Диагноз
VANOS полностью совместим с диагностическим программным обеспечением, предоставляющим конкретные коды неисправностей и модули тестирования. Дополнительно секция диагностических запросов обеспечивает состояние ШИМ соленоидов VANOS и обратную связь по положению распределительного вала через датчики положения распределительного вала. Раздел служебных функций DIS/MoDiC также обеспечивает тестирование системы VANOS.
Предварительные условия диагностики утечек и испытаний
DME только инициирует тест диагностики утечки каждый второй раз, когда критерии удовлетворяются. Критерии следующие
- Двигатель выключен с выключенным зажиганием.
- Модуль управления двигателем все еще находится в активном состоянии или в так называемом «режиме контроля»(основное реле включено, модуль управления и компоненты DME включены в течение длительного периода времени после выключения ключа).
- Перед выключением двигателя/зажигания транспортное средство должно находиться в движении не менее 20 минут.
- Перед вождением в течение минимум 20 минут транспортное средство должно находиться в выключенном состоянии в течение минимум 5 часов.
- Емкость топливного бака должна составлять от 15 до 85% (безопасное приближение между 1/4-3/4 бака).
- Температура окружающего воздуха между -7 ° C и 35 ° C (-7°C и 35°C)
- Высота над уровнем моря <2500 м (8202 фута).
- Напряжение батареи от 11,5 до 14,5 вольт
Когда эти критерии выполняются каждый второй раз, блок управления двигателем запускает тест диагностики утечки топливной системы. Тест обычно проводится один раз в день, то есть один раз после поездки на работу утром, при поездке домой вечером, критерии снова выполняются, но тест не начинается. На следующее утро тест будет запущен снова.
Результаты испытаний
Продолжительность времени варьируется от 45 до 270 секунд в зависимости от результатов диагностического испытания на герметичность (разработанное давление в резервуаре «ампер »/в течение определенного периода времени). Однако на приведенной ниже диаграмме показана логика, используемая для определения утечек в топливной системе.
