Система диагностики
Проверьте свет двигателя нормально включен, когда ключ зажигания включен, и выключен, когда скорость двигателя превышает 400 об / мин. Предохранитель блок управления двигателем подает ток для проверки света двигателя и включает свет, завершая цепь на массу внутри блок управления двигателем.
Проверка освещения двигателя будет приходить на индикацию неисправности системы. Система не хранит или не мигает коды неисправностей. блок управления двигателем поворачивает проверить освещение двигателя примерно через 10 секунд после того, как он распознает неисправность. блок управления двигателем поворачивает проверить освещение двигателя немедленно, когда скорость двигателя падает ниже 400 об / мин.
Расположение компонентов системы DEC. Схема №375
Процедура диагностики
Любая диагностика системы DEC должна выполняться в следующем порядке
- Убедитесь, что все системы двигателя, не относящиеся к системе DEC, работают должным образом. Это должно включать тщательный визуальный осмотр под капотом, включая: все вакуумные шланги для правильной прокладки, защемления, порезов или разъединений; все провода в моторном отсеке для правильного и хорошего соединения, обгоревших или потертостей, защемленных проводов или контакта с острыми краями или горячими выпускными коллекторами.
- Перейдите к таблицам проверки системы диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой вольтметр (DVM) для измерения напряжений в системе DEC.
- На моделях Fwd deville и Fleetwood с дизелем 4.3L V6 переходите к HARD CODE F14 в разделе диагностической таблицы этой статьи при диагностике неисправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.
DEC диагностическая проверка
Проверьте, горит ли индикатор двигателя (CEL) для ошибки вакуума или скорости двигателя ниже 400 об / мин. рециркуляция отработавших газов будет выключен, когда блок управления двигателем распознает ошибку вакуума. Ошибки вакуума включают рециркуляция отработавших газов, EPR, абсолютное давление во впускном коллекторе и вакуумные системы.
Проверьте, может ли загореться лампа двигателя при определенных условиях нагрузки и оборотов в минуту. Это указывает на неисправность, связанную с положением дроссельной заслонки. Неисправности, связанные с положением дроссельной заслонки, будут в системах оборотов двигателя, MVS или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
При измерении напряжения используйте цифровой вольтметр / омметр (DVM) с полным сопротивлением 10 МО м.
