Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L90 (MYD) - технические характеристики: Обслуживание Chevrolet Express G3500

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Масло для автоматических коробок передачDEXRONY VI8886103719264717

Клеи, жидкости, смазки и герметики

Логика реле давления трансмиссионной жидкости

МеханизмСостояния коммутатора TFP
ТПН SW1* TFP SW3ТПН SW4ТПН SW5
ПаркВысокоНизкоНизкоНизко
Задний ходНизкоНизкоНизкоНизко
НейтральныйВысокоНизкоНизкоНизко
Привод 1-й - торможение двигателемВысокоВысокоНизкоНизко
Привод 1-йВысокоВысокоНизкоВысоко
Привод 2-йВысокоНизкоНизкоВысоко
Привод 3-йНизкоВысокоНизкоВысоко
Привод 4-йВысокоВысокоНизкоНизко
Привод 5-йНизкоВысокоВысокоНизко
Привод 6-йВысокоВысокоВысокоНизко
Привод 6-й (возможно состояние дополнительной передачи)ВысокоНизкоВысокоНизко
Высокий = 12V (выключатель обрыв or Pressurized) низкий = 0V (выключатель замкнут or No давление) Примечание: все переключатели TFP нормально замкнуты (NC) * Переключатель TFP 2 не существует

Логика переключения давления трансмиссионной жидкости (TFP)