Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Выход компрессора кондиционер отключается, если двигатель работает на холостом ходу при низких нестабильных оборотах.
- 3: Выход реле компрессора переменного тока отключен, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 121°C.
- 6: Узел управления Кондиционирование не работает, когда узел не отвечает на любые запросы оператора.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Муфта компрессора кондиционера воздуха не входит в зацепление, когда сделан запрос кондиционера воздуха и не установлен расшифровка кода ошибки силового агрегата. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Запустите двигатель. Включите стояночный тормоз. Приведите транспортное средство в движение и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Следите за оборотами двигателя. Двигатель работает на холостом ходу при установившихся оборотах? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к Rough, Unstable, or Incorrect Idle и Stalling в окне двигатель Controls - 4.8L, 5.3L, и 6.0L или Rough, Unstable, or Incorrect Idle и Stalling в окне двигатель Controls - 4.3L | |
| 3 | Установите средство сканирования. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр температура охлаждающей жидкости в списке данных силового агрегата. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр температура охлаждающей жидкости ниже 121°C? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Перегрев двигателя в разделе «Охлаждение двигателя» | |
| 4 | ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть выше 3 ° С (3°C). Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Компрессор кондиционера работает? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Откройте окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования работала, дайте системе кондиционирования уравновеситься в течение приблизительно 2 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000. Регистрируют температуру окружающей среды на транспортном средстве. Запишите показания статического давления на стороне низкого и высокого давления. Сравните значения давления с техническими условиями на температуру окружающего воздуха. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Соответствуют ли значения давления спецификациям для температуры окружающего воздуха и находятся ли они в пределах 103 кПа (15 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Проверка герметичности в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха» | |
| 6 | Блок управления ОВКВ не работает? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром кондиционер Request сигнал в списке данных двигатель Data 2. Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Указывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер Request имеет значение YES? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепи подачи напряжения на узел управления ОВКВ на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте цепь заземления узла управления ОВК на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 33 | |
| 10 | Указывает ли сканирующее устройство на нормальное состояние параметра кондиционер Compressor Cycling выключатель? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель высокого давления кондиционера. Подключите 3-амперную перемычку с предохранителем между цепями запроса переменного тока на разъеме выключателя высокого давления переменного тока. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром кондиционер Request сигнал. Установите переключатель запроса в положение ВКЛ. Указывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер Request имеет значение YES? | Переход к шагу 34 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель низкого давления кондиционера. Подключите 3-амперную перемычку между сигналом реле низкого давления переменного тока и цепью заземления реле низкого давления переменного тока. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр кондиционер Compressor Cycling выключатель. Указывает ли сканирующее устройство на нормальное состояние параметра кондиционер Compressor Cycling выключатель? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Выключите зажигание. Подсоедините выключатель высокого давления кондиционера. Проверьте цепь сигнала запроса кондиционер на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Измерьте напряжение от цепи сигнала запроса кондиционер на МУП. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 35 | Переход к шагу 33 |
| 15 | Проверьте сигнальную цепь выключателя низкого давления кондиционер на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Проверьте цепь заземления выключателя низкого давления кондиционер на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 35 | |
| 17 | С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле сцепления компрессора А/С. Реле сцепления компрессора кондиционера включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Выключите зажигание. Отсоедините реле сцепления компрессора кондиционера. Проверьте цепь подачи напряжения на стороне выключателя реле сцепления компрессора А/С с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 28 | |
| 19 | Подключите 10-амперную перемычку между цепью напряжения на стороне выключателя реле сцепления компрессора переменного тока и цепью напряжения питания сцепления компрессора переменного тока. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 | |
| 20 | Выключите зажигание. Отсоедините реле сцепления компрессора кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь подачи напряжения на стороне катушки реле сцепления компрессора А/С с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 27 | |
| 21 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле сцепления компрессора А/С и цепью подачи напряжения на стороне катушки реле сцепления компрессора А/С. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле сцепления компрессора А/С. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Проверьте цепь напряжения питания муфты компрессора кондиционера на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Проверьте цепь заземления муфты компрессора переменного тока на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 32 | |
| 25 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора А/С на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 35 | |
| 26 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора А/С на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 35 | |
| 27 | Отремонтируйте цепь подачи напряжения на стороне катушки реле сцепления компрессора переменного тока на обрыв или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | ||
| 28 | Проверьте цепь подачи напряжения на стороне выключателя реле сцепления компрессора переменного тока. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 42 | ||
| 29 | Отремонтируйте цепь питающего напряжения сцепления компрессора на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 42 | ||
| 30 | Осмотрите реле сцепления компрессора кондиционера на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 36 | |
| 31 | Осмотрите кабельный разъем сигнализатора низкого давления кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 37 | |
| 32 | Проверьте разъемы кабельных жгутов муфты компрессора кондиционера воздуха на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 39 | |
| 33 | Проверьте разъемы кабельных жгутов узла управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 40 | |
| 34 | Осмотрите кабельный разъем сигнализатора высокого давления кондиционера на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 38 | |
| 35 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 41 | |
| 36 | Замените реле сцепления компрессора кондиционера. См. раздел Замена реле компрессора в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 42 | ||
| 37 | Замените сигнализатор низкого давления кондиционера. См. раздел Замена реле низкого давления системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 42 | ||
| 38 | Замените выключатель высокого давления кондиционера. См. раздел Замена реле высокого давления системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 42 | ||
| 39 | Замените катушку сцепления компрессора кондиционера. См. раздел Замена катушки сцепления компрессора в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 42 | ||
| 40 | Замените узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 42 | ||
| 41 | ВАЖНО: Выполните процедуру программирования для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените МУП. Обратитесь к одной из следующих процедур: Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в разделе «Элементы управления двигателем - 4.3L» Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) « в разделе» Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 42 | ||
| 42 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 5 | |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру программирования для СПМ. |
Сцепление компрессора ОВКВ не включено
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет для непрерывной работы двигателя воздуходувки.
- 3: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в выходе переключателя режимов и цепях управления двигателем LO, M1, M2 и HI воздуходувки. Проще всего выполнить этот этап, отсоединив разъем узла резистора двигателя воздуходувки, и зондируя каждую цепь управления скоростью контрольной лампой, подключенной к заведомо исправному заземлению.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки включен, а переключатель режимов находится в положении OFF. | |||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | ВАЖНО: Переключатель режимов должен оставаться в выключенном положении во время этой процедуры диагностики. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Переведите переключатель режимов в положение OFF (ВЫКЛ). Двигатель воздуходувки выключен? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем узла резистора электродвигателя вентилятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте каждую схему управления двигателем воздуходувки с помощью контрольной лампы, которая подключена к заведомо исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа на какой-либо цепи управления двигателем вентилятора? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания выключателя двигателя воздуходувки и цепь управления двигателем воздуходувки на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте соединения на разъеме жгута резистора двигателя воздуходувки в сборе. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте разъемы кабельных жгутов узла управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените резистор двигателя воздуходувки в сборе. См. раздел Замена резистора двигателя вентилятора в сборе в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Во время этой диагностической процедуры переключатель режимов должен оставаться в положении OFF (ВЫКЛ). |
Двигатель воздуходувки всегда включен
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет работу двигателя воздуходувки в любой настройке скорости.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на двигателе воздуходувки.
- 4: Этот этап проверяет возможное открытие в узле резистора двигателя воздуходувки или цепи заземления двигателя воздуходувки.
- 5: Этот шаг проверяет выходное напряжение от переключателя двигателя воздуходувки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки не работает во всех положениях скорости. | |||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | ВАЖНО: Переключатель режимов не должен быть установлен в положение ВЫКЛ в любое время во время этой процедуры диагностики. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Двигатель воздуходувки не работает во всех положениях скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки |
| 3 | ВАЖНО: Не подключайте контрольную лампу к цепи заземления в разъеме электродвигателя воздуходувки. Выключите зажигание. Отсоедините электродвигатель воздуходувки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания электродвигателя воздуходувки и хорошим заземлением. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение минимальной скорости. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания двигателя воздуходувки и цепью заземления двигателя воздуходувки. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение минимальной скорости. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем узла резистора электродвигателя вентилятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение минимальной скорости. Проверьте цепь управления двигателем низкого вентилятора с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить все цепи управления двигателем воздуходувки на короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания 3 узла управления ОВКВ с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Проверьте цепь напряжения питания выключателя двигателя воздуходувки на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте цепь заземления узла резистора двигателя воздуходувки на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов узла резисторов двигателя воздуходувки на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Осмотрите разъемы жгута двигателя воздуходувки на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов узла управления ОВКВ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте цепь сигнала запроса кондиционер на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Восстановите цепь напряжения розжига 3 узла управления ОВКВ на обрыв или замыкание на массу. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Заменить узел резистора электродвигателя воздуходувки. См. раздел Замена резистора двигателя вентилятора в сборе в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените электродвигатель воздуходувки. См. раздел Замена электродвигателя воздуходувки в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Заменить блок управления ОВКВ. См. Замена узла управления ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Переключатель режимов не должен находиться в положении OFF (выключено) во время выполнения этой диагностической процедуры. |
| Важно |
|---|
| Не подключайте контрольную лампу к цепи заземления в разъеме двигателя вентилятора. |
Двигатель воздуходувки не работает
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 15: Схема управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора - это схема, которая включает заднюю вспомогательную сборку управления ОВК, когда переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора установлен в заднее положение управления.
- 16: Схема управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора - это схема, которая включает заднюю вспомогательную сборку управления ОВКВ, когда переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора установлен в заднее положение управления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель вспомогательной воздуходувки включен, в то время как переключатель двигателя вспомогательной воздуходувки находится в положении OFF. | |||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя задней вспомогательной воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в положение OFF (ВЫКЛ). Двигатель вспомогательной воздуходувки выключен? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в заднее контрольное положение. Установите переключатель двигателя задней вспомогательной воздуходувки в положение OFF (ВЫКЛ). Двигатель вспомогательной воздуходувки выключен? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Переход к шагу 20 |
| 4 | Выключите зажигание. Установите переключатель двигателя задней вспомогательной воздуходувки в любое положение скорости. Работает ли двигатель заднего вспомогательного вентилятора? | Переход к шагу 25 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините переднюю вспомогательную систему управления ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Продолжает ли работать электродвигатель вспомогательного вентилятора? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 19 |
| 6 | Установите переключатель двигателя задней вспомогательной воздуходувки в положение OFF (ВЫКЛ). Продолжает ли работать электродвигатель вспомогательного вентилятора? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините заднюю вспомогательную систему управления ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Продолжает ли работать электродвигатель вспомогательного вентилятора? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 20 |
| 8 | Проверьте каждую цепь управления двигателем воздуходувки заднего вспомогательного узла управления ОВКВ с помощью контрольной лампы, которая подключается к положительному напряжению батареи. Горит ли контрольная лампа при подключении к какой-либо цепи управления скоростью двигателя вспомогательного вентилятора? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключите зажигание. Отсоедините резистор вспомогательного вентилятора в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Продолжает ли работать электродвигатель вспомогательного вентилятора? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте цепь напряжения питания двигателя вспомогательного вентилятора на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 18 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкой скоростью двигателя вспомогательного вентилятора резисторного узла двигателя вспомогательного вентилятора с помощью контрольной лампы, которая подключена к заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверьте цепь управления низкой скоростью двигателя вспомогательного вентилятора между резисторным узлом двигателя вспомогательного вентилятора и реле двигателя вспомогательного низкоскоростного вентилятора на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте цепь управления средней скоростью двигателя вспомогательного вентилятора на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора между задним вспомогательным блоком управления ОВКВ и вспомогательным процессором управления ОВКВ на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора между передним вспомогательным блоком управления ОВКВ и вспомогательным процессором управления ОВКВ на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 21 |
| 16 | Проверьте соединения на разъеме жгута реле вспомогательного низкооборотного двигателя воздуходувки. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Проверьте соединения на разъеме жгута реле двигателя вспомогательного вентилятора средней скорости. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 26 |
| 18 | Проверьте соединения на разъеме жгута реле вспомогательного двигателя высокоскоростного вентилятора. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 27 |
| 19 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов передней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 28 |
| 20 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов задней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 29 |
| 21 | Проверьте разъемы кабельного жгута вспомогательного управляющего процессора ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 30 |
| 22 | Устраните замыкание на массу в соответствующей цепи управления двигателем воздуходувки задней вспомогательной сборки управления ОВКВ. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 31 | |
| 23 | Испытайте цепь напряжения розжига 3 на короткое замыкание на питание. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Перейти к шагу 24 |
| 24 | Проверьте соответствующую цепь управления двигателем вспомогательного вентилятора на короткое замыкание. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | |
| 25 | Замените реле двигателя вспомогательного низкооборотного вентилятора. См. раздел Замена реле двигателя воздуходувки - вспомогательное в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 26 | Замените реле двигателя вспомогательного вентилятора средней скорости. См. раздел Замена реле двигателя воздуходувки - вспомогательное в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 27 | Замените реле двигателя вспомогательного высокоскоростного вентилятора. См. раздел Замена реле двигателя воздуходувки - вспомогательное в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 28 | Замените передний вспомогательный узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ - передняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 29 | Замените задний вспомогательный блок управления ОВКВ. См. Замена узла управления ОВКВ - задняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 30 | Замените вспомогательный управляющий процессор ОВК. См. Замена процессора управления ОВКВ - вспомогательная система. Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | |
| 31 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Двигатель воздуходувки всегда включен - вспомогательный (пассажирский фургон со вспомогательным)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 7: Испытайте цепь, которая не освещала контрольную лампу на этапе 6.
- 10: Схема управления реле двигателя вспомогательного вентилятора - это схема, которая обеспечивает путь заземления для катушки реле через выключатель двигателя вспомогательного вентилятора.
- 14: Испытайте цепь управления двигателем воздуходувки, которая соответствует неработающей скорости двигателя воздуходувки.
- 15: Схема управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора - это схема, которая включает заднюю вспомогательную сборку управления ОВК, когда переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора установлен в заднее положение управления.
- 16: Схема управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора - это схема, которая включает заднюю вспомогательную сборку управления ОВКВ, когда переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора установлен в заднее положение управления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель вспомогательной воздуходувки работает по крайней мере в одном, но не во всех скоростных положениях. | |||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки должным образом в каждом положении скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Оборудован ли автомобиль как передним, так и задним вспомогательными блоками управления ОВК? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 4 | Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в заднее контрольное положение. Установите переключатель двигателя задней вспомогательной воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки должным образом в каждом положении скорости? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Переход к шагу 13 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электродвигатель вспомогательного вентилятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания двигателя вспомогательного вентилятора и хорошим заземлением. Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в каждое положение скорости. Горит ли контрольная лампа в каждом положении скорости? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините резистор вспомогательного вентилятора в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте каждую цепь узла резистора двигателя вспомогательного вентилятора с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в соответствующее положение скорости для проверяемой цепи. Горит ли контрольная лампа на каждой цепи? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте соответствующую цепь между резистором двигателя вспомогательного вентилятора в сборе и соответствующим реле двигателя вспомогательного вентилятора на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующее реле двигателя вспомогательного вентилятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения розжига 3 реле двигателя вспомогательного вентилятора и исправным заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 25 |
| 9 | Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле двигателя вспомогательного вентилятора и исправным заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 26 |
| 10 | Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения аккумулятора и цепью управления реле двигателя вспомогательного вентилятора. Установите переключатель двигателя переднего вспомогательного вентилятора в соответствующее положение для проверяемой цепи. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте соответствующую цепь управления реле двигателя вспомогательного вентилятора между реле и блоком управления ОВКВ переднего вспомогательного вентилятора на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 22 |
| 12 | Проверьте цепь заземления двигателя вспомогательного вентилятора на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 21 |
| 13 | Работает ли двигатель вспомогательной воздуходувки в положении переключения скорости двигателя задней вспомогательной воздуходувки? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Проверьте соответствующую цепь управления двигателем воздуходувки заднего вспомогательного узла управления ОВКВ между задним вспомогательным узлом управления ОВКВ и соединителем на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 23 |
| 15 | Выключите зажигание. Отсоедините переднюю вспомогательную систему управления ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя задней вспомогательной воздуходувки в положение максимальной скорости. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора передней вспомогательной сборки управления ОВКВ и землей. Работает ли электродвигатель вспомогательного вентилятора? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Выключите зажигание. Отключите вспомогательный управляющий процессор ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора вспомогательного процессора управления ОВКВ и землей. Работает ли электродвигатель вспомогательного вентилятора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора между передним вспомогательным блоком управления ОВКВ и вспомогательным процессором управления ОВКВ на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Перейти к шагу 24 |
| 18 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора между задним вспомогательным блоком управления ОВКВ и вспомогательным процессором управления ОВКВ на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 23 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута соответствующего реле двигателя вспомогательного вентилятора. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 27 |
| 20 | Проверьте соединения на разъеме жгута резистора вспомогательного вентилятора. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 28 |
| 21 | Осмотрите разъемы жгута вспомогательного двигателя воздуходувки на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 29 |
| 22 | Осмотрите разъемы на кабельном жгуте переключателя двигателя вспомогательного вентилятора без задней панели кондиционер или передней панели управления ОВКВ с задней панелью кондиционер. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 30 |
| 23 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов задней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 31 |
| 24 | Проверьте разъемы кабельного жгута вспомогательного управляющего процессора ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 33 | Переход к шагу 32 |
| 25 | Восстановите цепь напряжения розжига 3 между сплайсом и реле на обрыв или высокое сопротивление. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 33 | |
| 26 | Восстановите цепь положительного напряжения батареи между сростком и реле на обрыв или высокое сопротивление. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 33 | |
| 27 | Замените соответствующее реле двигателя вспомогательного вентилятора. См. раздел Замена реле двигателя воздуходувки - вспомогательное в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 33 | |
| 28 | Замените резистор вспомогательного вентилятора в сборе. Обратитесь к разделу Замена резистора двигателя воздуходувки в сборе - вспомогательный в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 33 | |
| 29 | Замените электродвигатель вспомогательного вентилятора. См. раздел Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательная в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы завершили замену? | Переход к шагу 33 | |
| 30 | Заменить выключатель двигателя вспомогательного вентилятора, без задней панели кондиционер, или передний вспомогательный блок управления ОВКВ, на заднюю панель кондиционер. См. Замена переключателя двигателя вентилятора - вспомогательный или Замена блока управления ОВКВ - передний вспомогательный. Вы завершили замену? | Переход к шагу 33 | |
| 31 | Замените задний вспомогательный блок управления ОВКВ. См. Замена узла управления ОВКВ - задняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 33 | |
| 32 | Замените вспомогательный управляющий процессор ОВК. См. Замена процессора управления ОВКВ - вспомогательная система. Вы завершили замену? | Переход к шагу 33 | |
| 33 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Неисправность электродвигателя воздуходувки - вспомогательный
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 7: Указанные значения взяты из теста производительности системы кондиционер.
- 13: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем узла управления ОВК.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или недостаточно охлаждения во время работы кондиционера. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 3 | Правильно ли работает двигатель воздуходувки для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 4 | Убедитесь, что выключатель двигателя воздуходувки включен. Выберите режим выпуска воздуха. Выходит ли воздух из выбранных выходных воздуховодов ОВКВ? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неправильная доставка воздушным транспортом | |
| 5 | Когда кондиционер включен, возникает ли проблема клиента? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режимов в положение BI-LEVEL. Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено | |
| 7 | Выполните проверку рабочих характеристик системы хладагента. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Наблюдайте за приводным валом привода температуры воздуха. Установите переключатель температуры воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Вращается ли вообще приводной вал привода температуры воздуха? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Осмотрите дверцу для измерения температуры воздуха и привод для измерения температуры воздуха на наличие следующих условий: Несоосность привода для измерения температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха. Сломанные или связующие связи или дверь с температурой воздуха Препятствие, которое не позволяет двери с температурой воздуха работать в пределах полного диапазона ее движения Отсутствие уплотнений к двери с температурой воздуха Несоосные уплотнения к двери с температурой воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | |
| 10 | Проверьте цепь напряжения розжига 3 привода температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте цепь заземления привода температуры воздуха на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте цепь управления дверцей датчика температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | ВАЖНО: Убедитесь, что разъем узла управления ОВК подключен во время этого этапа, чтобы избежать неправильного диагноза. Измерьте напряжение от цепи управления дверью контроля температуры воздуха привода температуры воздуха до хорошего заземления. Переведите переключатель температуры воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Осмотрите кабельный разъем привода температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте разъемы кабельных жгутов узла управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените привод температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что на этом этапе разъем узла управления ОВКВ подключен, чтобы избежать неправильной диагностики. |
Слишком жарко в автомобиле
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Это проверяет для правильной работы системы охлаждения.
- 12: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем узла управления ОВК.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ОВКВ Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя ОВКВ ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована или нагрев недостаточен. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 3 | Правильно ли работает двигатель воздуходувки для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 4 | Убедитесь, что выключатель двигателя воздуходувки включен. Выберите режим выпуска воздуха. Выходит ли воздух из выбранных выходных воздуховодов ОВКВ? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неправильная доставка воздушным транспортом | |
| 5 | Проверьте систему охлаждения на предмет следующего: Низкий уровень охлаждающей жидкости Ослабленный или изношенный ремень привода аксессуаров Протекающий шланг радиатора или шланги нагревателя Перекрученный шланг радиатора или шланги нагревателя Отсутствующее уплотнение давления крышки радиатора Протекающая крышка радиатора Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение FLOOR (ПОЛ). Компрессор кондиционера работает? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Наблюдайте за приводным валом привода температуры воздуха. Установите переключатель температуры воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Вращается ли вообще приводной вал привода температуры воздуха? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотрите дверцу для измерения температуры воздуха и привод для измерения температуры воздуха на наличие следующих условий: Несоосность привода для измерения температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха. Сломанные или связующие связи или дверь с температурой воздуха Препятствие, которое не позволяет двери с температурой воздуха работать в пределах полного диапазона ее движения Отсутствие уплотнений к двери с температурой воздуха Несоосные уплотнения к двери с температурой воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Испытайте цепь напряжения розжига 3 привода температуры воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь заземления привода температуры воздуха на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте цепь управления дверцей датчика температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | ВАЖНО: Убедитесь, что разъем узла управления ОВК подключен во время этого этапа, чтобы избежать неправильного диагноза. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи управления дверью контроля температуры воздуха привода температуры воздуха до хорошего заземления. Установите переключатель температуры воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Осмотрите кабельный разъем привода температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверьте разъемы кабельных жгутов узла управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените привод температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха. Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что на этом этапе разъем узла управления ОВКВ подключен, чтобы избежать неправильной диагностики. |
Слишком холодно в автомобиле
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Указанные значения взяты из теста производительности системы кондиционер.
- 9: Эта проверка для надлежащего движения привода температуры воздуха.
- 10: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и передней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
- 13: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и передней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
- 14: Схема управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора не должна иметь непрерывности на землю, когда передняя вспомогательная сборка управления ОВК находится в любом положении, кроме ЗАДНЕГО CNTL.
- 16: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем задней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и задней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
- 20: На этом этапе проверяется вся вспомогательная схема управления дверцей температуры воздуха, от передней сборки управления ОВКВ, через вспомогательный процессор управления ОВКВ до вспомогательного привода температуры воздуха.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура вспомогательного воздуха не может регулироваться одним или обоими вспомогательными регуляторами, или вспомогательное охлаждение недостаточно. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите регулятор вспомогательного вентилятора в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает - вспомогательный | |
| 3 | Правильно ли работает электродвигатель вспомогательного вентилятора для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность электродвигателя воздуходувки - вспомогательная | |
| 4 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режимов в положение кондиционер. Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено | |
| 5 | Выполните проверку рабочих характеристик системы хладагента. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Происходит ли состояние «Вспомогательный слишком горячий в автомобиле» с передними и задними вспомогательными блоками управления ОВК? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Происходит ли состояние «Вспомогательный слишком горячий в автомобиле» с передним вспомогательным блоком управления ОВКВ? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Когда нагреватель или размораживатель включен, возникает ли проблема клиента? | Переход к шагу 16 | Перейти к разделу Слишком жарко в автомобиле | |
| 9 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за вспомогательным приводом температуры воздуха. Переднее реле температуры вспомогательного воздуха переведите из самого холодного положения в самое теплое. Двигается ли привод температуры воздуха с плавным переходом между COLD и HOT? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Отсоедините вспомогательный привод температуры воздуха. Установите выключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в любое положение, кроме задний CNTL или OFF. Переднее реле температуры вспомогательного воздуха переведите из самого холодного положения в самое теплое. Измерьте напряжение от цепи управления дверцей вспомогательной температуры воздуха привода вспомогательной температуры воздуха до исправного заземления. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 20 |
| 11 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения розжига 3 и цепью заземления вспомогательного привода температуры воздуха. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 | |
| 13 | Отключите вспомогательный управляющий процессор ОВКВ. Установите выключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в любое положение, кроме задний CNTL или OFF. Переднее реле температуры вспомогательного воздуха переведите из самого холодного положения в самое теплое. Измерьте напряжение от передней вспомогательной сборки управления ОВКВ на вспомогательной цепи управления дверцей температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 23 |
| 14 | Установите выключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в любое положение, кроме задний CNTL или OFF. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 передней сборки управления ОВКВ и цепью управления выключателя двигателя вспомогательного вентилятора к передней вспомогательной сборке управления ОВКВ. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 25 | |
| 16 | Отключите вспомогательный управляющий процессор ОВКВ. Установите переключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в положение задний CNTL (Задняя панель управления). Переведите задний переключатель температуры вспомогательного воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Измерьте напряжение от задней вспомогательной сборки управления ОВКВ к вспомогательной цепи управления дверцей температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Установите переключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в положение задний CNTL (Задняя панель управления). Подключите контрольную лампу между цепью 3 напряжения зажигания задней сборки управления ОВКВ и цепью управления выключателя двигателя вспомогательного вентилятора к передней вспомогательной сборке управления ОВКВ. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 задней вспомогательной сборки управления ОВКВ и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 28 | |
| 19 | Осмотрите дверцу для измерения температуры вспомогательного воздуха и привод для измерения температуры вспомогательного воздуха на наличие следующих условий: Несоосность привода для измерения температуры вспомогательного воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Сломанные или связующие связи или дверь с температурой воздуха Препятствие, которое не позволяет двери с температурой воздуха работать в пределах полного диапазона ее движения Отсутствие уплотнений к двери с температурой вспомогательного воздуха Несоосные уплотнения к двери с температурой вспомогательного воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 20 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха от передней вспомогательной сборки управления ОВКВ до вспомогательного привода температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 25 | |
| 21 | Проверьте цепь заземления вспомогательного привода температуры воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 22 | Испытайте привод цепи напряжения зажигания 3 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 23 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха от передней вспомогательной сборки управления ОВКВ до вспомогательного процессора управления ОВКВ на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Проверьте цепь напряжения розжига 3 вспомогательного управляющего процессора ОВКВ на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 26 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха от задней вспомогательной сборки управления ОВКВ до вспомогательного процессора управления ОВКВ на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 31 | |
| 27 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 31 | |
| 28 | Испытайте цепь напряжения зажигания 3 задней вспомогательной сборки управления ОВКВ на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 31 | |
| 29 | Осмотрите разъем жгута вспомогательного привода температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 33 | |
| 30 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов передней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 34 | |
| 31 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов задней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 35 | |
| 32 | Проверьте разъемы кабельного жгута вспомогательного управляющего процессора ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 33 | Замените вспомогательный привод температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 34 | Замените передний вспомогательный узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ - передняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 35 | Замените задний вспомогательный блок управления ОВКВ. См. Замена узла управления ОВКВ - задняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 36 | Замените вспомогательный управляющий процессор ОВК. См. Замена процессора управления ОВКВ - вспомогательная система. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 37 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Слишком жарко в транспортном средстве - вспомогательный (пассажирский фургон со вспомогательным)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Указанные значения взяты из теста производительности системы кондиционер.
- 12: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и передней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура вспомогательного воздуха не может регулироваться одним или обоими вспомогательными органами управления или вспомогательным охлаждением. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель вспомогательного режима в любое положение, кроме OFF. Установите переключатель двигателя вспомогательной воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает - вспомогательный | |
| 3 | Правильно ли работает электродвигатель вспомогательного вентилятора для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность электродвигателя воздуходувки - вспомогательная | |
| 4 | Когда нагреватель или размораживатель включен, возникает ли проблема клиента? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя вспомогательного вентилятора в положение максимальной скорости. Установите переключатель режимов в положение кондиционер. Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено | |
| 6 | Выполните проверку рабочих характеристик системы хладагента. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите приводной вал вспомогательного привода температуры воздуха. Установите переключатель температуры вспомогательного воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Вращается ли вообще приводной вал привода температуры вспомогательного воздуха? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотрите дверцу для измерения температуры вспомогательного воздуха и привод для измерения температуры вспомогательного воздуха на наличие следующих условий: Несоосность привода для измерения температуры вспомогательного воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Сломанные или связующие связи или дверь температуры вспомогательного воздуха Препятствие, которое не позволяет двери температуры вспомогательного воздуха работать в пределах полного диапазона его движения Отсутствие уплотнений к двери температуры вспомогательного воздуха Несоосные уплотнения к двери температуры вспомогательного воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | |
| 9 | Испытайте цепь напряжения розжига 3 вспомогательного привода температуры воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь заземления вспомогательного привода температуры воздуха на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | ВАЖНО: Разъем передней вспомогательной сборки ОВК должен быть подключен для правильного выполнения тестов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи управления дверцей вспомогательной температуры воздуха привода вспомогательной температуры воздуха до исправного заземления. Установите переключатель температуры вспомогательного воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Осмотрите разъем жгута вспомогательного привода температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов передней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените вспомогательный привод температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените передний вспомогательный узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ - передняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Для правильного проведения испытаний необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. |
Слишком жарко в автомобиле - Вспомогательный (грузовой фургон с Aux)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Указанные значения взяты из теста производительности системы кондиционер. Этот шаг связан с Too Hot in Vehicle, потому что система не показывает никаких признаков беспокойства с вспомогательным нагревателем.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура вспомогательного воздуха не может регулироваться одним или обоими вспомогательными органами управления, или вспомогательное охлаждение недостаточно. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 3 | Правильно ли работает двигатель воздуходувки для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 4 | Когда кондиционер включен, возникает ли проблема клиента? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Слишком жарко в автомобиле | |
| 5 | Выполните проверку рабочих характеристик системы хладагента. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Слишком жарко в автомобиле | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Слишком жарко в автомобиле - вспомогательный (грузовой фургон с вспомогательным задним обогревателем)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Это проверяет для правильной работы системы охлаждения.
- 9: Эта проверка для надлежащего движения привода температуры воздуха.
- 10: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и передней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
- 13: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и передней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
- 14: Схема управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора не должна иметь непрерывности на землю, когда передняя вспомогательная сборка управления ОВК находится в любом положении, кроме ЗАДНЕГО CNTL.
- 16: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем задней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и задней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
- 20: Этот этап проверяет всю цепь управления дверцей для контроля температуры вспомогательного воздуха от передней сборки управления ОВКВ до процессора управления вспомогательным ОВКВ и привода температуры вспомогательного воздуха.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура воздуха не может регулироваться одним или обоими вспомогательными органами управления или вспомогательным охлаждением. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите регулятор вспомогательного вентилятора в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает - вспомогательный | |
| 3 | Правильно ли работает электродвигатель вспомогательного вентилятора для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность электродвигателя воздуходувки - вспомогательная | |
| 4 | Проверьте систему охлаждения на предмет следующего: Низкий уровень охлаждающей жидкости Ослабленный или изношенный ремень привода аксессуаров Протекающий шланг радиатора или шланги нагревателя Перекрученный шланг радиатора или шланги нагревателя Отсутствующее уплотнение давления крышки радиатора Протекающая крышка радиатора Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положения OFF (ВЫКЛ), VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) или HEAT (НАГРЕВ). Компрессор кондиционера работает? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Происходит ли состояние «Вспомогательный слишком холодный в автомобиле» с передними и задними вспомогательными блоками управления ОВК? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Происходит ли состояние «Вспомогательный слишком холодный в автомобиле» с передним вспомогательным блоком управления ОВКВ? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Происходит ли состояние «Вспомогательный слишком холодный в автомобиле» с задним блоком управления ОВК? | Переход к шагу 16 | Перейти к разделу Слишком холодно в автомобиле | |
| 9 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за вспомогательным приводом температуры воздуха. Переднее реле температуры вспомогательного воздуха переведите из самого холодного положения в самое теплое. Двигается ли привод температуры воздуха с плавным переходом между COLD и HOT? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Отсоедините вспомогательный привод температуры воздуха. Установите выключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в любое положение, кроме задний CNTL или OFF. Переднее реле температуры вспомогательного воздуха переведите из самого холодного положения в самое теплое. Измерьте напряжение от цепи управления дверцей вспомогательной температуры воздуха привода вспомогательной температуры воздуха до исправного заземления. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 20 |
| 11 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения розжига 3 и цепью заземления вспомогательного привода температуры воздуха. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 | |
| 13 | Отключите вспомогательный управляющий процессор ОВКВ. Установите выключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в любое положение, кроме задний CNTL или OFF. Переднее реле температуры вспомогательного воздуха переведите из самого холодного положения в самое теплое. Измерьте напряжение от передней вспомогательной сборки управления ОВКВ на вспомогательной цепи управления дверцей температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 23 |
| 14 | Установите выключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в любое положение, кроме задний CNTL или OFF. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 передней сборки управления ОВКВ и цепью управления выключателя двигателя вспомогательного вентилятора к передней вспомогательной сборке управления ОВКВ. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 25 | |
| 16 | Отключить вспомогательный управляющий процессор ОВКВ. Установите переключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в положение задний CNTL (Задняя панель управления). Переведите задний переключатель температуры вспомогательного воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Измерьте напряжение от задней вспомогательной сборки управления ОВКВ к вспомогательной цепи управления дверцей температуры воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Установите переключатель двигателя воздуходувки на переднем вспомогательном узле управления ОВКВ в положение задний CNTL (Задняя панель управления). Подключите контрольную лампу между цепью 3 напряжения зажигания задней сборки управления ОВКВ и цепью управления выключателя двигателя вспомогательного вентилятора к передней вспомогательной сборке управления ОВКВ. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 задней вспомогательной сборки управления ОВКВ и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 28 | |
| 19 | Осмотрите дверцу для измерения температуры вспомогательного воздуха и привод для измерения температуры вспомогательного воздуха на наличие следующих условий: Несоосность привода для измерения температуры вспомогательного воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Сломанные или связующие связи или дверь с температурой воздуха Препятствие, которое не позволяет двери с температурой воздуха работать в пределах полного диапазона ее движения Отсутствие уплотнений к двери с температурой вспомогательного воздуха Несоосные уплотнения к двери с температурой вспомогательного воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 20 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха от передней вспомогательной сборки управления ОВКВ до вспомогательного привода температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 25 | |
| 21 | Проверьте цепь заземления вспомогательного привода температуры воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 22 | Испытайте цепь напряжения розжига 3 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 23 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха от передней вспомогательной сборки управления ОВКВ до вспомогательного процессора управления ОВКВ на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Проверьте цепь напряжения розжига 3 вспомогательного управляющего процессора ОВКВ на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 26 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха от задней вспомогательной сборки управления ОВКВ до вспомогательного процессора управления ОВКВ на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 31 | |
| 27 | Проверьте цепь управления выключателем двигателя вспомогательного вентилятора на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 31 | |
| 28 | Испытайте цепь напряжения зажигания 3 задней вспомогательной сборки управления ОВКВ на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 31 | |
| 29 | Осмотрите разъем жгута вспомогательного привода температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 33 | |
| 30 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов передней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 34 | |
| 31 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов задней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 35 | |
| 32 | Проверьте разъемы кабельного жгута вспомогательного управляющего процессора ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 | |
| 33 | Замените вспомогательный привод температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 34 | Замените передний вспомогательный узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ - передняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 35 | Замените задний вспомогательный блок управления ОВКВ. См. Замена узла управления ОВКВ - задняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 36 | Замените вспомогательный управляющий процессор ОВК. См. Замена процессора управления ОВКВ - вспомогательная система. Вы завершили замену? | Переход к шагу 37 | ||
| 37 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Слишком холодный в транспортном средстве - вспомогательный (пассажирский фургон со вспомогательным)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Это проверяет для правильной работы системы охлаждения.
- 11: Напряжение будет варьироваться между 0-12 вольт во время нормальной работы. На этом этапе необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. При этом проверяется правильность работы цепи управления дверцей привода температуры воздуха и передней вспомогательной сборки управления ОВКВ.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура воздуха не может регулироваться одним или обоими вспомогательными органами управления или вспомогательным охлаждением. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель вспомогательного режима в любое положение, кроме OFF. Установите регулятор вспомогательного вентилятора в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает - вспомогательный | |
| 3 | Правильно ли работает электродвигатель вспомогательного вентилятора для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность электродвигателя воздуходувки - вспомогательная | |
| 4 | Проверьте систему охлаждения на предмет следующего: Низкий уровень охлаждающей жидкости Ослабленный или изношенный ремень привода аксессуаров Протекающий шланг радиатора или шланги нагревателя Перекрученный шланг радиатора или шланги нагревателя Отсутствующее уплотнение давления крышки радиатора Протекающая крышка радиатора Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положения OFF (ВЫКЛ), VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) или HEAT (НАГРЕВ). Компрессор кондиционера работает? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите приводной вал вспомогательного привода температуры воздуха. Установите переключатель температуры вспомогательного воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Вращается ли вообще приводной вал привода температуры вспомогательного воздуха? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите дверцу для измерения температуры вспомогательного воздуха и привод для измерения температуры вспомогательного воздуха на наличие следующих условий: Несоосность привода для измерения температуры вспомогательного воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Сломанные или связующие связи или дверь температуры вспомогательного воздуха Препятствие, которое не позволяет двери температуры вспомогательного воздуха работать в пределах полного диапазона его движения Отсутствие уплотнений к двери температуры вспомогательного воздуха Несоосные уплотнения к двери температуры вспомогательного воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Испытайте цепь напряжения розжига 3 вспомогательного привода температуры воздуха на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте цепь заземления вспомогательного привода температуры воздуха на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь управления дверцей для вспомогательной температуры воздуха вспомогательного привода температуры воздуха на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | ВАЖНО: Разъем передней вспомогательной системы управления ОВК должен быть подключен для правильного выполнения этого теста. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи положения двери по температуре вспомогательного воздуха привода по температуре вспомогательного воздуха до исправного заземления. Установите переключатель температуры вспомогательного воздуха из самого холодного положения в самое теплое. Измеряется ли напряжение в пределах заданных значений с плавным переходом между ХОЛОДНОЙ и ГОРЯЧЕЙ? | 0-12 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите разъем жгута вспомогательного привода температуры воздуха на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Осмотрите вспомогательный привод температуры воздуха, дверцу и любые соединительные рычажные механизмы на предмет привязки или состояния, препятствующего вращению приводного вала. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов передней вспомогательной системы управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените вспомогательный привод температуры воздуха. См. Замена привода температуры воздуха - вспомогательный. Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените передний вспомогательный узел управления ОВК. См. Замена узла управления ОВКВ - передняя вспомогательная часть. Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Для правильного выполнения этого теста необходимо подключить разъем передней вспомогательной системы управления ОВКВ. |
Слишком холодный в транспортном средстве - вспомогательный (грузовой фургон с Aux)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Это проверяет для правильной работы системы охлаждения. Этот шаг связан со Слишком холодным в автомобиле, потому что система не показывает никаких признаков беспокойства с вспомогательным нагревателем.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое описание: Кондиционирование Schematics разъём End View Reference: Кондиционирование разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура воздуха не может регулироваться одним или обоими вспомогательными органами управления или вспомогательным охлаждением. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой ОВКВ и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Установите регулятор воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 3 | Правильно ли работает двигатель воздуходувки для каждого положения скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 4 | Проверьте систему охлаждения на предмет следующего: Низкий уровень охлаждающей жидкости Ослабленный или изношенный ремень привода аксессуаров Протекающий шланг радиатора или шланги нагревателя Перекрученный шланг радиатора или шланги нагревателя Отсутствующее уплотнение давления крышки радиатора Протекающая крышка радиатора Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Слишком холодно в автомобиле | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Слишком холодный в транспортном средстве - вспомогательный (грузовой фургон с вспомогательным задним нагревателем)
Описание и работа системы подачи воздуха
Описание и работа системы подачи воздуха разделены на 6 областей
- Компоненты управления ОВКВ
- Скорость воздуха
- Скорость вспомогательного воздуха
- Распределение воздуха
- Вспомогательная подача воздуха
- Операция рециркуляции
Операция рециркуляции
Когда оператор выбирает рециркуляцию, блок управления ОВКВ соединяет вакуумный привод двери рециркуляции с источником вакуума. Привод рециркуляции втягивается, закрывая дверь рециркуляции. Режим рециркуляции может функционировать при включенном или выключенном электродвигателе воздуходувки. Рециркуляция будет продолжаться до тех пор, пока не будет выбран либо наружный воздух, либо следующий цикл зажигания. Рециркуляция недоступна в режиме размораживания и смешивания.
Температура воздуха Описания и работа
Регуляторы температуры воздуха разделены на пять зон.
- Компоненты управления ОВКВ
- Отопление и работа кондиционера
- Вспомогательный обогрев и работа кондиционера
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Цикл кондиционирования воздуха
Отопление и работа кондиционера
Система отопления и кондиционирования воздуха предназначена для подачи нагретого и охлажденного воздуха внутрь транспортного средства. Система кондиционирования воздуха также удалит влажность из салона и уменьшит запотевание лобового стекла. Оператор транспортного средства может определить температуру в пассажирском салоне, регулируя переключатель температуры воздуха. Независимо от настройки температуры, следующее может повлиять на скорость, с которой система ОВК может достичь желаемой температуры.
- Рециркуляция
- Разница между внутренней и желаемой температурой
- Разница между температурой окружающей среды и желаемой температурой
- Настройка скорости двигателя воздуходувки
- Установка режима
- Вспомогательные настройки ОВКВ
Система кондиционирования воздуха может быть включена путем установки переключателя режимов в одно из следующих положений:
- Макс. кондиционер
- Кондиционер
- Двухуровневый
- Смесь
- Разморозить
Система кондиционирования воздуха может работать независимо от настройки температуры. Независимо от выбранной настройки режима А/С в РСМ поступает запрос на включение сцепления компрессора А/С.
Чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включил муфту компрессора, необходимо выполнить следующие условия:
- Температура окружающего воздуха выше 3°C
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) менее 123°C
- Частота вращения двигателя менее 5000 об/мин
- Давление переключателя циклов компрессора кондиционера составляет 124-388 кПа (18-49 фунт/кв. дюйм)
- Отключающий выключатель высокого давления кондиционера менее 2896 кПа (420 фунт/кв.
После включения сцепление компрессора будет выключено для следующих условий:
- Положение дроссельной заслонки 100%
- Давление переключателя циклов компрессора переменного тока составляет менее 124 кПа (18 фунт/кв. дюйм) или более 338 кПа (49 фунт/кв. дюйм)
- Отключающий выключатель высокого давления кондиционера превышает 2896 кПа (420 фунт/кв.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) более 123°C
- Частота вращения двигателя более 5000 об/мин
- Переключение передач
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает чрезмерную крутящую нагрузку
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает недостаточное качество простоя
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает состояние жесткого запуска
При отключении муфты компрессора диод муфты компрессора защищает электрическую систему от скачка напряжения.