Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 3: Этот шаг определяет, существует ли условие режима питания выключателя зажигания. Указанная процедура определит, какой путь диагностики следует пройти.
- 4: Этот этап определяет, следует ли следовать диагностическому пути на основе расшифровка кода ошибки модуля управления телом (BCM) или диагностическому пути на основе симптомов.
- 5: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 6: Этот шаг отображает сохраненные системные расшифровка кода ошибки, которые должны быть диагностированы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Scan Tool Does Not питание Up в окне Data Link Communications |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь с модулем контроля кузова. Осуществляет ли сканирующий прибор связь с модулем контроля кузова? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Scan Tool Does Not Communication с Class 2 Device в окне Data Link Communications |
| 3 | ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. Войдите в режим питания класса 2 в окне Diagnostic цепь проверить (Проверка диагностической цепи) сканирующего устройства. Поверните переключатель зажигания во всех положениях, соблюдая режим питания класса 2 на сканирующем приборе. Обратитесь к таблице Serial Data питание Mode в разделе Описание и работа системы управления кузовом системы управления кузовом для получения списка состояний режима питания, которые соответствуют каждому положению переключателя зажигания. Соответствует ли показание параметра выключателя зажигания положению выключателя зажигания для OFF, RUN и CRANK? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к питание Mode Mismatch в системе управления кузовом |
| 4 | Выберите функцию BCM дисплей коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти в раздел Симптомы - Системы освещения |
| 5 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите в раздел Scan Tool Does Not Communication с Class 2 Device в окне Data Link Communications | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли сканирующее устройство B1000, B1004, B1007, B1009, B1420 или B1440 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List в кузов управление система | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. |
Проверка системы диагностики - системы освещения
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 9: Определяет, является ли это фара на цепи индикатора или BCM.
- 10: Определяет, является ли это фара на цепи индикатора или BCM.
- 15: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе Наблюдать фару на индикаторе. Установите фары во включенное положение. Поверните фару и переключатель диммера пульта в тусклое положение, а затем в полностью яркое положение. Отвечает ли фара на индикаторе ожидаемым образом? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Предохранитель TBC 3 в блоке предохранителей под капотом открыт? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу: Светодиодный сигнал затемнения Лампы приборной панели управление затемнением Управление лампами подсветки Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью затемнения светодиода выключателя фары и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала затемнения светодиода переключателя фары на короткое замыкание до напряжения. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала затемнения светодиода переключателя фар на высокое сопротивление или обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Испытание на наличие сигнала земли на фаре по цепи управления указателем на выключателе фары. Присутствует ли сигнал? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Испытайте цепь управления индикатором фар переключателя фар на короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте фару на цепи управления индикатором на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений у разъема жгута выключателя фары. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Восстановите цепь положительного напряжения батареи БКМ от предохранителя ТБК 3 в подкапотном блоке предохранителей. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените фару и переключатель диммера панели. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B0951 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 5: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема внутреннего освещения Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 4 в блоке предохранителей под капотом. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте случайную цепь напряжения питания и напряжение питания батареи TBC 4 на BCM для короткого замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B1480 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Испытания на напряжение на стороне подачи напряжения реле ближнего света фар.
- 4: Проверяет, что модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает заземление для реле ближнего света фар.
- 5: Испытания, если земля постоянно применяется к реле ближнего света фар.
- 6: Испытания при наличии противоположного напряжения или разомкнутой цепи управления реле ближнего света фар.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Схема фар | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента подать команду на включение и выключение фар ближнего света. Включаются и выключаются ли фары ближнего света с каждой командой? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле ближнего света фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Между цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле ближнего света фар и хорошим заземлением подключите тестовый огонь. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле ближнего света фар и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле ближнего света фар. С помощью сканирующего инструмента подать команду на включение и выключение фар ближнего света. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Испытайте цепь управления реле ближнего света фар на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Испытайте цепь управления реле ближнего света фар на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите на предмет плохих соединений у реле ближнего света фар. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения аккумулятора реле ближнего света фар. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле ближнего света фар. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2575 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле дальнего света. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Испытания на напряжение на катушечной стороне реле дальнего света.
- 4: Проверяет, что модуль управления корпусом (BCM) обеспечивает заземление для реле дальнего света.
- 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле дальнего света.
- 6: Проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле дальнего света.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Схема фар | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле дальнего света. Реле дальнего света включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле дальнего света. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Между цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле дальнего света фар и хорошим заземлением подключите тестовый огонь. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле дальнего света и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле дальнего света. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле дальнего света. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле дальнего света на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле дальнего света на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите реле дальнего света на предмет плохого соединения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле дальнего света. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле дальнего света. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2580 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте для слышимого щелчка когда реле лампы парка работает. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Испытания на напряжение на стороне катушки реле парковой лампы.
- 4: Проверяет, что модуль контроля кузова (BCM) обеспечивает заземление реле парковочной лампы.
- 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле лампы парка.
- 6: Проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле лампы парковки.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема внешнего освещения Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Реле парковой лампы включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле парковой лампы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите тестовую лампу между цепью положительного напряжения батареи реле парклампа и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле парковой лампы и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле парковой лампы. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите реле стояночной лампы на предмет плохих соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи реле парковой лампы. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле парковой лампы. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2585 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в управлении DRL/BCM или других схемах.
- 3: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 7: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 9: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема внешнего освещения Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Неисправны ли DRL, поворотники и источники опасности? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Открыт ли предохранитель Flasher в блоке предохранителей под капотом? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь заземления модуля токовой/аварийной вспышки на высокое сопротивление или обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи модуля мигателя поворотов/опасности на высокое сопротивление или обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу: Напряжение питания левой задней лампы остановки/поворота Напряжение питания правой задней лампы остановки/поворота Напряжение питания левой DRL/поворота Напряжение питания правой DRL/поворота Напряжение питания индикатора сигнала левого поворота Напряжение питания индикатора сигнала правого поворота Напряжение питания индикатора сигнала правого поворота Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте цепь управления DRL на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля токоприемника. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените модуль фотовспышки поворота/опасности. См. Замена фотовспышки с сигналами опасности и поворота. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения аккумулятора от предохранителя Flasher в блоке предохранителей под капотом. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2600 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот ступенчатый тест определяет, существует ли проблема в переключателе фар или ВСМ.
- 10: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Предохранитель TBC 3 в блоке предохранителей под капотом открыт? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу: Управление лампами подсветки Управление лампами приборной панели Управление затемнением Светодиодный сигнал затемнения Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте цепь управления лампами подсветки и цепь управления затемнением ламп приборной панели на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Убедитесь, что переключатель фар находится во включенном положении. Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели находится в полностью светлом положении. При все еще включенном выключателе фар подключите контрольную лампу между цепью управления лампами подсветки и цепью управления затемнением ламп приборной панели разъема выключателя фар. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений у разъема жгута выключателя фары. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Восстановите цепь положительного напряжения батареи БКМ от предохранителя ТБК 3 в подкапотном блоке предохранителей. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените фару и переключатель диммера панели. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Перейти к шагу 4 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2610 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот пошаговый тест определяет, является ли проблема коротким замыкание на массу в проводке.
- 3: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 4: Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 6: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник Схемы внутреннего освещения | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 2 в блоке предохранителей корпуса. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделам Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Монтажные системы»: Напряжение питания лампы питания «вежливости» Напряжение питания резервной лампы TBC 2 положительное напряжение батареи на BCM Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания лампы вежливости на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2615 расшифровка кода ошибки (без YF7)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет разомкнутую катушку в реле лампы вежливости.
- 8: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник Схемы внутреннего освещения | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 2 в блоке предохранителей корпуса. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделам Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки: Высокая степень контроля лампы питания» Резервное напряжение питания лампы TBC 2 положительное напряжение батареи на BCM Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте цепь управления высоким сопротивлением лампы вежливости на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте целостность реле лампы питания между клеммой заземления и клеммой высокого контроля лампы питания. См. Проверка целостности в разделе «Проводные системы». Присутствует ли непрерывность? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените реле лампы вежливости. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2615 расшифровка кода ошибки (с YF7)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого опорного сигнала.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр «Затемнение входных данных» в списке данных модуля управления корпусом. Указывает ли средство сканирования на то, что параметр «Затемнение входных данных» находится в указанном диапазоне? | 4,5 -5,5 В | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите выключатель фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром «Затемнение входных данных». Показывает ли средство сканирования, что параметр «Затемнение входных данных» меньше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите провод перемычки с плавким предохранителем на 3 А между опорной цепью 5 В переключателя диммера/фары I/P и сигнальной цепью переключателя диммера/фары I/P. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром «Затемнение входных данных». Показывает ли средство сканирования, что параметр «Затемнение входных данных» превышает заданное значение? | 4,86 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерить напряжение между эталонной цепью 5 В переключателя светорегулятора/фары I/P и эталонной цепью низкого напряжения переключателя светорегулятора/фары I/P. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,15 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление от низко опорной цепи переключателя диммера/фары I/P до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Испытайте 5-вольтовую эталонную цепь переключателя светорегулятора/фары I/P на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Испытайте эталонную цепь 5 В и цепь возврата затемнения переключателя диммера/фары I/P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте входную цепь приглушения переключателя диммера/фары I/P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверить входную цепь регулировки яркости переключателя I/P диммера/фары на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините модуль управления кузовом. Испытайте цепь низкого эталона переключателя светорегулятора/фары I/P на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя светорегулятора/фары I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления кузовом на отсутствие некачественных соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените выключатель фары. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2620 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения или Виды с торца соединителя системы управления кузовом в системе управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Проверить следующие цепи на короткое замыкание на массу: Лампы подсветки управления Лампочки приборной панели управление затемнением Светодиодный сигнал затемнения Аккумуляторная батарея Цепь положительного напряжения BCM от предохранителя TBC 3 Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Замена модуля управления корпусом в разделе «Система управления корпусом». | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B2625 расшифровка кода ошибки
Работа купольных люминесцентных ламп
Напряжение на выключатель реле и сторону катушки подается от купольной люминесцентной рабочей лампы10 А предохранителя 2 в блоке задних предохранителей. Когда рабочая лампа на переключателе нажата, БМВ воспринимает этот сигнал на сигнальной цепи флуоресцентной рабочей лампы купола. БКМ реагирует на этот сигнал заземлением цепи управления реле купольной люминесцентной рабочей лампы, возбуждая реле. Реле в свою очередь подает напряжение на рабочие лампы. BCM использует сигнальную схему купольных люминесцентных ламп в качестве сигнала запроса, когда ключ находится в любом положении, кроме START. Рабочие лампы заземлены на G403.