Расшифровка кода ошибки P0340 - цепь датчика положения распределительного вала
ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы.
Описание цепи
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) работает в сочетании с однозубым реактивным колесом на распределительном валу впуска блока 2. блок управления двигателем увеличивает сигнальную цепь датчика положение распредвала до 12 вольт и контролирует это напряжение. По мере того, как зуб реактивного колеса поворачивается мимо датчика, внутренняя схема датчика притягивает сигнальную схему к земле, создавая прямоугольный волновой сигнал, используемый блок управления двигателем. Зуб реактивного колеса охватывает 180 градусов окружности распределительного вала.
Это приводит к тому, что напряжение сигнала положение распредвала переходит один раз за оборот коленчатого вала. Этот сигнал в сочетании с сигналом датчика Ckp позволяет блок управления двигателем точно определить, какой цилиндр находится на такте зажигания. Затем блок управления двигателем может правильно синхронизировать систему зажигания, топливные инжекторы и управление детонацией. Обратите внимание, что до тех пор, пока доступен сигнал датчика Ckp, двигатель может запускаться, даже если нет сигнала датчика положение распредвала. блок управления двигателем по умолчанию будет работать без последовательного впрыска топлива.
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Сигнал положение распредвала некорректен в течение не менее 500 миллисекунд.
- Двигатель совершил не менее 100 оборотов.