Идентификация модуля управления
Версия модуля управления отображается при выборе «Diagnostic mode 9: Vehicle information» --> «Diagnostic mode 9: Vehicle information»(см. документ № 276274-S0335049982008010300000).
-N80- и вакуумный резервуар регулятора продувки канистр EVAP, обзор компонентов
ПримечаниеСтрелки на соединениях шланг/трубопровод должны располагаться напротив друг друга.
Схема №420
1 - Резиновая втулка
2 - Втулка
3-8 Нм
4 - Вакуумный резервуар
5 - Обратный клапан
- Вставляется в вакуумный резервуар
6 - Скобка
- Для клапана-регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N80
7 - Испытательное соединение
8 - Клапан-регулятор продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
- Расположение компонентов: Спереди справа в моторном отсеке
- Проверка --> Электромагнитный клапан 1 продувки канистры испарительного выброса (EVAP), проверка
9 - из канистры ЭВАП
10 - Электрический 2-контактный разъем
- Для клапана-регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N80
11 - Обратный клапан
- Положение установки (светлая/темная сторона): Стрелки указывают в направлении апертуры, как показано на.
12 - во впускную трубу при турбонагнетателе выхлопа
13 - Обратный клапан
- Положение установки (светлая/темная сторона): Стрелки указывают в направлении апертуры, как показано на.
14 - к впускному коллектору
15 - Резиновая втулка
16 - в контейнер EVAP
17 - Резиновая втулка
18 - Скобка
- Для вакуумного резервуара
19-8 Нм
Схема №421
1 - Скобка
- Для воздушного фильтра
2 - Воздушный фильтр
- Для насоса обнаружения утечек (LDP) -V144
3 - Шланг
4 - Насос обнаружения утечек (LDP) -V144
- Расположение компонентов: В корпусе правого переднего колеса под вкладышем корпуса колеса
- Проверка --> Насос обнаружения утечек (LDP), проверка
5 - Электрический 3-контактный разъем
6 - Вакуумная линия
- В вакуумный резервуар, прямо в моторном отсеке
7 - Стопорный штифт
8 - Скобка
9 - Резиновая втулка
10 - Резиновая втулка
11 - Втулка
12-8 Нм
13 - Вакуумная линия
- В контейнер EVAP
14-8 Нм
15 - Втулка
16 - Резиновая втулка
17-5 Нм
Схема №422
1 - Клапан-регулятор продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
- Расположение компонентов: Спереди справа в моторном отсеке
- Проверка --> Электромагнитный клапан 1 продувки канистры испарительного выброса (EVAP), проверка
2 - Воздушный фильтр
- Для насоса обнаружения утечек (LDP) -V144
3 - Насос обнаружения утечек (LDP) -V144
- Расположение компонентов: В корпусе правого переднего колеса под вкладышем корпуса колеса
- Проверка --> Насос обнаружения утечек (LDP), проверка
4 - Тестовое соединение
5 - Вентиляционная линия
- От гравитационного клапана и клапана поддержания давления на топливном баке
6 - канистра EVAP
- Расположение компонентов: Низ колодца запасного колеса
7 - Воздушный фильтр
- Для электромагнитного клапана 2 продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N115
8 - Соленоидный клапан продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) 2 -N115
- Проверка --> Электромагнитный клапан 2 продувки канистры EVAP, проверка
9 - Обратный клапан
- Положение установки (светлая/темная сторона): Стрелки указывают в направлении апертуры, как показано на.
10 - Турбокомпрессор
11 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
12 - Обратный клапан
- Положение установки (светлая/темная сторона): Стрелки указывают в направлении апертуры, как показано на.
13 - Обратный клапан
- Вставляется в вакуумный резервуар
14 - Вакуумный резервуар
- Для насоса обнаружения утечек (LDP) -V144
Расположение компонентов, обзора (код двигателя AMU)
Транспортные средства с кодом двигателя ATC --> Расположение компонентов, обзор (код двигателя ATC)
Транспортные средства с кодом двигателя AWP --> Расположение компонентов, обзор (код двигателя AWP)
Транспортные средства с кодом двигателя BEA --> Расположение компонентов, обзор (код двигателя BEA)
Компоненты A и B не показаны на схеме в разобранном виде.
Схема №423
A - -V144- насоса для обнаружения утечек (LDP) (за корпусом правого переднего колеса)
- Проверка --> Насос обнаружения утечек (LDP), проверка
B - Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP 2 -N115- (в канистре EVAP, под запасным колесом, доступен снизу)
- Проверка --> Электромагнитный клапан 2 продувки канистры EVAP, проверка
1-4-контактный разъем
- Для нагреваемого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) -G39- и кислородного датчика O2s Нагреватель -Z19
- Расположение компонентов: Справа на переборке
- Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) -G39- (блок 1, датчик 1) вкручивается непосредственно в выпускной коллектор
2 - Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220
- Проверка подачи напряжения --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), проверка подачи напряжения
- Заменить --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), заменяющий.
3 - Катушки зажигания
- Цилиндр 1, катушка зажигания -n
- Цилиндр 2, катушка зажигания 2 с выходной ступенью мощности -N127
- Цилиндр 3, катушка зажигания 3 -N158
- Цилиндр 4, катушка зажигания 4 -N163
- Проверка --> Катушки зажигания с выходным каскадом питания, проверка
4 - Рециркуляционный клапан турбонагнетателя -N249
- Проверить --> Рециркуляционный клапан турбокомпрессора, проверка
5 - Комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
6 - датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и датчик положения педали акселератора 2 -G185
7 - Переключатель стоп-сигнала -f- и педальный переключатель тормоза -F47
8 - Педальный переключатель сцепления -F36
9 - Предупреждающая лампа электронного управления мощностью (EPC) -K132
- Сигнальная лампа «EPC»
10 - Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и основное реле (-J299- реле питания модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271-)
- Под крышкой, слева на переборке
11 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
12 - Перепускной регулирующий клапан перепускного перепускного клапана -N75
- Проверка --> Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана, проверка
13 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62
14 - Регулятор давления топлива
15 - Датчик детонации (Ks) 2 -G66
16 - Датчик давления наддувочного воздуха -G31
- Расположение компонента: Вкрученный, выше в охладителе наддувочного воздуха
- Для доступа к датчику давления наддувочного воздуха необходимо снять фару.
- Проверить --> Датчик давления наддувочного воздуха, проверка
17 - датчик частоты вращения двигателя (об / мин) -G28
18 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
- С дроссельным приводом (для электронного управления мощностью (EPC)) -G186-, датчиком угла поворота дроссельного привода 1 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G187- и датчиком угла поворота дроссельного привода 2 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G188
19 - Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42
20-3-контактный разъем
- Для датчика детонации (Ks) 1 -G61
- Для датчика частоты вращения двигателя (об / мин) -G28
- Для датчика детонации (Ks) 2 -G66
21 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
22 - Цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- в Цилиндр 4 Топливный инжектор -N33
23 - Датчик детонации (Ks) 1 -G61
24 - Электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101
- Проверить --> Проверка двигателя системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
25 - Реле давления / усилитель рулевого управления -F88
26 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163
27 - Клапан регулятора продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
- Проверка --> Электромагнитный клапан 1 продувки канистры EVAP, проверка
Схема №424
1 - Насос для обнаружения утечек (LDP) -V144
- Под вкладышем корпуса правого переднего колеса
- Проверка --> Насос обнаружения утечек (LDP), проверка
2 - Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) -G39-, 50 Нм и датчик кислорода кислородный датчик (лямбда-зонд) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130-, 50 Нм
- Оба кислородных датчика и их соответствующие соединительные разъемы доступны снизу после подъема транспортного средства.
3 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163
4 - топливный инжектор цилиндра 1 -N30- к топливному инжектору цилиндра 4 -N33
5 - Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220
- Проверка подачи напряжения --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), проверка подачи напряжения
- Заменить --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), заменяющий.
6 - Катушки зажигания
- Цилиндр 1, катушка зажигания - N
- Цилиндр 2, катушка зажигания 2 с выходным каскадом мощности N127
- Цилиндр 3, катушка зажигания 3 N158
- Цилиндр 4, катушка зажигания 4 N163
- Проверка --> Катушки зажигания с выходным каскадом питания, проверка
7 - Перепускной регулирующий клапан сточного затвора -N75
- Проверка --> Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана, проверка
8 - датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и датчик положения педали акселератора 2 -G185
9 - Переключатель стоп-сигнала -f- и педальный переключатель тормоза -F47
10 - Педальный переключатель сцепления -F36
11 - Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K83
12 - Предупредительная лампа электронного управления мощностью (EPC) -K132
- Сигнальная лампа «EPC»
13 - Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
- Под черной пластиковой крышкой; непосредственно за датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
14 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
15 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62
16 - Регулятор давления топлива
17 - датчик частоты вращения двигателя (об / мин) -G28
18 - Датчик детонации (Ks) 2 -G66
19 - Рециркуляционный клапан турбонагнетателя -N249
- Проверить --> Рециркуляционный клапан турбокомпрессора, проверка
20-3-контактный разъем
- Для датчика детонации (Ks) 1 -G61
- Для датчика частоты вращения двигателя (об / мин) -G28
- Для датчика детонации (Ks) 2 -G66
21 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
22 - Датчик детонации (Ks) 1 -G61
23 - Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42
24 - Электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101
- Проверить --> Проверка двигателя системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
25 - Реле давления / усилитель рулевого управления -F88
26 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
- С дроссельным приводом (для электронного управления мощностью (EPC)) -G186-, датчиком угла поворота дроссельного привода 1 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G187- и датчиком угла поворота дроссельного привода 2 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G188
27 - Клапан регулятора продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
- Проверка --> Электромагнитный клапан 1 продувки канистры EVAP, проверка
28 - Датчик давления наддувочного воздуха -G31
- Расположение компонента: Вкрученный, выше в охладителе наддувочного воздуха
- Для доступа к датчику давления наддувочного воздуха необходимо снять фару.
- Проверить --> Датчик давления наддувочного воздуха, проверка
Схема №425
1 - Насос для обнаружения утечек (LDP) -V144
- Под вкладышем корпуса правого переднего колеса
- Проверка --> Насос обнаружения утечек (LDP), проверка
2 - Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) -G39-, 50 Нм и датчик кислорода кислородный датчик (лямбда-зонд) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130-, 50 Нм
- Оба кислородных датчика и их соответствующие соединительные разъемы доступны снизу после подъема транспортного средства.
3 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40
- Проверить --> Положение распределительного вала (положение распредвала) датчик -G40-, checking
4 - Топливная форсунка
- Топливный инжектор цилиндра 1 -N30
- Топливный инжектор цилиндра 2 -N31
- Топливный инжектор цилиндра 3 -N32
- Топливный инжектор цилиндра 4 -N33
5 - Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220
- Проверка подачи напряжения --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), проверка подачи напряжения
- Заменить --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), заменяющий.
6 - Катушки зажигания
- Цилиндр 1, катушка зажигания - N
- Цилиндр 2, катушка зажигания 2 с выходным каскадом мощности N127
- Цилиндр 3, катушка зажигания 3 N158
- Цилиндр 4, катушка зажигания 4 N163
- Проверка --> Катушки зажигания с выходным каскадом питания, проверка
7 - Перепускной регулирующий клапан сточного затвора -N75
- Проверка --> Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана, проверка
8 - датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и датчик положения педали акселератора 2 -G185
9 - Переключатель стоп-сигнала -f- и педальный переключатель тормоза -F47
10 - Педальный переключатель сцепления -F36
11 - Приборная панель
- С индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K83- (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
- С предупреждающей лампой электронного управления мощностью (EPC) -K132
12 - Реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271
13 - Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
14 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
15 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62
- При необходимости стравите давление в системе охлаждения перед снятием
16 - Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205
- Проверить --> Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205-, проверка
17 - Регулятор давления топлива
18 - Датчик частоты вращения двигателя -G28
- Проверить --> Частота вращения двигателя (об/мин) Датчик -G28-, проверка
19 - Датчик детонации (Ks) 2 -G66
20 - рециркуляционный клапан турбонагнетателя -N249
- Проверить --> Рециркуляционный клапан турбокомпрессора, проверка
21-3-контактный разъем
- Для датчика детонации (Ks) 1 -G61
- Для датчика частоты вращения двигателя (об / мин) -G28
- Для датчика детонации (Ks) 2 -G66
22 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
23 - Датчик детонации (Ks) 1 -G61
24 - Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42
25 - Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101
- Проверить --> Проверка двигателя системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
26 - Реле давления / усилитель рулевого управления -F88
27 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
- С дроссельным приводом (для электронного управления мощностью (EPC)) -G186-, датчиком угла поворота дроссельного привода 1 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G187- и датчиком угла поворота дроссельного привода 2 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G188
28 - Клапан регулятора продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
- Проверка --> Электромагнитный клапан 1 продувки канистры EVAP, проверка
29 - Датчик давления наддувочного воздуха -G31
- Вкручивается, над охладителем наддувочного воздуха
- Проверить --> Датчик давления наддувочного воздуха, проверка
Схема №426
1 - Датчик кислорода кислородный датчик (лямбда-зонд) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130-, 50 Нм
2-4-контактный разъем
- Для датчика кислорода кислородный датчик (лямбда-зонд) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130- и датчика кислорода кислородный датчик (лямбда-зонд) 1 (за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC)) Нагреватель -Z29- (коричневый)
3 - Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) -G39-, 50 Нм
4-6-контактный разъем
- Для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) -G39- перед каталитическим нейтрализатором и датчиком кислорода кислородный датчик (лямбда-зонд) нагревателем -Z19- (черный)
5 - Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220
- Проверка подачи напряжения --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), проверка подачи напряжения
- Заменить --> Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), заменяющий.
6 - Катушки зажигания
- Цилиндр 1, катушка зажигания - N
- Цилиндр 2, катушка зажигания 2 с выходным каскадом мощности N127
- Цилиндр 3, катушка зажигания 3 N158
- Цилиндр 4, катушка зажигания 4 N163
- Проверка --> Катушки зажигания с выходным каскадом питания, проверка
7 - Рециркуляционный клапан турбонагнетателя -N249
- Проверить --> Рециркуляционный клапан турбокомпрессора, проверка
8 - Комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
9 - датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и датчик положения педали акселератора 2 -G185
10 - Переключатель стоп-сигнала -f- и педальный переключатель тормоза -F47
11 - Педальный переключатель сцепления -F36
12 - Приборная панель
- С предупреждающей лампой электронного управления мощностью (EPC) -K132
- С индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) -K83- контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикаторная лампа неисправности)
13 - Реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271
14 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
15 - Перепускной регулирующий клапан с перепускным клапаном -N75
- Проверка --> Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана, проверка
16 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
- При необходимости стравите давление в системе охлаждения перед снятием
17 - Клапан регулировки распределительного вала 1 -N205
- Проверить --> Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205-, проверка
18 - Регулятор давления топлива
19 - Датчик детонации (Ks) 2 -G66
20 - Датчик давления наддувочного воздуха -G31
- Вкручивается, над охладителем наддувочного воздуха
- Проверить --> Датчик давления наддувочного воздуха, проверка
21 - Датчик частоты вращения двигателя -G28
22 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
- С дроссельным приводом (для электронного управления мощностью (EPC)) -G186-, датчиком угла поворота дроссельного привода 1 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G187- и датчиком угла поворота дроссельного привода 2 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G188
23 - Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42
24-3-контактный разъем
- Для датчика частоты вращения двигателя (об / мин) -G28
25 - Датчик температуры выхлопных газов (EGT) 1 -G235
- Датчик температуры в турбонагнетателе
26 - Топливная форсунка
- Топливный инжектор цилиндра 1 -N30
- Топливный инжектор цилиндра 2 -N31
- Топливный инжектор цилиндра 3 -N32
- Топливный инжектор цилиндра 4 -N33
27 - Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101
- Проверить --> Проверка двигателя системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
28 - Датчик детонации (Ks) 1 -G61
29 - Реле давления / усилитель рулевого управления -F88
30 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40
- Проверить --> Положение распределительного вала (положение распредвала) датчик -G40-, checking
31 - Клапан регулятора продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80
- Проверка --> Электромагнитный клапан 1 продувки канистры EVAP, проверка
Схема №427
1 - Вставка топливного инжектора - 3 Нм
- Вставка с блокирующей жидкостью
- Запорная жидкость Каталог деталей
2 - уплотнительное кольцо
- Заменить
- Смочить чистым моторным маслом
3 - Топливная форсунка
- Топливный инжектор цилиндра 1 -N30
- Топливный инжектор цилиндра 2 -N31
- Топливный инжектор цилиндра 3 -N32
- Топливный инжектор цилиндра 4 -N33
4 - Подводящий шланг
5 - Обратный шланг
6 - Соединитель
- Для топливных форсунок
- 4 штуки
7 - Шестигранный болт с головкой под торцевой ключ - 10 Н· м
8 - Регулятор давления топлива
9 - уплотнительное кольцо
- Заменить
10 - уплотнительное кольцо
- Заменить
11 - Удерживающий зажим
12 - Топливная рейка
13 - уплотнительное кольцо
- Заменить
- Смочить чистым моторным маслом
14 - Удерживающий зажим
- Убедитесь, что зажим правильно установлен на топливном инжекторе и топливной направляющей
15-10 Нм
16 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338
- С дроссельным приводом (для электронного управления мощностью (EPC)) -G186-, датчиком угла поворота дроссельного привода 1 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G187- и датчиком угла поворота дроссельного привода 2 (для электронного управления мощностью (EPC)) -G188
17 - Прокладка
- Заменить
18-10 Нм
19 - Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42
20 - уплотнительное кольцо
- Заменить
21 - Впускной коллектор
Схема №428
1 - Винт с шестигранной головкой
- 10 Нм
2 - Корпус воздушного фильтра - нижняя сторона
- Очистите корпус воздушного фильтра-нижнюю часть от остатков соли, грязи и листьев
- Шланг для слива чистой воды (если применимо) со сжатым воздухом
3 - Шланг
- К насосу закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
4 - Печать
5 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
- Удаление и установка --> Компоненты, проверка
6 - винт с крестообразной головкой
7 - Воздуховод
- Проверить воздуховод на наличие грязи и листьев
8-5-контактный разъем
9 - винт с крестообразной головкой
10 - Покрытие
11 - Удерживающие зажимы
12 - Верхняя часть корпуса воздушного фильтра
- Очистите корпус воздушного фильтра-нижнюю часть от остатков соли, грязи и листьев
13 - Вставка воздушного фильтра
- Всегда используйте подлинный элемент воздушного фильтра
- Соблюдать интервалы изменения
- Также очистите снежный экран (если присутствует)
- Снятие и установка --> Вставка воздушного фильтра, снятие и установка
14 - Орех
- 10 Нм
15 - Гнездо
16 - Резиновая втулка
17 - Штуцер воздухозаборника
- Очистите штуцер воздухозаборника от грязи и листьев
Система закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), обзорный план
ПримечаниеКомпоненты, отмеченные значком, тестируются с помощью встроенной диагностики (бортовая система диагностики) --> «Diagnostic mode 3: проверить расшифровка кода ошибки memory»(см. 276274-S41421791542008010300000).
Схема №429
1 - Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) J299
- Если необходимы инструменты для извлечения реле или модулей управления из пластины реле, сначала отсоедините заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса).
- Проверить включение реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха): Схемы электропроводки, поиск и устранение неисправностей в местах расположения компонентов
2 - модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220
3 - Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) N112
- Проверить --> система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) электромагнитный клапан, проверка
4 - Впускной коллектор
5 - Обратный клапан
- Положение установки (светлая/темная сторона): Стрелки указывают в направлении апертуры, как показано на.
6 - Вакуумный резервуар
- Крепится болтами к крышке головки цилиндров
7 - Вакуумная диафрагма регулирования наддувочного воздуха
8 - Турбокомпрессор
9 - Головка цилиндров
10 - Комбинированный клапан
- Для впрыска вторичного воздуха
- Проверить --> «Combi-клапан, checking»(«Комбинированный клапан, проверка»)
- Демонтаж и монтаж --> Комбинированный клапан, демонтаж и монтаж
11 - Воздушный фильтр
12 - Электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) V101
- Проверить --> Проверка двигателя системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)