Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как очистить и проверить коленчатый вал и подшипники
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как очистить и проверить коленчатый вал и подшипники Buick Park Avenue II рестайлинг

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

J 8087 Датчик диаметра цилиндра

Схема №315
Схема №316
  1. Очистить коленчатый вал от следующих элементов: Масляный шлам Углерод
  2. Осмотрите масляные каналы коленчатого вала на отсутствие препятствий.
  3. Осмотрите шпоночную канавку коленчатого вала на предмет забоин или износа.
  4. Осмотрите резьбу коленчатого вала. ВАЖНО: При обнаружении трещин, сильных борозд или обгоревших пятен коленчатый вал необходимо заменить. Незначительные шероховатости могут быть удалены тонкой полировальной тканью, смоченной в чистом моторном масле. Заусенцы могут быть удалены мелким масляным камнем.
  5. Осмотрите шейки подшипников коленчатого вала и упорные поверхности коленчатого вала на наличие следующих условий: Трещины Сколы Бороздки шероховатости Перегрев, обесцвечивание
  6. Осмотрите соответствующие подшипники коленчатого вала на предмет вмонтированных посторонних материалов и определите источник. ВАЖНО: Обратите внимание на расположение высоких точек коренных подшипников коленчатого вала. Если они не находятся на одной линии, коленчатый вал погнут и должен быть заменен.
  7. Проверьте подшипники коленчатого вала на предмет неравномерного износа. Это может указывать на изогнутый коленчатый вал или коническую шейку подшипника. ВАЖНО: Подшипники коленчатого вала являются типом прецизионной вставки. Подшипники коленчатого вала доступны в стандартном и различных размерах.
  8. Проверьте наружные поверхности подшипников коленчатого вала на наличие следующих условий: Износ поверхности износа указывает либо на движение вставки, либо на высокие пятна в окружающем материале, точечный износ. Перегрев или обесцвечивание Ослабление или вращение, указываемое уплощенными язычками и канавками износа
  9. Осмотрите упорные поверхности главного упорного подшипника на наличие следующих условий: Износ Канавок, канавки вызваны неровностями упорной поверхности коленчатого вала. ВАЖНО: Если поломка подшипника коленчатого вала вызвана не нормальным износом, выясните причину. Осмотрите отверстия коленчатого вала или шатунного подшипника.
  10. С помощью J 8087 проверьте отверстия шатунных подшипников или отверстия коренных подшипников коленчатого вала, используя следующую процедуру
Схема №317
  1. Затяните крышку подшипника в соответствии со спецификацией.
  2. Измерить отверстие подшипника по J 8087 на конусность и некруглость.
  3. Конусность или некруглость не должны существовать.