Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Chevy Express G2500

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~11 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Выключите все лампы и аксессуары.
  2. Выключите зажигание.
  3. Извлеките из батареи заземляющий (отрицательный) кабель и болт.
  4. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель батареи и болт из батареи для вспомогательной батареи.

Процедура установки

  1. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи и присоедините его болтом к батарее. Затянуть: Затянуть клеммный болт аккумулятора до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  2. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи и прикрепите болтом к батарее для вспомогательной батареи. Затянуть: Затянуть клеммный болт аккумулятора до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините отрицательный вывод кабеля батареи от внутренней панели крыла.
  3. Отсоедините отрицательный вывод кабеля аккумулятора от блока двигателя.
  4. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Подсоедините отрицательный вывод кабеля аккумулятора к блоку двигателя. Затяните: Затяните болт, который удерживает отрицательный вывод кабеля батареи к блоку двигателя, до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Подсоедините отрицательный вывод кабеля батареи к внутренней панели крыла. Затянуть: Затянуть гайку, которая удерживает отрицательный кабель батареи к внутреннему крылу хорошо до 10 Н.м (89 фунтов в).
  4. Подключите отрицательный кабель батареи к аккумулятору. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните отрицательный клеммный болт батареи до 17 Н· м (13 фунтов на фут).
  1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от вспомогательного аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  3. Отсоедините отрицательные выводы заземления от рамы.
  4. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Установите отрицательный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Подсоедините отрицательные выводы заземления к раме. Затянуть: Затянуть отрицательные выводы заземления до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора к вспомогательному аккумулятору. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
  4. Опустите автомобиль.
  1. Снимите болт, удерживающий резервуар для восстановления охлаждающей жидкости или уравнительный резервуар.
  2. Сдвиньте резервуар для восстановления охлаждающей жидкости или уравнительный резервуар в сторону.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  4. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  5. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя отсоедините положительный провод от соединительной колодки.
  6. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  7. Отсоедините положительный вывод к соленоиду стартера.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Отсоедините положительный вывод к генератору.
  10. Снимите трос с автомобиля. Обратите внимание на расположение удерживающих зажимов.
  1. Установите кабель на автомобиль. Убедитесь, что кабель проложен правильно и установлен в фиксирующие зажимы.
  2. Подсоедините положительный вывод к генератору. Затяните: Затяните гайку выхода генератора (BAT) до 18 Н.м.
  3. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  4. Установите положительный вывод на соленоид стартера. Затянуть: Затянуть положительный вывод к соленоиду стартера до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя установите положительный вывод на соединительный блок. Затянуть: Затянуть гайку соединительной колодки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затянуть: Затянуть клеммы батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  8. Подключите отрицательный кабель батареи к аккумулятору. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  9. Установите емкость для восстановления охлаждающей жидкости или уравнительный резервуар и болт. Затянуть: Затянуть болт резервуара для восстановления хладагента или уравнительного резервуара до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от вспомогательного аккумулятора.
  3. Отсоедините положительный кабель батареи от соединительной колодки.
  4. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  5. Снимите фиксаторы положительного кабеля батареи с рамы.
  6. Отсоедините положительный кабель аккумулятора от вспомогательного аккумулятора.
  7. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
  2. Подключите положительный кабель батареи к вспомогательной батарее. Затяните: Затяните положительный кабель вспомогательной батареи до 15 Н· м (11 фунтов на фут).
  3. Установите фиксаторы положительного кабеля батареи на раму.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подключите положительный кабель батареи к соединительной колодке. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора к вспомогательному аккумулятору. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
  7. Подключите отрицательный кабель батареи к аккумулятору. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
ВниманиеБатареи вырабатывают взрывоопасные газы. Батареи содержат коррозионную кислоту. Батареи подают электрический ток достаточно высокого уровня, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм во время работы рядом с батареей, соблюдайте следующие рекомендации: Всегда экранируйте глаза. По возможности избегайте наклонившись над батареей. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые контактирующие участки водой. Обратитесь за медицинской помощью.
  1. Снимите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости и болт.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора от положительной клеммы аккумулятора. См. раздел Замена положительного кабеля аккумуляторной батареи.
  4. Снимите болт фиксатора прижима батареи и фиксатор.
  5. Снимите аккумулятор с автомобиля.
  6. Проверьте батарею на наличие: Повреждения Изношенные или поврежденные кабели и разъемы Повреждение или посторонние предметы в держателе батареи
  7. При обнаружении повреждений найдите и устраните причину.
  8. Очистите кабели и разъемы батареи от коррозии.
  9. Очистите поддон батареи и удалите все посторонние предметы из поддона.
  1. Установите батарею в держатель батареи.
  2. Установите фиксатор батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Подключите положительный кабель аккумулятора и клемму положительного кабеля аккумулятора к аккумулятору. См. раздел Замена положительного кабеля аккумуляторной батареи.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора и клемму отрицательного кабеля аккумулятора к аккумулятору. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  5. Установить емкость для регенерации хладагента. Затянуть: Затянуть болт резервуара до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
ВниманиеБатареи вырабатывают взрывоопасные газы. Батареи содержат коррозионную кислоту. Батареи подают электрический ток достаточно высокого уровня, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм во время работы рядом с батареей, соблюдайте следующие рекомендации: Всегда экранируйте глаза. По возможности избегайте наклонившись над батареей. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые контактирующие участки водой. Обратитесь за медицинской помощью.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Отсоедините вспомогательный отрицательный кабель от клеммы аккумулятора.
  4. Отсоедините положительный кабель вспомогательного аккумулятора от клеммы аккумулятора.
  5. Снимите фиксирующий болт прижима батареи.
  6. Извлеките батарею из лотка.
  1. Установите батарею в батарейный лоток.
  2. Установите фиксатор батареи и болт. Затяните: Затяните фиксирующий болт батареи до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
  3. Подключите положительный и отрицательный кабели вспомогательного аккумулятора к аккумулятору. Затянуть: Затянуть кабели вспомогательной батареи до 15 Н· м (11 фунтов футов).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подключите отрицательный кабель батареи к аккумулятору. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Удалите болт резервуара для восстановления хладагента и переместите резервуар.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  3. Отсоедините положительный кабель батареи от положительной клеммы батареи. См. раздел Замена положительного кабеля аккумуляторной батареи.
  4. Снимите ограничитель батареи с автомобиля, если он оборудован.
  5. Снимите прижимной болт аккумулятора и фиксатор.
  6. Извлеките батарею.
  7. Отверните болты аккумуляторного поддона.
  8. Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.
  1. Установите аккумуляторный лоток на автомобиль.
  2. Установите болты батарейного лотка. Затяните: Затяните болты поддона батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Установите батарею.
  4. Установите фиксатор батареи и болт. Затяните: Затяните фиксирующий болт батареи до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
  5. Установите положительный кабель батареи на батарею с помощью клеммного болта батареи. Затянуть: Затянуть клеммный болт аккумулятора до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  6. Установите отрицательный кабель батареи на батарею с помощью клеммных болтов батареи. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть клеммный болт аккумулятора до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  7. Установить емкость для регенерации хладагента. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Отсоедините положительный и отрицательный кабели вспомогательного аккумулятора. См. разделы Замена положительного кабеля аккумуляторной батареи - вспомогательная и Замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи - вспомогательная.
  4. Снимите фиксирующий болт вспомогательного аккумулятора.
  5. Извлеките вспомогательный аккумулятор из лотка для вспомогательного аккумулятора.
  6. Снимите болты вспомогательного поддона аккумуляторной батареи.
  7. Снимите с автомобиля вспомогательный аккумуляторный лоток.
  1. Установите вспомогательный аккумуляторный лоток на автомобиль.
  2. Установите болты вспомогательного батарейного лотка в батарейный лоток. Затянуть: Затянуть болты вспомогательного лотка батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Установите вспомогательный аккумулятор на лоток для вспомогательного аккумулятора.
  4. Установите фиксирующий болт вспомогательного аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  5. Подключите положительный и отрицательный кабели вспомогательного аккумулятора. См. разделы Замена положительного кабеля аккумуляторной батареи - вспомогательная и Замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи - вспомогательная.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите отрицательный кабель передней батареи. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Для того, чтобы снять заземляющую лямку двигателя, отрицательный кабель аккумулятора снимается с двигателя. Часть информации о транспортном средстве может быть отброшена, когда отрицательный кабель батареи удален. Обратитесь к разделу Описание и работа радиосистемы/аудиосистемы в разделе «Развлечения» за информацией, которую, возможно, придется сбросить. Отрицательный кабель аккумулятора не требует отключения у аккумулятора.
  2. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Выверните болт, удерживающий отрицательный кабель аккумулятора и заземляющую лямку к двигателю.
  4. Выверните болт, удерживающий лямку заземления на раме.
  5. Снимите заземляющую лямку.
  1. Установите болт и накладку заземления на раму. Совместите язычок на накладке заземления с отверстием в раме. Затяните: Затяните заземляющую лямку к болту рамы до 25 Н.м.
  2. Установите болт с отрицательным кабелем аккумулятора и лямкой заземления на переднюю часть двигателя. Выровняйте заземляющую перемычку во избежание контакта с трубами охладителя коробки передач. Затянуть: Затянуть заземляющую лямку к болту двигателя до 25 Н.м (18 фут).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Сброс информации о транспортном средстве. См. раздел Описание и работа радиосистемы/аудиосистемы в разделе «Развлечения».
ВниманиеСм. раздел «Меры предосторожности при отключении аккумулятора» в разделах «Предостережения» и «Примечания».
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Снимите болт правой крышки коробки передач.
  4. Отверните болты стартера.
  5. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  6. Сдвиньте стартер вперед до тех пор, пока стартер не очистит трансмиссию.
  7. Отверните гайку электромагнита стартера.
  8. Снимите вывод стартера со шпильки соленоида.
  9. Отверните ходовую гайку стартера.
  10. Извлеките положительный трос из шпильки стартера.
  11. Поместите стартер на верстак.
  12. Отсоедините крышку коробки передач от стартера.
  13. При необходимости снимите щиток стартера.
  1. При необходимости установите щиток стартера.
  2. Прикрепите крышку коробки передач к стартеру.
  3. Установите положительный трос на шпильку стартера.
  4. Наверните ходовую гайку стартера. Затянуть: Затянуть ходовую гайку стартера до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите вывод электромагнита стартера на шпильку электромагнита.
  6. Наверните гайку электромагнита стартера. Затяните: Затяните гайку электромагнита стартера до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  7. Сдвиньте стартер назад.
  8. Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты стартера до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  9. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
  10. Установите болт правой крышки коробки передач. Затяните: Затяните болт крышки коробки передач до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  11. Опустите автомобиль.
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Снимите кронштейны и щиты стартерного двигателя, если они имеются.
  4. Отсоедините провода от соленоида стартера.
  5. Снимите болты и регулировочные прокладки, если таковые имеются, со стартера.
  6. Снимите двигатель стартера с двигателя.
  1. Установите двигатель стартера на двигатель.
  2. Установите болты и регулировочные прокладки, если таковые имеются, на стартерный двигатель. Затянуть: Затянуть болты до 45 Н.м (33 фунта фута).
  3. Подсоедините провода к соленоиду стартера. Затянуть: Затянуть ходовую гайку стартера к соленоиду до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните провода соленоида стартера к соленоиду до 2 Н· м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установите кронштейны и щиты стартерного двигателя.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Снимите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замена генератора (4.3L).
  2. Снимите насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L) в разделе «Система усилителя рулевого управления».
  3. Отверните болты кронштейна генератора.
  4. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты кронштейна генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L) в разделе «Система усилителя рулевого управления».
  4. Установите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замена генератора (4.3L).
ВниманиеСм. раздел «Меры предосторожности при отключении аккумулятора» в разделах «Предостережения» и «Примечания».
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите ремень привода приспособления. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование документа «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  3. Отсоедините электрический соединитель 3 генератора.
  4. Снимите кабель генератора с генератора, выполните следующее: Сдвиньте ботинок вниз, открывая шпильку клеммы. Снимите гайку кабеля генератора со шпильки клеммы. Снимите кабель генератора.
  5. Отверните болты генератора.
  6. Снимите генератор.
  1. Установите генератор.
  2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите кабель генератора на генератор, выполните следующее: Установите кабель генератора. Наверните гайку кабеля генератора на шпильку клеммы. Затянуть: Затянуть гайку кабеля генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Проведите ботинком по шпильке клеммы.
  4. Подсоедините электрический соединитель 3 генератора.
  5. Установите ремень привода приспособления. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование документа «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите емкость с хладагентом. Обратитесь к разделу Замена резервуара регенерации охлаждающей жидкости в разделе «Охлаждение двигателя».
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа «Органы управления двигателем - 4.3L».
  4. Снимите верхний кожух вентилятора. См. раздел Замена кожуха вентилятора в разделе «Охлаждение двигателя».
  5. Снимите приводной ремень с генератора. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
  6. Снимите шланговый трубопровод нагревателя с генератора.
  7. Снимите трубки для заливки масла с опорного кронштейна.
  8. Снимите опорный кронштейн с кронштейна генератора.
  9. Отверните болты крепления генератора.
  10. Снимите генератор с двигателя.
  11. Отсоедините электрические соединители.
  1. Подсоедините электрические соединители к генератору. Затяните: Затяните клеммную гайку генератора (BAT) до 18 Н.м.
  2. Установите генератор на двигатель.
  3. Установите болты крепления генератора. Затяните: Затяните передние крепежные болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните задний крепежный болт генератора до 25 Н· м (18 фунтов футов).
  4. Установите опорный кронштейн трубки заливки масла на кронштейн генератора.
  5. Установите болт и шпильку опорного кронштейна маслозаправочной трубки. Затянуть: Затянуть болт и шпильку опорного кронштейна маслозаправочной трубки до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  6. Установите трубку для заливки масла на кронштейн опоры.
  7. Установите винт трубки заливки масла на кронштейн опоры. Затяните: Затяните винт маслозаправочной трубки до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  8. Установите шланговый трубопровод нагревателя на генератор.
  9. Установите приводной ремень на генератор. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
  10. Установите верхний кожух вентилятора. См. раздел Замена кожуха вентилятора в разделе «Охлаждение двигателя».
  11. Установите воздухоочиститель. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Органы управления двигателем - 4.3L».
  12. Установите емкость для охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу Замена резервуара регенерации охлаждающей жидкости в разделе «Охлаждение двигателя».
  13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
Схема №1
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2