Как снять переходник масляного фильтра и масляного радиатора в сборе
- Снимите трубу охлаждающей жидкости двигателя.
- Снимите уплотнительное кольцо трубопровода охлаждающей жидкости двигателя и утилизируйте.
- Отверните пять болтов крепления адаптера масляного фильтра и маслоохладителя.
- Снимите переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе.
Как снять трубу масляного насоса и фильтра в сборе
- Отверните болты и гайки узла трубы и экрана масляного насоса.
- Снимите трубу масляного насоса и сито в сборе.
- Снять прокладку узла трубы и экрана масляного насоса и утилизировать.
Как снять форсунку масляного охлаждения поршня
- Проворачивайте коленчатый вал по мере необходимости, чтобы получить доступ к форсункам охлаждения масла поршня.
- Выверните рым-болт форсунки охлаждения масла поршня.
- Снимите форсунку масляного охлаждения поршня.
Поршень, шатуна и подшипник, установки
Необходимые инструменты
- J 8037 Компрессор с поршневым кольцом
- Угломер J 45059
- Выберите шатунный подшипник в соответствии с таблицей Спецификации выбора шатунных подшипников.
- Расположите коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка находилась напротив устанавливаемого узла поршня и шатуна.
- Установить вкладыши шатунных подшипников.
- Смазать стенку цилиндра и поршневые кольца моторным маслом.
- Установите J 8037 на поршень для сжатия поршневых колец.
- Ориентируйте переднюю метку поршня и внутреннюю метку поршня к блоку двигателя.
- Протолкните поршень и шатун в сборе в двигатель.
- Установите калибровочный пластик на шейку шатуна. Установите калибровочный пластик на всю ширину цапфы.
- Установите на шатун колпачок шатуна так, чтобы номер его штампованного цилиндра совпадал с номером штампованного цилиндра.
- Установите оригинальные болты крышки шатуна для пластикового калибра. Для окончательной сборки будут использоваться НОВЫЕ болты.
- Болты затягивайте в три этапа. Затянуть: 1-й шаг 64 Н.м (47 фунтов футов) 2-й шаг 30 градусов с помощью J 45059 3-й шаг 30 градусов с помощью J 45059
- Отверните болты крышки шатуна.
- Сравните ширину калибровочного пластика со шкалой, напечатанной на калибровочном пластиковом контейнере. Зазор шатунного подшипника должен быть 0,10 мм (0,0039 дюйма).
- Выбросьте оригинальные шатунные болты после завершения пластиковой калибровки. Для окончательной сборки будут использоваться НОВЫЕ шатунные болты.
- Тщательно очистите калибровочный пластик от поверхности подшипника и шатунной шейки.
- Смазать моторным маслом вкладыши шатунных подшипников.
- Установите на шатуны крышки шатунов с номером штампованного цилиндра, совмещенным с номером штампованного цилиндра.
- Установите НОВЫЕ болты крышки шатуна.
- Болты крышки шатуна затягивайте в три этапа. Затянуть: 1-й шаг 64 Н.м (47 фунтов футов) 2-й шаг 30 градусов с помощью J 45059 3-й шаг 30 градусов с помощью J 45059
Как установить форсунку масляного охлаждения поршня
- Установите форсунку масляного охлаждения поршня.
- Установите болт форсунки масляного охлаждения поршня. Затянуть: Затянуть болты форсунки масляного охлаждения поршня до 21 Н.м (15 фунтов футов).
Как установить масляный поддон
- Установите на блок двигателя новое уплотнительное кольцо.
- Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
- Установите масляный насос.
- Установите болты масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты масляного насоса до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить шестерню привода масляного насоса и узел реактивного сопротивления датчика кривошипа.
- Установить ведомую шестерню масляного насоса.
- Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку ведомой шестерни масляного насоса до 100 Н.м (74 фунта фута).
Как установить трубы масляного насоса и фильтра
- Установите трубу масляного насоса и прокладку экрана.
- Установите трубу масляного насоса и экран.
- Установите болты и гайки узла трубы и экрана масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты сборки трубы масляного насоса и фильтра до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните гайки сборки трубопровода масляного насоса и фильтра до 25 Н· м.