). Утечка Q17 топливных инжекторах - см. раздел Диагностика топливных инжекторов. Состояние системы охлаждения двигателя - см. раздел Перегрев двигателя. Механическое состояние двигателя - см. Симптомы - механическое состояние двигателя. Если условие найдено Исправить как необходимо Если условие не найдено
  7. Проверьте SCR/DPF и DOC на наличие любого из следующих условий: Физическое повреждение или изменения Внутренние дребезжания, вызванные поврежденной подложкой катализатора Внутренние ограничения--См. Ограниченный выпуск. Если условие найдено Замените SCR/DPF или DOC Если условие не найдено
  8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  10. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена каталитического нейтрализатора (LGH)
  2. Замена датчика температуры отработавших газов - положение 1
  3. Замена датчика температуры отработавших газов - позиция 2
  4. Замена датчика температуры отработавших газов - позиция 3
  5. Замена датчика температуры отработавших газов - позиция 4
  6. Замена сажевого фильтра (серия LGH-35), Замена сажевого фильтра (LGH)
  7. Непрямая замена топливного инжектора
  8. Выполните следующие процедуры сброса сканирующего устройства после замены SCR/DPF: Сброс загрузки восстановителя катализатора NOx. Сброс катализатора NOx. Сброс DPF/Catalyst 2. Выполнить сервисную регенерацию фильтра твердых частиц дизельного топлива (DPF).
  9. Выполните следующие процедуры сброса сканирующего инструмента после замены DOC: NOx Catalyst Reducant Loading Reset. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Описание и руководство по эксплуатации

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

  1. J-23738-A Mityvac или аналог.
  2. J-35555 Metal Mityvac или аналог.
  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0101, P0102, P0103, P0234, P0299, P0300-P0308, P0401, P0402, P0641, P0697 или P2563 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Зажигание включено.
  4. Обратите внимание на параметр DPF дифференциал давление (дифференциальное давление) сканирующего устройства. Значение должно находиться в диапазоне от -1,0 до + 0,3 кПа. Если не в пределах указанного диапазона Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы Если в пределах указанного диапазона
  5. Холостой ход двигателя при рабочей температуре.
  6. Обратите внимание на параметр DPF дифференциал давление (дифференциальное давление) сканирующего устройства. Показания должны составлять от 0,0 до + 3,0 кПа. Если не в пределах указанного диапазона Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы Если в пределах указанного диапазона
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена трубы датчика перепада давления выхлопных газов
  2. Замена датчика перепада давления на выпуске
  3. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

  1. J-23738-A Mityvac или аналог.
  2. J-35555 Metal Mityvac или аналог.
  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, Относятся к расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6, Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Проверьте целостность всей системы DPF, проверив следующие состояния: Поврежденные компоненты. Свободная или неправильная установка. Неправильная трассировка линии дифференциального давления. Утечки или ограничения в B154 линиях или шлангах датчиков дифференциального давления выхлопных газов. Напорные линии должны иметь непрерывный уклон вниз, без резких изгибов, или перегибов от датчика давления к узлу выхлопного фильтра. Если условие найдено Исправить как необходимо Если условие не найдено
  4. Обратите внимание на параметр DPF дифференциал давление (дифференциальное давление) сканирующего устройства. Значение должно находиться в диапазоне от -1,0 кПа до + 0,3 кПа. Если не в пределах от -1,0 кПа до + 0,3 кПа (от -0,15 фунт/кв. дюйм до + 0 044 фунт/кв. дюйм) См. Испытание цепи/системы, если от -1,0 кПа до + 0,3 кПа (от -0,15 фунт/кв. дюйм до + 0 044 фунт/кв. дюйм)
  5. Двигатель работает на теплом стабилизированном холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего прибора DPF дифференциал давление. Значение должно быть в пределах 0-3 кПа. Если не в пределах от -1,0 кПа до + 0,3 кПа (от -0,15 фунт/кв. дюйм до + 0,44 фунт/кв. дюйм) См. Испытание цепи/системы, если от -1,0 кПа до + 0,3 кПа (от -0,15 фунт/кв. дюйм до + 0,44 фунт/кв. дюйм)
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлены
  8. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена трубы датчика перепада давления на выпуске.
  2. Замена датчика перепада давления на выпуске.
  3. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0116, P0117, P0118, P0128, P040C, P040D, P041C, P041D или P040F не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P2457 расшифровка кода ошибки.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Удаление клапана рециркуляции отработавших газов и охладителя
  2. Монтаж клапана рециркуляции отработавших газов и охладителя
  3. Замена шлангов/труб рециркуляции отработавших газов (LGH)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Описание и руководство по эксплуатации

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. J-23738-A Mityvac или аналог.
  2. J-35555 Metal Mityvac или аналог.
  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P0088, P0101, P0201-P0208, P0234, P0263, P0266, P0269, P0272, P0275, P0278, P0281, P0284, P0299, P02E0, P02E2, P02E3, P02E7-P02E9, P02EB, P0300-P0308, P0401, P0402, P0420, P046C, P11CC, P144B, P144C, P2032, P2033, P2453-P2455 P24A0 или P24A1 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, соблюдайте параметр «Дифференциальное давление» сканирующего прибора DPF. Значение должно находиться в диапазоне от 0 до + 3 кПа. Если значения не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если в указанном диапазоне
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что P2459 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена сажевого фильтра (серия LGH-35), Замена сажевого фильтра (LGH)
  2. Замена трубы датчика перепада давления выхлопных газов
  3. Замена датчика перепада давления на выпуске
  4. Выполните следующие процедуры сброса сканирующего устройства: Сброс загрузки восстановителя катализатора NOx Сброс катализатора NOx Сброс DPF/Catalyst 2 Выполните Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

  1. J-23738-A Mityvac или аналог.
  2. J-35555 Metal Mityvac или аналог.
  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена сажевого фильтра (серия LGH-35), Замена сажевого фильтра (LGH)
  2. Замена трубы датчика перепада давления выхлопных газов
  3. Замена датчика перепада давления на выпуске
  4. Выполните следующие процедуры сброса сканирующего устройства только после выполнения ремонта: NOx Катализатор Восстановитель Загрузка Сброс NOx Катализатор Сброс DPF/Катализатор 2 Сброс Выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF) для сброса диагностических переменных DPF.

Ссылки на схемы

  1. Схема управления двигателем
  2. Схема распределение масс
  3. Схемы распределения электроэнергии

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

  1. Проверка/испытание батареи
  2. Тестирование цепи
  3. Ремонт соединителя
  4. Виды идентификации электрического центра
  5. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  6. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
  2. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от P2510 расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки. См. Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  3. Не следует устанавливать P2510 расшифровка кода ошибки.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки 2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностика всех остальных модулей управления двигателем расшифровка кода ошибки до расшифровка кода ошибки 2544.

  1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены, кроме расшифровка кода ошибки 2544. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если установлен только P2544 расшифровка кода ошибки
  2. Замените K17 электронный модуль управления тормозами.
  3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

  1. турбокомпрессор Learn
  2. Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P06D2 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом Датчик положения лопаток турбокомпрессора и Желаемое положение лопаток турбокомпрессора при медленном увеличении частоты вращения двигателя до 2500 об/мин, затем верните частоту вращения двигателя на холостой ход. Параметры должны оставаться в пределах 2% во всем диапазоне оборотов двигателя.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
  2. Если какой-либо сервис был выполнен на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. См. раздел Изучение турбокомпрессора
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
  5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключается, состояние системы по-прежнему существует.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. Убедитесь, что P06D2, P168C или P168D расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Подать команду на датчик положения лопаток ТП с шагом 5% от 0 до 100%. Параметры должны оставаться в пределах 2% во всем заданном диапазоне.
  3. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметрами Desired TC Vane положение, медленно увеличивая обороты двигателя до 2500 об/мин и медленно возвращаясь к оборотам холостого хода. Параметры должны оставаться близкими или равными во всем диапазоне оборотов двигателя.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена турбокомпрессора
  2. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
  3. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
  4. Если какой-либо сервис был выполнен на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. См. раздел Изучение турбокомпрессора
  5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

  1. Схема управления двигателем
  2. Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЛюбой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), запрашивающий расшифровка кода ошибки, который может быть установлен, должен быть диагностирован в первую очередь.

  1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за каждым из параметров теста цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), перечисленных ниже, с помощью сканирующего инструмента: Состояние теста короткого заземления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) CKT Состояние теста открытого состояния контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt Состояние теста короткого напряжения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) CKT Каждый параметр должен показывать ОК или Не работать
  3. Двигатель работает, наблюдайте за каждым из параметров теста цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), перечисленных ниже, с помощью сканирующего инструмента: Статус теста контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) CKT короткое замыкание Gnd Статус теста контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв Статус теста контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) CKT короткое замыкание Volts Статус теста контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) CKT Каждый параметр должен отображать OK или Not Run.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена приборной панели
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем и блок управления зажиганием.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что в топливе нет воды См. Слив воды из топлива Если в топливе есть вода Слейте воду полностью. При ОТСУТСТВИИ воды в топливе
  2. Зажигание включено.
  3. Убедитесь, что индикатор воды в топливе не горит. Если индикатор воды в топливе горит, обратитесь к тестированию цепи/системы. Если индикатор воды в топливе не горит
  4. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика индикатора воды в топливе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

  1. Если коды неисправностей P0090, P0191, P0192, P0193, P0335, P0336, P0340, P0601, P0602, P0606, P0609, P060B, P061C, P062F, P0641, P064C, P0651, P0697, P06A3, P06D2, P2510 или P2610 установлены, диагностирует те коды неисправностей сначала.
  2. Зажигание включено, соблюдайте параметр VTD топливо Disable сканирующего инструмента. Параметр должен иметь значение неактивно. Если для параметра VTD топливо Disable установлено значение активно, выполните программирование компонентов системы иммобилайзера.
  3. Проворачивая двигатель, наблюдайте за параметром «Частота вращения двигателя» сканирующего инструмента. Минимальная скорость проворачивания составляет 80 об/мин на холодном двигателе и 125 об/мин на горячем. Если скорость прокрутки мала, обратитесь к разделу Медленно проворачивается двигатель, если скорость двигателя равна 0 об/мин, обратитесь к разделу P0335 или P0336 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики.
  4. Проверьте следующие условия: Недостаточное количество топлива в топливных баках. Запах топлива или утечка - см. раздел Диагностика утечки топлива. Загрязнение топлива - см. раздел Диагностика загрязнения топлива. Свернутый воздухозаборный канал или элемент фильтра ограниченного воздуха.
  5. Установите цифровой манометр CH-48027 в порт обслуживания топливопровода. Подать команду на включение топливного насоса сканирующим инструментом и убедиться в наличии давления топлива. Если манометр показывает отсутствие давления топлива, обратитесь к разделу Диагностика топливной системы
  6. Прокрутка двигателя, убедитесь, что параметр датчика давления топливной направляющей сканирующего инструмента превышает 13 МПа (1888 фунт/кв. дюйм). Если значение меньше указанного диапазона, обратитесь к разделу Диагностика топливной системы - сторона высокого давления
  7. Проверьте работу регулятора постоянного давления топливной системы - см. раздел Диагностика системы возврата топлива. Выполните шаги 6-9.
  8. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Выхлопная система ограничена - см. Симптомы - выхлоп двигателя. Механическое состояние двигателя, например, низкое сжатие - см. Симптомы - механическое состояние двигателя и Испытание двигателя на сжатие. При обнаружении какого-либо из вышеперечисленных условий отремонтируйте по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

  1. Зажигание включено.
  2. Подать команду на включение и выключение реле топливного насоса сканирующим инструментом. Вы должны слышать и чувствовать щелчок при подаче команды на включение и выключение реле топливного насоса. Если топливное реле не нажимает, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если реле топливного насоса щелкает
  3. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (прикрепленного к жгуту проводов) для замены реле насоса перекачки топлива.
  2. Замена топливного насоса (вторичная), Замена топливного насоса (первичная) для замены насоса перекачки топлива.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем.

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48027 Цифровой манометр
  2. J 44581 Инструмент для отсоединения топливопровода
  3. J-23738-A MityVac
  1. Осмотрите топливную систему на предмет повреждений или внешних утечек. Если были обнаружены повреждения или внешние утечки, отремонтируйте по мере необходимости. При отсутствии повреждений или внешних утечек
  2. Проверьте наличие достаточного количества топлива в топливном баке. Если в топливном баке недостаточно топлива, добавьте топливо и произведите переоценку. При наличии достаточного количества топлива в топливном баке
  3. Убедитесь, что параметр реле давления топливного фильтра не отображается как ограниченный. При отображении ограничения Проверьте топливный фильтр и линию подачи топлива на ограничение Если ограничение найдено Отремонтируйте по мере необходимости. Если ограничения не обнаружены, обратитесь к разделу P1082 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если не отображается ограниченный
  4. Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. Во время прокрутки двигателя давление должно быть больше 13 МПа (1885 фунт/кв. дюйм). Если давление не превышает 13 МПа (1885 фунт/кв. дюйм), обратитесь к разделу Диагностика регулятора давления топлива. Если более 13 МПа (1885 фунт/кв. дюйм)
  5. Соблюдайте параметр Датчик давления в топливной рампе с помощью сканирующего инструмента, на холостом ходу давление должно быть близко к Требуемому давлению в топливной рампе. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко совпадать друг с другом. Если давление не совпадает, обратитесь к разделу Диагностика регулятора давления топлива. Если давление близко соответствует
  6. См. раздел «Тестирование цепи/системы».

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена вакуумного выключателя двигателя
  2. Замена топливного насоса
  3. Замена узла датчика топлива

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

Переходник обратной линии топливного инжектора CH-50375

Осмотрите шланги и трубопроводы возврата топлива на двигателе и шасси на наличие внешних утечек топлива, изгибов, защемлений или повреждений.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена шланга возврата топлива для замены регулятора постоянного давления.

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

  1. CH-48027 Цифровой манометр
  2. Переходник обратной линии топливного инжектора CH-50375
  3. CH-50377-A заглушка обратной линии топливного инжектора

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2.
  2. Замена топливного насоса для топливного насоса высокого давления.
  3. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона).
  4. Замена регулятора давления топлива для регулятора давления топлива 1.
  5. топливо давление Relief клапан замена (топливо давление Regulator клапан 2) for топливо давление Regulator 2.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Специальный инструмент

  1. CH-50377-A заглушка обратной линии топливного инжектора
  2. CH-50378 утечки через инжектор
  3. J 45873 Комплект для испытания на возвратный объем топлива
  4. J-45873-30 для испытания инжектора на приток

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного насоса
  2. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  3. Выполните процедуру Программирование расхода топлива в топливной форсунке после замены топливной форсунки.
  4. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).

ПримечаниеЕсли установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0300-P0308 расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.

  1. Запустите и проработайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не превысит 82°C. Выключите все аксессуары.
  2. Выполните проверку регулятора давления топлива согласно Диагностике регулятора давления топлива.
  3. С помощью сканирующего устройства подайте команду на Balance Rate контроль ON. Балансировочные скорости должны быть в пределах от + 4 мм 3 до -6,9 мм 3 в режиме Park или Neutral. Показатели баланса за пределами диапазона могут указывать на загрязненное топливо. См. Диагностика загрязнений в топливе.
  4. Выполните тест баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента. Во время отмены цилиндра заметная разница в мощности будет ощущаться как пропуски зажигания цилиндра или вибрация.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  2. Замена регулятора давления топлива

ПримечаниеЕсли установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0300-P0308 расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.

  1. Запустите и проработайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не превысит 82°C. Выключите все аксессуары.
  2. Выполните проверку регулятора давления топлива согласно Диагностике регулятора давления топлива.
  3. С помощью сканирующего устройства подайте команду на Balance Rate контроль ON. Балансировочные скорости должны быть в пределах от + 4 мм 3 до -6,9 мм 3 в режиме Park или Neutral. Показатели баланса за пределами диапазона могут указывать на загрязненное топливо. См. Диагностика загрязнений в топливе.
  4. Выполните тест баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента. Во время отмены цилиндра заметная разница в мощности будет ощущаться как пропуски зажигания цилиндра или вибрация.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  2. Замена регулятора давления топлива

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. J 39021 Змеевик топливного инжектора и тестер баланса
  2. J-44602 испытательный адаптер инжектора

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Непрямая замена топливного инжектора для замены топливного инжектора системы последующей обработки отработавших газов.
  2. Замена топливного насоса для замены топливного насоса высокого давления.
  3. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 45873 Комплект для испытания на возвратный объем топлива

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена инжектора жидкости для снижения выбросов
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).

Процедура очистки

ВниманиеСистема выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) является частью системы выбросов для этого транспортного средства и должна обслуживаться с соблюдением крайней осторожности, чтобы предотвратить попадание посторонних загрязнений любого рода в эту систему. Если НЕ предприняты особые меры предосторожности для предотвращения загрязнения от грязи, мусора, жидкостей, отличных от DEF, и т. Д., Это может привести к снижению производительности и/или повреждению системы DEF. Чистота системы выпуска дизельного топлива (DEF) имеет решающее значение для обеспечения правильной работы. Перед открытием любой части системы DEF убедитесь, что соединения и стыки тщательно очищены и высушены от грязи, мусора или других загрязнений. Используйте только воду низкого давления и воздух низкого давления, как указано. Выхлопная жидкость дизельного топлива (DEF) со временем будет иметь тенденцию к образованию участков сухого остатка кристаллизации. Остаток кристаллизации является нормальным процессом для этой жидкости. Высушенный остаток от кристаллизации DEF можно вытереть или смыть чистой водой в зависимости от места кристаллизации.
  1. Убедитесь, что зажигание выключено.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Используя только шланг для чистой воды низкого давления, распылите верхние поверхности резервуара (1) для отработанной дизельной жидкости (DEF) и модуля подачи насоса, шланга впрыска и шланга наполнения в сборе, чтобы удалить всю грязь и мусор.
  4. Используя только воздушный жезл низкого давления или воздушную пушку, направьте воздух вдоль одних и тех же поверхностей, чтобы высушить и удалить любые дополнительные загрязнения.
  5. Используя чистое белое полотенце магазина, тщательно просушите соединения и стыки вручную, чтобы обеспечить сухость и чистоту.

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 26568 Тестер охлаждающей и аккумуляторной жидкости

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ON (Зажигание ВКЛ.), выполните команду Reductant система Leak проверка ON (Проверка герметичности системы восстановителя ВКЛ.) с помощью сканирующего устройства. Дайте давлению нарастать не менее 2 минут.
  6. Убедитесь в отсутствии утечек в системе. При обнаружении течи Отремонтировать по необходимости При отсутствии течи
  7. Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

Устройство и принцип работы

  1. Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (качество DEF), Стратегия предупреждения о выбросах дизельного топлива (DEF) (уровень DEF) 19711403462013060300000), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (контроль выбросов), Стратегия предупреждения о выхлопной жидкости дизельного топлива (DEF) (защита от несанкционированного вмешательства)
  2. Описание системы последующей обработки отработавших газов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

  1. EN 47603 Адаптер манометра сжатия
  2. J 46091 Тестер охладителя наддувочного воздуха
  3. J 46091-15A Адаптер для испытания двигателя под давлением

Соединение выхлопной трубы турбонагнетателя

ПредупреждениеСм. Предупреждение о охладителе наддувочного воздуха.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (LGH).
  3. Установите J 46091-15A проверка Adapter на выхлопную трубу турбонагнетателя с помощью зажима каталитического нейтрализатора.

Специальный инструмент

  1. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
  2. GE 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST) Эквивалентные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждый системный монитор требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, запущены и прошли, либо любой расшифровка кода ошибки, содержащий монитор, не установил индикатор состояния неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Как только монитор завершается, дисплей состояния системы I / M будет указывать YES в столбце Completed. Например, когда система мониторинга пропусков. Индикатор состояния должен быть диагностирован.

  1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения системного монитора.
  2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
  3. Питание или заземление модуля управления было прервано.
  4. Модуль управления перепрограммирован.
  5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту. Не все транспортные средства имеют полный комплект систем ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться рециркуляцией отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего:

  1. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
  2. Система рециркуляция отработавших газов
  3. Контроль пропусков зажигания
  4. Мониторинг катализатора
  5. Фильтр твердых частиц дизельного топлива
  6. Последующая обработка отработавших газов
  7. Топливная система
  8. Система наддува

Конкретные расшифровка кода ошибки, необходимые для каждой системы, см. в Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра/технического обслуживания (I/M).

Проверьте индикаторы состояния системы I/M. Все индикаторы состояния системы ввода/вывода должны сообщать ДА.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Проверьте индикаторы состояния системы контроля/технического обслуживания (I/M). Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.