Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять коленчатый вал и подшипники Buick Park Avenue II рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 6125-1B Скользящий молоток
  2. J 41348 Съемник крышки основного подшипника
ВажноЭтот двигатель имеет боковые болты на всех основных крышках, кроме задней крышки. Эти болты должны быть удалены для обслуживания крышек.
Схема №303
Схема №304
Схема №305
  1. Отверните боковые болты крышки коренного подшипника коленчатого вала.
  2. Удалить болты крышки главного подшипника коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки главного подшипника запрессованы. Осторожно снимите крышки для обслуживания. Крепежный элемент J 41348 был разработан для работы с J 6125-B, чтобы предотвратить повреждение подшипника и крышки. J 41348 ДОЛЖЕН быть правильно установлен в отверстия для болтов крышек, а J 6125-B прикреплен к J 41348, чтобы правильно снять крышку главного подшипника без повреждения подшипника или крышки. Любое отклонение от этой процедуры может привести к повреждению и крышке двигателя. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите J 41348 в отверстия для болтов крышки коренного подшипника коленчатого вала. Затяните Затяните болты на J 41348 до 12 Н.м (100 фунтов в дюйм).
  4. Установить J 6125-1b на J 41348.
  5. С помощью J 6125-1b снимите крышки основных нижних подшипников коленчатого вала.
  6. Снимите коленчатый вал.
  7. Снимите верхние коренные подшипники с блока двигателя.
Схема №306
  1. Снимите резьбовые заглушки рубашки охлаждающей жидкости.
  2. Удалите оставшиеся заглушки, используя следующую процедуру.
Схема №307
  1. Получить подходящий самонарезной винт.
  2. Просверлите отверстие в пробке.
  3. Установите самонарезной винт.
  4. С помощью винта вытяните пробку.