Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Удерживаемая вспомогательная система питания: Обзор Chevrolet Chevy Express G2500

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Этот шаг проверяет, что режим питания с удержанной мощностью аксессуара (RAP) работает неправильно, проверяя функции, активируемые модулем управления телом (BCM).
  2. 3: BCM отправляет сообщения класса 2 другим модулям управления через последовательный канал передачи данных, позволяя им работать в режиме питания RAP. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или с общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
  3. 5: Этот шаг проверяет наличие диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в BCM.
  4. 6: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что управляющий модуль не обменивается данными. Диагностируйте расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», прежде чем диагностировать другие расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: «Схемы остаточного вспомогательного питания (RAP)»
1Поверните зажигание во включенное положение. Закройте все двери автомобиля. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ. Приведите в действие переключатели стеклоподъемников водителя и пассажира, если они оборудованы. Нормально ли функционирует RAP для любого окна питания с любым переключателем?Перейдите к «Diagnostic система проверить - дверь Systems» в разделе «Двери»Перейти к шагу 2
2Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу «Scan Tool Does Not питание Up» в окне Data Link Communications
3Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с BCM, используя инструмент сканирования. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Перейти к шагу 4Перейдите в раздел «Scan Tool Does Not Communication с Class 2 Device» в окне Data Link Communications
4ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только Вы увидели режим Мощность кривошипа. Войдите в режим питания класса 2 в окне Diagnostic цепь проверить (Проверка диагностической цепи) сканирующего устройства. Поверните выключатель зажигания через все положения, соблюдая при этом параметр режима питания выключателя зажигания. Обратитесь к таблице Serial Data питание Mode в разделе Описание и работа системы управления кузовом в системах управления кузовом, «Описание и работа системы управления кузовом» для получения списка состояний режима питания, которые соответствуют каждому положению переключателя зажигания. Соответствует ли дисплей сканирующего прибора положению выключателя зажигания для всех положений выключателя?Перейти к шагу 5Перейдите к «питание Mode Mismatch» в системе управления кузовом
5Выберите функцию отображения коды неисправностей модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 6Перейдите в раздел «Симптомы - Сохраненная мощность аксессуара»
6Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»?Перейдите к «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List» в окне Data Link CommunicationsПерейти к шагу 7
7Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1000, B1420 или B1440?Перейдите к «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List» в кузов управление системаПерейти к шагу 8
8Отображает ли сканирующее устройство B1480 расшифровка кода ошибки?Перейти к разделу «B1480 расшифровка кода ошибки» в разделе «Системы освещения»Перейти к шагу 9
9Сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1477 или B1478?Перейти в «расшифровка кода ошибки B1477 или B1478»Перейдите в раздел «Симптомы - Сохраненная мощность аксессуара»
Важно
Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы увидели режим Мощность кривошипа.

Проверка системы диагностики - сохраненная мощность аксессуара

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Во время работы реле WND RAP слушайте слышимый щелчок. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
  2. 3: Проверяет, имеет ли реле WND RAP дефект.
  3. 4: Тестирует цепь управления реле WND RAP.
  4. 5: Тестирует цепь заземления реле WND RAP.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: «Схема питания вспомогательного оборудования (RAP)» Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки
1Вы выполняли проверку диагностической системы Retained Accessory питание (RAP)?Перейти к шагу 2Перейдите в «Diagnostic система проверить - Retained Accessory питание»
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение реле RAP с помощью сканирующего устройства. Реле WND RAP включается и выключается с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отключите реле WND RAP. Подключите контрольную лампу между цепями катушек реле WND RAP. Подать команду на включение и выключение реле RAP с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь управления между BCM и реле WND RAP на короткое замыкание на напряжение, землю или обрыв. Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. См. разделы «Тестирование цепи» и «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь заземления катушки реле WND RAP на короткое замыкание до напряжения или обрыв. Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. См. разделы «Тестирование цепи» и «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
6Осмотрите реле WND RAP на предмет плохого соединения. См. «Тестирование на периодические состояния и плохое соединение» и «Ремонт разъемов» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
7Осмотрите кабельный разъем модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. См. «Тестирование на периодические состояния и плохое соединение» и «Ремонт разъемов» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
8Замените реле WND RAP. Обратитесь к разделу «Замена реле (в электрическом центре)» или «Замена реле (подключенного к кабельному жгуту)» в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену?Переход к шагу 10
9ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру настройки модуля. Заменить BCM. См. раздел «Замена модуля управления корпусом» в разделе «Система управления корпусом». Выполните процедуру настройки для BCM. См. раздел «Программирование модуля управления корпусом (BCM )/настройка RPO» в разделе «Система управления корпусом». Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
При необходимости выполните процедуру настройки модуля.

Расшифровка кода ошибки B1477 или B1478