Порядок демонтажа
- Снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости с трубки для наполнения жидкостью.
- Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
- Снимите впускную трубу нагревателя.
- Снимите крепеж, крепящий кронштейн трубки заполнения трансмиссионной жидкостью к передней части двигателя.
- Снимите крепеж, крепящий кронштейн трубки заполнения трансмиссионной жидкостью к трансмиссии. Снимите наполнительную трубку верхней передачи с автомобиля.
- Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Удалите грязь с коробки передач, где трубка для наполнения жидкостью входит в картер коробки передач.
- Снимите трубку заполнения трансмиссионной жидкостью с коробки передач. Потяните трубку вверх от коробки передач.
- Снимите уплотнение наполнительной трубки коробки передач.
Процедура установки
- Установите новое уплотнение трубки указателя уровня масла в картер коробки передач.
- Установите трубку указателя уровня масла в уплотнение.
- Опустите автомобиль.
- Установите наполнительную трубку верхней передачи на автомобиль и в нижнюю наполнительную трубку.
- Установите крепежный элемент, крепящий кронштейн трубки указателя уровня масла к коробке передач, и затяните его до 18 Н.м (13 фунтов футов).
- Установите крепежный элемент, крепящий кронштейн трубки указателя уровня масла к двигателю, и затяните его до 18 Н.м.
- Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости на трубку заполнения жидкостью.
- Установите впускную трубу нагревателя.
- Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
- Включить стояночный тормоз.
- Установите рычаг переключения рулевой колонки для парковки.
- Снимите обивка коленного буфера. См. Замена коленного буфера водителя.
- Снимите кронштейн коленного буфера. См. Замена кронштейна коленного буфера водителя.
- Снимите зажим, крепящий трос переключения передач к кронштейну рулевой колонки.
- Снимите трос переключения передач с механизма управления переключением рулевой колонки.
- Оттяните ковер и изоляцию, чтобы получить доступ к проходной втулке кабеля сдвига.
- Снимите резиновую втулку с панели пола.
- Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите трос переключения передач с шарика шпильки.
- Снимите стопорный зажим с троса у кронштейна.
- Отсоедините кабель от фиксаторов на топливопроводах и корпусе.
- Опустите автомобиль.
- Снимите трос переключения передач с автомобиля.
- Установите трос переключения передач на автомобиль.
- Поднимите автомобиль.
- Удалите черную транспортную вкладку с передающего конца кабеля переключения передач и выбросьте вкладку.
- Установите трос переключения передач на кронштейн трансмиссии.
- Установите кабельный зажим.
- Установите конец троса переключения передач на рычаг управления переключением передач, надвинув конец троса на шарик шпильки рычага управления переключением передач.
- Законтрите основной замок.
- Законтрите вторичный замок.
- Прикрепите трос переключения передач к топливопроводу и зажимам кузова.
- Опустите автомобиль.
- Установите резиновую втулку на панель пола.
- Установите трос переключения передач на механизм переключения передач рулевой колонки.
- Установите зажим, крепящий трос переключения передач к кронштейну рулевой колонки.
- Установите трос на шариковую шпильку рычага переключения передач.
- Отрегулируйте трос переключения передач. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
- Установите кронштейн коленного буфера. См. Замена кронштейна коленного буфера водителя.
- Установите обивка коленного буфера. См. Замена коленного буфера водителя.
- Включить стояночный тормоз.
- Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите фиксатор, крепящий кабель к кронштейну.
- Нажмите на язычки и извлеките кабель из кронштейна.
- Снимите болты (1) крепления кронштейна (2) троса селектора диапазона передачи к коробке передач.
- Снимите кронштейн троса селектора диапазона передачи.
- Установите кронштейн троса селектора диапазона передачи.
- Установите болты кабельного кронштейна селектора диапазона передачи (1) и затяните до 22.
- Выровняйте и установите кабель на кронштейн.
- Установите фиксатор, крепящий кабель к кронштейну.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте исправность работы автомобиля. При необходимости регулировки троса обратитесь к разделу Регулировка троса рычага селектора диапазона.
Схема №78
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Применить стояночный тормоз. Переведите трансмиссию в нейтральное положение. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Отсоедините трос селектора диапазона передачи от шариковой шпильки рычага троса селектора диапазона. |
| 1 | Гайка рычага селектора диапазона передачи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удерживайте рычаг селектора диапазона передачи во время снятия или установки стопорной гайки рычага. Если рычаг не удерживается, это может привести к повреждению внутренних компонентов парковочной системы коробки передач, что может привести к опрокидыванию транспортного средства в положении парковки. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 25 Н.м (18 фунтов фут) |
| 2 | Рычаг троса селектора диапазона передачи |
| Предупреждение |
|---|
| Удерживайте рычаг селектора диапазона передачи во время снятия или установки стопорной гайки рычага. Если рычаг не удерживается, это может привести к повреждению внутренних компонентов парковочной системы коробки передач, что может привести к опрокидыванию транспортного средства в положении парковки. |
| Внимание |
|---|
| См. Меры предосторожности при креплении. |
Рычаг переключения диапазона автоматической коробки передач Замена
Схема №79
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. |
| 1 | Болт теплозащитного экрана коробки передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть 17 Н.м |
| 2 | Теплозащитный экран коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. Меры предосторожности при креплении. |
Замена теплозащитного экрана коробки передач
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Очистите окружающий участок пробки для испытания под давлением масла.
- Снимите пробку для испытания масла под давлением.
- Установить пробку для испытания под давлением масла и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
- Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (при необходимости долейте). См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
- Опустите автомобиль.
Схема №80
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом разъеме узла управляющего электромагнитного клапана. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон картера коробки передач. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. Отсоедините электрический соединитель бортового электрожгута от переходной втулки электрического соединителя трансмиссии. |
| 1 | НАКОНЕЧНИК замка скольжения электрического соединителя: Потяните вниз на замок скольжения, чтобы снять втулку. Нажмите на скользящий замок после установки втулки. |
| 2 | Втулка для прохода электрического соединителя Используйте съемник/установщик втулки для прохода электрического соединителя DT 47715 и ручку драйвера J 42183, чтобы снять и установить втулку для прохода электрического соединителя. Расстояние (а) от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Специальные инструменты DT 47715 Электрический соединитель для извлечения втулки/установки J 42183 Ручка водителя |
| 3 | Уплотнительное кольцо (Кол-во: 2) СОВЕТ: Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо. |
| 4 | НАКОНЕЧНИК манжетного уплотнения: Используйте НОВОЕ манжетное уплотнение. |
| Внимание |
|---|
| Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом соединителе узла управляющего электромагнитного клапана. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки. |
Замена втулки прохода электрического соединителя автоматической коробки передач
Схема №81
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Используйте только трансмиссионную жидкость Dexron VI. Неиспользование надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению коробки передач. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Отсоедините и опустите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LGH), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96). Поместите под трансмиссию подходящий сливной поддон. |
| 1 | Болт поддона трансмиссионной жидкости (кол-во: 18) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. СОВЕТ: Затяните болты в показанной последовательности. Затянуть 9 Н.м (80 фунтов на дюйм) |
| 2 | Процедура сборки поддона трансмиссионной жидкости Проверьте состояние сливной жидкости. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. Общие технические условия на трансмиссию. Заполните трансмиссию надлежащим количеством трансмиссионной жидкости. См. Спецификации пропускной способности жидкости и Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости. |
| 3 | Коробка передач Fluid Pan прокладка TIP: Прокладка жидкостного поддона многоразовая. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования. |
| 4 | НОВЫЙ СОВЕТ ПО ФИЛЬТРУ ЖИДКОСТИ: Вытащите узел фильтра жидкости прямо. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра. |
| 5 | НОВЫЙ узел уплотнения фильтра жидкости ВНИМАНИЕ: Не повредите поверхность уплотнения корпуса при удалении узла уплотнения фильтра. Процедура С помощью отвертки или кусачек со стопорным кольцом снимите уплотнение фильтра. Используйте установщик уплотнений DT 47848 и ручку драйвера J 42183 для установки уплотнения фильтра. Перед установкой фильтра смажьте уплотнение фильтра трансмиссионной жидкостью. Специальные инструменты DT 47848 Seal Installer J 42183 Ручка водителя Ручка водителя |
| Внимание |
|---|
| Используйте только трансмиссионную жидкость Dexron VI. Неиспользование надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению коробки передач. |
| Внимание |
|---|
| См. Меры предосторожности при креплении. |
| Внимание |
|---|
| Не повреждайте уплотнительную поверхность корпуса при снятии узла уплотнения фильтра. |
Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач
Как заменить коробки передач
J-21366 удерживающая накладка преобразователя
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите задний гребной вал. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей.
- Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
- Снимите поперечину коробки передач. См. Замена поперечины опоры трансмиссии.
- Снимите крепление коробки передач. См. Замена крепления коробки передач (с приводом на два колеса), Замена крепления коробки передач (с приводом на четыре колеса).
- Снимите трубу каталитического нейтрализатора. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LGH), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96).
- Если автомобиль оборудован раздаточной коробкой, снимите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
- Снимите заглушку доступа к гидротрансформатору.
- Снимите левую смотровую крышку маховика.
- Снимите стартер. См. Замена стартера (V8), Замена стартера (дизель).
- Снимите правую смотровую крышку маховика.
- Отверните болты крепления маховика к гидротрансформатору.
- Опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к верхней и боковым частям трансмиссии.
- Отсоедините шланг вентиляционной трубки и электрические соединения от раздаточной коробки, если она оборудована.
- Снимите раздаточную коробку, если она оборудована. См. раздел Замена раздаточной коробки в сборе для раздаточной коробки 4473-NP3 BW.
- Отверните 2 болта крепления теплозащитного экрана к трансмиссии.
- Снимите теплозащитный экран коробки передач.
- Снимите фиксирующий зажим (1) кабеля селектора диапазона с кабеля селектора диапазона передачи.
- Снимите трос селектора диапазона (2) с шариковой шпильки рычага селектора диапазона и кронштейна троса селектора диапазона.
- Отсоедините вентиляционный шланг коробки передач.
- Отсоедините электрический соединитель коробки передач от коробки передач.
- Снимите жгут проводов с коробки передач.
- Отверните болт, крепящий кронштейн топливопровода к левой стороне трансмиссии.
- Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (1) от коробки передач. См. Замена шланга/трубы охладителя трансмиссионной жидкости (6L90 MYD).
- Заглушите штуцеры линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
- Отверните 8 болтов, крепящих трансмиссию к двигателю.
- Потяните передачу прямо назад.
- Установите удерживающую планку J-21366 преобразователя на картер коробки передач, чтобы зафиксировать гидротрансформатор.
- Снимите трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв трубку индикатора уровня жидкости.
- Промойте и проверьте проточную часть охладителя трансмиссионного масла и линий. См. Промывка и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости (6L90).
- Установите удерживающую планку J-21366 преобразователя на картер коробки передач, чтобы зафиксировать гидротрансформатор.
- Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
- Поднимите трансмиссию на место, одновременно установив трубку индикатора жидкости.
- Снимите удерживающую лямку преобразователя J-21366 с коробки передач.
- Сдвиньте трансмиссию прямо на установочные штифты, совместив метки на маховике и гидротрансформаторе. Гидротрансформатор должен свободно вращаться от руки.
- Установите 8 болтов крепления коробки передач к двигателю и затяните до 50 (37 фунтов на фут).
- Подсоедините вентиляционный шланг коробки передач.
- Установите электрожгут на трансмиссию.
- Подсоедините электрический соединитель коробки передач к коробке передач.
- Установите трос селектора диапазона (2) на кронштейн троса селектора диапазона и шариковую шпильку рычага селектора диапазона.
- Установите фиксирующий зажим (1) кабеля селектора диапазона на кабель селектора диапазона передачи.
- Установите теплозащитный экран коробки передач.
- Установите 2 болта крепления теплового экрана к коробке передач и затяните до 17 (13 фунтов на фут).
- Установите раздаточную коробку, если она оборудована. См. раздел Замена раздаточной коробки в сборе для раздаточной коробки 4473-NP3 BW.
- Подсоедините вентиляционный шланг и электрические разъемы к раздаточной коробке, если она оборудована.
- При повторном использовании болтов гидротрансформатора очистите резьбу болтов и нанесите LOCTITE 242, GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалент резьбы перед установкой.
- Установить маховик на болты гидротрансформатора и затянуть до 65 (48 фунтов на фут).
- Установите правую смотровую крышку маховика и болт. Затяните болт до 10 (89 фунтов на дюйм).
- Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (V8), Замена стартера (дизель).
- Установите левую смотровую крышку маховика и болт. Затяните болт до 10 (89 фунтов на дюйм).
- Установите заглушку доступа к гидротрансформатору.
- Если автомобиль оборудован раздаточной коробкой, установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
- Установите трубу каталитического нейтрализатора. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LGH), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96).
- Установите крепление коробки передач. См. Замена крепления коробки передач (с приводом на два колеса), Замена крепления коробки передач (с приводом на четыре колеса).
- Установите поперечину коробки передач. См. Замена поперечины опоры трансмиссии.
- Снимите разъем коробки передач.
- Установите задний гребной вал. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей.
- Подсоедините линии маслоохладителя (1) к трансмиссии. См. Замена шланга/трубы охладителя трансмиссионной жидкости (6L90 MYD).
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Заполните передачу до надлежащего уровня. См. Спецификации пропускной способности жидкости.
- Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. Система программирования услуг (SPS).
- Выполните команду Reset трансмиссия Adapts. См. Сброс адаптеров передачи.
