Описание цепи
При замене электронного модуля управления тормозами (EBCM) программное обеспечение и калибровки мгновенно программируются в EBCM. EBCM получает информацию об идентификационном номере транспортного средства от транспортного средства, чтобы EBCM автоматически калибровалась на транспортном средстве.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0565 Идентификационный номер транспортного средства (VIN) Информационная ошибка
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания больше 8 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Присутствует одно или несколько из следующих условий
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- EDC / TCS отключены.
- Загорится индикатор TCS.
DIC отображает сообщение обслуживание Traction система (Сервисная тяговая система).
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
Средства диагностики
Если расшифровка кода ошибки был установлен после замены EBCM, проверьте правильность замены EBCM и программного обеспечения для транспортного средства.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: ABS Schematics | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Является ли электронный модуль управления тормозами (EBCM) правильным модулем для транспортного средства? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Перепрограммируйте EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание. расшифровка кода ошибки сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0565 расшифровка кода ошибки
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) контролирует уровень напряжения в корпусе ebcms. Если уровень напряжения слишком высок, это может привести к повреждению системы. Когда EBCM обнаруживает высокое напряжение, EBCM выключает системное реле, которое снимает напряжение батареи с электромагнитных клапанов и двигателя насоса.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема заземления устройства расшифровка кода ошибки C0820
Зажигание включено.
Напряжение на корпусе больше 2 вольт в течение 0,1 секунды.
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- EBCM отключает ABS / ACC / VSES на время цикла зажигания.
- DRP и TCS ухудшаются.
- Индикатор ABS включается.
- Загорится индикатор Контроль тяги.
- DIC отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
- Загорится красный индикатор предупреждения о торможении.
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
Возможные причины этого расшифровка кода ошибки следующие условия
- Внутреннее короткое замыкание в двигателе насоса.
- Внешний батарейный источник питания, закороченный на корпус.
- Внутренняя аккумуляторная батарея EBCM замкнута накоротко на корпус.
Двигатель насоса является неотъемлемой частью Bpmv. Двигатель насоса не исправен.
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Проверяет способность EBCM контролировать двигатель насоса. Если контрольная лампа горит, схема двигателя насоса в EBCM хороша.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выполните автоматический тест. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля двигателя насоса клапана модуля тормозного давления (Bpmv). Подключите контрольную лампу между цепями двигателя насоса на разъеме двигателя насоса электронного модуля управления тормозами (EBCM) с помощью комплекта тестового адаптера разъема J 35616. См. " Специальные инструменты ". Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента выполните тест двигателя насоса. | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля EBCM. Подключите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-300 только к разъему кабеля EBCM. См. " Специальные инструменты ". Проверьте обе цепи заземления EBCM, включая землю EBCM, на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы и исправили исправили исправили исправили? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля двигателя насоса Bpmv. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените Bpmv. Обратитесь к разделу " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования выполните автоматическое тестирование. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0820
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает напряжение на датчик тормозного давления, датчик угла поворота рулевого колеса и датчик скорости рыскания / бокового акселерометра. Это напряжение контролируется EBCM для состояния повышенного или пониженного напряжения.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Выходная цепь напряжения устройства расшифровка кода ошибки C0870
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания больше 8 вольт.
Одно из следующих условий существует в течение 0,1 секунды
- Напряжение питания датчика больше 5,2 вольта.
- Напряжение питания датчика меньше 4,8 вольт.
- EBCM отключает VSES на время цикла зажигания.
- Функция торможения ACC отключена.
- TCS ухудшается.
- Загорится индикатор Traction управление и активно Handling.
- DIC отображает сообщение " обслуживание активно Handling ".
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
Следующие условия могут вызвать это беспокойство
- Цепь питания датчика разомкнута, закорочена на землю или закорочена на батарею.
- Неисправность внутреннего датчика.
- Внутренняя неисправность EBCM.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Испытания на короткое замыкание на датчике тормозного давления.
- 6: Испытания на короткое замыкание на датчике положения рулевого колеса.
- 7: Испытания на короткое замыкание на датчике скорости рыскания / бокового акселерометра.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Испытайте 5-вольтовую эталонную цепь от электронного модуля управления тормозами (EBCM) для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь от EBCM на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините EBCM. Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с кабельным адаптером J 39700-530 между EBCM и кабельным разъемом EBCM. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью DMM измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью и землей. Напряжение в пределах указанного значения? | 4,8-5,2 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отключить датчик тормозного давления. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DMM измерить напряжение между 5-вольтовой опорной цепью и землей. Напряжение в пределах указанного значения? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика положения рулевого колеса. Включите зажигание с выключенным двигателем. С помощью DMM измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью и землей. Напряжение в пределах указанного значения? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте с помощью DMM напряжение между 5-вольтовой опорной цепью и землей. Находится ли напряжение в пределах указанного значения? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика тормозного давления. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика положения рулевого колеса. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика скорости рыскания / бокового акселерометра. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Замените датчик тормозного давления. См. " Замена датчика давления тормозной жидкости ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 13 | Замените датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения рулевого колеса или нижнего подшипника рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | Замените датчик угловой скорости рыскания / поперечного акселерометра. Обратитесь к разделу " Замена датчика угловой скорости рыскания / поперечного акселерометра ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0870 расшифровка кода ошибки