Требуются специальные инструменты
- 11 0 020
- 13 5 281
- 13 5 282
Необходимые предварительные задачи
- Переведите капот двигателя в служебное положение.
- Отсоедините отрицательный вывод батареи.
- Снимите передний брызговик.
- Снять арматурную пластину.
- Снимите выхлопную систему. См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
- Снимите раздаточную коробку. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
- Снимите ручную или автоматическую коробку передач. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - X5 (A5S 360R/390R), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - X5 (6HP26Z) или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - X5 (S5D 280Z).
- Снимите правый выходной вал. См. ПОЛУОСИ (ПЕРЕДНИЕ)
- Отпустите левый выходной вал и поставьте в одну сторону. См. ПОЛУОСИ (ПЕРЕДНИЕ)
- Слейте охлаждающую жидкость и утилизируйте ее правильно. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
- Отпустите компрессор А/С и поставьте в одну сторону. См. КОМПРЕССОР.
- Снимите приводной ремень генератора. См. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 4.4L (N62).
- Снимите корпус впускного фильтра с датчиком воздушно-массового расхода. См. ВХОДНОЙ ФИЛЬТР И ШЛАНГ.
- Снимите теплообменник для передачи с радиатора.
- Снимите радиатор. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
- Отсоедините маслопроводы двигателя.
- Снимите емкость для мойки лобового стекла.
- Снимите торцевую пластину нагревателя. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
Закрепите электродвигатель стартера (1) передающим винтом (2) от выпадения.
Схема №436
Отсоедините линию подачи топлива от трубы впрыска и уплотните концы шланга специальным инструментом 13 5 281 и специальным инструментом 13 5 282.
| Важно | Уловить и утилизировать вытекающее топливо. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах. |
|---|
Схема №437
Отсоедините хомут для шланга (1).
Отсоедините обратный шланг нагревателя (2).
Схема №438
Отсоедините хомут для шланга (1).
Отсоедините вакуумную линию (2) от вакуумного насоса.
Открепите вакуумную магистраль 2 от кронштейна 3.
Схема №439
Отсоедините вакуумную магистраль (1) от кронштейна (2) и проложите в одну сторону.
Расконтрите и отсоедините клапан 3 вентиляции бака.
Схема №440
Отсоедините участок жгута электропроводки для двигателя в коробке блока управления и положите на двигатель.
Отсоедините положительный вывод от точки подключения батареи и поместите один двигатель.
Вытащить участок жгута проводов для датчиков трансмиссии и кислорода и разместить на двигателе.
ПримечаниеДля снятия и установки двигателя с выпускным коллектором необходимо снять перегородку 3.
Схема №441
- 11 1 380
- 11 6 370
- 11 6 380
Предварительные задачи описаны в разделе Разборка и сборка головки цилиндров.
Прижмите специальный инструмент 11 6 370 к уплотнению штока клапана.
Извлечь уплотнение штока клапана поворотом и одновременно отвинтить специальный инструмент 11 6 370.
Схема №442
Установка
Смазать шток клапана маслом и вставить клапан.
Подогнать специальный инструмент 11 1 380.
Нанести масло на новое уплотнение штока клапана (1) и установить.
Схема №443
ПримечаниеДля использования на N62 двигателе специальный инструмент 11 6 380 должен быть подвергнут механической обработке в соответствии с иллюстрацией с диаметром 6,2 мм. сверло на глубину А = ок. 45 мм.
Эта модификация уже учтена для переупорядочивания.
Схема №444
Надавите на уплотнение штока клапана специальным инструментом 11 6 380 рукой до упора.
Схема №445
- 11 4 050
- 13 3 061
- 13 3 063
- 13 6 051
- 13 6 054
ПримечаниеДля проверки давления масла в двигателе необходимо снять сигнализатор давления масла и установить и подключить специальные инструменты.
ПримечаниеНебольшое количество масла появится при снятии реле давления масла. Приготовьте чистящую ткань.
Убедитесь, что масло не попадает на ременный привод.
Немедленно удалите остатки масла чистящей тканью.
Снимите сигнализатор давления масла.
Установка
Момент затяжки, см. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
Установите на место сигнализатора давления масла специальный инструмент 11 4 050 с уплотнительным кольцом 1.
Схема №446
Проверить давление масла двигателя с помощью прибора DIS Tester
Закрепить специальный инструмент 13 6 054 с уплотнительным кольцом 1 и специальный инструмент 13 6 051 и подсоединить к DIS Tester.
Проверьте давление масла двигателя по манометру
Установите специальный инструмент 13 3 063 и специальный инструмент 13 3 061 (манометр).
Запустите двигатель и проверьте давление масла в двигателе.
Указанное значение.
