Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1138: REAR HO2S CIRCUIT HIGH VOLTAGE DURING DECEL FUEL CUTOFF Chevrolet Cavalier III

Расшифровка кода ошибки P1138: задний подогреваемый кислородный датчик высокий уровень в цепи напряжения DURING DECEL топливо CUTOFF

ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы.

Описание цепи

Каталитический нейтрализатор преобразует любые вредные выбросы выхлопных газов в безвредный водяной пар и углекислый газ. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует этот процесс с помощью заднего сигнала подогреваемый кислородный датчик (№ 2), который указывает на емкость хранения катализатора. Если катализатор функционирует должным образом, сигнал подогреваемый кислородный датчик № 2 будет гораздо менее активным, чем сигнал, генерируемый передним кислородным датчиком.

Дтк установит при следующих условиях: Дтк + + 27% + P0105, P01070 + 1, P0108, P0112, P0113, 2 + 5, P0118, P0122, P0123, P0171, 0, 1, 2, xtagxxx13, xxxtx14, x15, xtag16, ag16 P0117 P0172 P0201 P0202 P0203 P0204 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0336 P0440 P0446 P0453 P0506 P0507 P0601 P0602 P1441