C0037, C0042, C0047 или C0052
Может существовать одно из следующих условий
- Входы датчиков скорости колес закорачиваются вместе.
- Внутренняя неисправность датчика скорости вращения колеса.
- Другие скорости колес находятся в пределах 11 км/ч (7 миль/ч) друг от друга.
Диагностика каждого датчика скорости колеса в отдельности.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Измерьте сопротивление датчика скорости колеса, чтобы определить, имеет ли датчик допустимое значение сопротивления.
- 4: Гарантирует, что датчик скорости колеса генерирует действительный выход напряжения переменного тока.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: ABS Schematics | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включите зажигание. Настройте функцию мгновенного снимка сканирующего инструмента для запуска этого расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль со скоростью, превышающей указанную. Показывает ли сканирующее устройство, что эта скорость колеса установлена? | 8 км/ч (5 миль/ч) | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Отсоедините разъем датчика скорости колеса. Измерьте сопротивление на датчике скорости колеса. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 850-1 350 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Вращайте колесо. Измерьте напряжение переменного тока на датчике скорости вращения колеса. Измеряется ли напряжение переменного тока больше указанного значения? | 100 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика скорости колеса. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отсоедините разъем жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Установите универсальную распределительную коробку J 39700, используя кабельный адаптер J 39700-300, только на разъем жгута EBCM. См. " Специальные инструменты ". Проверьте цепи датчика скорости колеса на следующее: Короткое замыкание на массу Короткое замыкание на массу Короткое замыкание на массу Короткое замыкание вместе См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в электропроводке. Определите и исправьте состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута для EBCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик скорости колеса. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя (AWD) " или " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя (Rwd) " в передней подвеске " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя " в задней подвеске Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0035-C0052
Описание цепи
Реле системы возбуждается при включенном зажигании. Реле системы подает напряжение на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Это напряжение называют напряжением системы.
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет каждым электромагнитным клапаном, заземляя соленоид.
EBCM управляет двигателем насоса, заземляя цепь управления. Насос служит для 2 целей
- Передает тормозную жидкость из тормозных суппортов в резервуар главного цилиндра во время событий снижения давления.
- Передает тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра в тормозные суппорты во время событий повышения давления.
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки C0113 Цепь двигателя насоса Высокий
- Расшифровка кода ошибки C0114 Цепь двигателя насоса разомкнута
- Характеристики двигателя насоса расшифровка кода ошибки C0115
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Двигатель насоса включается.
- Напряжение системы больше 8 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Одно из следующих условий существует в течение 0,5 секунды
- При напряжении двигателя насоса меньше, чем напряжение системы, фактическое напряжение двигателя насоса на 3 вольта меньше, чем заданное напряжение.
- При напряжении двигателя насоса, превышающем системное напряжение, фактическое напряжение двигателя насоса составляет менее 8 вольт.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- EBCM отключает ABS/TCS/VSES на время цикла зажигания.
- DRP не функционирует оптимально.
- Индикатор ABS включается.
- Загорится индикатор Контроль тяги.
- DIC отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.
Средства диагностики
Двигатель насоса является неотъемлемой частью Bpmv. Двигатель насоса не исправен.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Проверяет способность EBCM контролировать двигатель насоса. Если контрольная лампа горит, схема двигателя насоса в EBCM хороша.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выполните автоматический тест. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля двигателя насоса клапана модуля тормозного давления (Bpmv). Подключите контрольную лампу между цепями двигателя насоса на разъеме двигателя насоса электронного модуля управления тормозами (EBCM) с помощью комплекта тестового адаптера разъема J 35616. См. " Специальные инструменты ". Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента выполните тест двигателя насоса. | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля EBCM. Подключите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-300 только к разъему кабеля EBCM. См. " Специальные инструменты ". Проверьте обе цепи заземления EBCM, включая землю EBCM, на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы и исправили исправили исправили исправили? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля двигателя насоса Bpmv. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените Bpmv. Обратитесь к разделу " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования выполните автоматическое тестирование. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0113-C0115
Реле системы возбуждается при включенном зажигании. Реле системы подает напряжение на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Это напряжение называют напряжением системы.
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) управляет каждым электромагнитным клапаном, заземляя соленоид.
EBCM управляет двигателем насоса, заземляя цепь управления. Насос служит для 2 целей
- Передает тормозную жидкость из тормозных суппортов в резервуар главного цилиндра во время событий снижения давления.
- Передает тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра в тормозные суппорты во время событий повышения давления.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема реле клапана расшифровка кода ошибки C0121
- Напряжение зажигания больше 10,5 вольт.
- Системное реле получает команду ВКЛ.
Системное напряжение составляет менее 8 вольт в течение 0,23 секунды.
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- EBCM отключает DRP / ABS / TCS / VSES на время цикла зажигания.
- Индикатор ABS включается.
- Загорится индикатор Контроль тяги.
- DIC отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
- EBCM также установит расшифровка кода ошибки C0281.
- Загорится красный индикатор предупреждения о торможении.
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.
Системное реле является неотъемлемой частью EBCM. Реле не исправно.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования выполните автоматическое тестирование. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки как текущий расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 3 | Отсоедините разъем кабеля электродвигателя насоса клапана модуля тормозного давления (БПМВ). Измерьте сопротивление между каждой цепью управления электродвигателем насоса и корпусом БПМВ на разъеме кабеля электродвигателя насоса БПМВ. Отображает ли DMM указанное значение? | OL | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заменить электронный модуль управления тормозами (EBCM) и Bpmv. См. " Замена электронного модуля управления тормозами " и " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 5 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования выполните автоматическое тестирование. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0121 расшифровка кода ошибки
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) использует входной сигнал от датчика давления тормозной жидкости для улучшения торможения антиблокировочной системы (ABS) и устойчивости автомобиля, если он оборудован.