Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C0139 Cadillac SRX I

Расшифровка кода ошибки C0139

Возникает одно из следующих условий

  1. Нажатие на тормоз не изменяется после двукратного нажатия на педаль тормоза.
  2. В то время как давление в тормозах превышает 50 фунтов на квадратный дюйм, скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (24 миль / ч), а ускорение транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль / ч) в секунду дважды.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. EBCM отключает PBA / TCS / VSES на время цикла зажигания.
  2. Загорится индикатор Traction управление и активно Handling.
  3. DIC отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
  4. АБС сохраняет работоспособность.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

Средства диагностики

  1. Узнайте у драйвера, при каких условиях был установлен расшифровка кода ошибки (когда DIC выводил сообщение обслуживание активно Handling). Эта информация поможет продублировать сбой.
  2. Функция Snapshot на сканирующем инструменте может помочь найти прерывистый расшифровка кода ошибки.
  3. Внутренняя неисправность датчика тормозного давления.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
  2. 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
  3. 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
  4. 6: Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого опорного сигнала.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте входной параметр датчика давления тормозной жидкости в списке данных системы повышения устойчивости автомобиля (VSES). Показывает ли сканирующее устройство, что входной параметр датчика давления тормозной жидкости находится в указанном диапазоне?0,14-4,9 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика давления тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за входным параметром датчика давления тормозной жидкости. Показывает ли сканирующий инструмент, что входной параметр датчика давления тормозной жидкости меньше указанного значения?0,14 ВПерейти к шагу 4Переход к шагу 10
4Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой контрольной цепью датчика давления тормозной жидкости и сигнальной цепью датчика давления тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Вход датчика давления тормозной жидкости ". Показывает ли сканирующий инструмент, что входной параметр " Вход датчика давления тормозной жидкости " больше указанного значения?4,9 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Отсоедините провод расплавленной перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика давления тормозной жидкости и нижней опорной цепью датчика давления тормозной жидкости. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения?5 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика давления тормозной жидкости до хорошего заземления. Измерение сопротивления меньше указанного значения?5 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 11
7Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика давления тормозной жидкости на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
8Протестируйте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления тормозной жидкости для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Перейти к шагу 9
9Проверьте сигнальную цепь датчика давления тормозной жидкости для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
10Проверьте сигнальную цепь датчика давления тормозной жидкости на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
11Отсоедините разъем электрического жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-300 только на разъем электрического жгута EBCM. См. " Специальные инструменты ". Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика давления тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
12Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика давления тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
14Замените датчик давления тормозной жидкости. См. " Замена датчика давления тормозной жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0138 или C0139

Описание цепи

Датчик положения педали тормоза (Bpp) является входом в электронный модуль управления тормозами (EBCM). Датчик положения педали тормоза представляет собой датчик типа потенциометра с 5-вольтовой опорной цепью и низкой опорной цепью. BCM подает 5-вольтовый опорный сигнал на Bpp.

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки C0163 антиблокировочная тормозная система (ABS) / система контроля тяги (TCS) Тормозной переключатель / цепь датчика низкий
  2. Расшифровка кода ошибки C0164 Антиблокировочная тормозная система (ABS) / Система контроля тяги (TCS) Тормозной переключатель / цепь датчика Высокий