# Аксессуары и оборудование
# Противоугонные системы - сигнализация (FWD)
Описание противоугонных систем - сигнализаций (FWD)
Противоугонная система состоит из контроллера, защитных выключателей, сигнального реле и реле прерывания стартера (некоторые модели). Контроллер расположен под левой стороной приборной панели на Bonneville, Electra, Reatta, Toronado и Trefeo.
Модели Firebird оснащены системой предотвращения краж, состоящей из 2 частей. Во-первых, звуковой сигнал используется в качестве сигнала тревоги для предотвращения любого принудительного проникновения. Во-вторых, система защиты от краж с блокировкой запуска двигателя работает, когда для запуска двигателя используется способ, отличный от надлежащего ключа зажигания. Отдельные проверки и диагностика системы используются для оценки комбинированной системы предотвращения краж.
Операция
Противоугонная система «вооружена», когда все окна закрыты, ключ зажигания вынут, а двери заперты. При попытке принудительного входа сработает система аварийной сигнализации, что приведет к прерывистому звучанию сирены и миганию внешних огней в течение 3-7 минут. На моделях с реле прерывания стартера стартер перестанет функционировать. Система «обезоруживается» путем отпирания либо входной двери ключом, либо включением зажигания.
Система не отключается
Проверьте переключатели цилиндра замка на слабину. Попробуйте обезоружить систему с помощью ключа в цилиндре замка пассажирской двери. Если система отключается, проверьте обрыв цепи в проводе, ведущем к цилиндру замка в двери водителя.
Система не отключается ни от одной из дверей
Удерживать цилиндр замка в положении разблокировки дверным ключом. Проверьте обрыв цепи в проводе, идущем от контроллера.
Система гаснет сама
Проверьте наличие слишком тесной регулировки выключателей косяков дверей. Проверьте выключатели косяка и провода заземления на наличие коррозии. Проверьте цилиндры замка, переключатели тамбуров и провода дверного косяка на слабину. Проверьте диоды.
Лампа безопасности не работает
Проверьте предохранители или лампочку. Проверьте проводку к лампочке на наличие коротких замыканий или обрыва цепи.
Лампа безопасности светится, но система не отключается
Проверьте переключатели цилиндра замка на наличие признаков взлома. Проверьте выключатели на слабину. Проверьте, нет ли потертостей или защемления проводов к переключателям цилиндра или косяка. Проверьте правильность регулировки выключателей косяка. Проверьте цепи, внешние по отношению к контроллеру. Если все цепи исправны, отремонтируйте или замените контроллер и реле.
Индикатор безопасности мигает ВКЛ. и ВЫКЛ.
Проверьте выключатели на слабину. Проверьте провод между выключателем дверного косяка и выключателем безопасности на предмет защемления или обрыва. Проверьте провод, ведущий к выключателю вскрытия. Проверьте выключатели замков дверей и электропроводку.
Схема №1
Войти
Схема №2
Схема №3
Как снять и установить противоугонные системы - сигнализаций (FWD)
ПримечаниеПроцедуры удаления и установки доступны только для Toronado и Trefeo.
Как снять и установить (Toronado и Trefeo)
- Снимите левый боковой звукопоглотитель и ручку спуска капота в сборе. Отвернуть винт крепления кронштейна реле/контроллера защиты от угона на панели приборов. Потяните кронштейн реле/контроллера вниз и снимите.
- Снимите электрические соединители с реле и контроллером. Отрежьте пластиковую стяжку, чтобы снять реле с контроллера. Отверните винты крепления контроллера к монтажному кронштейну. Удалите контроллер предотвращения краж. Для установки, обратная процедура снятия. (Схема №3)
Электросхемы
Схемы соединений см. в соответствующей схеме соединений корпуса в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
# Дверные замки - питание
Описание дверных замков - питаний
Система замка силовой двери приводится в действие управляющим выключателем на каждой передней двери. Каждый двигатель дверного замка имеет внутренний автоматический выключатель, сброс которого может занять до 3 минут.
Система автоматической блокировки дверей использует контроллер автоматической блокировки дверей (ADL), модуль дешифратора, реле блокировки и разблокировки, диод автоматической блокировки дверей, реле блокировки переключателя передач, реле исполнительного механизма блокировки двигателя, выключатель резервной подсветки, переключатель ключей цилиндра замка правой передней двери, переключатель привода и переключатель датчика сиденья. Некоторые модели могут использовать не все эти компоненты.
Операция
Двери блокируются автоматически, когда выключатель зажигания находится в положении RUN, BULB проверка или START, а трансмиссия переводится в любой режим, кроме Park. Разблокировка дверей происходит автоматически, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), BULB проверка (ПРОВЕРКА ЛАМПЫ) или START (ПУСК), а коробка передач находится в положении Park (Стоянка).
Дверные замки в нерабочем состоянии и перегорел предохранитель
ПримечаниеПроцедуры поиска и устранения неисправностей распространяются на транспортные средства без автоматических дверных замков.
Замените предохранитель. Если предохранитель дует немедленно, проверьте на короткое замыкание в оранжевом/черном проводе между предохранителем и выключателями замка двери. Если при переводе переключателя в положение замок перегорает предохранитель, проверьте Синий провод между реле и переключателями. Если при переводе переключателя в положение РАЗБЛОКИРОВКА перегорает предохранитель, проверьте Черный провод. Если система по-прежнему не работает, проверьте наличие разомкнутой цепи в оранжевом, светло-синем или черном проводах.
Дверные замки в нерабочем состоянии и предохранители исправны
Проверьте оранжевый/черный провод на реле на наличие питания. При отсутствии питания проверьте выключатель и питающий провод. Установите тестовую лампу на светло-голубой провод и нажмите переключатель для блокировки. Если свет погас, проверьте, не разомкнуты ли оранжевые, светло-синие или черные провода. Переведите тестовый свет на серый провод и переключитесь на блокировку. Если контрольная лампа погасла, проверьте заземление реле. Переместите тестовую лампу на провод Tan и переключитесь для разблокировки. Если контрольная лампа погасла, замените реле. Если индикатор тестирования продолжает гореть, проверьте, не разомкнуты ли провода Tan или Gray.
Только один выключатель управляет замками
Проверьте наличие ослабленных соединений проводки. Проверьте оранжевый провод на наличие питания на выключателе. При отсутствии питания проверьте на обрыв в Оранжевый провод. Проверьте синий провод на выключателе с выключателем в положении замок (ЗАМОК). При отсутствии питания замените выключатель. При наличии питания проверьте обрыв цепи в Синих или Черных проводах.
Двери разблокируются, но не блокируются
Проверьте питание при Tan провода на реле с выключателем в положении замок. При отсутствии питания проверьте на обрыв в Синий провод между реле и жгутом тела. При наличии питания замените реле.
Дверцы заблокированы, но не разблокированы
Проверка на питание при Черном проводе на реле с выключателем в положении ЗАМОК. При отсутствии питания проверьте на обрыв в Синий провод между реле и жгутом тела. При наличии питания замените реле.
Один дверной замок не работает
Проверьте наличие слабого соединения или короткого замыкания в цепи. Если оба вывода к мотору в порядке, замените мотор.
Блокировка не работает, реле щелкает
Проверьте светло-синий и черный провода между выключателем и реле.
Дверные замки не работают или блокируют пульсацию и дребезги реле при включенном переключателе
Убедитесь, что серые и коричневые провода находятся в контакте между реле и двигателем привода замка.
Предварительные проверки
- Перед выполнением ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ проверьте по работающим креслам автоматический выключатель кресел.
- Проверьте плавкий предохранитель корпуса, используя фонари вежливости. Проверьте предохранитель зажигания, задействовав резервные фонари.
- Проверить землю, работая левым силовым креслом.
- Если работает хотя бы один двигатель замка двери с силовым приводом, проверьте подозрительный двигатель (двигатели) замка двери с силовым приводом, провода к двигателю (двигателям) и соединения. При необходимости отремонтировать/заменить.
- Устраните любые симптомы блокировки двери, прежде чем обнаруживать проблемы с автоматическим замком двери.
| Действие | Нормальный результат |
|---|---|
| Зажигание В РАБОТЕ И ВСЕ ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ. Переместить селектор из PARK | Блокировка всех дверей |
| Переход в режим PARK | Все двери разблокированы |
| Открыть левую дверь и переключение из парка | Двери не блокируются |
| Заблокировать и закрыть все двери. Вставьте ключ в замок левой передней двери Поверните и удерживайте ключ в положении разблокировка. (Повторить в цилиндре замка правой передней двери) | Все двери разблокированы |
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
| Признак | Для диагностики перейдите к: |
|---|---|
| Функции автоматической блокировки или разблокировки не работают | КОНТРОЛЬ А |
| " | КОНТРОЛЬ Б |
| " | КОНТРОЛЬ В |
| Нет автоматической блокировки дверей | КОНТРОЛЬ Б |
| Нет автоматической разблокировки двери | КОНТРОЛЬ В |
| Ни один цилиндр замка не работает | (1) Проверка проводки |
| Противоугонные устройства от дверных замков | (1) Проверка проводки |
| (1) Проверьте светло-зеленый провод между модулем предотвращения краж и автоматическим контроллером блокировки двери для открытия. Если проводка в порядке, замените контроллер. | |
| (1) | Проверьте светло-зеленый провод между модулем предотвращения кражи и автоматическим контроллером блокировки двери на предмет открытия. Если проводка в порядке, замените контроллер. |
|---|
ПРИЗНАК АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ
Испытание A - автоматическое испытание питания и заземления модуля дверного замка
Измерьте напряжение на разъеме модуля автоматической блокировки дверей (подключен) с помощью выключателя зажигания в режиме RUN. Если все напряжения верны, перейдите к «проверка B - замок цепь (TABLE 1 OF 3)»(см.-29978-S10897663082001010900000).
| Measure Between клемма No. (Измерение между номерами клемм) | Правильное напряжение | Для диагностики |
|---|---|---|
| 3 (оранжевый) и земля | Аккумулятор | (1) |
| 6 (розовый/черный) и земля | Аккумулятор | (2) |
| 6 (розовый/черный) и 8 (черный) | Аккумулятор | (3) |
| (1) Проверьте/отремонтируйте оранжевый провод для открытия. (2) Проверьте/отремонтируйте розовый/черный провод для открытия. (3) Проверьте/отремонтируйте черный провод для открытия. | ||
| (1) | Проверка/ремонт Оранжевый провод на обрыв. |
|---|
| (2) | Проверьте/отремонтируйте розовый/черный провод для открытого. |
|---|
| (3) | Проверка/ремонт Черный провод на обрыв. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ A - МОДУЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА
Испытание B - испытание цепи блокировки
- Введите BCM diagnostics и выберите вход проверка B105. Если все результаты верны, перейдите к «проверка B - замок цепь (TABLE 2 OF 3)»(см.-29978-S37104211752001010900000). ТЕСТ B - СХЕМА БЛОКИРОВКИ (ТАБЛИЦА 1 ИЗ 3) Действие Дисплеи BCM для диагностики Закрыть все двери HI (1) Открыть левую дверь LO (2) Закрыть левую дверь HI (1) Открыть правую дверь LO (2) Закрыть правую дверь HI (1) (1) Проверить на короткое замыкание переключателя замятия двери или а короткое замыкание на массу в белых проводах. (2) Проверьте обрыв в переключателе замятия двери или проводку переключателя замятия двери.
- Измерьте напряжение на разъеме модуля автоматической блокировки дверей (отсоединенном) с выключателем зажигания в режиме RUN и при всех закрытых дверях. Если результаты верны, перейдите к ТЕСТУ B - ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ (ТАБЛИЦА 3 ИЗ 3). Если все результаты верны, проверьте/отремонтируйте светло-голубой провод на предмет открытия. ТЕСТ B - БЛОКИРОВКА ЦЕПИ (ТАБЛИЦА 2 ИЗ 3) Измерение между правильным напряжением для диагностики 1 (белый) и заземлением батареи (1) (1) Проверьте белый провод на обрыв между контактом разъема C1 и модулем ADL.
- Подключите КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ к разъему модуля автоматической блокировки дверей (подключен) с переключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА), переключателем передач в положении REVERSE (РЕВЕРС), и все двери закрыты и разблокированы.
| Соединение между | Правильный результат | Для диагностики | |
|---|---|---|---|
| 7 (серый) и Земля | |||
| В положении PARK (ПАРК) | Лампа не горит | (1) | |
| " | Ламповые огни | (2) | |
| 4 (Lt. синий) и масса (3) | Лампа мигает один раз | (4) | |
| (1) Проверьте регулировку переключателя положения трансмиссии. (2) Проверьте серый провод и переключатель положения трансмиссия. (3) Проверьте индикаторную лампу при перемещении из положения PARK (4) Проверьте клемму разъема. Если клемма разъема в порядке, замените модуль автоматической блокировки дверей. | |||
| (1) | Проверьте регулировку переключателя положения трансмиссии. |
|---|
| (2) | Проверьте Серый провод и переключатель положения трансмиссия. |
|---|
| (3) | Наблюдение за контрольной лампой при перемещении из положения PARK |
|---|
| (4) | Проверьте клемму разъема. Если клемма разъема в порядке, замените модуль автоматической блокировки дверей. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ B - ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ (ТАБЛИЦА 3 ИЗ 3)
Испытание C - испытание цепи разблокировки
Подключите контрольную лампу на разъеме модуля автоматической блокировки дверей (подключен) с выключателем зажигания в режиме RUN (РАБОТА), переключатель передач в режиме PARK (ПАРК). Если все результаты верны, проверьте/отремонтируйте Черный провод на предмет открытого.
| Соединение между | Правильный результат | Диагноз |
|---|---|---|
| 7 (серый) и Земля | Ламповые огни | (1) |
| 7 (серый) и земля (2) | Лампа не горит | (3) |
| 2 (черный) и земля (2) | Лампа мигает один раз | (4) |
| (1) Проверьте серый провод и переключатель положения трансмиссия. (2) Наблюдать свет во время движения в ПАРК (3) Проверить регулировку переключателя положения трансмиссии. (4) Проверьте клемму разъема. Если клемма разъема в порядке, замените модуль автоматической блокировки дверей. | ||
| (1) | Проверьте Серый провод и переключатель положения трансмиссия. |
|---|
| (2) | Наблюдайте свет во время движения в парк |
|---|
| (3) | Проверьте регулировку переключателя положения трансмиссии. |
|---|
| (4) | Проверьте клемму разъема. Если клемма разъема в порядке, замените модуль автоматической блокировки дверей. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ C - РАЗБЛОКИРОВКА ЦЕПИ
Двигатель
- Поднимите окно и снимите обивка. Отсоедините прокладку изолятора (если она оборудована) и дефлектор воды внутренней панели. Пробить исполнительный механизм крепления центрального штифта заклепки. Сверлить заклепки долотом 1/4". Отсоедините тягу и электрожгут. Извлеките привод через отверстие для доступа.
- На задних дверях снимите нижний регулировочный винт оконного регулятора и кронштейн (при необходимости). Переместите регулятор наружу, позволяя исполнительному механизму выдвигаться. Для установки, обратная процедура снятия. Прикрепите двигатель привода к дверной панели с помощью винтов 1/4 "x 20 и U-образных гаек.
Реле
Реле расположено в любом из следующих мест: За правой панелью отбоя, за правой стороной панели приборов на кронштейне реле или в бардачке. Отсоедините электропроводку и отверните монтажные болты для снятия реле. Для установки, обратная процедура снятия.
Электросхемы
См. соответствующую электросхему в разделе «электросхемы».
Примечание
# Система дистанционного ввода без ключа
Идентификация
Платформа транспортного средства может быть идентифицирована по 4-му символу VIN. См. «VEHICLE PLATFORM SERIES VIN CODE»(№ 30015-S25689285502002112100000).
| Модели | Код Вин |
|---|---|
| DeVille, Electra, Fleetwood, Ninety-Eight, Park Ave и Touring Sedan | C |
| Эльдорадо, Реатта, Ривьера, Торонадо и Трофео | E |
| Бонневиль, Дельта 88, Дельта 88 и LeSabre | H |
VIN-КОД ПЛАТФОРМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Описание системы дистанционного ввода без ключа
С помощью переносного передатчика система дистанционного доступа без ключа позволяет дистанционно управлять освещенным входом, системой предотвращения краж, замками дверей с электроприводом и крышкой багажника. Функция автоматической блокировки дверей встроена в систему бесключевого доступа.
Работа датчика
При нажатии выбранной кнопки передатчика в модуль бесключевого доступа поступает кодированный СВЧ радиосигнал. Если код совпадает с сохраненным кодом модуля, модуль ответит активацией выбранной функции.
Как проверить систему (проверки нормальной эксплуатации)
- Когда выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто), нажмите кнопку дверь (ДВЕРЬ) на передатчике; все двери должны запираться, а система предотвращения краж должна вооружаться. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике, и дверь водителя должна разблокироваться, а система предотвращения краж - разоружаться. Нажмите кнопку разблокировка еще раз и оставшиеся 3 двери должны разблокироваться.
- Нажать кнопку освобождения крышки багажного отделения на передатчике; крышка багажного отделения должна освободиться. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и все двери закрыты, переведите рычаг переключения передач во все положения, кроме PARK (ПАРК), и все двери должны запереться. Переведите рычаг переключения передач в положение PARK и все двери должны разблокироваться.
- При открытой двери водителя переведите рычаг переключения передач во все положения, кроме PARK. Повторите действие с каждой дверью, по одной, и все двери должны оставаться разблокированными.
Модуль и датчики
- Переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Перемычка программного разъема клемма «А» к клемме «Б». Дверные замки должны запираться и отпираться приблизительно за 2 секунды. (Схема №4)
- Нажмите кнопку разблокировки на одном передатчике. Дверные замки должны запираться и отпираться приблизительно за 2 секунды. Повторите процедуру, используя другой датчик. Если используется только один датчик, отсоедините перемычку от разъема программы.
Схема №4
Замки дверей не срабатывают от выключателей замков дверей
См. статью БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ПИТАНИЯ.
Работает только один датчик
Замените батареи передатчика. Убедитесь, что клеммы батареи датчика чистые и обеспечивают хороший контакт. Замените подозрительный передатчик. См. ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ в данной статье.
Датчик не работает и дверные замки питания исправны
Проверьте розовый провод на короткое замыкание на массу. См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхемы». Проверьте питание и заземление модуля без ключа. (Схема №5) и (Схема №6). Программа заведомо хороший передатчик. В случае срабатывания модуля бесключевого доступа замените измерительные преобразователи. Если модуль не отвечает, замените модуль бесключевого доступа. См. ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ в данной статье.
Система предотвращения угона не срабатывает при срабатывании датчика
Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клеммы D, E и G и разъем C2, клемму G (Схема №5) и (Схема №6). Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа. Смотрите ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ в этой статье
Разблокировка дверей от выключателей дверей, но не от датчиков
Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клемма E. (Схема №5) Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа. См. ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ в данной статье.
Крышка багажника не отсоединяется от датчиков
Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клемму B и разъем C2, клемму C (Схема №5) и (Схема №6). Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа.
Крышка багажного отделения открывается при включенном выключателе зажигания и рычаге переключения передач не на стоянке
Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C2, клемма C. (Схема №6) Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа.
Все двери не разблокируются при двукратном повороте переключателя цилиндра дверного замка для разблокировки
Проверьте целостность выключателя цилиндра дверного замка и соответствующую проводку.
Датчик работает только на близком расстоянии
См. статью СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ в этом разделе.
Входные огни не работают от передатчика
Проверьте клемму «F» разъема модуля бесключевого доступа C1. (Схема №5) Если все в порядке, замените модуль без ключа.
Схема №5
Войти
Схема №6
Модуль управления входом без ключа
Демонтировать решетку размораживания, осторожно подгребая ее из верхней зоны тире. Открепите световой монитор с нижней стороны решетки размораживания. Протолкнуть блок через подушку трима. Открутите и снимите накладку обрезки. Отсоедините 2 электрических соединителя от модуля управления. Открутите и снимите модуль управления. (Схема №7) Установка производится в обратном порядке.
Схема №7
Войти
Электросхемы
См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхему».
Примечание
# Дверь багажника и освобождение багажника
Устройство и принцип работы двери багажника и освобождения багажника
Электрическая система разблокировки багажника состоит в основном из кнопки разблокировки в перчаточном боксе и электромагнита разблокировки в багажнике. На некоторых моделях в систему включены дополнительные компоненты.
На некоторых моделях выключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА), прежде чем система начнет работать. На некоторых моделях должен быть применен стояночный тормоз (механическая коробка передач) или коробка передач должна быть в Парке (автоматическая коробка передач).
Нажатие кнопки отпускания возбуждает соленоид отпускания, отпирая крышку багажника. Модели универсалов имеют электрический выпуск двери багажника, аналогичный выпуску багажника.
Некоторые модели имеют дополнительный силовой выдвижной блок багажника, закрывающий крышку багажника при его опускании. Реверсивный двигатель с постоянным магнитом тянет ударник вниз, блокируя крышку багажника в полностью закрытом положении. При срабатывании электромагнита выключения двигатель реверсируется и позволяет крышке багажника подняться.
Как отрегулировать замок в сборе
Убедитесь, что крышка багажника правильно выровнена. Ослабьте болты сборки замка на крышке багажника, переместите замок в нужное положение и затяните болты.
Поиск неисправностей двери багажника и освобождения багажника
ПримечаниеНе все модели оснащены выдвижным силовым багажником.
Багажник не открывается с помощью панельного переключателя, но открывается с помощью клавишного переключателя
Обрыв или замыкание между выключателем и блоком предохранителей. Обрыв или короткое замыкание в проводе между выключателем и соленоидом. Неисправен выключатель или соленоид блокировки.
Блок закрытия багажника не работает
Обрыв цепи в замыкающем узле для предохранения питающего провода блока. Неисправен выключатель или двигатель. Обрыв цепи в проводке выключателя.
Замыкающее устройство не переключает магистраль вверх
Переключить обвязку плунжера крана или выйти из положения.
Замыкающее устройство не отключает магистраль
Контакт переключателя не касается вала ударника в сборе. Посторонние вещества на бойке замка, поверхности крюка замка или между контактным лезвием и валом бойка.
TRUNK UNIT CYCLES UP&DOWN CONTINUALLY
Неисправен выключатель в сборе. Привязка внутренних контактов. Переключение привязки кнопки отвода.
Закрывающее устройство не полностью закрывает багажник
Неисправен выключатель. Прерывистый грунт через ударник и крюк замка. Неправильно расположенный ударник или крюк замка.
Блок закрытия багажника поднимает ударник слишком высоко
Неправильно установлено плечо выключателя цикла; сломанный или отсутствующий язычок на штоке ударника.
Электромагнит разблокировки багажника
Если соленоид не отпускается, проверьте питание соленоида при нажатой кнопке отпускания. При отсутствии питания проверьте наличие питания на выключателе в бардачке. При наличии питания на соленоиде убедитесь в исправности заземления. Если он все еще не работает, замените соленоид.
Соленоид багажника
Откройте крышку багажника. Отверните болты крепления замка багажника. Отсоедините электрический соединитель и отверните болты крепления электромагнита к замку. Снимите соленоид и законтрите. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу.
Устройство опускания
Откройте крышку багажника и снимите отделочную крышку выдвижного блока. Отсоедините электропроводку и снимите выдвижной блок. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу.
Электросхемы
См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхему».