P0105 расшифровка кода ошибки: рабочих характеристики/диапазон датчика абсолютное давление во впускном коллекторе/положение дроссельной заслонки
ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы.
Описание цепи
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает 5-вольтовый опорный сигнал и цепь заземления как на датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, так и на датчик положение дроссельной заслонки. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе возвращает сигнал в блок управления силовым агрегатом относительно давления во впускном коллекторе, а датчик положение дроссельной заслонки возвращает сигнал в блок управления силовым агрегатом относительно открытия дроссельной заслонки.
МУП может определить, находятся ли датчики вне диапазона, сравнивая значения датчиков с ожидаемыми пределами, заранее определенными МУП во всех режимах работы. P0105 расшифровка кода ошибки устанавливается, если датчик абсолютное давление во впускном коллекторе находится вне ожидаемого диапазона, как определено калибровкой двигателя.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Коды неисправностей P0107, P0108, P0117, P0118, P0122, P0123, P0131, P0132, P0171, P0172, P0200, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0325, P0341, P0342, P0440, P0442, P0502, P0506, P0507 или P1441 не установлены.
- Убедитесь, что частота вращения двигателя превышает 600 об/мин.
- ТСС стабильна в пределах одного процента.
- Обороты двигателя стабильны в пределах 50 об/мин.
- Клапан МАК стабилен в пределах 5 отсчетов.
- Датчик ТП стабилен в пределах 2 процентов.