Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять балансир коленвала
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять балансир коленвала Buick Park Avenue II рестайлинг

Механическая часть двигателя 27 иллюстраций ~2 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 37096 Держатель маховика
  2. J 38197-A Съемник балансира коленчатого вала
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. Для удержания маховика используйте J 37096.
  2. Выверните болт балансира коленчатого вала.
  3. Используйте J 38197-A для снятия балансира коленчатого вала.
ВажноНе отделяйте шкив коленчатого вала от балансира коленчатого вала. Шкив коленчатого вала и балансир коленчатого вала обслуживайте в сборе.
  1. Перевернуть J 38197-2 так, чтобы ножка инструмента была обращена в сторону от балансира коленчатого вала.
  2. Установите серебряные винты J 38197-4 на балансир коленчатого вала.
  3. Поворотом J 38197-1 снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
  4. Снимите J 38197-1, J 38197-2 и J 38197-4 с балансира коленчатого вала.
Схема №235
  1. Отверните болты маховика. Болты утилизировать.
  2. Снимите маховик.
Схема №236
  1. Отверните гайки кронштейна натяжного устройства приводного ремня.
  2. Снимите кронштейн натяжителя приводного ремня.
Схема №237
  1. Отверните болты кронштейна натяжителя приводного ремня.
  2. Снимите кронштейн натяжителя приводного ремня.
Схема №238
  1. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
  2. Снимите натяжной шкив приводного ремня.
Схема №239
  1. Отверните болты кронштейна натяжного шкива приводного ремня.
  2. Снимите кронштейн натяжного шкива приводного ремня.
Схема №240
  1. Снимите указатель уровня масла.
  2. Отверните гайку трубки указателя уровня масла.
  3. Снимите трубку указателя уровня масла.
Схема №241
  1. Отверните болты выхода воды.
  2. Снимите водовыпуск.
  3. Снимите термостат.
Схема №242
  1. Отверните болты выхода воды.
  2. Снимите водовыпуск.
  3. Снимите термостат.
Схема №243
Схема №244
  1. Отверните болты шкива водяного насоса.
  2. Снимите шкив водяного насоса.
  3. Отверните болты водяного насоса.
  4. Снимите водяной насос.
  5. Снимите прокладку водяного насоса.
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. Снимите провода свечи зажигания.
  2. Снимите вакуумную магистраль с рейки топливного инжектора.
  3. Отверните гайки и шпильку рейки топливной форсунки.
  4. Снимите рейку топливного инжектора.
  5. Снимите гайку байпаса бустера и шланг.
  6. Снимите байпас бустера.
  7. Снимите клапан регулятора и болт жгута.
  8. Снимите болты электромагнита наддува и шланг.
  9. Снимите болты с вакуумного блока.
  10. Снимите болт теплозащитного экрана электропроводки двигателя и гайку.
  11. Снимите теплозащитный экран электропроводки двигателя.
  12. Снимите болты кронштейна датчика МАП и шланг.
  13. Снимите кронштейн датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. ВАЖНО: Обратите внимание на расположение проставок и размеры болтов, чтобы помочь в установке.
  14. Отверните гайки центральный впрыск топлива.
  15. Снимите центральный впрыск топлива и прокладку.
  16. Снимите болты, проставки и шпильку с нагнетателя.
  17. Снимите нагнетатель.
  18. Снимите прокладку нагнетателя.
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
  1. Снимите провода свечи зажигания.
  2. Отсоедините провода зажигания от рейки топливного инжектора.
  3. Отсоедините разъем модуля управления зажиганием от модуля управления зажиганием в сборе.
  4. Отверните гайки модуля управления зажиганием.
  5. Снимите модуль управления зажиганием в сборе.
  6. Отверните гайки направляющей топливного инжектора.
  7. Снимите рейку топливного инжектора.
  8. Снимите болты кронштейна троса управления акселератором.
  9. Снимите кронштейн троса управления акселератором с впускного коллектора.
  10. Снимите болт теплозащитного экрана электропроводки двигателя и гайку.
  11. Снимите теплозащитный экран электропроводки двигателя.
  12. Отверните гайки корпуса дросселя.
  13. Снимите корпус дросселя.
  14. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки.
  15. Отверните болты и гайки верхнего впускного коллектора.
  16. Снимите верхний впускной коллектор.
Схема №258
  1. Отверните гайки клапана ЭГР, снимите клапан ЭГР и прокладку.
  2. Выверните болт входного патрубка переходника клапана ЭГР из правого выпускного коллектора.
  3. Снимите болт, гайку и трубу выпускного патрубка клапана рециркуляция отработавших газов с нижнего впускного коллектора и переходника клапана рециркуляция отработавших газов в сборе.
  4. Отверните болты крепления переходника клапана рециркуляция отработавших газов.
  5. Снимите переходник клапана рециркуляция отработавших газов в сборе с головки цилиндров.